Fiche : Calcul du fret en aérien

Exemple pour une expédition depuis Grenoble à Lisbonne de 3 caisses

dont 2 caisses de 0,5 X 0,6 X 0,6 chacune et 1 caisse de 0,8 X 0,8 X 0,5
pour une poids brut total de 105 kg.
Tarif aérien IATA vol Grenoble Lisbonne de la compagnie choisie
Poids Tarif € = tarif pour 1 kg
M 100 M signifie Forfait Minimum demandé par la compagnie aérienne
N 2,3 N signifie tarif Normal
≥ 250 2,1 Tarif dégressif à partir de 250 kg
≥ 450 1,9

1- Colisage
Je calcule le poids brut total de l’expédition : c’est pour cet exemple 105 kg = 0,105 tonnes
Je calcule le volume de l’expédition (2X0,5 X 0,6 X 0,6)+( 0,8 X 0,8 X 0,5)= 0,36 + 0,32 = 0,68 m3

2- Calcul du poids taxable

a) J’applique la règle d’équivalence IATA : 6m3 <=> 1 tonne
Volume/6 = équivalence en tonne 0,38/6 = 0,1133 tonnes fictives
b) Je compare les tonnes fictives obtenues et le poids brut réel en tonnes
Je garde le plus grand des deux 0,105 < 0,1133  je garde 0,1133
Comme le tarif aérien s’applique à des kg, je convertie en le poids taxable en kg = 113,3 kg
Je l’arrondi aux 500 grammes entiers supérieurs, c’est la règle en aérien 113,5 kg = poids taxable
C’est ce poids que j’utilise pour appliquer le tarif aérien donné par la compagnie aérienne, en aérien et
routier on l’appelle le poids taxable.

3- Utilisation du tarif
 Je prends le tarif selon la tranche de poids dans laquelle est le poids taxable 2,1 € le kg
Fret aérien = poids taxable x tarif de la tranche de poids
 Je note cette opération dans mon tableau de cotation Fret = 113,5 X 2,1 = 238,35 €
 Je vérifie Si résultat < M, alors fret facturé = M 238,35 > M
 Sinon, je vérifie si je peux appliquer le Payant Pour (j’abrège PP)
PP = poids d’entrée dans la tranche suivante x tarif de la tranche suivante PP 250 x 2,1=525 €
 Si PP <fret calculé = je retiens pp comme fret facturé = je garde le pp s’il favorise le chargeur
 Sinon, je garde fret calculé avec la tranche normale
 J’écris cette ligne dans mon tableau de cotation et j’entoure le résultat que je retiens,
 Je le reporte dans la colonne Montant du tableau de cotation 238,35 < 525
là le PP ne favorise pas l’entreprise chargeur : je prends en compte 238,35
Attention Vous prenez en compte soit M, soit tarif « normal » soit PP, vous ne les additionnez pas !
Application 1 : Déterminer le fret pratiqué la compagnie aérienne pour cette expédition en utilisant
les étapes proposées ci-dessus.
Expédition = 4 caisses dont 2 Caisses A : 0,50 x 0,60 x 0,30 et 2 caisse B : 0,5 x 0,40x 0,40
Poids brut : 45 kilogrammes
Tarif aérien IATA pour ce vol et ce type de marchandises
Poids Tarif
M 100
≥ 50 2
≥ 100 1,75
≥ 250 1,50
Application 2 : Même travail avec l’expédition suivante et le tarif de l’application 1
3 caisses dont 1 caisse C : 63 kilos et 2 caisses D : 70 kilos chacune
Volume total : 1,3 m3
Fiche : Calcul du fret en aérien

CORRECTION

Application 1
1- colisage
Poids brut total = 45 kg
Volume total : (2x 0,5x0,6x0,3) + (2x0,5x0,4x0,4)= 0,18 + 0,16 = 0,34 m 3

2- calcul du poids taxable

0,34/6 = 0,0566666 (tonnes)
0,0566666 x 1000 = 56,66666 kg
Je compare : 45 et 56,66
Je garde 56,66 kg
J’arrondi à 57 kg

3- Utilisation du tarif
57 kilos est dans la tranche 50 et plus donc au tarif de 2€ le kilos
57 x 2 = 114 €

Payant Pour = 100 x 1,75 = 175 €

175 > 114 donc j’applique le tarif « normal » à 114 €

application 2
1 – Colisage
poids brut total = 203 kilos
volume = 1,3 m3

2- Poids taxable
1,3/6 = 0,216666 tonnes
0,216666 x 1000 = 216,6667 kilos
216,666667> 203 donc poids taxable = 217 kilos

3- Tarif
normal = tranche = ≥ 100 kilos, donc 1,75 € le kilos
217 x 1,75 = 379,75 €

Payant Pour
250 x 1,5 = 375 €
375 < 379,75
donc j’applique le payant pour, le fret sera facturé 375 €