DÉPOSE - REPOSE : BOÎTIER DE SORTIE D'EAU

DIESEL TURBO DT17TED4

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté.

1. Dépose

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté spécifiques aux motorisations haute pression diesel injection (HDI).

ATTENTION : Maintenir le couvercle de coffre ouvert.

Débrancher la batterie .
Vidanger le circuit de refroidissement (voir opération correspondante).

Figure : B1BP3DPD

Déposer le conduit d'air (liaison échangeur air/air boîtier papillon (6)).

Déconnecter :
 Le connecteur "a"
 Le connecteur "b"
 Le connecteur "c"

Déclipper les colliers (2) et (4).

Désaccoupler, obturer et écarter :
 Les durits de carburant (3)
 Les tubes du circuit d'air (1)

Déposer :
 La vis (7)
 Le tube E.G.R (5)

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 Figure : B1BP3DQD

Déclipper la sonde de température carburant (9).

Soulever le boîtier papillon (6).
Introduire le conduit d'air "e" du boîtier papillon (6) dans le répartiteur d'air (10).
Désaccoupler le conduit d'air "f" du boîtier papillon (6) du répartiteur d'air (8).
Déconnecter le connecteur "d".
Déposer le boîtier papillon (6).

Figure : B1BP3DRD

Désaccoupler les durits (12), (13) et (14).

Déposer :
 Les 4 fixations (15) du boîtier de sortie d'eau (11)
 Le boîtier de sortie d'eau (11) et ses joints

2. Repose
Reposer :

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  Le boîtier de sortie d'eau (11) muni de joints neufs
 Les 4 fixations (15) du boîtier de sortie d'eau (11)

3. Repose (suite)
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplir et purger le circuit de refroidissement (voir opération correspondante).

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