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FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT

Quizz: Retrouvez l’instabilité correspondante


FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Quizz: Retrouvez l’instabilité correspondante
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FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Flambement –Définition

Le flambement désigne le phénomène d’instabilité global d’une barre sous l’effet


des contraintes normales de compression, engendrées par un effort axial.
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Flambement –Théorie d’Euler

• Les poteaux élancés présentent un comportement quasi élastique vis-à-vis du


flambement
Ruinepar
Ruine par Ruine par
s plastification
plastification flambement

Plastification

fy
Courbe de
p
2
E
scr = flambement
l 2 d’Euler

l
l1 l 1 = p [ E / f ] 0,5 = 93,9e
y
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Flambement –Notion d’élancement
La courbe d’Euler peut être redessinée dans un diagramme s/fy en fonction de l/l1
indépendamment de fy.

s/fy
1

Point
d’inflexion
1 l/l1

Élancements intermédiaires Grands élancements


– sont très influencés par les imperfections, – ne sont pas trop influencés par les
– leur charge ultime est < la charge d’Euler, imperfections,
– le défaut de rectitude et les contraintes – leur charge ultime  la charge d’Euler (Ncr),
résiduelles sont les imperfections les plus – sont indépendants de la limite d’élasticité.
significatives
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Flambement –Comportement réel
• La ruine se produit avant la charge d’Euler en raison de la présence d’imperfections
diverses :
- défauts de rectitude initiale: qui crée une flexion,

e0

sB
N
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Flambement –Comportement réel
• La ruine se produit avant la charge d’Euler en raison de la présence d’imperfections
diverses :
- défauts de rectitude initiale,

- contraintes résiduelles,

N faible N important

+ = ou =

fy
s= N/A sr sn= s + sr < fy

sn atteint fy
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Flambement –Comportement réel
• La ruine se produit avant la charge d’Euler en raison de la présence d’imperfections
diverses :
- défauts de rectitude initiale,

- contraintes résiduelles,

- excentricité de la charge axiale appliquée

N/A sR sB smax

+ + =

Les courbes de flambement réel


FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Flambement –Comportement réel

c
1

a
b
0,5 c
d

l
1 2 3
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Voilement local -Définition

Le voilement local désigne le phénomène d’instabilité local des parois (âme, semelle)
d’une section sous l’effet des contraintes normales de compression, engendrées
par un effort axial de compression et/ou un moment fléchissant.

Si on charge un plaque en compression uniforme, il apparaît, au delà d’une certaine


charge, des déformations comme des cloques ou boursouflures, c’est à dire des
zones plastifiées localement par des contraintes en compression excessive: il s’agit
du voilement.
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Les différents types de voilement local

Voilement de l’âme

Voilement de la semelle
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Les différents types de voilement local

Les différents types de voilement:

Voilement de l’âme du à l’effort tranchant qui


crée une diagonale de compression
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Voilement local -Risque

Ce risque de voilement que présentent les parois des sections transversales, peut
limiter leur résistance en compression ou leur résistance en flexion, en les
empêchant d’atteindre la limite d’élasticité.

On peut éviter une ruine prématurée par voilement des plaques, en limitant les
rapports largeur / épaisseur des parois constitutives.

Ceci est la base de la classification des sections


En console En console
Intérieure Intérieure
Âme
Intérieure
Âme Intérieure
Âme

Semelle Semelle Semelle


I laminé à chaud Section creuse Caisson soudé
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Les différentes classes de sections transversales

https://www.youtube.com/watch?v=sn6cPbX_UhQ
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Les différentes classes de sections transversales

Les classes sont définies en terme d’exigences de performances pour la résistance


en flexion.
Moment plastique de
Classe 1 la section

fy
Moment

Mpl
Voilement M Capacité de rotation
local Mpl suffisante

frot f
fpl fpl
f
1
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Les différentes classes de sections transversales

Classe 2
Moment plastique de
la section

fy
Moment

Mpl
Voilement
local M
Mpl Capacité de rotation
limitée

f
fpl
f
1
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Les différentes classes de sections transversales
Classe 3
Moment élastique de
la section

fy

Moment

Mpl
M
Mel Mpl
Voilement
local
Capacité de rotation
nulle
f
fpl
f 1
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Les différentes classes de sections transversales

Classe 4 Moment élastique de la


section efficace

Moment fy

Mpl
Mel
M
Voilement Mpl
local

Capacité de rotation
nulle
f f
fpl
1
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Voilement local. Résumé

• Une section transversale peut être considérée comme un ensemble de parois


individuelles.
• Ces parois peuvent être internes ou en console.
• Lorsqu’elles sont comprimées, elles peuvent voiler localement.
• Le voilement local limite la résistance de la section en empêchant l’atteinte
de la limite d’élasticité.
• Cet inconvénient peut être évité en limitant le rapport largeur / épaisseur - ou
l’élancement - des parois de la section transversale.
• C’est la base de l’approche de la classification des sections.
• L’EC3 définit quatre classes de sections transversales.
• La classe d’une section dépend de l’élancement de chacune de ses parois et de
la distribution des contraintes de compression qui réside dans chacune
d’entre elles.
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Déversement - Définition

 Les éléments élancés fléchis dans leur plan de grande inertie peuvent
présenter une instabilité autour de l’axe d’inertie plus faible.

 Pour une poutre fléchie selon l’axe fort, la ruine peut être due à une instabilité qui
comprend un déplacement latéral et une torsion :
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Déversement - Définition
 Pour une poutre fléchie selon l’axe fort, la ruine peut être due à une instabilité qui
comprend un déplacement latéral et une torsion : Encastrement

Position
non
Position
chargée
déversée

Charge
appliquée
verticalement
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Déversement- Expérience

https://www.youtube.com/watch?v=8vb-duSRZAI&t=52s
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Déversement-Calcul de cLT

Doc B Partie 2 p35


FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Déversement-Calcul de cLT

Doc B Partie 2 p35


FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Déversement-Calcul de Mcr

Doc B Compléments

Théorie Les formules


permettant de calculer
Mcr
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Déversement-Calcul de Mcr-Théorie

 Parfaitement élastique, rectiligne initialement, chargée, selon l’axe fort, par des
moments d’extrémités égaux.
 Non maintenue latéralement.
 Dont les appuis aux extrémités…
– empêchent les mouvements latéraux et la rotation autour de l’axe longitudinal
– permettent la rotation en plan, et celle dans le plan de l’âme.
z
M M x
u
L
Élévation Sectiony

Plan
f

 Le moment critique élastique de déversement pour un moment de flexion uniforme est donné
par . 2
p EI z  I w2
L GI t 
M cr =  
L2  Iz p 2 EI z 
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Déversement-Calcul de Mcr -Théorie
 Le moment critique élastique de déversement pour un moment de flexion
uniforme est donné par . 2
p EI z  I w L GI t 
2
M cr = 2   2 
 Il contient : L  I z p EI z 
-La raideur de flexion latérale EIz
-La raideur de torsion GIt et la raideur de
gauchissement EIw

Leur importance relative dépend du type de


section utilisée.
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Déversement-Calcul de Mcr -Théorie

Adaptation aux différents


π 2 EI z I W L2 GI t
M cr = C1  2 chargement: Facteur de forme
L2 I Z π EI Z de moment équivalent C1
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Déversement-Calcul de Mcr-Théorie

Adaptation aux forces ponctuelles: C2

1,4 F
 Les charges appliquées Effet de la position de
sur la semelle supérieure la charge sur le
sont déstabilisantes en a=d/2 déversement
1,2
raison du moment de
torsion supplémentaire
provoqué par l'action de la Moment équivalent 1,0 F
charge ne passant pas par
le centre de gravité de la a=0 F
section.
0,8
 L’effet déstabilisant
augmente avec la hauteur
du profil et la portée. F
0,6 a=d/2
 L’EC3 introduit, à cet effet,
un facteur C2 dans
l’expression de Mcr 0,4
1 10 100 1000
2
L GI t
EIw
FLAMBEMENT-VOILEMENT-DEVERSEMENT
Déversement-Calcul de Mcr-Théorie

Adaptation aux types d’appuis : k et kw

 Le cas de base suppose que les appuis empêchent déplacements latéraux et


torsion mais permettent une rotation dans le plan.

 Comme à l’EC5 on peut parler de longueur effective. Il y a deux facteurs de longueur


effective, k et kw. Ils prennent en compte deux types d’appui possibles :
- empêchement de rotation autour de l’axe vertical
- empêchement du gauchissement.

 L’EC3 recommande une valeur k de :


0,5 pour un encastrement parfait,
0,7 pour un encastrement à une extrémité et l’autre libre,
1,0 pour deux extrémités libres.
TD N°1 Les poutres fléchies
Déversement-Calcul de Mcr-Théorie

Adaptation aux types d’appuis : k et kw

 Le cas de base suppose que les appuis empêchent déplacements latéraux et torsion mais
permettent une rotation dans le plan.

 Comme à l’EC5 on peut parler de longueur effective. Il y a deux facteurs de longueur


effective, k et kw. Ils prennent en compte deux types d’appui possibles :
- empêchement de rotation autour de l’axe vertical
- empêchement du gauchissement.
Note : il est recommandé de
 L’EC3 recommande une valeur k de : prendre kw égal à 1,0 sauf si des
0,5 pour un encastrement parfait, dispositions réelles sont prises pour
0,7 pour un encastrement à une extrémité et l’autre libre, empêcher le gauchissement aux
1,0 pour deux extrémités libres. extrémités
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Déversement-Calcul de Formule générale

Formule générale

Le but sera de déterminer la formule la plus simplifiée à utiliser dans l’annexe F


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Déversement-Calcul de Les cas particuliers

Poutre avec maintien latéraux


• Si les poutres possèdent des supports latéraux intermédiaires, les
tronçons de poutres compris entre ces supports peuvent être traités comme
isolés.
• Le calcul de la poutre est basé sur le tronçon le plus critique.
• Les longueurs de travées entre supports doivent s’appuyer sur un facteur k de 1,0 et
non pas de 0,7.
appuis  maintient   appuis

k = 1,0

Poutre dans le plan


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Déversement-Calcul de Les cas particuliers

Poutre continue
• S’il faut traiter chaque travée en prenant en compte la forme du diagramme
des moments dans cette travée, avec le facteur C1 correspondant

Avec =-1et k=1


C1=2,752

Avec =0 et k=1


C1=1879
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Bibliographie principale

Fascicules de cours de Jean Pierre MUZEAU


Diapos du SSEDTA

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