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Titre du Texte: Intégration Urbaine des Infrastructures de Transport : L'Influence de la Sensibilité de

l’Espace dans l'Intégration des Infrastructures de Type TOD - Île des Sœurs

Introduction:

La problématique de l'intégration urbaine des infrastructures de transport, exemplifiée par les défis
rencontrés par des projets tels que le REM sur l'Île des Sœurs, réside dans une compréhension souvent
simpliste et fonctionnaliste. Cette approche peut conduire à des échecs de projets en raison d'un
manque de prise en compte de la complexité des interactions entre les infrastructures et
l'environnement urbain.

Identification d'un Problème:

Argument 1: Complexité sous-estimée

La complexité de l'intégration urbaine des infrastructures de transport est souvent sous-estimée,


comme en témoigne l'échec de projets majeurs tels que le REM. Cette sous-estimation découle d'une
interprétation fonctionnaliste technocratique qui néglige les dimensions sensorielles et émotionnelles
de l'espace urbain.

Développement 1: Dimension Technocratique

Une approche technocratique se concentre généralement sur des critères rationnels et fonctionnalistes,
ignorant la diversité des interprétations et des expériences de l'environnement urbain par les citoyens.
Cette vision unidimensionnelle conduit souvent à des projets déconnectés de la réalité sociale et
culturelle de la communauté.

Argument 2: Impact sur l'Acceptabilité Sociale

Le manque de compréhension de la complexité de l'intégration urbaine contribue à une faible


acceptabilité sociale des projets de transport. L'acceptabilité sociale est cruciale pour le succès des
initiatives urbaines, et son absence peut entraîner des retards ou même l'annulation de projets majeurs.

Développement 2: Sensibilité de l’Espace

En intégrant la sensibilité de l’espace, notamment le "sens du lieu" (sense of place), dans la


compréhension de l'intégration urbaine, nous pouvons mieux appréhender les attentes et les
perceptions des habitants. Cette sensibilité englobe les aspects émotionnels, culturels et esthétiques qui
sont souvent négligés dans les approches strictement fonctionnalistes.
Hypothèse:

En problématisant la notion d'intégration urbaine des infrastructures de transport et en mobilisant la


sensibilité de l'environnement urbain, il est possible d'améliorer l'acceptabilité sociale des projets,
contribuant ainsi à leur succès.

Méthodologie:

À travers ce travail, nous nous proposons de revisiter la notion d'intégration urbaine en considérant sa
complexité et en mettant en lumière l'importance de la sensibilité de l'espace. Notre approche
méthodologique impliquera une analyse approfondie des récits urbains, des enquêtes sur la perception
de l'espace, et des études de cas spécifiques, notamment le cas de l'Île des Sœurs, pour illustrer nos
arguments. En adoptant une perspective holistique, nous espérons contribuer à une meilleure
compréhension de l'intégration urbaine et fournir des recommandations pratiques pour les futurs
projets d'infrastructures de transport.

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