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CONTACTS RECOMMANDATIONS

POUR RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES


• Fédération Rhône Alpes pour
POUR LA PRATIQUE DU VÉLO DE
CONTACTS UTILES la protection de la nature MONTAGNE RESPECTUEUSE
• Météo France :
(FRAPNA)
www.frapna.org
DU MILIEU NATUREL
www.meteofrance.com
• Changer d’approche
• Bulletin météo : 08 99 71 02 XX
www.changerdapproche.org
(XX = n° du département).
• Fédération française de
• Horaires SNCF :
Cyclotourisme
www.voyages-sncf.com
www.ffct.fr
• Signalez vos observations de • Fédération française de
dégradation du milieu Cyclisme
www.sentinelles. www.ffc.fr
sportsdenature.fr
• Secours : le 112 partout en
UE / réorientation vers les
SUR PLACE
services spécialisés PGHM /
CRS. • Clubs affiliés à la FFCAM
• Offices du Tourisme et
AVANT DE PARTIR Syndicats d’Initiative
• Gendarmerie locale - Secours
• Office National des Forêts en montagne
www.onf.fr n° commun PGHM /CRS dans
chaque massif.
ENGAGEMENTS DE LA • Parcs Nationaux de France
(Vanoise, Ecrins, Mercantour,
FÉDÉRATION FRANÇAISE DES Pyrénées …) FÉDÉRATION FRANÇAISE
CLUBS ALPINS ET DE MONTAGNE www.parcsnationaux.fr DES CLUBS ALPINS ET DE
MONTAGNE
• Fédération des Parcs naturels
Pratiquant des activités de pleine nature, régionaux de France
Commission fédérale de
conscients de notre impact sur le milieu www.parcs-naturels
protection de la montagne
naturel et de notre responsabilité envers regionaux.fr
l’environnement, nous nous engageons à : Commission fédérale de vélo
• Réserves Naturelles de France
de montagne
• RESPECTER les restrictions et réglementations www.reserves-naturelles.org
s’appliquant aux sites où nous évoluons et à leur • Conservatoires d’espaces 24 av. Laumière, 75019 PARIS
accès afin d’éviter toute conséquence dommageable naturels tél. : 01 53 72 87 00
sur la flore et la faune, www.reseau-cen.org communication@ffcam.fr
• NOUS CONFORMER lors de la programmation et la • Office national de la Chasse et
préparation de nos sorties à ces impératifs de protection dela Faune Sauvage
de la nature en adaptant les itinéraires prévus, www.oncfs.gouv.fr
• INFORMER les participants à nos sorties du comportement • Ligue pour la Protection des
www.ffcam.fr
à adopter, Oiseaux (LPO)
www.lpo.fr
• APPLIQUER et faire appliquer les règles formulées dans le Création graphique : Bérengère Collas /
Crédits photos : Couverture : André Masson,
présent code de bonne conduite. Imprimé en France sur du papier 100% recyclé p.2 Roland Masson, p.4 Anne-Marie Reboulet
PRÉPARATION ET
ÉQUIPEMENT
PRINCIPES DE CONDUITE À départ, garez correctement les
véhicules et veillez à ne pas
des circuits plutôt que la
concentration des VTT sur
• Respectez la tranquillité et le
silence des lieux pour éviter
• Prévoyez un équipement
SUIVRE LORS DE SORTIES adapté (météo, altitude…), bloquer les accès. quelques parcours balisés. le dérangement de la faune et
des autres usagers.
EN VÉLO DE MONTAGNE du matériel de liaison, de
sécurité et d’orientation
• Renseignez-vous au préalable • Evitez les sentiers non
sur les interdictions d’accès autorisés. • Evitez de rouler aux heures
adaptés, et aussi de quoi boire permanentes ou temporaires sensibles pour les animaux
LE VÉLO DE MONTAGNE AINSI QUE LE VÉLO À et vous restaurer. Pensez • Restez sur les sentiers ou
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE SONT DE PLUS EN (parcs, DFCI, etc.). (crépuscule).
à consulter en amont les chemins sans couper les
PLUS PRATIQUÉS par les adeptes des sports informations existantes sur les épingles. • Ne faites pas de bruit inutile.
de montagne : excellente pratique d’inter problèmes de sécurité et de NATURE ENVIRONNEMENT
saison, c’est une activité complète qui se • Evitez tout dérapage inutile. • Ne laissez aucun déchet
météo en montagne !
déroule en milieu naturel avec comme derrière vous.
matériel spécifique le VTT. La FFCAM • Utilisez les transports • Privilégiez les itinéraires
prône une pratique visant à minimiser collectifs dans la mesure du adaptés à la pratique, les
l’utilisation de moyens mécaniques possible, ou le co-voiturage parcours en boucle (évitez
comme les déposes en altitude en pour vous rendre au départ les seules descentes avec
véhicules motorisés, ou l’usage des sorties. Dans la zone de dépose), et la multiplication
des remontées mécaniques.
Facile d’accès, cette pratique
n’en reste pas moins très
exigeante physiquement et
techniquement. Abordez- COMPORTEMENT • La progression en groupe
LORS DES SORTIES implique une responsabilité
la avec modestie !
partagée et un comportement
adapté aux différentes allures
• Le port du casque est des participants. Une sortie
obligatoire : un port correct du réussie permet à chacun de
casque est un acte de sécurité s’exprimer et d’acquérir de
passive incontournable qui a l’expérience tout en prenant
prouvé son efficacité. Attention: du plaisir.
comme en ski, des chutes à
petite vitesse ou à la montée • Respectez les zones
peuvent aussi faire de gros réglementées et les et croisements. Enfin, vous protection de l’environnement !
dégâts ! informations concernant la adapterez votre vitesse pour
• Eveillez et stimulez l’attention
protection de la nature. être en mesure de freiner
• Respectez les codes existants des participants au travers
avant un obstacle ou un
qui régissent la circulation des • Recherchez une cohabitation d’observations et de récits
croisement avec un autre
véhicules (code de la route, harmonieuse avec les autres afin de les amener à prendre
usager.
code forestier, parcs, DFCI,…). usagers. conscience de la nature
POUR LES ENCADRANTS environnante (faune, flore,
• Faites attention aux liaisons: • En tant que vététiste, vous patrimoine bâti, géologie, etc.).
les traversées sur route savez que les piétons sont
sont particulièrement prioritaires et que vous ROULEZ INTELLIGEMMENT ! • Préparez bien votre sortie en
accidentogènes. devez éviter les sorties sur fonction du niveau annoncé,
des itinéraires pédestres • Donnez des consignes claires de celui des participants, en
• Sur route, pensez à scinder très fréquentés durant la et précises et des points prenant en compte la météo,
les groupes en petites haute saison ou en groupes d’arrêt. le dénivelé, la distance, la
unités de 3 ou 4 cyclistes de trop nombreux. Vous devez • Faites respecter ces technicité, l’altitude, les
manière à ce que les voitures être guidé par le bon sens, consignes, non seulement possibilités de repli ou de
puissent doubler sans mettre la courtoisie et la prudence en matière de sécurité, mais raccourcis, etc.
quiconque en danger. pour effectuer dépassements aussi en ce qui concerne la

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