• Fédération Rhône Alpes pour POUR LA PRATIQUE DU VÉLO DE CONTACTS UTILES la protection de la nature MONTAGNE RESPECTUEUSE • Météo France : (FRAPNA) www.frapna.org DU MILIEU NATUREL www.meteofrance.com • Changer d’approche • Bulletin météo : 08 99 71 02 XX www.changerdapproche.org (XX = n° du département). • Fédération française de • Horaires SNCF : Cyclotourisme www.voyages-sncf.com www.ffct.fr • Signalez vos observations de • Fédération française de dégradation du milieu Cyclisme www.sentinelles. www.ffc.fr sportsdenature.fr • Secours : le 112 partout en UE / réorientation vers les SUR PLACE services spécialisés PGHM / CRS. • Clubs affiliés à la FFCAM • Offices du Tourisme et AVANT DE PARTIR Syndicats d’Initiative • Gendarmerie locale - Secours • Office National des Forêts en montagne www.onf.fr n° commun PGHM /CRS dans chaque massif. ENGAGEMENTS DE LA • Parcs Nationaux de France (Vanoise, Ecrins, Mercantour, FÉDÉRATION FRANÇAISE DES Pyrénées …) FÉDÉRATION FRANÇAISE CLUBS ALPINS ET DE MONTAGNE www.parcsnationaux.fr DES CLUBS ALPINS ET DE MONTAGNE • Fédération des Parcs naturels Pratiquant des activités de pleine nature, régionaux de France Commission fédérale de conscients de notre impact sur le milieu www.parcs-naturels protection de la montagne naturel et de notre responsabilité envers regionaux.fr l’environnement, nous nous engageons à : Commission fédérale de vélo • Réserves Naturelles de France de montagne • RESPECTER les restrictions et réglementations www.reserves-naturelles.org s’appliquant aux sites où nous évoluons et à leur • Conservatoires d’espaces 24 av. Laumière, 75019 PARIS accès afin d’éviter toute conséquence dommageable naturels tél. : 01 53 72 87 00 sur la flore et la faune, www.reseau-cen.org communication@ffcam.fr • NOUS CONFORMER lors de la programmation et la • Office national de la Chasse et préparation de nos sorties à ces impératifs de protection dela Faune Sauvage de la nature en adaptant les itinéraires prévus, www.oncfs.gouv.fr • INFORMER les participants à nos sorties du comportement • Ligue pour la Protection des www.ffcam.fr à adopter, Oiseaux (LPO) www.lpo.fr • APPLIQUER et faire appliquer les règles formulées dans le Création graphique : Bérengère Collas / Crédits photos : Couverture : André Masson, présent code de bonne conduite. Imprimé en France sur du papier 100% recyclé p.2 Roland Masson, p.4 Anne-Marie Reboulet PRÉPARATION ET ÉQUIPEMENT PRINCIPES DE CONDUITE À départ, garez correctement les véhicules et veillez à ne pas des circuits plutôt que la concentration des VTT sur • Respectez la tranquillité et le silence des lieux pour éviter • Prévoyez un équipement SUIVRE LORS DE SORTIES adapté (météo, altitude…), bloquer les accès. quelques parcours balisés. le dérangement de la faune et des autres usagers. EN VÉLO DE MONTAGNE du matériel de liaison, de sécurité et d’orientation • Renseignez-vous au préalable • Evitez les sentiers non sur les interdictions d’accès autorisés. • Evitez de rouler aux heures adaptés, et aussi de quoi boire permanentes ou temporaires sensibles pour les animaux LE VÉLO DE MONTAGNE AINSI QUE LE VÉLO À et vous restaurer. Pensez • Restez sur les sentiers ou ASSISTANCE ÉLECTRIQUE SONT DE PLUS EN (parcs, DFCI, etc.). (crépuscule). à consulter en amont les chemins sans couper les PLUS PRATIQUÉS par les adeptes des sports informations existantes sur les épingles. • Ne faites pas de bruit inutile. de montagne : excellente pratique d’inter problèmes de sécurité et de NATURE ENVIRONNEMENT saison, c’est une activité complète qui se • Evitez tout dérapage inutile. • Ne laissez aucun déchet météo en montagne ! déroule en milieu naturel avec comme derrière vous. matériel spécifique le VTT. La FFCAM • Utilisez les transports • Privilégiez les itinéraires prône une pratique visant à minimiser collectifs dans la mesure du adaptés à la pratique, les l’utilisation de moyens mécaniques possible, ou le co-voiturage parcours en boucle (évitez comme les déposes en altitude en pour vous rendre au départ les seules descentes avec véhicules motorisés, ou l’usage des sorties. Dans la zone de dépose), et la multiplication des remontées mécaniques. Facile d’accès, cette pratique n’en reste pas moins très exigeante physiquement et techniquement. Abordez- COMPORTEMENT • La progression en groupe LORS DES SORTIES implique une responsabilité la avec modestie ! partagée et un comportement adapté aux différentes allures • Le port du casque est des participants. Une sortie obligatoire : un port correct du réussie permet à chacun de casque est un acte de sécurité s’exprimer et d’acquérir de passive incontournable qui a l’expérience tout en prenant prouvé son efficacité. Attention: du plaisir. comme en ski, des chutes à petite vitesse ou à la montée • Respectez les zones peuvent aussi faire de gros réglementées et les et croisements. Enfin, vous protection de l’environnement ! dégâts ! informations concernant la adapterez votre vitesse pour • Eveillez et stimulez l’attention protection de la nature. être en mesure de freiner • Respectez les codes existants des participants au travers avant un obstacle ou un qui régissent la circulation des • Recherchez une cohabitation d’observations et de récits croisement avec un autre véhicules (code de la route, harmonieuse avec les autres afin de les amener à prendre usager. code forestier, parcs, DFCI,…). usagers. conscience de la nature POUR LES ENCADRANTS environnante (faune, flore, • Faites attention aux liaisons: • En tant que vététiste, vous patrimoine bâti, géologie, etc.). les traversées sur route savez que les piétons sont sont particulièrement prioritaires et que vous ROULEZ INTELLIGEMMENT ! • Préparez bien votre sortie en accidentogènes. devez éviter les sorties sur fonction du niveau annoncé, des itinéraires pédestres • Donnez des consignes claires de celui des participants, en • Sur route, pensez à scinder très fréquentés durant la et précises et des points prenant en compte la météo, les groupes en petites haute saison ou en groupes d’arrêt. le dénivelé, la distance, la unités de 3 ou 4 cyclistes de trop nombreux. Vous devez • Faites respecter ces technicité, l’altitude, les manière à ce que les voitures être guidé par le bon sens, consignes, non seulement possibilités de repli ou de puissent doubler sans mettre la courtoisie et la prudence en matière de sécurité, mais raccourcis, etc. quiconque en danger. pour effectuer dépassements aussi en ce qui concerne la