4A – General (pages 26-27-28-29-30-31-32)

Critères Description
Energy Types
Moteur à Combustion Interne carburant
Batterie Électrique
Pile à Hydrogène
Calcul des Résultats
l'énergie électrique sera mesurée par le joul
seront exprimés en kilomètres par litre (km/l) o
Shell FuelSave Unleaded 95 (Europe and Asia), Sh
la catégorie de moteur à combustion
Shell FuelSave Diesel (Europe), Shell Diesel (A
interne
Ethanol E100 - 26,900
Hydrogen - 119,930(
Moyen de pressuration
Air intake
manifolds Ne peut pas être utilisée pour des équipements au
Ne doivent contenir aucun carburant (ou être capabl
Fonctionnement blow-by gaz lorsque le véhicule est sur la lign
Réservoirs
de carburant
Capacité
Qualité Position verticale
Distance à Roll-bar
Montage
Doivent être connectées à la conduite d'alimentatio
-Transparents,ne sont pas susceptibles de se
Les lignes de retour de carburant
dilaterune
Permettre lorsqu'elles
connexionsont pressurisées
facile et d'éviter des
Conduites de carburant
les tuyaux reliant la bouteille de charges latérales sur les cols de réservoir.
pression au bouchon du réservoir
Fuel systemtechnique du système des
Un dessin Précis
conduits du réservoir au moteur. La conduite entrePouvoir être complètement
le réservoir et le moteur vidé et remp
ne doit com
supplémentaire( filtres). Une deuxième vanne directem
Les moteurs avec carburateurs sont interdits (l'injec
Design Etre facilement accessible pour l'inspe
Tous les composants doivent être compacts
Ne doivent pas être recyclés pendant la compétition,
Il doit être possible de régler le système d'aliment
Blow-by gas
Mesurer le niveau de carburant
A – General (pages 26-27-28-29-30-31-32)
Description Exigences
Energy Types
Shell FuelSave Unleaded 95 - Shell
carburant
FuelSave Diesel - Éthanol E100

Calcul des Résultats

sera mesurée par le joulemètre
seront exprimés en kilomètres par litre (km/l) ou en milles par gallon (mpg)
Shell FuelSave Unleaded 95 (Europe and Asia), Shell Gasoline (US) - 42,900(kJ/kg)
Shell FuelSave Diesel (Europe), Shell Diesel (Asia and US) - 42,600(kJ/kg)
Ethanol E100 - 26,900(kJ/kg)
Hydrogen - 119,930(kJ/kg)

Ne peut pas être utilisée pour des équipements auxiliaires tels que les embrayages
e doivent contenir aucun carburant (ou être capables d'accumuler du carburant) ni de
blow-by gaz lorsque le véhicule est sur la ligne de départ avant le départ.

30,100,250,350 cc
Certification “APAVE”
Position verticale 0°
Distance à Roll-bar > 50 mm
Doivent être connectées à la conduite d'alimentation sous le réservoir de carburant
ansparents,ne sont pas susceptibles de se
diamètre interne < 8 mm
dilaterune
rmettre lorsqu'elles
connexionsont pressurisées
facile et d'éviter des
flexibles
harges latérales sur les cols de réservoir.

Précis
Pouvoir
conduite entre être complètement
le réservoir et le moteur vidé et rempli
ne doit avantaucun
comporter la compétition
composant
plémentaire( filtres). Une deuxième vanne directement au bas du réservoir est tolérée.
Les moteurs avec carburateurs sont interdits (l'injection de carburant est obligatoire).
Etre facilement accessible pour l'inspection et les mesures.
Tous les composants doivent être compacts et facilement détachables
e doivent pas être recyclés pendant la compétition, mais doivent être collectés dans un
Il doit être possible de régler lerécipient
systèmespécifique
d'alimentation en carburant à la pression
atmosphérique