Alliage 6061 – Densité – Résistance – Dureté – Point de fusion

L’alliage 6061
En général, les alliages d’aluminium de la série 6000 sont alliés au magnésium et au silicium. L’alliage 6061
est l’un des alliages les plus utilisés de la série 6000. Il a de bonnes propriétés mécaniques, il est facile à usiner,
il est soudable et peut être durci par précipitation, mais pas aux résistances élevées que 2000 et 7000 peuvent
atteindre. Il a une très bonne résistance à la corrosion et une très bonne soudabilité bien qu’une résistance
réduite dans la zone de soudure. Les propriétés mécaniques du 6061 dépendent fortement de la trempe ou du
traitement thermique du matériau. Par rapport à l’alliage 2024, le 6061 est plus facile à travailler et reste
résistant à la corrosion même lorsque la surface est abrasée.
Cet alliage structurel standard, l’un des plus polyvalents des alliages pouvant être traités thermiquement, est
populaire pour les exigences de résistance moyenne à élevée et possède de bonnes caractéristiques de
ténacité. Les applications vont des composants d’avions (structures d’avions, telles que les ailes et les
fuselages) aux pièces automobiles telles que le châssis de l’Audi A8. Le 6061-T6 est largement utilisé pour les
cadres et composants de vélo.

Résumé
Nom Alliage 6061
Phase à STP solide
Densité 2700kg/m3
Résistance à la traction ultime 290 MPa
Limite d’élasticité 240 MPa
Module de Young 69 GPa
Dureté Brinell 105 BHN
Point de fusion 600 °C
Conductivité thermique 150W/mK
Capacité thermique 896 J/g·K
Prix 6 $/kg

Densité de l’alliage 6061

Les densités typiques de diverses substances sont à la pression atmosphérique. La densité est définie comme
la masse par unité de volume. C’est une propriété intensive, qui est définie mathématiquement comme la
masse divisée par le volume: ρ = m/V
En d’autres termes, la densité (ρ) d’une substance est la masse totale (m) de cette substance divisée par le
volume total (V) occupé par cette substance. L’unité SI standard est le kilogramme par mètre cube (kg/m3).
L’unité anglaise standard est la masse de livres par pied cube (lbm/ft3).
La densité de l’alliage 6061 est de 2700 kg/m3.

Exemple: Densité
Calculez la hauteur d’un cube en alliage 6061, qui pèse une tonne métrique.
Solution:
La densité est définie comme la masse par unité de volume. Il est mathématiquement défini comme la masse
divisée par le volume: ρ = m/V
Comme le volume d’un cube est la troisième puissance de ses côtés (V = a 3 ), la hauteur de ce cube peut être
calculée:
La hauteur de ce cube est alors a = 0,718 m.

Propriétés mécaniques du carbure de bore

Résistance de l’alliage 6061

En mécanique des matériaux, la résistance d’un matériau est sa capacité à supporter une charge appliquée
sans rupture ni déformation plastique. La résistance des matériaux considère essentiellement la relation entre
les charges externes appliquées à un matériau et la déformation ou la modification des dimensions du
matériau qui en résulte. La résistance d’un matériau est sa capacité à supporter cette charge appliquée sans
défaillance ni déformation plastique.

Résistance à la traction ultime

La résistance à la traction ultime de l’alliage d’aluminium 6061 dépend fortement de l’état du matériau, mais
pour l’état T6, elle est d’environ 290 MPa.
La résistance à la traction ultime est le maximum sur la courbe technique de contrainte-déformation. Cela
correspond à la contrainte maximale qui peut être soutenu par une structure en tension. La résistance à la
traction ultime est souvent abrégée en « résistance à la traction » ou même en « l’ultime ». Si cette contrainte
est appliquée et maintenue, une fracture en résultera. Souvent, cette valeur est nettement supérieure à la limite
d’élasticité (jusqu’à 50 à 60 % de plus que le rendement pour certains types de métaux). Lorsqu’un matériau
ductile atteint sa résistance ultime, il subit une striction où la section transversale se réduit localement. La
courbe contrainte-déformation ne contient pas de contrainte supérieure à la résistance ultime. Même si les
déformations peuvent continuer à augmenter, la contrainte diminue généralement après que la résistance ultime
a été atteinte. C’est une propriété intensive; sa valeur ne dépend donc pas de la taille de l’éprouvette.
Cependant, cela dépend d’autres facteurs, tels que la préparation de l’échantillon, température de
l’environnement et du matériau d’essai. Les résistances ultimes à la traction varient de 50 MPa pour un
aluminium jusqu’à 3000 MPa pour les aciers à très haute résistance.
Limite d’élasticité
La limite d’élasticité de l’alliage d’aluminium 6061 dépend fortement de l’état du matériau, mais pour l’état T6,
elle est d’environ 240 MPa.
La limite d’ élasticité est le point sur une courbe contrainte-déformation qui indique la limite du comportement
élastique et le début du comportement plastique. Limite d’élasticité ou la limite d’élasticité est la propriété du
matériau définie comme la contrainte à laquelle un matériau commence à se déformer plastiquement, tandis que
la limite d’élasticité est le point où la déformation non linéaire (élastique + plastique) commence. Avant la
limite d’élasticité, le matériau se déforme élastiquement et reprend sa forme d’origine lorsque la contrainte
appliquée est supprimée. Une fois la limite d’élasticité dépassée, une partie de la déformation sera permanente
et irréversible. Certains aciers et autres matériaux présentent un comportement appelé phénomène de limite
d’élasticité. Les limites d’élasticité varient de 35 MPa pour un aluminium à faible résistance à plus de 1400
MPa pour les aciers à très haute résistance.

Module de Young
Le module d’élasticité de Young de l’alliage d’aluminium 6061 est d’environ 69 GPa.
Le module de Young est le module d’élasticité pour les contraintes de traction et de compression dans le régime
d’élasticité linéaire d’une déformation uniaxiale et est généralement évalué par des essais de traction. Jusqu’à
une contrainte limite, une caisse pourra retrouver ses dimensions au retrait de la charge. Les contraintes
appliquées font que les atomes d’un cristal se déplacent de leur position d’équilibre. Tous les atomes sont
déplacés de la même quantité et conservent toujours leur géométrie relative. Lorsque les contraintes sont
supprimées, tous les atomes reviennent à leur position d’origine et aucune déformation permanente ne se
produit. Selon la loi de Hooke, la contrainte est proportionnelle à la déformation (dans la région élastique), et la
pente est le module de Young. Le module de Young est égal à la contrainte longitudinale divisée par la
déformation.

Dureté de l’alliage 6061

La dureté Brinell de l’alliage d’aluminium 6061 dépend fortement de l’état du matériau, mais pour l’état T6,
elle est d’environ 105 MPa.

Le test de dureté Rockwell est l’un des tests de dureté par indentation les plus courants, qui a été développé
pour les tests de dureté. Contrairement au test Brinell, le testeur Rockwell mesure la profondeur de pénétration
d’un pénétrateur sous une charge importante (charge majeure) par rapport à la pénétration faite par une
précharge (charge mineure). La charge mineure établit la position zéro. La charge majeure est appliquée, puis
retirée tout en maintenant la charge mineure. La différence entre la profondeur de pénétration avant et après
l’application de la charge principale est utilisée pour calculer le nombre de dureté Rockwell . C’est-à-dire que
la profondeur de pénétration et la dureté sont inversement proportionnelles. Le principal avantage de la dureté
Rockwell est sa capacité à afficher directement les valeurs de dureté. Le résultat est un nombre sans
dimension noté HRA, HRB, HRC , etc., où la dernière lettre est l’échelle Rockwell respective.
Le test Rockwell C est réalisé avec un pénétrateur Brale (cône diamant 120°) et une charge majeure de 150kg.

Exemple: Force
Supposons une tige en plastique, qui est faite d’alliage 6061. Cette tige en plastique a une section transversale
de 1 cm2. Calculez la force de traction nécessaire pour atteindre la résistance ultime à la traction de ce matériau,
soit: UTS = 290 MPa.
Solution:
La contrainte (σ) peut être assimilée à la charge par unité de surface ou à la force (F) appliquée par section
transversale (A) perpendiculaire à la force comme suit:

par conséquent, la force de traction nécessaire pour atteindre la résistance à la traction ultime est:
F = UTS x A = 290 x 106 x 0,0001 = 29 000 N

Propriétés thermiques de l’alliage 6061

Les propriétés thermiques des matériaux font référence à la réponse des matériaux aux changements
de température et à l’application de chaleur. Lorsqu’un solide absorbe de l’énergie sous forme de chaleur, sa
température augmente et ses dimensions augmentent. Mais différents matériaux réagissent différemment à
l’application de chaleur.
La capacité calorifique, la dilatation thermique et la conductivité thermique sont des propriétés souvent
critiques dans l’utilisation pratique des solides.

Point de fusion de l’alliage 6061

Le point de fusion de l’alliage d’aluminium 6061 est d’environ 600°C.
En général, la fusion est un changement de phase d’une substance de la phase solide à la phase
liquide. Le point de fusion d’une substance est la température à laquelle ce changement de phase se
produit. Le point de fusion définit également une condition dans laquelle le solide et le liquide peuvent exister
en équilibre.