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SOMMAIRE

1 Objet ________________________________________________________________ 4
2 Domaine d’application ________________________________________________ 4
3 Références aux documents ___________________________________________ 4
4 Responsabilités ______________________________________________________ 4
5 Moyens humains _____________________________________________________ 4
6 Matériel _____________________________________________________________ 4
7 Matériaux et fournitures ______________________________________________ 5
8 Mode opératoire _____________________________________________________ 5
9 Plans de contrôle ____________________________________________________ 7
10 Analyses des risques techniques _____________________________________ 7
11 Analyses des risques HSE ____________________________________________ 7
12 Fiche de constat d’évènement ________________________________________ 8
13 Enregistrements _____________________________________________________ 8
14 Annexes _____________________________________________________________ 8

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semi grenu (BBSG)
Cette procédure a pour objet de décrire toutes les tâches élémentaires
1 Objet du processus d’exécution de la fourniture et la mise en œuvre du BBSG
avec les contrôles d’exécution et de conformité associés, dans le but de
satisfaire la qualité visée en toute sécurité.

Cette procédure s’applique au projet de renforcement de la route


2 Domaine AGNIBILEKRO-BONDOUKOU.
d’application

L’ensemble des pièces du marché et en particulier :


· CCTP ;
3 Références aux · Le plan assurance qualité (PAQ) ;
documents
· NF EN 13108-1
· NF P98-150-1
· Plans d’exécution
· Rapport de formulation du BBSG 0/10 cl3
· Plan de Gestion Environnementale et Sociale

Le conducteur travaux ENROBES veille à la mise en application des


4 Responsabilités dispositions de cette procédure dont il est l’auteur.

Il assure en collaboration avec le Responsable QUALITE et le


Responsable HSE, la communication de cette procédure au Personnel
sous sa responsabilité.

Tout le Personnel d’exécution est tenu de mettre en application les


dispositions prévues dans cette procédure.

ü Conducteur de travaux ;
ü Adjoint conducteur travaux ;
5 Moyens ü Chef d’application ;
humains ü Chef d’équipe
ü Equipe enrobés ;
ü Conducteurs d’engins qualifiés ;
ü Flagmans ;
ü Equipe Laboratoire ;
ü Equipe topo.
ü Finisseur ;
ü Compacteur BW120 ;
6 Matériel ü Compacteur BW202 ;
ü Compacteur BW161 ;
ü Compacteur à pneu P3 ;
ü Mini-Chargeuse (BOBCAT) ;
ü Balayeuse ;
ü Tractopelle type 428 ;
ü Compresseur Mobile ;
ü Camion-citerne à eau ;

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bitumineux semi grenu (BBSG)
ü Camions ;
ü Plaque vibrante ;
ü Camion Bouille ;
ü Scie à sol ;
ü Matériel topo ;
ü Matériel labo ;
ü Matériel de signalisation.

Eau
Emulsion ECR 65
7 Matériaux et BBSG 0/10 de classe 3
fournitures

TRAVAUX PREPARATOIRES

8 Mode opératoire A LA CENTRALE D’ENROBAGE


- Le laboratoire de Colas installé à la carrière d’ASSAFO sera chargé du
contrôle de production ;
- Avant le chargement, l’intérieur des bennes sera nettoyé et enduit
légèrement d’un produit anti-adhérent ;
- Les camions chargés seront systématiquement bâchés, on s’assurera
que les bâches sont parfaitement attachées aux bords de la benne et
y demeurent jusqu’à la vidange de la benne dans la trémie du finisseur ;
- Transport de l’enrobé au lieu d’application.

AU CHANTIER
- Balisage de la zone de travail ;
- Marquage des différentes parties de la chaussée et de l’accotement
(plan de bandes) ;
- S’assurer que les conditions météorologiques sont compatibles avec
une bonne exécution des travaux et une bonne tenue ultérieure ;
- Mise en œuvre des cales de rive pour indiquer l’épaisseur d’enrobé à
mettre en œuvre et/ou mise en route du système de guidage du
finisseur ;
- Balayage et nettoyage efficaces de la surface à revêtir ;
- Sur la bande de démarrage d’application, amorcer la mise en œuvre
de la couche d’accrochage ECR65 à raison de 300 g/m² de bitume
résiduel (460 g/m² d’ECR65) ;
- S’assurer du nettoyage complet du finisseur : la trémie, les convoyeurs,
la vis de répartition et la table doivent être nettoyés proprement et
lubrifiée avec un produit approprié.

METHODE D’EXECUTION
- Positionner, sur la zone de travail, le finisseur dont la table est
préalablement chauffée ;
- Calibrage de la couche : réglage de la largeur, de la hauteur et de la
table du finisseur suivant le plan de bande à réaliser ;
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- Mise en œuvre suivant épaisseur définie au marché soit à la vis
calée, soit à la poutre, soit aux cales + cordeau, soit au guidage
TOPCON.
- Contrôle de la température au niveau de la table du finisseur ;
- Chargement du finisseur : le camion recule lentement en marche
arrière tandis que les côtés de la trémie du finisseur sont ouverts. Le
camion stoppe, centré juste devant le finisseur pour se laisser aborder
par ce dernier. Le camion relâche les freins et se laisse aborder. Le
finisseur pousse le camion ;
- Le camion lève légèrement sa benne pour que le chargement glisse
sur la portière de la benne puis verse progressivement l’enrobé dans
la trémie du finisseur pour alimenter la table jusqu'à remplir la trémie ;
- Démarrage du finisseur à une allure constante suivant vitesse
d'avancement souhaitée (entre 3 à 6 m/mn) et en relation avec la
production du poste d’enrobage ;
- Contrôle d’épaisseur de l’enrobés foisonné théorique (6cm±1) à
chaque 50 m ;
- Compactage de l’enrobé : l'atelier de compactage est constitué d'un
compacteur à pneus et de deux à trois compacteurs vibrants tandem
double bille suivant rendement et qualité de compactage à
l’avancement ;
- Les compacteurs suivent la vitesse d'avancement du finisseur le plus
près possible. Départs, arrêts et changements de direction doivent
être effectués en douceur. Les arrêts ou virages doivent se faire sans
vibration
- Ordre de passage des compacteurs : le compacteur à pneus en tête
suivi des compacteurs vibrants tandem double bille pour le lissage ;
- Les arrêts des compacteurs se font sur la planche réalisée la veille ;
- Suivi du compactage au densitomètre électromagnétique pendant et à
la fin du travail des compacteurs ;
- A la fin de la journée d’application, le site de travail est proprement
nettoyé ;
- Contrôle de compactage par carottage si nécessaire pour contrôle de
collage et d’épaisseur de couche, 24h après l'application.

NB :
Le compactage devra se faire par passe parallèle du bord de la
chaussé vers l’axe (du point le plus bas vers le point le plus haut du
profil en travers)
L’on devra s’assurer du recouvrement entre les passes des
compacteurs vibrants : recouvrement de 25 % de sa largeur pour le
balayage de la bille (environ 50 cm) à la fin d’une passe. Il faut réduire
progressivement la vitesse pour que le compacteur puisse inverser sa
marche.

TRAITEMENT DES JOINTS


- Joints transversaux
Suivant les règles de l’art, les joints transversaux sont sciés suivant une
largeur de 0,5 à 1m et accrochés lors de la reprise d’application de la
demi-bande et correctement réglés pour assurer un bon uni de
transition.
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- Joint longitudinal
Suivant les règles de l’art, les joints longitudinaux sont réalisés à chaud
sous 24h (J !24h) et correctement collés à l'émulsion ECR 65.
En dehors des 24h, il faut procéder à un sciage ou à un rabotage du
joint axial.

Voir ANNEXE 1
9 Plans de
contrôle

10 Analyses des Non-conformité Niveau Resp. Traitement


risques
techniques Implantation non conforme 2/3 C.T Reprendre l’implantation

Compacité insuffisante 2/3 CC/C. T Poursuivre le compactage

Démolition et mise en œuvre


Epaisseur insuffisante 4 D.T
d’une nouvelle couche

Défaut de collage entre


Démolition et mise en œuvre
deux couches 4 D.T
d’une nouvelle couche
bitumineuses

Il faut remesurer la
Température non- température avec un
4 D.T
conforme second thermomètre avant
de rejeter le camion

Niveau 1 : Chef d’Equipe (C.E)


Niveau 2 : Chef Chantier (C.C)
Niveau 3 : Conducteur des travaux (C.T)
Niveau 4 : Directeur de Travaux (D.T)
Niveau 5 : Directeur de projet (D.P)
Les règles de sécurité s’appliquent à toute personne qui se retrouve dans
l’enceinte du chantier ou dans les zones de travaux.
11 Analyses des
risques HSE Les mesures de sécurité à prendre en compte pour la réalisation du
BBSG sont les suivantes":
· Port obligatoire des EPI (Casque, Gillet, Chaussure de sécurité,
Lunette de sécurité, Gants de protection)
· La sensibilisation sur les risques et les moyens de prévention des
accidents liées à ces travaux seront faites à tout le personnel sur site.

Toute pollution accidentelle (fuite d’émulsion, déversement de


gasoil…etc.) devra être traitée par son responsable dans le respect
stricte des règles prévues par le chantier (arrêter la fuite, collecter, limiter
la dispersion) conformément au plan de gestion environnementale et
sociale du projet.

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Pendant l’exécution de ces travaux, le conducteur travaux en
12 Fiche de constat
d’évènement collaboration avec la direction technique veille à l’identification des
imprévus, défaillance, et autres qui pourraient surgir. Ces constats seront
formalisés sur des fiches de constat d’évènement qui seront soumises au
MOE pour validation. Ces constats feront l’objet de fiche modificative de
projet et de fiche d’impact projet le cas échéant.
· Fiche Labo ;
· Fiche de suivi.
13 Enregistrements
· PV de contrôle production.
· Fiche de topo.

ANNEXE 1 : Plan de Contrôle


14 Annexes

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ANNEXE 1

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semi grenu (BBSG)
Code : FI.1 AF03AB
EXE QUA PRO 3004

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Délai de Délai de
Phase et nature Contrôle / Mode
Description Fréquence Critères d’acceptation Responsabilités PA PC Suivi du contrôle prévenance levée du PA
du contrôle opératoire / Normes MdC par la MdC

Conforme au plan de contrôle "Production


Vérification du bitume Etude des caractéristiques Essais d'identification A l'étude Laboratoire PA PV d'essais labo
d'enrobés bitumineux"
Vérification des Identification, caractéristique Conforme au plan de contrôle "Production
Analyse des matériaux - Laboratoire PA PV d'essais labo 24h 24h
granulats mécanique d'agrégats"
Production du béton Extraction, Analyse
Conforme au plan de contrôle "Production Sans objet
bitumineux semi Contrôle de production granulométrique, - Laboratoire PC PV d'essais labo 24h
d'enrobés bitumineux" car PC
grenu 0/10 résistances mécaniques

Définition de la méthodologie Au démarrage de Rapport de planche


Planche d'essai Définition des paramètres de mise en œuvre CtxCha/RQ/MDC PA 7j 7j
de mise en œuvre l'activité d'essai

Etat de la surface Visuel En continu Surface propre et sèche CC/CE/Labo PC

Ni pluie
Conditions atmosphérique Visuel Avant la production CtxCha PC
Ni brouillard épais

Utilisation de plaque
Couche d'accrochage 2 mesures / jours *300 g/m2 de bitume résiduel (460 g/m2 d'ECR 65) CC/CE/Labo PC PV d'essais labo
(25*25cm)

Chaque camion
Température de répandage Utilisation d'un thermomètre (Camion-trémie- Température 130°C CC/CE/Labo PC PV d'essais labo
Sans objet
Table) 24h
car PC

Epaisseur foisonnée mètre chaque 50 m 6cm $ 1 CC/CE/topo PC Pv de mesure

Par jour de mise en Planche d'essai: 100% des valeurs comprises


Densimètre œuvre : Nombre entre 92 et 96% MVRE
Compacité CC/CE/Labo PC PV d'essais labo
électromagnétique minimal de mesures:
20 Réception journalière : 95% des valeurs
Exécution / Mise en
comprises entre 92 et 96% MVRE
œuvre du BBSG3 010
20 mesures mini à la
% & '( & ) planche d'essais.
Macrotexture (PMT) * - . 0,5 mm Laboratoire PC PV de mesure
20 mesures mini par
+ +, jour à la réalisation.

IRI < 1,5 : Bonus de 5% sur le prix du BBSG de la


Mesure de l’indice section concernée
international de Rugosité – !" #/ 1,5 < IRI < 2,5 : Acceptable PV mesure des NBO
Laboratoire PA 24h 7j
International Roughness Index % !" # 2,5 < IRI < 3,5: Abattement de 5%sur le prix du et de l'IRI
(IRI). BBSG de la section concernée
IRI 3,5 : Revêtement rejeté
Altimétrie Nivellement 3 points par profil ± 0,5 cm Topo PA PV de levés topo
Flache (Longitudinale et Utilisation d'une règle de 3
transversale) m
par profil 3mm PC PV de levés topo

Epaisseur Carottage 1 carotte / 250 ml ± 0,5 cm CC/CE/Labo PA PV d'essais labo

Déflexion à la poutre de
Mesure de déformation Benkelman - 1/profil en travers Par lot de 20 mesures :D90 50 1/100 mm Laboratoire PA PV d'essais labo
NF P 98-200-2

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