HC 160 / 170

CPN 86606746
12 / 2002
05
1 Foreword ........................... Avant ---propos ..................................... WS 1

2 Dismantling ....................... Démontage ......................................... WS 3

2.1 ........ Hydraulic stop part . . . . . . . . . . . . . . Partie butée hydraulique ................ WS 5
2.2 ........ Rotation part ...................... Partie rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 7
2.3 ........ Percussion part .................. Partie frappeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 9

3 Parts inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . Examen des pièces .............................. WS 13

3.1 ........ Front guide ........................ Guide avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 13
3.2 ........ Reverse percussion part ...... Corps de frappe au retrait .............. WS 14
3.3 ........ Rotation part ...................... Partie rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 15
3.4 ........ Hydraulic stop part . . . . . . . . . . . . . . Partie butée hydraulique ................ WS 18
3.5 ........ Percussion part .................. Partie frappeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 19

4 Assembling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage ............................................. WS 23

4.1 ........ Hydraulic stop part . . . . . . . . . . . . . . Partie butée hydraulique ................ WS 23
4.2 ........ Rotation part ...................... Partie rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 26
4.3 ........ Percussion part .................. Partie frappeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 28
4.4 ........ RP part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie FR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 31
4.5 ........ Front guide ........................ Guide avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 32
4.6 ........ Energy chambers . . . . . . . . . . . . . . . . Réservoirs d’énergie ..................... WS 34
4.7 ........ Energy chambers re ---filling . . Gonflage des réservoirs d’énergie . . . WS 35

5 Tooling .............................. Outillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WS 36

6 Seal packages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pochette de joints ................................ WS 38

7 Tightening torques . . . . . . . . . . . . . . Couples de serrage .............................. WS 40

1 FOREWORD
The contents of this manual are considered to
be proprietary and confidential to
IR--MONTABERT and should not be
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from IR--MONTABERT.
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herein.
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available upon request.
The design specification of this machine has
been certified as complying with E.C.
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absolutely prohibited and will result in the CE
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invalid.
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to products sold previously.
Please, refer to the drifter part list to find the
part number.
WS 1
1 AVANT--PROPOS
Le contenu de ce manuel est considéré comme
appartenant à IR--MONTABERT et comme
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l’autorisation écrite préalable de la société
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Aucun élément du contenu de ce document
n’est entendu comme représentant aucune
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Toutes garanties de cette nature ou tous autres
termes et conditions de vente des produits,
doivent être conformes aux termes et
conditions standard de vente de la société
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pourra obtenir sur demande
Les spécifications de cet appareil ont été
homologuées comme étant conformes aux
directives de la CEE. Toute modification d’une
pièce quelconque est absolument interdite et
aurait pour conséquence l’invalidation de
l’homologation CE
La société IR--MONTABERT se réserve le droit
d’apporter des modifications ou d’ajouter des
perfectionnements aux produits sans préavis et
sans encourir en quoi que ce soit l’obligation
d’apporter de telles modifications ni d’ajouter
de tels perfectionnements aux produits vendus
antérieurement
Veuillez vous reporter à la nomenclature du
perforateur pour trouver la référence des
pièces.
2 DISMANTLING
-- The dismantling of the different parts of
the drifter can be carried out
independently from each other.
For complete dismantling of the drifter,
dismantle in the following order :
-- hyd. stop,
-- percussion part,
-- rotation part.
Fig. A
-- Using the hoisting ring A (item 10, page
WS 37) and a sling, lift the drifter and
place it on the clamping assembly
support (item 20, page WS 37). Fig. A
-- secure the drifter by pushing the pin (1)
in position and by tightening the screw
(2).
-- Using the special socket (item 50, page
WS 37) drain the 2 chambers nitrogen
off by unscrewing the inflating screws.
-- Dismount the 2 energy chambers.
Hc 170
Fig. B
-- Dismount the diaphragm protection
device (Hc 160), or the pressure
regulator (Hc170) .
Fig. B
WS 3
2 DÉMONTAGE
-- Le démontage des différentes parties
du perforateur peut se faire indépen-
damment les unes des autres.
Pour un démontage complet du perfo-
rateur, démontez dans l’ordre:
-- la butée hydraulique,
-- la partie frappeur,
-- la partie rotation.
2 1
-- Utilisez l’anneau de levage A (repère
10, page WS 37) et une élingue pour
lever le perforateur et le poser sur le
support de montage (repère 20, page
WS 37). Fig. A
-- Verrouiller le perforateur en repoussant
l’axe (1) et en serrant la vis (2).
-- A l’aide de la clé (repère 50, page
WS 37) déchargez les 2 réservoirs
d’énergie en dévissant les vis de
gonflage.
-- Démontez les 2 réservoirs d’énergie.
Hc 160
-- Démontez le système de protection de
membrane (Hc 160), ou le régulateur
de pression (Hc 170).
Fig. B
-- Using a syringe, drain oil contain in the -- A l’aide d’une seringue, videz l’huile
drifter. Fig. C contenue dans le perforateur. Fig. C

Fig. C

Fig. D
-- Loosen the 3 nuts (B) and remove the
front part, The RP part and the shank.
Fig. D
-- Using a sling and an appropriate lifting
device, support the rotation part for
future handling.
-- Dévissez les 3 écrous (B) et retirez le
guide avant, la partie FR et l’emman-
chement.
Fig. D
-- A l’aide d’une élingue et d’un moyen de
levage approprié, soutenez la partie
rotation pour les manipulations futures.

WS 4
2.1 Hydraulic stop part 2.1 Partie butée hydraulique

-- Using a plastic mallet loosen the -- A l’aide d’un maillet plastique dégagez
rotation part. la partie rotation.
-- Withdraw the rotation part to the end of -- Reculez la partie rotation jusqu’à
the gudgeons. l’extrémité des goujons.

70

Fig. E
-- Place the mandrel (item 70 page -- Placez le mandrin (repère 70, page
WS 37) and push the rotation part WS 37) puis repoussez la partie
back. rotation.
Tighten the 3 nuts (B) to push the Vissez les 3 écrous (B) pour repousser
hydraulic stop liner back. la chemise de butée hydraulique.
Fig. E Fig. E

Fig. F
-- Withdraw the rotation part to the end of
the gudgeon. Remove the mandrel.
With a screwdriver, remove the snap
ring. Take all necessary precautions
to avoid projecting the snap ring.
Fig. F
-- Reculez la partie rotation jusqu’à
l’extrémité des goujons. Retirez le
mandrin.
Avec un tournevis, enlevez le jonc.
Attention au risque de projection.
Fig. F

WS 5
 T
80
Fig. G
-- Mount the spacers (item 80, page
WS 37) in the rotation housing.
Mind the position.
Push the assembly so that the end of
the spacers enter into holes T.
Fig. G
90
Fig. H
-- Mount the tool (item 90, page WS 37.)
and the front guide.
Re--tighten the 3 nuts (B) by hand.
By introducing an air nozzle in the HP
adapter, blow out the hydraulic stop
assembly.
Beware of oil projection. Cover the
adapter and the air nozzle with a
rag.
Fig. H
-- Dismount the front guide andwithdraw
the rotation part to the end of the
gudgeons.
Remove the hyd. stop assembly.
-- If necessary, remove the rear lining with
the extractor (item 110, page WS 37)
screwed in the 2 front threaded holes.
WS 6
-- Montez les 2 entretoises (repère 80,
page WS 37) dans le corps de rotation.
Attention au sens.
Repoussez l’ensemble pour amener
l’extrémité des entretoises dans les
trous T.
Fig. G
-- Montez l’outil (repère 90, page WS 37)
et le guide avant.
Re--vissez les 3 écrous (B) à la main.
Dégagez l’ensemble butée hydraulique
en soufflant de l’air comprimé par
l’adapteur HP.
Attention aux risques de projection
d’huile. Couvrez l’adapteur et la
soufflette à l’aide d’un chiffon.
Fig. H
-- Démontez le guide avant et reculez la
partie rotation jusqu’à l’extrémité des
goujons.
Retirez la butée hydraulique.
-- Si nécessaire, retirez la chemise arrière
avec les extracteurs (repère 110, page
WS 37) vissés dans les trous taraudés
de la face avant.
2.2 Rotation part 2.2 Partie rotation

90
120
A
Fig. I
-- Withdraw the rotation part to mount the -- Repoussez la partie rotation pour
3 spacers (item 120, page WS 37). montez les 3 entretoises (repère 120,
Attach the spacers with wire or pin of 3 page WS 37). Fixer les entretoises
mm. avec un fil de fer ou une goupille de 3
Mind the positioning of the spacers mm.
(detail A). Attention au positionnement des
Mount the dismantling tool (item 90, entretoises (détail A).
page WS 37) and the front guide. Montez l’outil de démontage (repère
Re--tighten the 3 nuts (B) to extract the 90, page WS 37) et le guide avant.
rear bearing. Re--vissez les 3 écrous (B) pour
Fig. I extraire le palier arrière.
Fig. I
-- Remove the front guide and the tool. -- Démontez le guide avant et l’outil.
Place the motor body on the Posez le corps de moteur sur l’établi.
workbench.

-- Dismount the rotation motor. -- Démontez le moteur de rotation.

Do not loosen the 3 red painted Ne desserez pas les 3 vis peintes en
screws ! rouge !

Fig. J

WS 7
-- Remove the shank stop, the rear bearing, -- Retirez la butée d’emmanchement, le
the bronze rings, the needle bearings palier arrière, les bagues bronze, les
and the gear. roulements et le pignon.
Fig. J Fig. J

130
D

Fig. K
-- Remove the screw (C) and the BS ring.
Mount the greaser instead (item 130,
page WS 37). Using a hand grease
pump, extract the shaft (D) and remove
the intermediate gear (E).
Fig. K
-- Démontez la vis (C) et la bague BS.
Montez à la place le graisseur (repère
130, page WS 37). A l’aide d’une
pompe à graisse, chassez l’axe du
pignon intermédiaire (D) et retirez le
pignon (E).
Fig. K

Fig. L

-- Using a plastic mallet, extract the -- A l’aide d’un maillet plastique, chassez
driving gear assembly. l’ensemble pignon moteur.
Fig. L Fig. L

WS 8
2.3 Percussion part 2.3 Partie frappeur

-- Loosen and remove the 9 fixing screws
(F), remove the rear plate.
Mind the weight.
Use a sling and an appropriate
lifting device. Fig. M
-- Remove the O’ring (G).
Fig. N
Fig. M
-- Dévissez et démonter les 9 vis de
fixation (F), retirez la plaque arrière.
Attention au poids.
Utilisez une élingue et un moyen de
levage approprié. Fig. M
Fig. N -- Retirez le joint torique (G).
Fig. N

Fig. O Fig. P

-- Mount the flange of the extractor (item
140, page WS 37) on the distribution
box. Fig. O
Mount the extractor. By reverse
hammering, extract the distribution.
Fig. P
-- Montez la bride de l’extracteur (repère
140, page WS 37). sur la boîte de
distribution. Fig. O
Montez l’extracteur à inertie pour
dégager la distribution. Fig. P

WS 9
 Fig. Q

-- Caution : When the third O’ring is -- Attention : Quand le troisième joint est
disengaged, mind not to drop the dégagé, veillez à ne pas faire tomber
assembly. l’ensemble.
Fig. Q Fig. Q

I
H J

Fig. R

-- On the work bench, remove the -- A l’établi, démontez l’extracteur.

extractor. Retirez le couvercle (H), le distributeur
Remove the cover (H), the distributor (I) et le clapet (J).
(I) and the valve (J). Fig. R
Fig. R

Fig. S Fig. T

-- Mount the flange of the extractor on the
centering ring. Mount the centering ring
on the liner in such a manner that the 2
side screws (1) can enter in the
external side holes of the liner.
Screw in the 2 side screws.
Fig. S
-- Mount the extractor. By reverse
hammering, extract the liner.
Fig. T
-- Montez la bride de l’extracteur sur la
bague de centrage. Montez la bague
sur la chemise de telle façon que les
vis latérales (1) puissent pénétrer dans
les trous latéraux de la chemise.
Vissez les 2 vis .
Fig. S
-- Fixez l’extracteur à inertie sur la bride
pour dégager la chemise.
Fig. T

WS 10
 Fig. U

-- Caution : When the liner is disengaged, -- Attention : Quand la chemise est

hold the thrust piston. dégagée, tenez le piston de poussée.
Fig. U Fig. U
Place the assembly on the work bench. Placez l’ensemble sur l’établi.

Fig. V
-- Loosen and remove the 4 tie rods (K).
Screw the hoisting ring (item 150, page
WS 37) in the body. Using a sling and
an appropriate lifting device, support
the body.
Fig. V
-- Dévissez et retirez les 4 tirants
d’assemblage (K).
Vissez l’anneau de levage (repère 150,
page WS 37) dans le corps.
A l’aide d’une élingue et d’un moyen de
levage approprié, soutenez le corps.
Fig. V

100
90

Fig. W
-- Place the dismantling tool equipped with
its extension (items 90 and 100, page
WS 37) and remount the front guide.
Tighten the 3 nuts (B) to disassemble
the main body. Fig. W
-- Placez l’outil de démontage équipé de
son allonge (repères 90 et 100, page
WS 37) puis remontez le guide avant.
Vissez les 3 écrous (B) pour
désassembler le corps principal. Fig. W

WS 11
 L

Fig. X
-- Remove the piston (L) and the pin (M). -- Retirez le piston (L) et la goupille (M).
Fig. X Fig. X
-- Remove all seals and O’rings from the -- Retirez tous les joints et joints toriques
different parts. des différentes pièces.
Clean all parts. Nettoyez toutes les pièces.

WS 12
3 PARTS INSPECTION
3.1 Front guide
-- Check ovalization of the bushing.
Replace if wear limit is reached.
A B
Ø 61 mm maxi
A Bushing extraction
-- With a screwdriver remove the snap
ring.
Take all necessary precautions to
avoid projecting the rush. (Fig A)
-- Mount the extractor (item 160, page
WS 37).
Mount the mandrel (item 170, page
WS 37).
With a press, remove the bushing.
B Bushing mounting
-- Turn the front guide round.
-- Put the new bronze bushing into
position.
-- Mount the mandrel (item 180, page
WS 37) on the bushing.
-- Put the bushing into position with a
press.
Push it well in.
-- Mount a new snap ring.
WS 13
3 EXAMEN DES PIÈCES
3.1 Guide avant
-- Vérifiez l’ovalisation de la bague.
Remplacez la bague lorsque la limite
d’usure est atteinte.
180
170
160
A Extraction de la bague
-- Avec un tournevis, enlevez le jonc.
Attention au risque de projection.
(Fig A)
-- Montez l’extracteur (repère 160, page
WS 37).
Montez le mandrin (repère 170, page
WS 37). A la presse, Extrayez la
bague.
B Montage de la bague
-- Retournez le guide avant
-- Engagez une nouvelle bague.
-- Montez le mandrin (repère 180, page
WS 37) sur la bague.
-- Enfoncez la bague à la presse.
Bien l’enfoncer à fond.
-- Montez un nouveau jonc.
3.2 Reverse percussion part 3.2 Corps de frappe au retrait

B C

-- Check : -- Vérifiez :
S hydraulic retainer outside S les diamètres extérieurs du
diameters (A). décaleur hydraulique (A).
-- Check : -- Vérifiez l’absence de cavitation sur :
S inside diameters (B) of the S les diamètres intérieures (B) du
housing for cavitation marks. boîtier.

If necessary, remove serious marks Si nécessaire, supprimez les marques

only with fine hand stone or sand
paper. If marks are too deep, replace
the faulty parts.
-- Inspect the shank tool contact area (C)
in the retainer for pitting or deformation.
Replace part if necessary.
importantes avec une pierre ou du
papier abrasif à grains fins. Si les
marques sont trop profondes, changez
les pièces défectueuses.
-- Vérifiez l’absence de matage ou de
déformation de la surface d’appui de
l’emmanchement (C).
Remplacez le décaleur si nécessaire.

WS 14
3.3 Rotation part 3.3 Partie rotation

3.3.1 Housing / Rear bearing 3.3.1 Carter / Palier arrière

D
C
B

-- Check : -- Vérifiez :
S bearing race (A, B) for pitting or S l’absence de matage ou de
rust corrosion sur les chemins de roulement
S bronze ring seats (C, D). (A, B)
Replace the parts if necessary. S les faces d’appui des bagues
bronze (C, D).
Remplacez les pièces si nécessaire.

3.3.2 Gears 3.3.2 Pignons

A Motor gear A Pignon moteur

G
H E
I

-- Check : -- Vérifiez :
-- gear teeth condition -- l’état de la denture
-- condition of the gear splines (E) -- l’état des cannelures (E)
-- condition of the motor shaft -- l’état des cannelures (F) de
splines (F). l’arbre du moteur.
-- Replace needle bearings (G, H) and -- Remplacez les roulements (G, H) et la
needle thrust (I). butée à aiguilles (I).

WS 15
B Intermediate gear B Pignon intermédiaire

-- Check : -- Vérifiez :
-- gear teeth condition -- l’état de la denture
-- bearing races (J) for pitting or -- l’absence de matage ou de
rust. corrosion sur le chemin de roulement (J).
-- Replace needle bearings (K). -- Remplacez les roulements (K).

C Driven gear C Pignon récepteur

M 12 mm maxi
P

Q
O
Ø 70,5 mm maxi
N
L

-- Check : -- Vérifiez :
-- gear teeth condition -- l’état de la denture
-- bearing races (L) for pitting or -- l’absence de matage ou de
rust corrosion sur le chemin de roulement (L)
-- bronze ring seats (M, N, O). -- les portées de bagues bronze (M,
Replace part if necessary. N, O).
Remplacez le pignon si endommagé.
-- Replace needle bearings (P, Q). -- Remplacez les roulements (P, Q).
-- Check the condition of the splined nut. -- Vérifiez l’état de l’écrou cannelé.
Replace if damaged or if wear limit is Le remplacer si endommagé ou si la
reached. limite d’usure est atteinte.
Bronze nut replacement Remplacement de l’écrou
bronze
Extraction Extraction
-- The bronze nut must be extracted by -- L’écrou bronze doit être extrait à la
using an hydraulic press. presse.
-- Re--push the bronze nut to be able to -- Repoussez l’écrou bronze pour dégager
remove the snap ring. le jonc.

WS 16
-- Remove the snap ring (R).
Take all necessary precautions to
avoid projecting the ring.
-- Place the gear on a support (snap ring
side must be down)
-- Press the nut to pull it out using a
mandrel (item 190, page WS 37).
Mounting
-- Turn the gear upside down (snap ring
side up).
-- Put the bronze nut into position.
Mind the alignment of the external
splines.
-- Press the nut into position using a
mandrel (item 190, page WS 37).
-- Mount a new snap ring.
D Bronze rings
5,2 mm mini
-- Check :
S condition of the bronze ring faces
S thickness of the ring.
Replace if wear limit is reached or if
damaged.
WS 17
-- Retirez le jonc (R).
Attention au risque de projection.
-- Posez le pignon sur un support (côté
jonc en bas).
-- Chassez l’écrou à l’aide du mandrin
(repère 190, page WS 37).
Montage
-- Retournez le pignon (côté jonc en haut).
-- Engagez l’ écrou bronze.
Veillez à l’alignement des cannelures
extérieures.
-- Enfoncez l’écrou à la presse à l’aide du
mandrin (repère 190, page WS 37).
-- Montez un nouveau jonc.
D Bagues bronze
5,6 mm mini
-- Vérifiez :
S l’état des faces
S l’épaisseur des bagues.
Les remplacer lorsque la limite d’usure
est atteinte ou si endommagées.
3.4 Hydraulic stop part
C
A D
-- Check :
S internal surface (A) in front lining
S internal surface (B) in rear lining
S piston outside diameters (C).
If necessary, remove serious marks
only with fine hand stone or sand
paper. If marks are too deep, replace
the faulty parts.
-- Check the condition of the bronze
bushings (D).
If scratched or if they show seizing
marks, replace the complete hyd. stop
piston.
-- Check the condition of the lining boring
(E).
Replace if scratched or if it shows
seizing marks.
WS 18
3.4 Partie butée hydraulique
B
-- Vérifiez :
S les surfaces intérieures (A) de la
chemise avant
S les surfaces intérieures (B) de la
chemise arrière
S les diamètres extérieurs du
piston(C).
Si nécessaire, supprimez les marques
importantes avec une pierre ou du
papier abrasif à grains fins. Si les
marques sont trop profondes, changez
les pièces défectueuses.
-- Vérifiez l’état des bagues bronze (D).
Remplacez le piston de butée hyd.
complet si elles sont rayées ou
grippées.
-- Vérifiez l’alésage (E) de la chemise.
La remplacer si rayée ou grippée.
 Extraction
-- Dismount the 3 gudgeons.
-- This must been done on a press using
the mandrel and the handle (items 190
and 200, page WS 37).
Mounting
-- This must been done on a press using a
mandrel (item 190, page WS 37).
-- Remount the gudgeons. Use loctite 243
and tighten to 350 Nm (260 ft.lbs).
3.5 Percussion part
200
A 190
-- Check the condition of the cylinder (A).
Replace if scratched or if it shows
seizing marks.
Extraction
-- This must been done on a press using
the mandrel and the handle (items 190
and 200, page WS 37).
Mounting
-- This must been done on a press using
spacer (see above figure).
WS 19
Extraction
-- Démontez les 3 goujons.
-- Cette opération est réalisée à la presse
à l’aide du mandrin et du manche
(repères 190 et 200, page WS 37).
Montage
-- Cette opération est réalisée à la presse
à l’aide du mandrin (repère 190, page
WS 37).
-- Remontez les 3 goujons collés au
Loctite 243 et serrés à 350 Nm.
3.5 Partie frappeur
Ø 100 25 ¦ 0.2
-- Vérifiez l’état du cylindre (A).
Le remplacer si rayé ou grippé.
Extraction
-- Cette opération est réalisée à la presse
à l’aide du mandrin et du manche
(repères 190 et 200, page WS 37)).
Montage
-- Cette opération est réalisée à la presse
à l’aide d’une entretoise (voir figure
ci--dessus).
3.5.1 Distribution 3.5.1 Distribution
-- Check : -- Vérifiez :
S the condition of the distribution S l’état des faces (A, B) de la boîte
box faces (A, B) de distribution
S boring (C) for scratch. S l’absence de rayures sur les
Replace if it shows marks or if alésages (C).
scratched. La remplacer si marquée ou si rayée.

B
A
E

F C
-- Check the condition of the valve face -- Vérifiez l’état de la face (D) du clapet.
(D). Remplacer le clapet si la face est
Replace the valve if the face shows endommagée.
marks.
-- Check the condition of the distributor -- Vérifiez l’état des diamètres extérieurs
diameters (E). (E) du distributeur.
Replace if scratched or damaged. Le remplacé si rayé ou endommagé.
-- Check the condition of the cover boring -- Vérifiez l’état de l’alésage (F) du
(F). couvercle.

3.5.2 Piston 3.5.2 Piston

L = 451,2 mm mini

-- Check the piston diameters for scratch.
If necessary, remove serious marks
only with fine hand stone or sand
paper. If marks are too deep, replace
the piston.
-- Check the piston overall length (D).
Replace the piston if wear limit is
reached.
-- Vérifiez l’absence de rayures sur le
piston.
Si nécessaire, supprimez les marques
importantes avec une pierre ou du
papier abrasif à grains fins. Si les
marques sont trop profondes, changez
le piton.
-- Vérifiez la longueur du piston.
Remplacez le piston lorsque la limite
d’usure est atteinte.

WS 20
3.5.3 Diaphragm protection or 3.5.3 Protection de membrane
pressure regulator ou régulateur de pression

Hc 170 Hc 160
B
C
A C A

-- Check spool (A) for scratch.
-- Check spring (B) is not broken.
-- Check lining boring (C) for scratch.
-- Vérifiez l’absence de rayures sur le tiroir
(A).
-- Vérifiez que le ressort (B) n’est pas
cassé.
-- Vérifiez l’absence de rayures sur les
alésages de la chemise (C).

WS 21
4 ASSEMBLING 4 MONTAGE

-- All parts must be clean and oiled -- Toutes les pièces doivent être
with hydraulic oil at the time they propres et huilées avec de l’huile
are mounted. hydraulique lors du montage.

4.1 Hydraulic stop part 4.1 Partie butée hydraulique

-- Secure the body on the jig. -- Bridez le corps sur le montage.

Fig. A
-- Mount and grease 2 O’ring into the stop -- Montez et graissez 2 joints toriques
housing. dans le carter de butée.
Fig. A Fig. A

Fig. B
-- Mount the composite seals in the front -- Montez les joints composite dans la
lining : chemise de butée avant :
-- O’ring first -- les joints torique en 1er
-- then the lip seals. -- puis les joints à lèvres.
Mind the orientation. Attention au sens de montage.
Fig. B Fig. B
-- Using a plastic rod, re--shape the seals. -- A l’aide d’un jet plastique, reformez les
joints.

WS 23
 Fig. C
-- Mount the composite seals into the -- Montez les joints composite dans le
thrust piston : piston de butée :
-- O’ring first -- les joints torique en 1er
-- then the seals. -- puis les joints.
Mind the position and the Attention à la position et au sens de
orientation. montage.
Fig. C Fig. C
-- Using a plastic rod, re--shape the seals. -- A l’aide d’un jet plastique, reformez les
joints.
-- Mount the stop piston into the front -- Montez le piston de butée dans la
lining. chemise avant.
Place the rear lining on the stop piston. Placez la chemise de butée arrière sur
Use a press to drive the rear lining in le piston.
position. Montez à la presse.
Fig. D Fig. D

Fig. D

70
90
A

Fig. E
-- Engage the hyd. stop in the housing. -- Engagez l’ensemble butée hyd. dans le
Place the dismantling tools (items 70 corps.
and 90 page WS 37) and remount the Placez les outils de démontage
front guide. (repères 70 et 90, page WS 37) puis
Tighten the 3 nuts (A) to push the remontez le guide avant.
hydraulic stop assembly back. Vissez les 3 écrous (A) pour repousser
Fig. E l’ensemble butée hydraulique.
Fig. E

WS 24
 C
D
B

Fig. F
-- Remove the tools and the front guide. -- Retirez les outils et le guide avant.
Mount the snap ring (B), the pin (C), Montez le jonc (B), la goupille (C), le
the piston, the pin (D) and the O’rings piston, la goupille (D) et les joints
on the rear face. toriques sur la face arrière.
Fig. F Fig. F

WS 25
4.2 Rotation part 4.2 Partie rotation

C
D
D
B F
A

Fig. G
-- Mount the composite seal (A) in the -- Montez les joints composites (A) dans
linings (B, C) : les chemises (B et C):
-- O’ring first -- le joint torique en 1er
-- then the lip seal. -- puis le joint à lèvres.
Using the tool (item 230, page WS 37) Utilisez l’outil (repère 230, page
re--shape the seals. WS 37) pour reformer les joints.
Mount the needle bearing (D) in the Montez les roulements à aiguilles (D)
linings (B, C). dans les chemises (B et C).
Mount the O’rings (E) on the inner Montez les joints toriques (E) sur la
lining (B). chemise intérieure (B).
Mount the needle thrust (C) in the inner Montez la butée à aiguilles (C) dans la
lining (B), then mount the gear and the chemise intérieure (B), puis montez
lining C. successivement le pignon et la
Mount the complete assembly in the chemise (C).
housing. Montez l’ensemble dans le corps.
Fig. G Fig. G

I
H

Fig. H Fig. I

-- Mount the O’ring on the shaft (G).
Mount the gear (H) equipped with the 2
needle bearings in the housing, then
mount the shaft.
Mount the tight ring and the screw (I).
Fig. H
-- Montez le joint torique sur l’arbre (G).
Montez le pignon (H) équipé des 2
roulements à aiguilles dans le carter,
puis montez l’arbre.
Remontez la bague BS et la vis (I).
Fig. H

WS 26
-- Mount the bronze ring in the housing.
Mount the bronze ring and the needle
bearings on the gear.
Mount the gear in the housing.
Fig. I
-- Montez la rondelle bronze dans le
carter.
Montez la rondelle bronze et les
roulements à aiguilles sur le pignon.
Montez le pignon équipé dans le carter.
Fig. I

Ø 180
Ø 137

Fig. J
-- In the rear bearing, mount : -- Dans le palier arrière, montez :
-- the bronze ring -- la bague bronze
-- the 2 O’rings. -- les 2 joints toriques.
Mount the rear bearing. Montez le palier arrière.
Use a plastic sledge hammer and a Utilisez un maillet plastique et une
stop to drive it into position. butée pour l’enfoncer en position.
Fig. J Fig. J

Fig. K
-- Mount the shank stop (J), all O’rings, -- Montez la butée d’emmanchement (J),
the ring (K), the motor and the pin (L). tous les joints toriques, la butée (K), le
Fig. K moteur, la goupille (L).
Fig. K
-- Mount the complete rotation part. -- Montez l’ensemble.

WS 27
4.3 Percussion part 4.3 Partie frappeur

Fig. L
-- Mount the main housing. -- Montez le corps principal.
Use a plastic sledge hammer to drive it Utilisez un maillet plastique pour
to the end. l’enfoncer à fond.
Fig. L Fig. L
-- Grease only with “Molykote 1000” on -- Graissez uniquement avec de la
the threads and under the bolts heads. “Molykote 1000” le filetage et sous la
Do not substitute. tête des tirants.
Tightening of the 4 assembly bolts Serrage des 4 tirants d’assemblage

A -- Tighten the 4 bolts progressively in A -- Effectuez un serrage progressif en

a criss--cross pattern to 350 Nm croix à 350 Nm des 4 tirants pour
(260 ft.lb) in order to pull the plaquer les corps entre eux.
housings into position.
B -- Loosen the 4 bolts. B -- Desserrez les 4 tirants.

Spotting after pre--tightening with chalk or pen on both main body and bolt head.
Repèrage après pré--serrage à la craie ou au crayon à la fois sur corps principal et tête de tirant.

Fig. M

C -- Pre--tighten progressively in a C -- Pré--serrez progressivement les 4

criss--cross pattern to 200 Nm (148
ft.lb) and mark angular position of
the bolts as above.Fig. M
D -- Tighten progressively the 4 bolts in
a criss--cross pattern to 1 wrench
flats or 60º. Fig. N
tirants en croix à 200 Nm et
repérez les tirants angulairement
comme ci--dessus. Fig. M
60 º D -- Serrez progressivement les 4
tirants en croix de 1 pan ou 60º.
Fig. N

Fig. N

WS 28
 + 10 º -- 10 º

Fig. O
E -- Remove twist from bolts as follows : E -- Dévrillez les tirants de la manière
Tighten an additional 10º, then suivante :
loosen back 10º, Fig. O Resserrage de 10º supplémentaire,
in order to return to the tightening puis re--desserrage de 10º, Fig. O
of 1 wrench flat. pour revenir au serrage des 1 pan.
Fig. N Fig. N

210

Fig. P
-- Mount the O’rings on the distribution
box.
Mount the distributor, the cover and the
valve.
-- Mount the complete ass’y in the main
body.
Use the mounting tool (item 210, page
WS 37) to drive it to the end.
If necessary, use a plastic mallet.
Fig. P
-- Montez les joints toriques sur la boîte
de distribution.
Montez le distributeur, le couvercle et
la valve.
-- Montez l’ensemble dans le corps.
Utilisez l’outil de montage (repère 210,
page WS 37) pour l’enfoncer à fond.
Si nécessaire, utilisez un maillet
plastique.
Fig. P

Fig. Q
-- Mount 3 O’rings in the housing. -- Montez 3 joints toriques dans le corps.

WS 29
-- Mount the thrust piston in the lining.
-- Mount the complete ass’y in the body.
Use a plastic mallet to drive it to the
end.
-- Mount the fourth O’ring.
Fig. Q
-- Mount the O’rings on the rear face of
the housing.
-- Montez le piston de poussée dans sa
chemise.
-- Montez l’ensemble dans le corps.
Utilisez un maillet pour l’enfoncer à
fond.
-- Montez le quatrième joint torique.
Fig. Q
-- Montez les joints toriques sur la face
arrière du corps.

M
Fig. R
-- Mount the O’ring and the pin (M) on the -- Montez le joint torique et la goupille (M)
rear plate. sur la plaque arrière.
Fig. R Fig. R
-- Mount the rear plate and the 9 screws. -- Montez la plaque arrière et les 9 vis.
Using a torque wrench, tighten, in a A l’aide d’une clé dynamométrique
criss--cross pattern, the screws to serrez, en croix, les vis à 300 Nm.
300 Nm (220 ft.lb)

WS 30
4.4 RP part 4.4 Partie FR

Fig. S
-- Mount the composite seals into the -- Montez les joints composite dans le
housing : corps :
-- O’ring first -- les joints torique en 1er
-- then the seals. -- puis les joints.
Mind the position and the Attention à la position et au sens de
orientation. montage.
Fig. S Fig. S
-- Using a plastic rod, re--shape the seals. -- A l’aide d’un jet plastique, reformez les
joints.

Fig. T
-- Use the special tool (item 240, page -- Utilisez l’outil spécial (repère 240, page
WS 37) to mount the lip seal in the WS 37) pour monter le joint à lèvres
housing. dans le corps.
Mind the orientation. Attention au sens de montage.
Fig. T Fig. T
-- Mount the retainer. -- Montez le décaleur.

WS 31
4.5 Front guide
Fig. U
-- Use the special tool (item 240, page
WS 37) to mount the lip seals in the
front guide.
Mount the seal on the tool (lips
oriented towards the tool or towards
the outside depending of the seal
position when mounted).
Rotate the handles to deform the
seal.
Mount the seal in the proper gorge.
Mind the orientation.
Fig. U
Release the seal by rotating the
handles in the reverse direction.
Using a plastic rod, re--shape the
seal.
-- Mount the shank, the RP part, the pin
and the O’ring.
Mount the front guide.
Tighten progressively the 3 nuts to pull
the parts into position.
Loosen the 3 nuts.
Tighten manually the 3 nuts to the
contact, then tighten for 3 more flats.
WS 32
4.5 Guide avant
-- Utilisez l’outil spécial (repère 240, page
WS 37) pour monter les joints à lèvres
dans le guide avant.
Montez le joint sur l’appareil (lèvres
tournées vers les poignées ou vers
l’extérieur selon position finale du
joint).
Tournez les poignées pour mettre le
joint en forme.
Placez le joint dans la gorge
correspondante.
Attention au sens de montage.
Fig. U
Relâchez le joint en tournant les
poignées en sens inverse.
A l’aide d’un jet plastique, reformer
le joint.
-- Montez l’emmanchement, le corps FR,
la goupille et le joint torique.
Montez le guide avant.
Serrez progressivement les 3 écrous à
la clé pour plaquer les pièces entre
elles.
Desserrez les 3 écrous.
Vissez à la main les 3 écrous jusqu’au
contact, puis serrez de 3 pans.
 Hc 170 Hc 160

Fig. V
Hc 160 Hc 160
-- Mount the energy chamber diaphragm -- Montez le système de protection de
protection device : membrane de réservoir d’énergie :
-- the lining equipped with the -- la chemise équipée de ses joints
O’rings, toriques,
-- the slide -- le tiroir,
-- the adjusting shims, -- les rondelles de réglage,
-- the spring, -- le ressort,
-- the plug. -- le bouchon.
Fig. V Fig. V

Hc 170 Hc 170
-- Mount the pressure regulator : -- Montez le régulateur de pression :
-- the ring, -- la rondelle,
-- the adjusting shims, -- les rondelles de réglage,
-- the spring, -- le ressort,
-- the slide -- le tiroir,
-- the lining equipped with the -- la chemise équipée de ses joints
O’rings. toriques.
Fig. V Fig. V

WS 33
4.6 Energy chambers 4.6 Réservoirs d’énergie

F D
D
E C
C

B HP B
LP/BP
A A

Mount the diaphragm (A). Montez la membrane (A).

Lubricate the diaphragm upper face
with silicon lubricant (Rhodorsyl).
Mount the lid (B).
LP :
-- Grease the fixing screw threads with a
NLGI2 grade grease.
Using a torque wrench, tighten, in a
criss--cross pattern, the 7 screws to
80 Nm (60 ft.lb).
Mount new plastic safety plugs (F).
HP :
-- Grease the fixing screw threads with a
NLGI2 grade grease.
Using a torque wrench, tighten, in a
criss--cross pattern, the 8 screws to
150 Nm ( 110 ft.lb).
-- Mount the O’ring under the energy
chamber.
Mount the BP energy chamber.
Tighten, in a criss--cross pattern, the
fixing screws to 80 Nm (60 ft.lb).
-- Mount the O’ring under the energy
chamber.
Mount the HP energy chamber.
Tighten, in a criss--cross pattern, the
fixing screws to 150 Nm (110 ft.lb).
Graissez la face supérieure de la
membrane avec un lubrifiant silicone
(Rhodorsyl).
Montez le couvercle (B).
BP :
-- Graissez les filetages des vis de fixation
avec de la graisse grade NLGI2.
A l’aide d’une clé dynamométrique
serrez, en croix, les 7 vis (E) à 80 Nm.
Montez des bouchons plastiques neufs
(F).
HP :
-- Graissez les filetages des vis de fixation
avec de la graisse grade NLGI2.
A l’aide d’une clé dynamométrique
serrez, en croix, les 8 vis (E) à 150
Nm.
-- Montez le joint torique sous le réservoir
d’énergie.
Montez le réservoir d’énergie BP.
Serrez, en croix, les vis de fixation à
80 Nm.
-- Montez le joint torique sous le réservoir
d’énergie.
Montez le réservoir d’énergie HP.
Serrez, en croix, les vis de fixation à
150 Nm.

WS 34
4.7 Re--filling
-- Mount the inflation tool (item 40, page
WS 37) on the lid :
-- make sure key (A) is well
engaged on the inflating screw head.
-- tighten the fixing screws.
-- fully tighten setting screw (B).
-- Turn the drain cock (C) off.
-- Connect the flange to the nitrogen bottle
pressure reducer. Open the nitrogen
bottle and set the pressure reducer to
the required pressure :
Hc 170
-- 5 bar for LP energy chamber
-- 60 bar for HP energy chamber
Hc 160
-- 9 bar for LP energy chamber
-- 60 bar for HP energy chamber.
-- Un--tighten key (A) to open the inflating
screw and fill up the energy chamber.
-- After the pressure is stabilized, tighten
key (A) to close the inflating screw.
-- Shut the nitrogen bottle off and turn the
drain cock (C) on to relieve pressure
from the tool.
-- Remove the inflation tool.
-- Using key (item 50, page WS 37)
tighten the inflating screw to 22 Nm (16
ft.lb).
4.7 Gonflage
B A -- Fixez l’appareil de gonflage (repère 40,
page WS 37) sur le couvercle :
C -- vérifiez que la clé (A) est bien
engagée sur la vis de gonflage.
-- fixez l’appareil a l’aide des vis
fournies.
-- serrez la vis de compensation
(B) à fond.
-- Fermez le robinet de purge (C).
-- Raccordez la bouteille d’azote.
Ouvrez le robinet de la bouteille et
réglez le détendeur a la pression de
gonflage désirée ;
Hc 170
-- 5 bar pour le réservoir BP
-- 60 bar pour le réservoir HP
Hc 160
-- 9 bar pour le réservoir BP
-- 60 bar pour le réservoir HP.
-- Dévissez la clé (A) pour ouvrir la vis de
gonflage et remplir le réservoir
d’énergie.
-- Lorsque la pression est stabilisée,
serrez la clé (A) pour refermer la vis de
gonflage.
-- Fermez le robinet de la bouteille puis
ouvrez le robinet (C) pour purger le
montage.
-- Retirez l’appareil de gonflage.
-- A l’aide de la clé (repère 50, page
WS 37) serrez la vis de gonflage à 22
Nm.
WS 35
5 Tooling 5 Outillage

10 30

20
150

50
40
60

70 80 100 110
90

130
120
140

160 170
180
190

210 230

220

200
240

WS 36
Item CPN Qty Part name Désignation Page

10 86221710 1 Hoisting ring Anneau de levage

20 86510971 1 Clamping assy Etau d’assemblage
30 86490372 1 Energy chambers nitrogen inflation Appareil de gonflage des réservoirs
kit including : d’énergie comprenant :
40 86490364 1 ( Inflation tool ( Appareil de gonflage
50 86338928 1 * Spanner * Clé à douille
60 86287521 1 ( Nitrogen pressure reducer ( Détendeur azote
70 86604097 1 Mandrel (hyd. stop) Mandrin (butée hyd)
80 86606704 2 Spacer (hyd. stop) Entretoise (butée hyd.)
90 86604089 1 Dismantling tool (front part) Outil démontage (partie avant)
100 86606639 1 Spacer (dismantling rear part) Entretoise (démontage partie arrière)
110 86565355 2 Extractor (hyd. stop rear lining) Extracteur (chemise ar butée hyd.)
120 86604246 3 Spacer (rotation rear bearing) Entretoise (palier arrière de rotation)
130 86230059 1 Oiler Graisseur
140 86575578 1 Extracting tool (distribution) Extracteur (distribution)
150 86575727 1 Hoisting ring (percussion part) Anneau de levage (partie frappeur)
160 86575693 1 Extracting tool (ring) Extracteur bague
170 86602703 1 Dismantling tool Outil démontage
(bronze bushing) (bagues bronze)
180 86602695 1 Mandrel (bronze bushing) Mandrin (bagues bronze)
190 86604279 1 Mandrel Mandrin
200 86565330 1 Mandrel handle Manche pour mandrin
210 86604063 1 Mandrel (distribution mounting) Mandrin (montage distribution)
220 86480597 1 Torque wrench Clé dynamomètrique
230 86604071 1 Calibration mandrel Mandrin calibrage
(joint Ø 55) (joint Ø 55)
240 86352572 1 Lip seal mounting tool Outil de montage de joints

WS 37
6 Seal package 86606241 6 Pochette de joints 86606241

86588126 86602133

86588118 86228996

86582616

86588100

86588100
86241395
86223195 86588092

86279148
86301272

86276169
86228996

86241395 86228996

86588068

86228996

86588027
86588035
86606274 86502234 86588043
86606068

WS 38
86241403

86252327

86301272

86588001

86301272
86588001
86231461

86236593
86221918

86502234
86231461 86223740

86588019

86502234

WS 39
7 Tightening torques 7 Couples de serrage

Hc 170 5 bar
22 Nm Hc 160 9 bar 80 Nm
16 ft.lb 60 ft.lb

300 Nm
60 bar 220 ft.lb

150 Nm
110 ft.lb

Pre ---tightening 350 Nm (260 ft.lb)

Loosening
Tightening 200 Nm (148 ft.lb) + 1 flat +10ûmore
Loosening 10û to remove “twist”

Préserrage 350 Nm
Déserrage
Reserrage 200 Nm + 1 pan + 10û
Déserrage 10û pour devrillage

350 Nm -- Loctite 243

260 ft.lb -- Loctite 243

69 Nm
51 ft.lb

Hand tightening to contact +

3 flats

Serrage à la main jusqu’au

contact + 3 pans

WS 40
Montabert S.A.
203 , route de Grenoble
BP 671
69805 Saint--Priest Cedex
France