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ELECTRONIQUE DE PUISSANCE
Redressement monophasé
Exercice 1 : redressement monophasé
Dans le montage de la figure 1 on donne :
Exercice 2
Un pont « tout thyristors » figure 2 en annexe alimente une machine à courant continu, à excitation
indépendante accouplée à un monte-charge. La machine, qui fonctionne à flux constant est supposée
parfaitement composée ; un essai en génératrice à vide, pour ce flux, a donné une f.é.m. E=150V à la
fréquence de rotation de 1200tr/min.
En série avec l’induit de la machine, on dispose une bobine de lissage de résistance nulle et inductance
L assez grande pour avoir un courant d’intensité pratiquement constant i= 25A
La résistance de l’induit est r =1Ω, la résistance de la bobine étant supposée nulle. Le pont est alimenté
entre les points A et D par une tension sinusoïdale v(t) = Vmax sin wt de période T = 20ms et de valeur
efficace V = 220V. Les thyristors sont supposés parfaits.
1. Première phase de fonctionnement : montée à vitesse constante
Le retard à l’amorçage vaut t1= T/8 ; la machine fonctionne en moteur élevant le monte-charge,
a) Représenter le graphe de la tension u(t) aux bornes de la charge en fonction du temps
b) Quelle est la période de cette tension. ?
c) Démontrer que la tension moyenne Umoy aux bornes de la charge est donnée en fonction de
2𝑉𝑚𝑎𝑥𝑐𝑜𝑠𝑤𝑡1
t1, par la relation suivante : Umoy = 𝜋
Le retard à l’amorçage est maintenant t1=3T/8 ; on supposera que, la masse supportée par le monte-
charge (dispositif permettant d’augmenté la charge) restant la même, la machine fonctionne alors à
couple constant et le courant dans l’induit conserve le même sens et la même intensité i= 25A.
a) Tracer le graphe de la tension u(t)
b) Calculer la valeur moyenne de la tension aux bornes de la charge
c) Calculer la f,e,m de la machine ;quelles sont ses polarités ? fonctionne-t-elle en générateur ou
récepteur ? comment se comporte le pont à thyristors
Figure 2
Exercice 3
Le pont mixte de la figure 3 alimente un moteur à courant continu à excitation indépendante.
La valeur moyenne de la tension aux bornes de l’enduit est 120V lorsque l’angle de retard à
l’amorçage des thyristors ∝ vaut 30°
La tension d’alimentation a pour expression v= 218sin𝚹 avec 𝚹 = wt et v en volts
I. Etude qualitative
1. Reproduire la figure 4 en annexe et y indiquer les éléments conducteurs pour chaque intervalle
1pt
2. Tracer en fonction de 𝚹 les variations de la tension uc et des courants iT1 . iD1 is et ic
3. Au cours du fonctionnement le thyristor T1 est détruit il est alors remplacé par une diode
a) Représenter la nouvelle forme de la tension uc
b) La valeur moyenne de uc diminue-t-elle ? justifier votre réponse
II. Etude quantitative
Calculer :
1. La valeur moyenne du courant iv qui traverse l’induit
2. La valeur efficace du courant is au secondaire du transformateur
3. Les valeurs moyennes et efficaces des courants dans un thyristor et dans une diode
4. La f.é.m. E du moteur
5. La puissance et le couple électromagnétique sachant le moteur tourne à une vitesse de 1450t/min
Figure 4
Figure 3
4. Lorsque le moteur souléve la charge avec une tension d’induit moyenne Umoy =
180V , il absorbe un courant d’intensité moyenne Imoy = 20A . on rappelle qu’en
conduction ininterrompue, Umoy = (2v√2cos𝚹a )/π. Calculer l’angle 𝚹a crespondant à
ce fonctionnement .
5. Courant dans le thyristor.
a) Représenter en fonction de 𝚹, l’intensité iT du courant dans un thyristor en supposant
que l’induit soit suffisamment inductif pour admettre que le courant dans le moteur est
constant, son intensité valant 20A.
Figure 5
Figure 6