INTRODUCTION GENERALE

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 Introduction générale :

Le transport maritime remonte de très loin, ainsi dès que l’être humain a su creuser
dans les troncs d’arbres, assembler les morceaux de bois, il a compris que la voie d’eau
pourrait servir pour transporter les personnes et les marchandises. Très tôt la navigation
naquit, les rames (qui caractérisent l’époque primitive) et les caravelles des navires du XVe
siècle et XVIe siècle furent les premiers instruments de navigation utilisés ensuite les navires
à voile furent leur apparition pour enfin aboutir à un moyen mécanique vers le XVIIIe siècle
qui par ailleurs est considéré comme le siècle des grandes découvertes.

En effet, la construction en acier a remplacé les constructions des navires en bois.

L'invention de la machine à vapeur et son amélioration par James Watt, l'invention de l’hélice
et de la turbine ont permis d’avoir des bâtiments (navires) rapides et robustes.

À cette évolution, il faut ajouter une étape importante caractérisée par l’apparition de
la boussole et du gouvernail. Après la découverte des bâtiments jugés nouveaux, le transport
maritime est devenu de plus en plus l’auxiliaire indispensable du commerce et de l’industrie
naissante compte tenu du volume énorme des marchandises à transporter.

Le transport maritime de passagers et de marchandises est un système logistique

essentiel qui utilise les océans, les mers et les voies navigables pour déplacer des personnes et
des marchandises d'un endroit à un autre dans le monde. Pour les passagers, cela peut inclure
des croisières de loisirs, des croisières touristiques, des traversées régulières entre continents
ou encore des croisières scientifiques et de recherche. Pour le fret, le transport maritime
permet le déplacement de marchandises volumineuses telles que des conteneurs et de produits
en vrac tels que le pétrole, le gaz naturel et les céréales, ainsi que de produits manufacturés et
divers autres biens commerciaux. Ce mode de transport est essentiel au commerce
international, offrant une capacité de transport étendue, une efficacité économique et une
connectivité mondiale sans précédent.

Dans l’antiquité, le commerce maritime de la Tunisie fut intense. Carthage était

surtout une puissance maritime par sa flotte de guerre et de transport. Les vestiges des ports
de Carthage, de Kélibia (antique Clupéa), d’Hadrumète, de Thapsus, de Mahdia, de Gyghtis,
etc... Témoignent encore de l’importance de l’activité maritime passée, celle-ci cessa avec les
invasions vandales. Cette activité se réveilla avec l’arrivée au pouvoir de la dynastie

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Husseinite, sous laquelle la piraterie diminua et finit par disparaître. Mais les échanges par
voie de mer étaient peu importants. Les ports tunisiens se prêtaient d’ailleurs mal aux besoins
d’un cabotage cependant peu exigeant, effectué par des voiliers de petit tonnage et de faible
tirant d’eau. Quelques quais sans profondeur avaient été établis à Bizerte, Porto-Farina, La
Goulette, Sousse, Sfax.

Le transport maritime joue un rôle économique crucial en Tunisie. Il contribue à la

croissance économique du pays en favorisant le commerce international et en facilitant
l'exportation des produits tunisiens.

De plus, il offre une voie de transport efficace et rentable pour les marchandises, ce
qui stimule l'économie en réduisant les coûts de logistique. Grâce à ses ports bien équipés, la
Tunisie est capable d'accueillir des navires de différentes tailles et de fournir des services de
transbordement qui améliorent davantage la connectivité maritime du pays.

A cela s'ajoute l'importance des services de transport maritime assurés par

SONOTRAK entre Sfax et l'archipel de Kerkennah. Les îles Kerkennah sont situées en
Tunisie dans le golfe de Gabès, au large de la ville de Sfax. Il se compose de deux îles
principales, l’ouest et l’est, ainsi que de quelques îles plus petites. Sa situation stratégique en
fait un point de passage important pour la navigation maritime en Méditerranée. Kerkennah
bénéficie d'un climat méditerranéen caractérisé par des étés chauds et secs et des hivers doux
et pluvieux.

« Comment peut-on analyser la rentabilité financière au sein d'une société ? »

Sur le plan pratique nous avons effectué un stage au sein de la société Nouvelle de
Transport de Kerkennah « SONOTRAK » ou on a eu l’occasion pour apporter des réponses à
notre problématique à travers une étude documentaire et deux enquêtes auprès du personnel
de cette société et des passagers.

3
CHAPITRE 1. L’IMPORTANCE DU TRANSPORT
MARITIME & LE TRAFIC EN TUNISIE

4
 Chapitre 1. L’importance du transport maritime &
le trafic en Tunisie

Introduction
Le transport maritime est comme la colonne vertébrale du commerce mondial, Dans cette
section, nous allons plonger dans l'importance du transport maritime, en examinant ses
avantages clés ainsi que les défis auxquels il est confronté. En comprenant mieux comment
cela fonctionne, nous pourrons apprécier son rôle essentiel dans notre économie mondiale.

1. Les avantages et les inconvénients du transport maritime :

1.1. Les avantages :

Le transport maritime offre une multitude d’avantages à ses utilisateurs. Le premier

avantage, et celui le plus assuré, est que ce mode de transport est le moins coûteux. Ce
moindre coût est dû principalement au fait que le transport par voie maritime ne requiert pas
des dépenses pour la construction d’infrastructures. En effet, la seule construction est celle des
ports utilisés pour la réception de marchandises. Par ailleurs, le transport maritime offre une
grande diversité quant aux marchandises transportées. En effet, ce mode de transport permet
tout d’abord de déplacer des vrac solides, voire les charbons, les denrées alimentaires, les
minerais ferreux ainsi que le ciment. De même, il offre la possibilité de transporter les vrac
liquides, comme les produits chimiques et alimentaires, ainsi que les marchandises non
conteneurisées, comme les voitures, les équipements industriels et les tubes. Ces avantages
combinés font du transport maritime un moyen de transport assuré et fiable. D’ailleurs, il est
possible de choisir parmi une variété de conteneurs afin d’opter pour celles qui assurent une
sécurisation optimale grâce à leur matière de fabrication. Ce mode de transport facilite le
commerce et contribue au développement économique à l'échelle mondiale.

1.2. Les inconvénients :

Bien que le transport maritime offre de nombreux avantages, il comporte également des défis
qu'il est important de connaître avant d'y recourir. Tout d'abord, il a un impact
environnemental significatif en raison de l'utilisation de carburants lourds émettant des gaz à
effet de serre, ainsi que des risques de déversements de pétrole qui menacent les écosystèmes
marins. De plus, la pollution marine résultant des déchets plastiques, des déballages et des

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déversements de cargaisons pose un défi majeur pour la préservation de la vie marine. Les
accidents maritimes, tels que les collisions et les naufrages, peuvent entraîner des pertes
humaines, des dommages environnementaux et des pertes économiques considérables. En
outre, le transport maritime est tout simplement long. Bien sûr, ce n’est pas un problème pour
les produits longue conservation, mais pour les marchandises réfrigérées, la durée du
voyage met l’accent sur la qualité et la fiabilité de la technologie frigorifique utilisée. Malgré
les nombreux défis auxquels il est confronté, le transport maritime continue de jouer un rôle
crucial dans le commerce mondial en raison de sa capacité à transporter des volumes massifs
de marchandises sur de longues distances de manière économique.

1.3. Les principaux acteurs du transport maritime :

Dans le domaine du transport maritime, plusieurs acteurs jouent des rôles essentiels. Tout
d'abord, l'armateur, qui est responsable de l'organisation et de la gestion des opérations de
transport maritime. Ensuite, l'agent maritime, représentant de l'armateur, s'occupe des
formalités administratives et de tous les besoins logistiques du navire avant et pendant son
séjour dans le port. Le commissionnaire de transport intervient également, en organisant tout
ou partie du transport de marchandises pour le compte de l'expéditeur ou du destinataire.
Enfin, le courtier maritime joue un rôle crucial en agissant en tant qu'intermédiaire entre
différentes entreprises pour l'achat, la vente ou la location de navires. Ces acteurs travaillent
ensemble pour assurer le bon fonctionnement du transport maritime, contribuant ainsi au
commerce mondial et à la connectivité économique entre les régions du monde.

2. Les avantages économiques du transport maritime :

Le transport maritime des passagers en Tunisie offre de multiples
bénéfices sur le plan économique. Tout d'abord, il stimule le secteur du tourisme en offrant
aux voyageurs une manière agréable et pittoresque d'atteindre différentes destinations du
pays. En outre, cette activité crée des opportunités d'emploi au niveau des ports, à bord des
navires et dans les infrastructures associées, ce qui contribue à la croissance économique et au
développement de la main-d'œuvre locale.

 Stimuler le tourisme par une promotion active :

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La promotion active du tourisme sur des îles comme Kerkennah est cruciale pour attirer
davantage de visiteurs. Des campagnes de marketing ciblées, mettant en valeur les
caractéristiques uniques de Kerkennah telles que ses plages préservées, son patrimoine
culturel riche et ses activités de pêche traditionnelles, peuvent attirer l'attention des voyageurs
en quête d'expériences authentiques. En mettant en lumière les attraits touristiques de
Kerkennah et en offrant des forfaits touristiques attractifs, les agences de voyage et les
autorités locales peuvent encourager les touristes à inclure cette île magnifique dans leur
itinéraire de voyage en Tunisie. Cette promotion active contribuera non seulement à accroître
le nombre de visiteurs sur l'île mais également à soutenir l'économie locale en stimulant les
activités touristiques et en créant des opportunités d'emploi supplémentaires dans le secteur du
tourisme.

 Création d’emplois locaux :

Le transport maritime des passagers en Tunisie constitue une source

significative de création d'emplois locaux. Les ports, marinas et compagnies de ferry
nécessitent un personnel diversifié, englobant des postes dans la logistique, l'entretien des
navires, l'accueil des passagers et la gestion des billets. Cette variété d'opportunités d'emploi
contribue à dynamiser l'économie locale en offrant des perspectives professionnelles dans
divers domaines. En particulier, les îles comme Kerkennah bénéficient de cette activité, avec
un flux constant de touristes générant des emplois dans le secteur du tourisme, de la
restauration et des services connexes. Cette création d'emplois contribue non seulement à
améliorer les conditions de vie des habitants locaux mais renforce également l'attrait
touristique de la région, créant ainsi un cercle vertueux pour le développement économique.

 Génération de revenus nationaux :

Plus spécifiquement, les îles comme Kerkennah bénéficient également
de cette source de revenus. En tant que destination insulaire, Kerkennah attire un flux constant
de touristes grâce au transport maritime. Les recettes générées par les voyages vers et depuis
Kerkennah contribuent à soutenir l'économie locale en finançant le développement des
infrastructures touristiques, telles que les hôtels, les restaurants et les attractions locales. De
plus, les services complémentaires offerts à bord des navires, tels que la vente de produits
locaux et les excursions organisées, permettent aux entreprises locales de bénéficier de cette
activité touristique. Ainsi, le transport maritime des passagers vers Kerkennah ne constitue

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pas seulement une source de revenus pour le pays dans son ensemble, mais il soutient
également directement le développement économique de cette île particulière.

 Le développement des infrastructures portuaires :

Le transport maritime des passagers en Tunisie stimule le
développement des infrastructures portuaires pour répondre à la demande croissante.
L'accroissement du nombre de passagers nécessite des installations modernes et efficaces,
comprenant des quais adaptés, des terminaux bien équipés, des parkings et des services
d'accueil. Ces améliorations renforcent la compétitivité des ports tunisiens à l'échelle
régionale et internationale, en offrant des installations de qualité et en favorisant des
opérations fluides dans le domaine du transport maritime des passagers.

1. La Facilité d'Accès aux Îles Tunisiennes pour le

Développement du Tourisme Insulaire :
La facilité d'accès aux îles tunisiennes présente de nombreux atouts pour
stimuler le tourisme insulaire. En simplifiant et accélérant les moyens de rejoindre ces
destinations, elle accroît l'attrait et l'accessibilité de ces lieux pour les voyageurs. Cette
commodité offre également une alternative pratique aux autres modes de transport, permettant
aux visiteurs de choisir la solution qui correspond le mieux à leurs besoins. En favorisant ainsi
le développement du tourisme insulaire, la Tunisie peut garantir une expérience de voyage
agréable et fluide à ses visiteurs tout en stimulant l'économie locale.

 Rapidité pour Rejoindre les Îles Tunisiennes :

La rapidité d'accès aux îles tunisiennes représente un avantage

majeur de cette facilité. Grâce à des moyens de transport efficaces tels que les ferries et les
vols directs, les voyageurs peuvent atteindre rapidement ces destinations insulaires. Cette
réduction significative du temps de voyage permet aux touristes de maximiser leur expérience
sur les îles tunisiennes, rendant ces destinations plus attrayantes pour ceux en quête de
découvertes, de loisirs et de détente.

 Alternative Pratique aux Autres Modes de Transport :

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 L'accessibilité des îles tunisiennes par divers moyens de transport
pratiques constitue une alternative séduisante aux autres modes de déplacement. Avec des
liaisons par ferry et des vols directs, les visiteurs ont le choix du moyen de transport qui
correspond le mieux à leurs besoins et préférences. Cette flexibilité facilite la planification des
voyages, offrant aux touristes une organisation pratique et efficiente de leurs déplacements.
De plus, cette alternative contribue à atténuer les contraintes logistiques souvent associées aux
voyages insulaires, améliorant ainsi la fluidité de l'expérience de voyage pour les visiteurs.

 Favorise le Développement du Tourisme Insulaire :

La facilité d'accès aux îles tunisiennes joue un rôle central dans le

développement du tourisme insulaire. En offrant des moyens rapides et pratiques pour
atteindre ces destinations, elle encourage les voyageurs à choisir les îles tunisiennes comme
lieu de séjour. Cette augmentation du nombre de touristes engendre des retombées
économiques positives, créant des emplois dans les secteurs de l'hôtellerie, de la restauration
et des services touristiques. De plus, le développement du tourisme insulaire contribue à la
préservation et à la valorisation des ressources naturelles et culturelles des îles tunisiennes,
favorisant ainsi un développement touristique durable.

 La Connectivité Régionale en Tunisie :

Dans ce contexte, les îles tunisiennes comme Kerkennah jouent un rôle

crucial en tant que points de liaison dans cette connectivité régionale. Les liaisons maritimes
et aériennes vers Kerkennah non seulement renforcent les liens entre les régions tunisiennes,
mais elles contribuent également à la coopération et aux échanges avec les pays voisins. En
tant que destination insulaire, Kerkennah devient ainsi une passerelle pour les échanges
commerciaux, touristiques et culturels entre la Tunisie et d'autres nations de la région. Cette
connectivité régionale favorise non seulement le développement économique de Kerkennah,
mais elle enrichit également sa diversité culturelle en permettant aux habitants et aux visiteurs
de découvrir et de partager les traditions et les coutumes de différentes cultures.

 Facilitation des Échanges Commerciaux :

La région de Kerkennah, située au large des côtes tunisiennes,

bénéficie également de cette connectivité régionale croissante. Avec l'amélioration des
infrastructures de transport maritime et l'optimisation des liaisons avec le continent, les
échanges commerciaux entre Kerkennah et le reste de la Tunisie sont facilités. Les ports de

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pêche et les installations logistiques sur l'archipel sont désormais mieux connectés aux
principaux centres commerciaux du pays, ce qui favorise l'exportation des produits locaux,
tels que les fruits de mer et les produits agricoles. De plus, cette connectivité renforcée offre
de nouvelles opportunités pour le développement du tourisme sur l'île, en attirant plus de
visiteurs nationaux et internationaux. Ainsi, la connectivité régionale contribue non seulement
à dynamiser le commerce, mais aussi à stimuler le développement économique et social de la
région de Kerkennah.

 Promotion des Échanges Culturels :

Dans le contexte de la connectivité régionale en Tunisie, l'archipel de

Kerkennah joue un rôle significatif dans la promotion des échanges culturels entre les nations.
En tant que destination touristique prisée, Kerkennah attire des visiteurs nationaux et
internationaux, offrant ainsi une plateforme pour la découverte et l'appréciation de sa riche
culture locale. Les habitants de Kerkennah, connus pour leur hospitalité, accueillent les
visiteurs avec chaleur et partagent volontiers leur mode de vie traditionnel, leur artisanat local
et leur cuisine authentique .De plus, la connectivité maritime renforcée entre Kerkennah et les
principales villes côtières tunisiennes favorise les échanges culturels entre les habitants de
l'archipel et ceux du continent. Des événements culturels, tels que des festivals de musique
traditionnelle, des expositions d'art local et des démonstrations de danse folklorique, sont
organisés régulièrement sur l'île, attirant des participants venant de différentes régions de
Tunisie et même au-delà. Cette dynamique favorise une meilleure compréhension entre les
communautés, encourageant la tolérance et le respect mutuel des diverses traditions et modes
de vie. En outre, la connectivité régionale offre des opportunités d'échanges artistiques et
culturels avec d'autres pays méditerranéens, enrichissant ainsi davantage le tissu culturel de
Kerkennah et contribuant à l'établissement de liens durables avec des cultures étrangères.

Le trafic des ports Tunisiens :

En Tunisie, le transport maritime joue un rôle primordial dans le développement et la

promotion du commerce extérieur. De ce fait, selon l’INS (Institut national de la statistique),
en 2018, presque 98% des valeurs des importations et exportations et des échanges sont
effectuées par voie maritime, une chaîne portuaire s’étendant sur une côte d’environ 1 300 km
à travers 8 ports de commerce ouverts au trafic international. Il s’agit des ports de Bizerte, de

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La Goulette, de Rades, de Sousse, de Sfax, de Gabès, de Zanzis et de Skhira. Par ailleurs, le
secteur maritime des transports et des ports tunisiens dispose de 35 lignes maritimes
régulières. Il renferme plus de 550 entreprises qui exercent leur travail dans les professions
maritimes, transitaires et portuaires, et il occupe plus de 6 000 emplois directs et plus de 3 000
entreprises qui utilisent ce mode de transport. Ce secteur s’est renforcé vu son importance
dans la croissance, l’assistance des exportations, la logistique et l’amélioration de la
compétitivité pour le développement des échanges commerciaux qui sont assurés par la voie
maritime. De plus, le trafic des voyageurs est également une activité importante et vitale.
Selon l’INS, en 2018, plus de 740 000 personnes utilisent ce mode de transport par an. A ce
niveau, le port de La Goulette est l’une des destinations les plus prisées du bassin occidental
de la méditerranée. Il est considéré comme le port n°1 de transport des passagers de la
Tunisie.

Les différents types de navires sont conçus pour répondre à des exigences spécifiques en
termes de transport de marchandises, de passagers, ou même de services spéciaux comme la
recherche océanographique ou le sauvetage en mer. Cette variété montre à quel point
l'industrie maritime est adaptative et capable de s'adapter aux demandes changeantes du
commerce mondial et des autres activités maritimes.

Section 3 : les différents types de sécurités :

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 Il est essentiel de garantir plusieurs types de sécurité pour mener à bien les
tâches de manutention, de stockage et de livraison dans les opérations de commerce
international. Nous avons opté pour une classification en deux catégories principales. Tout
d'abord, la sécurité de la marchandise vise à assurer son arrivée à destination finale sans subir
de dommages. Ensuite, la sécurité relative aux personnes garantit que toutes les interventions
humaines au cours de ces opérations se déroulent sans accidents corporels.

1. Sécurité du personnel :
La sécurité du personnel est une priorité absolue dans toutes les opérations maritimes.
À bord, cela implique de s’assurer que l’environnement de travail est sûr et conforme aux
normes réglementaires. Cela comprend la mise en place de mesures de prévention des
accidents, telles qu'une formation régulière à la sécurité, des équipements de protection
individuelle adéquats, ainsi que des procédures claires en cas d'urgence.

À bord du navire, la sécurité des employés inclut également des considérations telles que la
santé et le bien-être des employés lors des escales et des périodes de repos. Les compagnies
maritimes doivent donc mettre en œuvre des politiques et des pratiques visant à assurer la
sécurité et le bien-être de leurs employés à toutes les étapes de leurs opérations.

 Mesures de sécurité générales :

La sécurité du personnel à bord est d'une importance primordiale et

nécessite des mesures de sécurité strictes. Tout d'abord, une bonne formation du personnel est
essentielle, qui doit être régulière et adaptée aux particularités du navire. De plus, chaque
membre de l'équipage doit disposer de l'équipement de sécurité obligatoire, notamment des
gilets de sauvetage, des casques et des équipements de protection individuelle.

Enfin, les procédures d'évacuation d'urgence doivent être soigneusement établies, avec des
plans d'évacuation clairs et une formation régulière pour familiariser le personnel avec ces
protocoles cruciaux. Ensemble, ces mesures contribuent à garantir un environnement sûr et
sécurisé à bord, protégeant ainsi la vie et le bien-être de tous les membres de l'équipage.

 Formation des personnels :

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 La formation du personnel est essentielle pour assurer sa sécurité à bord
du navire. Tous les membres de l'équipage doivent recevoir une formation initiale sur les
procédures de sécurité, les équipements de sauvetage et les protocoles d'évacuation.

De plus, une formation continue doit être dispensée pour maintenir les connaissances du
personnel à jour et les sensibiliser aux nouvelles pratiques de sécurité. Cette formation doit
être adaptée aux rôles et responsabilités de chaque membre de l'équipage, afin d'assurer une
compréhension complète des procédures de sécurité spécifiques à chaque poste.

 Équipement de sécurité obligatoire :

L'équipement de sécurité obligatoire est un élément essentiel pour

assurer la sécurité du personnel dans le navire. Chaque membre de l'équipage doit être fourni
en équipements tels que des gilets de sauvetage, des casques, des combinaisons de protection
et des dispositifs d'alarme personnels.

Ces équipements doivent être en bon état de fonctionnement, régulièrement inspectés et

remplacés si nécessaire.

De plus, leur utilisation appropriée doit être enseignée lors de la formation du personnel. Il est
impératif de respecter les normes de sécurité internationales et nationales lors du choix et de
la fourniture de ces équipements.

 Procédures d'évacuation en cas d'urgence :

Les procédures d'évacuation en cas d'urgence sont cruciales pour

garantir la sécurité du personnel à bord d'un navire. Il est nécessaire d'établir des plans
d'évacuation détaillés, indiquant les voies d'évacuation, les points de rassemblement et les
différentes étapes à suivre en cas d'incident.

Il est également important d'organiser régulièrement des exercices d'évacuation afin de

familiariser le personnel avec ces procédures et de vérifier leur efficacité. Les membres de
l'équipage doivent être informés des différentes alertes d'urgence et des moyens de
communication disponibles pour faciliter une évacuation rapide et en toute sécurité.

2. Sécurité de la marchandise :

13
 La sécurité de la marchandise dans le transport maritime est cruciale pour assurer son
arrivée à destination finale sans aucun dommage. Voici quelques aspects clés de la sécurité de
la marchandise :

 Emballage adéquat :

La marchandise doit être correctement emballée pour résister aux

conditions du transport maritime, y compris les secousses, les vibrations, l'humidité et les
variations de température.

 Manipulation appropriée :

La cargaison doit être manipulée avec soin lors du chargement et du

déchargement pour éviter tout dommage. Cela peut inclure l'utilisation d'équipements
spécialisés tels que des grues, des chariots élévateurs et des conteneurs.

 Sécurisation pendant le transport :

La cargaison doit être correctement sécurisée à l'intérieur du navire

pour éviter les déplacements et les dommages en cours de route. Des systèmes de fixation, des
arrimages et des supports appropriés sont utilisés pour maintenir la stabilité de la cargaison
pendant le voyage.

 Surveillance et suivi :

Les compagnies maritimes utilisent des systèmes de surveillance et de

suivi pour suivre la localisation et les conditions de la cargaison pendant le transport. Cela
peut inclure l'utilisation de capteurs de température, d'humidité et de chocs pour détecter tout
problème potentiel.

3. Sécurité du navire :
La sécurité du navire est un aspect critique du transport maritime, impliquant plusieurs
mesures et procédures pour garantir la protection de la vie humaine en mer, la préservation de
l'environnement marin et la sûreté des biens transportés.

 Conception et construction sûres :

14
 Les navires doivent être construits conformément aux normes de
sécurité internationales, en tenant compte de facteurs tels que la stabilité, la résistance
structurelle, la protection incendie et le cloisonnement.

 Maintenance régulière :

Les navires doivent subir des inspections régulières et être entretenus

conformément aux réglementations et aux normes établies pour garantir leur état de
navigabilité et leur fonctionnement sûr.

 Surveillance et gestion des risques :

Les navires doivent mettre en place des systèmes de surveillance et de

gestion des risques pour identifier, évaluer et atténuer les dangers potentiels, y compris les
risques liés à la navigation, à la cargaison et aux conditions météorologiques.

Conformité réglementaire :

Les navires doivent respecter les réglementations internationales telles

que la Convention SOLAS (Safety of Life at Sea) et la Convention MARPOL (Marine
Pollution), ainsi que les réglementations nationales applicables.

4. Les différents types des réglementations :

Le transport maritime est soumis à différentes réglementations et conventions
internationales visant à assurer la sécurité, la protection de l'environnement et la régularité
des opérations. Voici quelques-uns des principaux types de réglementations du transport
maritime :

 La Convention SOLAS (Safety of life at sea) :

Cette convention énonce les normes de sécurité minimales pour les navires, y compris
les normes pour la stabilité des navires, la manutention et le stockage sécurisés des charges.

 Convention MARPOL (International Convention for the

Prevention of Pollution from Ships) :

15
 Cette convention vise à prévenir la pollution marine en réglementant les
rejets de substances polluantes des navires, notamment les hydrocarbures, les produits
chimiques et les eaux usées.

Le Code international pour la sécurité des navires (ISM) :

Cette norme énonce les exigences applicables à la sécurité et à la gestion

des navires, y compris des lignes directrices pour la formation et la qualification du personnel
de manutention, ainsi que des normes pour la protection contre les incendies et les explosions
à bord.

 Le Code international pour la protection des navires et

des installations portuaires (ISPS) :

Cette norme énonce les exigences en matière de sécurité pour les navires et les
installations portuaires. Elle comprend des mesures de sécurité pour la protection contre les
actes de terrorisme, des procédures d'urgence et des plans de sécurité pour la protection des
travailleurs.

 La Convention internationale pour la sécurité des

conteneurs (CSC) :

Cette norme énonce les exigences pour la conception, la construction et

l'inspection des conteneurs utilisés dans le transport maritime, y compris les exigences de
sécurité pour la manutention des conteneurs.

STCW (Convention internationale sur les normes de

formation, de certification et de veille pour les gens de
mer) :

Cette convention introduit des normes internationales en matière de

formation, de certification et de service maritime, pour garantir le respect des normes et la
sécurité à bord des navires.

Convention internationale sur les lignes de charge (LDC) :

16
 Cette convention établit des règles pour le marquage des lignes de
charge des navires, permettant de garantir leur stabilité et leur sécurité lors du chargement et
du déchargement de la cargaison.

Convention IMDG (International Maritime Dangerous

Goods Code) :

Cette convention réglemente le transport maritime des marchandises

dangereuses, en fournissant des directives détaillées sur leur emballage, leur étiquetage, leur
manutention et leur documentation.

Le règlement sur la santé et la sécurité du travail :

Ce règlement établit des mesures de sécurité que les employeurs doivent

mettre en place pour protéger les travailleurs contre les risques professionnels liés à la
manutention de charges.

Convention internationale sur les normes minimales pour

le bien-être des gens de mer (MLC) :

Cette convention de l'OMI établit des normes internationales pour le

bien-être des marins à bord des navires, y compris les dispositions relatives au logement, à la
restauration, aux soins médicaux, aux congés et à d'autres aspects du bien-être des marins.

Quels sont les avantages du transport maritime ?

Certes, le transport maritime offre une multitude d’avantages à ses utilisateurs.

Le premier avantage, et celui le plus assuré, est que ce mode de transport est le
moins coûteux. Ce moindre coût est dû principalement au fait que le transport
par voie maritime ne requiert pas des dépenses pour la construction

17
d’infrastructures. En effet, la seule construction est celle des ports utilisés pour
la réception de marchandises. Même dans le cas de marchandises lourdes, le
coût de transport est certainement moins cher que le transport aérien.

Par ailleurs, le transport maritime offre une grande diversité quant aux
marchandises transportées. En effet, ce mode de transport permet tout d’abord
de déplacer des vracs solides, voire les charbons, les denrées alimentaires, les
minerais ferreux ainsi que le ciment. De même, il offre la possibilité de
transporter les vracs liquides, comme les produits chimiques et alimentaires,
ainsi que les marchandises non conteneurisées, comme les voitures, les
équipements industriels et les tubes.

Le transport maritime est également un moyen de transport assuré et fiable.

D’ailleurs, il est possible de choisir parmi une variété de conteneurs afin d’opter
pour celles qui assurent une sécurisation optimale grâce à leur matière de
fabrication.

Ce mode de transport offre également une grande variété de destinations. Il est

alors possible, grâce au transport maritime, d’expédier ou d’importer des
marchandises, qu’elles soient en Afrique, en Europe, en Asie, en Amérique ou
en Océanie.

Les limitations du transport maritime

Bien que le mode de transport maritime présente une multitude d’avantages, il a

certaines limitations qu’il faut connaître avant d’en opter.

Le premier point faible de ce mode de transport est qu’il est assez lent. Cela peut
affecter considérablement les délais de livraison et peut, dans certains cas,
engendrer le non-respect des délais fixés. Par ailleurs, en optant pour le transport
maritime, il est souvent difficile de surveiller l’emplacement exact des
marchandises de façon exacte. Ce qui peut causer certaines complications,

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spécialement s’il s’agisse de marchandises de valeur. Le transport maritime fait
également face à multiples contrôles de douanes et accises.

Conclusion :
Pour conclure ce chapitre sur l'importance du transport maritime, nous pouvons affirmer que
cette modalité de transport joue un rôle essentiel dans l'économie mondiale et particulièrement
en Tunisie. Ses avantages sont multiples, notamment sa capacité à transporter de grandes
quantités de marchandises sur de longues distances de manière économique, son faible impact
environnemental par rapport à d'autres modes de transport, et sa contribution au
développement des échanges internationaux.

Cependant, le transport maritime n'est pas sans inconvénients, tels que les risques liés à la
sécurité des navires et des marchandises, les problèmes de congestion dans les ports, ainsi que
les préoccupations environnementales liées aux émissions de gaz à effet de serre et aux
déversements accidentels de substances nocives.

En Tunisie, le trafic maritime de marchandises et de voyageurs est vital pour l'économie

nationale, facilitant les échanges commerciaux avec d'autres pays et assurant la connectivité
entre les différentes régions du monde. Les types de transport maritime varient, allant des
navires spécialisés dans le transport de marchandises aux navires de croisière dédiés aux
loisirs et au tourisme.

En ce qui concerne la sécurité, diverses mesures sont mises en place pour garantir la sûreté
des navires, des passagers et des marchandises, allant de la réglementation stricte à la mise en
œuvre de technologies de pointe pour la surveillance et la protection des routes maritimes.

En somme, le transport maritime représente un pilier fondamental du commerce international

et de la connectivité mondiale, tout en nécessitant une gestion efficace des risques t aux défis
propres à cette industrie.

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