UNIVERSITÉ DE DSCHANG

UNIVERSITY OF DSCHANG
Scholae Thesaurus Dschangensis Ibi Cordum

FACULTE D’AGRONOMIE ET DES SCIENCES AGRICOLES

FACULTY OF AGRONOMY AND AGRICULTURAL SCIENCES

DEPARTEMENT DE GENIE RURAL

DEPARTMENT OF RURAL ENGINEERING
*************
B.P.: 222 DSCHANG – CAMEROUN
TEL./FAX: (237) 699 727 021
E-mails : dept.genieruralfasa@gmail.com / boris.djousse@univ-dschang.org

NOTES DE COURS DE / COURSE NOTES OF

GESTION DES MACHINES AGRICOLES

FARM MACHINERY MANAGEMENT

Par /by
FETIO NGOUNE NASSE ; Ing., MSc., Doctorant GR
DJOUSSE K. Boris Merlain ; Ing., MSc. Ph.D.

2023
 OBJECTIF DU COURS

À la fin de ce cours, l’apprenant devrait avoir une connaissance approfondie sur les stratégies
de gestion et les processus de prise de décision pour maximiser l'efficacité des machines et
l'augmentation de la production, ainsi que fournir les compétences requises en matière de
planification, d'exploitation et de gestion des technologies agricoles sur le marché concurrentiel
d'aujourd'hui.

i
 TABLE DES MATIERES

CHAPITRE 1 : INTRODUCTION GÉNÉRALE ................................................. 4

1.1 Généralités ............................................................................................................................ 4
1.2 Terminologie de la mécanisation .......................................................................................... 5
1.3 Types d’outils : ..................................................................................................................... 5
1.3.1 Outil tracté ou traîné :.................................................................................................... 5
1.3.2 Outil monté :.................................................................................................................. 6
1.3.3 Instruments semi-portés ................................................................................................ 6
1.3.4 Machine automotrice. .................................................................................................... 6
CHAPITRE 2 : Analyse des performances des machines agricoles .................... 8
2.1 Définition et performance technique d'une machine ........................................................... 8
2.1.1 Définition ...................................................................................................................... 8
2.1.2 Performance technique d'une machine .......................................................................... 8
2.2 Sélection des machines agricoles ......................................................................................... 9
2.2.1 Sélection du tracteur ...................................................................................................... 9
2.2.2 Les critères de sélection des machines ........................................................................ 10
2.3 Importance de la gestion des machines agricoles ............................................................... 12
2.3.1 Puissance de la barre d'attelage ................................................................................... 14
2.3.2 Performances sur le terrain et exigences d'alimentation ............................................. 15
2.4 Termes liés aux performances des machines sur le terrain ................................................ 16
2.4.1 Capacité théorique au champ ...................................................................................... 16
2.4.2 Temps théorique par ha ............................................................................................... 17
2.4.3 Capacité effective au champ ....................................................................................... 17
2.4.4 Autre terme de lié à la performance ............................................................................ 17
2.5 Facteurs affectant l'efficacité au champ.............................................................................. 19
CHAPITRE 3 : aspets ECONOMIques DE la gestion des MACHINES AGRICOLES 21
3.1 Introduction ........................................................................................................................ 21
3.2 Possibilités de mécanisation ............................................................................................... 21
3.3 Bœufs ou machines ............................................................................................................. 22
3.4 Comment et pourquoi un tracteur ....................................................................................... 22
3.4.1 Entreprise de labour .................................................................................................... 22
3.5 Quel type de mécanisation .................................................................................................. 24
3.6 Coûts ................................................................................................................................... 25
3.6.1 Méthode de la valeur estimée: ..................................................................................... 26
3.6.2 Méthode en linéaire ..................................................................................................... 26
3.6.3 Méthode du solde dégressif: ........................................................................................ 27
ii
 3.7 . Intérêt sur l'investissement ............................................................................................... 28
3.8 Critères d’évaluation des projets d’investissement de machinisme agricole ..................... 29
3.8.1 Principe général ........................................................................................................... 29
3.8.2 Valeur actuelle nette (VAN) ....................................................................................... 29
3.8.3 La formule d'actualisation ........................................................................................... 30
3.8.4 Les critères de sélection des projets ............................................................................ 30
3.8.5 Définition .................................................................................................................... 30
3.8.6 Les critères de sélection des projets ............................................................................ 31
3.8.7 Le délai de récupération du capital investi (DR)......................................................... 31
3.8.8 Critères de sélection des projets .................................................................................. 31
3.8.9 Le taux interne de rentabilité (TIR)............................................................................. 31
3.9 Cas Pratique de gestion d’un tracteur. ................................................................................ 33
3.9.1 Comment calculer ce que coute un tracteur ................................................................. 33
3.9.2 Rentabilisation du tracteur ........................................................................................... 36
CHAPITRE 4 : ENTRETIEN DES MACHINES AGRICOLES ...................... 38
4.1 Prévention des accidents ..................................................................................................... 38
4.2 Entretien.............................................................................................................................. 38
4.2.1 Entretien journalier ...................................................................................................... 39
4.2.2 Entretien périodique .................................................................................................... 39
4.2.3 Quelques règles d’utilisation ....................................................................................... 40
4.2.4 Incidents possibles....................................................................................................... 41
4.2.5 Entretien des machines ................................................................................................ 41

iii
 CHAPITRE 1 :
INTRODUCTION GÉNÉRALE
1.1 Généralités
La mécanisation fait partie intégrante de toutes les fermes modernes. Bien que les
machines agricoles aient considérablement amélioré l'efficacité de l'agriculture au fil des ans,
les coûts de possession et d'exploitation de machines peuvent être excessifs. La gestion des
exploitations agricoles évolue actuellement rapidement vers une perspective systémique
intégrant l'environnement en termes d'impact environnemental, d'entités publiques et de
documentation de la qualité et des conditions de croissance. Une gestion et une optimisation
appropriées des équipements mécanisés sont essentielles pour réduire les coûts et maximiser
les bénéfices.
La gestion du machinisme analyse les facteurs qui composent la gestion des machines, explique
les fonctions des différentes machines et mécanismes qui affectent le fonctionnement
économique et propose des approches et des procédures contemporaines pour prendre des
décisions de gestion.
En tant qu'agriculteur, votre responsabilité ne se limite pas à l'achat des articles, vous devez
également vous assurer que tous vos équipements sont en bon état car ils constituent votre plus
gros investissement et vous devez en faire le meilleur usage. Un entretien régulier est
indispensable pour vos machines agricoles, car si vous sautez cette tâche, vous pourriez vous
retrouver dans un trou plus profond et plus difficile à échapper. Heureusement, il existe
différentes façons de vous aider à prévenir les problèmes.
Tout d'abord, vous ne devriez pas prendre votre manuel de l'utilisateur pour acquis. Les guides
sont faits pour une raison et c'est pour enseigner aux clients la bonne façon de manipuler
l'équipement. De plus, vous pouvez obtenir des conseils et des techniques sur la façon de
prendre soin de vos machines agricoles et de les maintenir en état de marche. En outre, ils
coûtent cher, vous devez donc leur accorder une attention et des soins appropriés. Ensuite,
lorsque vous démarrez votre nouvel équipement, vous devez vérifier son fonctionnement. Par
exemple, vous devez tester votre tracteur dans votre ferme pour vous assurer que le moteur et
les autres pièces sont en bon état. Si vous trouvez des problèmes, n'hésitez pas à appeler
l'entreprise ou le magasin où vous avez acheté l'appareil et à demander de l'aide. Et enfin, votre,
propriétaire et gestionnaire de la ferme, devriez au moins avoir les compétences de base pour
vérifier vos machines agronomiques. Les tâches que vous devez garder à l'esprit comprennent
l'inspection du moteur, la lubrification et la nécessité de changer l'huile et le filtre. Vous devriez

4
avoir une trousse d'outils à portée de main afin que vous puissiez inspecter votre équipement
régulièrement et lorsque la situation l'exige. De plus, n'oubliez pas de garder votre équipement
à l'abri dans des hangars de machines. Assurez-vous donc que vous êtes entièrement équipé
avant de vous lancer dans une entreprise agricole. N'oubliez pas que vos tâches ne sont pas
seulement celles concernant l'aspect financier.

1.2 Terminologie de la mécanisation

➢ Mécanisation sélective : utilisation de machines ou d'équipements uniquement pour

certaines opérations.
➢ Mécanisation à faible coût (pas cher et abordable)
Outils, gadgets et équipements qui coûtent moins cher et peuvent être fabriqués par des
artisans villageois et des petites industries.

1) Outil : C'est un simple appareil mécanique ou électromécanique pour effectuer une

tâche. Un élément de travail individuel d'une machine comme un disque, une pelle, une
lame de coupe est également connue comme un outil.
2) Outil : Il s'agit d'un équipement sans pièces mobiles ou entraînées, comme une charrue,
une herse de cultivateur, c'est-à-dire qu'il se compose d'une structure rigide avec des
outils de travail.
3) Machine : C'est une combinaison de corps rigides avec des liaisons exécutant des
mouvements spécifiés et effectuant les tâches souhaitées.
4) Équipement : C'est un terme général utilisé pour tout outil, outil, machine ou gadget.
5) Appareil : Tout dispositif mécanique offrant un avantage mécanique.
6) Gadget : un outil ou une machine petit et relativement simple est appelé gadget.

1.3 Types d’outils :

1.3.1 Outil tracté ou traîné :

Il est tiré et guidé à partir d'un seul point d'attelage et n'est pas complètement soutenu par
le tracteur.

5
1.3.2 Outil monté :
Il est attelé au tracteur par une tringlerie à trois points de telle manière qu'il est
complètement soutenu par le tracteur lorsqu'il est en position relevée. Les liaisons assurent une
stabilité de rotation autour de l'axe longitudinal et permettent un contrôle de la profondeur ou
de la hauteur par le support vertical du tracteur

1. Avantages de l'équipement monté :

➢ Les équipements montés sont moins chers que les équipements équivalents à traction.
➢ Les roues de support et la structure d'accompagnement requises sur les équipements de
type traction sont éliminées.
➢ Système de contrôle de profondeur ou de hauteur unique faisant partie du tracteur.
➢ La maniabilité est meilleure
➢ La visibilité est meilleure
➢ Le transport est plus facile
➢ Avantage de détection de courant d'air
➢ Transfert de charge vertical pour faciliter la traction
➢ La fixation et le détachement sont plus faciles
Standardisation de l'attelage trois points et des « coupleurs à fixation rapide» pour
permettre l'utilisation interchangeable de différentes marques d'équipement.
2. Limites de l'outil monté :
➢ Capacité de charge du châssis du tracteur
➢ La stabilité du transport est une limitation

1.3.3 Instruments semi-portés

Il est fixé au tracteur par un axe de charnière horizontal ou presque horizontal et est
partiellement soutenu par le tracteur au moins pendant le transport, mais il n'est jamais
complètement soutenu par le tracteur. Dans les outils lourds et grands semi-portés, des roues de
support à l'arrière ou au milieu ainsi qu'un vérin hydraulique à distance sont utilisés pour
soulever et abaisser l'ensemble de l'outil / machine ou ses unités individuelles.

1.3.4 Machine automotrice.

L'un dans lequel le groupe propulseur fait partie intégrante de l'outil / machine.
1. Avantages de la machine automotrice :
➢ Plus grande flexibilité
➢ Meilleure maniabilité

6
➢ Meilleure visibilité
➢ Meilleur contrôle par l'opérateur
➢ Mobilité améliorée
➢ Réduction des pertes lorsque l'unité de coupe se trouve devant l'unité.
2. Désavantage :
➢ Investissement initial plus important. Elle doit avoir une utilisation annuelle plus élevée
pour être économiquement compétitive avec une machine à traction.

7
 CHAPITRE 2 :
ANALYSE DES PERFORMANCES DES MACHINES AGRICOLES
2.1 Définition et performance technique d'une machine

2.1.1 Définition
La mécanisation agricole est l'utilisation de machines pour le processus de production. La
production agricole implique une séquence d'actions, d'opérations et d'autres facteurs qui
affectent la production. Un bon plan de gestion agricole doit analyser l'ensemble du système
agricole afin de maximiser la production et de minimiser les risques. Le chef d'exploitation
doit étudier les relations entre les machines, les conditions météorologiques et les combinaisons
de cultures. La gestion peut plus ou moins contrôler la capacité des machines (largeur, vitesse
et efficacité des champs), ainsi que le choix des outils, des opérations et des cultures. Les
systèmes informatiques peuvent faciliter l'examen de ces relations. De nombreux systèmes
informatiques ont été développés ailleurs pour analyser les facteurs qui affectent les opérations
sur le terrain et les performances des machines. Les objectifs de ces systèmes varient de la
sélection de la puissance et de l'appariement des outils (Dahab et Mohamed, 2006), à des
systèmes intégrant la taille de l'exploitation, les modes de culture, les propriétés du sol et les
conditions climatiques pour calculer la puissance du tracteur, la largeur des machines et estimer
les coûts.

La gestion agricole telle qu'elle est pratiquée par les agriculteurs a été définie (Dillon, 1980)
comme le processus par lequel les ressources et les situations sont manipulées par le chef
d'exploitation pour essayer, avec des informations incomplètes, d'atteindre ses objectifs.

En règle générale, l'exploitation agricole ne joue qu'un rôle de facilitation dans la réalisation
des grands objectifs familiaux. Ainsi, la gestion agricole se préoccupe de l'optimisation
conditionnelle d'une partie seulement du système de l'exploitation agricole - mais généralement
de la partie matérielle la plus importante. L'objectif spécifique peut être de maximiser le profit
monétaire ou, en reconnaissant la présence d'une incertitude, de maximiser l'utilité attendue.

2.1.2 Performance technique d'une machine

La performance technique d'une machine représente encore en d’autres termes la capacité de
ladite machine à effectuer une tâche bien précise. La détermination des performances
techniques effective d'une machine permet à l'opérateur :
➢ D’avoir une idée sur les rendements de la machine et d'ensuite les optimiser,
➢ De maintenir sa machine en bon état par les différents entretiens et maintenances,

8
 ➢ De rallonger sa durée de vie et d'amortir aisément sa machine.

Edwards (2001) dans l'estimation des capacités au champ des machines agricoles
(paysagistes) relève que la performance de la machine est constituée de la vitesse
d'accomplissement des opérations et de la qualité du travail effectué. Elle s'exprime beaucoup
plus en (quantité/temps) et la plupart des performances des machines agricoles se reportent en
(surface/heure). Ces performances des machines sont appelées capacités des machines. Une
gestion agricole efficiente nécessite une bonne estimation de la capacité des machines lors des
prévisions de leur achat afin d'optimiser leur utilisation future. La connaissance des capacités
des machines facilite la sélection des puissances ou d'équipements pour la réalisation à temps
des opérations et permettant ainsi d'éviter de commander des machines en surnombre.
Pour Hermiteau (2002), la performance est l'appréciation du résultat obtenu dans un domaine
précis par rapport à une référence ou un objectif fixé. Elle se mesure selon deux critères
complémentaires : l'efficacité et l'efficience. Pour l'efficacité, il est question de savoir si les
activités permettent d'atteindre les objectifs assignés. Tandis que l'efficience permet de savoir
si les ressources (naturelles, humaines et matérielles) utilisées pour atteindre ces résultats sont
exploitées de façon optimale. Le même auteur propose un instrument servant à fournir des
indications, souvent exprimé à partir d'une expression algébrique de différents paramètres
nommé indicateur de performance. De ce fait, les indicateurs de performance permettent de
mesurer le degré d'atteinte des objectifs. On distingue pour ce faire : la vitesse
d'accomplissement des opérations, le temps de fonctionnement effectif, la consommation en
combustible, la qualité du travail, la capacité théorique et la capacité réelle.
2.2 Sélection des machines agricoles

2.2.1 Sélection du tracteur

Les différents éléments sur lesquels doivent s’appuyer les chefs de fermes pour
sélectionner les engins de travail sont les suivants :

• Propriété foncière : 1 CV pour 2 ha de terre ;

• Modèle de culture - plus d'une culture 1,5 ha / ch
• Sol : moins d'empattement, une garde au sol plus élevée et un faible poids total dans un
sol léger
• Installations de réparation : A un concessionnaire à proximité ;
• Coûts d'exploitation

9
 • Coût initial et valeur de revente : gardez à l'esprit la valeur de revente, le coût initial ne
doit pas être élevé ;
• Rapport d'essai : les rapports publiés par les stations d'essai de machines agricoles
doivent être consultés pour obtenir des conseils

2.2.2 Les critères de sélection des machines

Marque : Nous ne pouvons pas juger la machine par son apparence. Choisissez un équipement
de marque connue et réputée, par exemple HMT 2511, HMT 3511, etc. Elle se distingue par la
marque d'un commerçant à ses marchandises pour se distinguer des autres commerçants ;

➢ Nom commercial ;
Modèle : Achetez le dernier modèle avec de meilleures caractéristiques comme le Mahindra B-
275, le Mahindra DI-540, et le Farmtrac-50 etc. Que la machine soit ou non une conception
approuvée : Marque BIS ou ISO (Organisation internationale de normalisation) (Beauro of
Indian Standards) ;
Installations de réparation : Pour savoir si la machine est réparable ou non, à quelle distance
se trouve la station-service ou l'existence d'un atelier de réparation, avec quelle facilité la
réparation peut-elle être effectuée ?
Disponibilité des pièces de rechange : Les composants de la machine sont-ils facilement
disponibles ?
➢ Caractéristiques de conception :
Points d'usure, c'est-à-dire type de roulement, etc.
Facilité de réglage, c'est-à-dire angle du disque, angle d'inclinaison
Dispositions en matière de sécurité, c'est-à-dire le blindage des éléments rotatifs. Apparence
de la machine (attrait visuel, esthétique)
Les vibrations et le bruit dans la machine doivent être faibles
Facilité d'utilisation : il ne devrait pas nécessiter une quantité inutile d'énergie et de main-
d'œuvre pour fonctionner. La facilité d'utilisation peut dépendre d'un réglage correct. Les
machines modernes sont équipées de relevages hydrauliques et hydrauliques et une fois réglées
correctement, elles nécessiteraient peu d'efforts pour fonctionner en attendant la direction et les
virages.
Facilité de réglage : les méthodes et dispositions pour le réglage de diverses pièces et le réglage
doivent être faciles à faire et prendre moins de temps. Découragez «Je suis pressé» de faire les
ajustements corrects.

10
Adaptabilité de la machine au travail et aux conditions de travail (environnement et
polyvalence): Sélectionnez la machine ou l'outil qui peut fonctionner dans un large éventail de
conditions. Il doit être facile d'adapter l'équipement à différentes conditions de sol, de culture
et d'environnement.
Changement rapide des unités : Pour les machines qui sont une unité intégrée et conçues pour
les changer comme de la charrue au cultivateur ou comme un semoir à cultures multiples, le
temps requis pour le changement doit être minimum.
Maniabilité : Vérifiez si l'équipement est de type traîné ou monté. Les équipements montés
sont faciles à soulever et à tourner. Les équipements de piste attachés à la barre de traction d'un
tracteur ne peuvent pas effectuer de virages serrés. Les timons allongés et pivotants sont une
aide pour les virages courts. (Des cadres articulés sont fournis dans certains équipements).
Choisissez une machine avec une taille appropriée de roues. Une petite roue s'enfonce dans un
sol meuble, tombe dans des fossés peu profonds et des sillons et pour le tracteur, il est difficile
de tourner.
Confort humain : Le confort humain est un facteur important dans la sélection et le
fonctionnement de l'équipement. Le siège doit être confortable, stable et réglable pour convenir
à des personnes de tailles différentes. Il doit y avoir des dispositions de sécurité appropriées
pour l'opérateur.

➢ Certains autres facteurs sont :

• Puissance requise : puissance requise pour faire fonctionner l'équipement. Il détermine
la taille de l'équipement.
• Coût de fonctionnement : Coût initial et coût opérationnel de m / c, c'est-à-dire viabilité
économique de la machine.
• Coût initial du m / c
• Disponibilité sur location sur mesure
• Années de services attendues
• Aspects économiques de l'équipement en fonction de la taille de l'exploitation et des
travaux à effectuer ;
• Si possible, achetez des machines polyvalentes avec des ajustements minimaux, par
exemple une houe à main, une planteuse de till, un semoir à rideaux ;
• La capacité de la machine, par exemple si vous avez un vieux tracteur de 10 acres, peut
le faire.

11
2.3 Importance de la gestion des machines agricoles
La gestion des machines est un aspect intégral mais vital d'un programme de mécanisation
agricole réussi, quelle que soit son échelle de fonctionnement. Une gestion efficace des
machines implique une prise de décision et une mise en œuvre efficaces dans tous les aspects
de la sélection des opérations, du bon choix de l'équipement, de la propriété, de l'adéquation
appropriée entre la puissance et les outils, du financement des opérations et des contrôles de
l'utilisation des machines pour un rendement optimal. De toute évidence, le marché agricole
actuel se développe rapidement face à la diminution des réserves de pétrole et à la détérioration
des marchés financiers. En tant que telle, l'agriculture devient plus compétitive et nécessite une
minimisation des coûts d'exploitation et une meilleure gestion des ressources pour maximiser
les profits. L'augmentation de la capacité des machines et l'utilisation efficace des facteurs de
production pourraient encourager une réduction importante des coûts.
L'importance de la gestion des machines agricoles a augmenté dans les exploitations
agricoles modernes en raison de sa relation directe avec le succès de la gestion en combinant la
terre, la main-d'œuvre et le capital pour un profit satisfaisant. De nombreux problèmes de
gestion des machines sont rencontrés tels que :
a) Combien d'équipement doit-on posséder ?
b) Quelle taille d'équipement est requise ?
c) À quelle fréquence les machines devraient-elles être échangées ?
d) Faut-il engager un opérateur personnalisé ou louer une machine ?
e) Comment limiter au minimum l'augmentation rapide des coûts de carburant ?
Voici quelques suggestions pour aider un agriculteur à se préparer à répondre aux besoins
croissants de gestion des machines :
(i) Apprenez à utiliser les principes des machines.
(ii) Tenir des registres complets des travaux effectués sur le terrain par diverses machines
et du nombre de jours ouvrables disponibles pour les opérations critiques sur le terrain. En
connaissant la capacité moyenne des machines et le nombre de jours de travail disponibles, un
travail plus efficace de sélection des machines est possible.
(iii) Savoir comment estimer avec précision les coûts d'une machine et comment
combiner les coûts des machines pour estimer le coût total d'un système entier. De nombreuses
décisions importantes sont basées sur les coûts.
(iv) Savoir comment améliorer la fiabilité de l'équipement. Toujours travailler à
l'élimination des temps d'arrêt inutiles.

12
 (v) Améliorer l'efficacité sur le terrain avec des machines pour réduire les coûts et
terminer plus de travail dans le temps disponible.
(vi) Élaborez un plan autonome pour vos exploitations agricoles.
(vii) Continuer à réfléchir aux moyens d'améliorer la propriété et la gestion efficaces des
machines agricoles.
(viii) Examiner les problèmes rencontrés.
Les mesures du rendement de l'équipement agricole sont le taux et la qualité avec lesquels les
opérations sont accomplies. Cela s'exprime généralement en termes de capacité et d'efficacité.
Capacité : Le calcul de la capacité de la machine implique la mesure de la surface couverte, du
poids du matériau et du temps. La capacité de la machine s'exprime normalement de trois
manières :
a. Capacité au champ
b. Capacité matérielle
c. Capacité de débit
Capacité sur le terrain : C'est le taux de couverture sur le terrain. Elle s'exprime également de
deux manières :
a) Capacité théorique au champ
b) Capacité effective au champ
Capacité théorique de champ : C'est le taux de couverture de champ si la machine exécute
ses fonctions 100% du temps à sa vitesse nominale tout en couvrant 100% de sa largeur
nominale.
La capacité théorique de champ (Ct) est exprimée en

SW × 36
Ct =
10000

Où,

S = vitesse moyenne de la macine (m/s)

w = largeur nominale de la machine cm.

Où,

13
S = vitesse moyenne de la machine, mph
w = largeur nominale de la machine, ft
Ou,

Où,
S = vitesse moyenne de la machine, km / h
w = largeur nominale de la machine, m
Ainsi, ces valeurs représentent le meilleur qu'une machine puisse faire s'il n'y avait pas
d'arrêt et que la machine prenait sa pleine largeur tout le temps.
Capacité effective au champ : L'équipement agricole couvre rarement sa largeur nominale
et remplit sa fonction 100% du temps. Par conséquent, il ne répond jamais à la capacité
théorique du champ. La capacité effective sur le terrain est le taux réel de couverture sur le
terrain. Il est exprimé comme

Où,
Ce = capacité effective au champ, (ha / h)
Ef = efficacité sur le terrain,
Ou,
Surface total travaillée(ha)
Ce = × 100
Temps totale de travail(h)
Et l’efficience au champ (Ef ) en %

Capacité effective au champ

Ef = × 100
Capacité theorique au champ

2.3.1 Puissance de la barre d'attelage

La puissance du timon (Drawbar power) est la puissance mesurée au point où les outils
sont attachés au tracteur, au timon ou à l'attelage 3 points. Pendant le test du tracteur, une cellule

14
de charge est placée entre le tracteur et une charge. La traction du timon et la vitesse de
déplacement sont enregistrées et utilisées pour calculer la puissance du timon.
La puissance de la barre d'attelage pour les outils entraînés par tracteur (et propulsion pour les
outils automoteurs) est calculé à l’aide de la formule suivante :
D×S
Pdb =
3,6
Ou :
Pdb : est la puissance de barre d'attelage requise pour l'outil, en kW;
D est la mise en œuvre de l'ébauche, kN;
S est la vitesse de déplacement, km / h;
La puissance est le taux de travail. Il peut être écrit comme
Travail(w) Force(F) × Distance(D)
P= =
Temps(t) Temps(t)
Ou :
F en N ; D en m et T en min

2.3.2 Performances sur le terrain et exigences d'alimentation

Amélioration de l'efficacité au champ : La capacité d'améliorer l'efficacité sur le terrain
est la prochaine étape importante dans le développement des compétences en gestion des
machines. Il existe plusieurs raisons importantes pour lesquelles une machine peut avoir une
certaine efficacité sur le terrain. Certains facteurs de perte de temps sont intégrés dans le
fonctionnement. Une bonne planification et une bonne gestion peuvent éliminer d'autres
facteurs de perte de temps. Par exemple : Temps de rotation et opérations sur le terrain: Le
temps de rotation est un facteur de perte intégré à chaque opération sur le terrain, mais peut être
réduit au minimum en planifiant des champs avec des lignes plus longues. Un virage normal à
la fin d'un champ est un virage qui peut être effectué avec un mouvement continu.
Débouchage des machines : Un facteur de temps qui peut être presque éliminé par une bonne
gestion est le débouchage des machines. C'est également une des principales raisons d'un
pourcentage anormalement élevé de temps perdu sur le terrain. Il y a trois raisons principales
pour obstruer une machine.
1) Surcharge de la machine ;
2) Mauvais fonctionnement de la machine ;
3) Utilisation de la machine lorsque les conditions ne sont pas favorables.

15
En vérifiant les machines avant la saison, il y aura moins de colmatage et l'efficacité sur le
terrain s'améliorera considérablement.
Faire des ajustements : Avec la plupart des machines, il est nécessaire de faire des
ajustements avant d'aller sur le terrain. Certaines machines, comme les moissonneuses-
batteuses ou les presses à balles, doivent être ajustées occasionnellement sur le terrain car les
conditions de récolte varient tout au long de la journée.
Réduction des pannes : il est impossible de prédire quand certaines parties d'une
machine tomberont en panne, mais de nombreuses pannes de machine sur le terrain peuvent
être évitées en effectuant des inspections approfondies avant et pendant le fonctionnement. Pour
aider à éliminer ou à réduire les pannes, les points suivants doivent être pris en compte :
• Inspectez et réparez les machines bien avant la saison d'utilisation.
• Effectuer une maintenance préventive.
• Évitez les roches, les trous et les obstructions.
• Conduisez prudemment dans les champs accidentés.
• Évitez de surcharger l'équipement.
• Vérifiez les sons étranges, les vibrations ou les odeurs.
• Faites de petites réparations au besoin.
• Utilisez une vérification périodique pour localiser les problèmes potentiels.
• Gardez tous les éléments de transmission de puissance ajustés, alignés et lubrifiés.
Arrêts de repos : des pauses ou des arrêts de repos courts mais fréquents sont
souhaitables et nécessaires tant du point de vue de la sécurité que de l'amélioration des
performances. Lorsque l'opérateur doit continuellement se concentrer sur un travail, une courte
pause toutes les heures environ augmente la vigilance, réduit les accidents et améliore la qualité
du travail.
Capacité de machine inégalée : Une des principales causes d'un fonctionnement
inefficace est un système de machines inégalées. Il est toujours important d'utiliser l'équipement
correspondant à la source d'alimentation.
2.4 Termes liés aux performances des machines sur le terrain

2.4.1 Capacité théorique au champ

C'est la capacité obtenue sans aucune perte de temps. C’est à dire utilisation de 100% de
la largeur et la totalité du temps passe à réaliser l’opération concernée. Le taux de couverture
au champ d'un outil qui serait obtenu si la machine remplissait sa fonction 100% du temps à la
vitesse d'avancement nominale et couvrait toujours 100% de sa largeur.

16
 𝐖𝐱𝐒
TFC =
𝟏𝟎

2.4.2 Temps théorique par ha

C’est le temps qui serait nécessaire à la capacité théorique du champ.

2.4.3 Capacité effective au champ

Il s'agit du taux de couverture moyen réel de la machine. C’est la capacité réelle, c’est à dire
celle incluant les pertes de temps, transport, de manœuvre, de préparation, d’approvisionnent
et de dérangement. Il est exprimé en ha / h.

𝐖𝐱𝐒
C = 𝟏𝟎𝐱𝑭
𝒇

C = Capacité effective au champ, ha / h (Acre / h)

W = largeur nominale de l'outil, m (pieds)
S = Vitesse de déplacement, Km / h (miles / h)
Ef = efficacité sur le terrain, %

Ainsi, les capacités effectives sur le terrain sur la base du nombre total de minutes par hectare
sont la somme du temps théorique par hectare plus le temps par hectare requis pour les virages
plus le temps par hectare requis pour les « fonctions de support », c'est-à-dire le temps perdu
en raison de :
➢ Réglage ou lubrification de la machine
➢ Pannes
➢ Colmatage
➢ Tourner aux extrémités
➢ Ajout de semences ou d'engrais
➢ Déchargement des produits récoltés
➢ Attendre le matériel de transport des récoltes, etc.

2.4.4 Autre terme de lié à la performance

1) Temps de fonctionnement effectif : c'est le temps pendant lequel la machine exécute

réellement ses fonctions prévues.

17
 2) Efficacité sur le terrain : Il s'agit du rapport entre la capacité effective du champ et
la capacité théorique du champ, en%. Il comprend l'effet du temps perdu sur le terrain
et de l'échec à utiliser toute la largeur de la machine.
3) Efficacité des performances : C'est la mesure de l'efficacité fonctionnelle d'une
machine, par exemple le% de récupération du produit utilisable par une machine de
récolte.
4) Index des machines de terrain : Il s'agit du rapport en pourcentage du temps de
fonctionnement effectif plus le temps de rotation.
5) Indice comparatif : Il est déterminé par des études de temps réelles avec la même
machine pour différents domaines.
6) Efficacité temporelle : Il s'agit du rapport entre le temps pendant lequel une machine
fonctionne efficacement et le temps où une machine est engagée à fonctionner. La liste
suivante décrit les éléments de temps qui devraient être inclus lors du calcul des
capacités ou du coût de la machine :

➢ Temps de préparation des machines à la ferme.

➢ Temps de trajet vers et depuis le terrain
➢ Temps de préparation de la machine sur le terrain avant et après les opérations
(comprend l'entretien quotidien, la préparation au remorquage)
➢ Temps théorique au champ (temps pendant lequel la machine fonctionne dans la culture
à une vitesse d'avancement optimale et fonctionne sur toute sa largeur d'action).
➢ Temps de rotation et temps de traversée des cours d'eau enherbés (les mécanismes de la
machine fonctionnent).
➢ Temps pour charger ou décharger la machine si ce n'est pas fait sur le pouce.
➢ Temps de réglage de la machine s'il n'est pas effectué en déplacement (y compris le
débranchement).
➢ Temps de maintenance (ravitaillement, lubrification, serrage de chaîne, etc., s'il n'est
pas effectué sur le terrain, n'inclut pas les services quotidiens).
➢ Temps de réparation (temps passé sur le terrain pour remplacer ou renouveler les pièces
devenues inopérantes.

7) Capacité matérielle : M = SWEfY / 10

M = Capacité matérielle, unités / heure.

S = Vitesse de déplacement, Km / h

18
W = largeur de l'outil, m

Ef = efficacité du champ,%

Y = Rendements, unité / surface

2.5 Facteurs affectant l'efficacité au champ

1) Capacité théorique de la machine au champ : l'efficacité du champ diminue avec
l'augmentation de la Capacité théorique au champ (TFC) (l'augmentation de la largeur
d'un outil à 4 rangs augmentera de 50% les capacités effectives du champ de 35% pour
le semoir et de 40% pour le cultivateur) et avec l'augmentation de vitesse de
fonctionnement de l'outil.
2) Maniabilité des machines : les machines agricoles doivent être facilement manœuvrées
dans les champs et sur les routes menant aux champs. Les machines de champ doivent
être conçues pour effectuer des virages courts aux extrémités des champs et tout en
suivant les rangées de cultures plantées sur le contour et dans les courbes. Les machines
de travail du sol ou de semis peuvent effectuer des virages carrés. Les opérations de
ratissage, d'andainage ou de mise en balles suivent généralement un modèle de coin
arrondi.
3) Modèles de champ : Les objectifs sont:
➢ Le nombre de déplacements sur le terrain doit être minimal.
➢ Le nombre de tours non fonctionnels doit être minimum.
➢ Le nombre de déplacements non effectués à l'intérieur du champ doit être minimal.
➢ La configuration des champs devrait produire une surface plane pour éliminer les
flaques d'eau.
➢ Le déplacement répété de la machine sur une zone de champ particulière entraînera le
compactage du sol.
1) Forme du champ : Un champ irrégulier a une efficacité de champ inférieure à celle des
champs rectangulaires en raison d'un temps de rotation excessif.
2) Taille du champ : l'efficacité du champ des grands champs est moindre.
3) Rendement (si opération de récolte): Si le rendement est élevé, cela change la largeur
de coupe de la machine. La capacité totale de la moissonneuse-batteuse est d'environ 10
tan / h (barre de coupe de 4 m). 50% de la récolte St. (40% de charge).
4) Conditions de culture et de sol : Si les conditions de culture et de sol sont mauvaises,
la vitesse d'avancement de la machine est réduite, l'efficacité du champ s'améliorera,
mais ce n'est pas le facteur souhaitable.
19
5) Limitations du système : L'efficacité au champ peut être limitée par la capacité d'autres
opérations d'un système, par exemple la préparation du lit de semence et la plantation
est un système dans lequel l'ensemencement est requis immédiatement après la
préparation du sol.

20
 CHAPITRE 3 :
ASPETS ECONOMIQUES DE LA GESTION DES MACHINES AGRICOLES

3.1 Introduction
La mécanisation agricole est un souhait légitime des agriculteurs qui espèrent, par ce
moyen, alléger leurs peines et augmenter leurs revenus. De par son coût élevé, la mécanisation
agricole ne s’improvise pas. Une étude sérieuse sur le matériel à utiliser et sur sa rentabilité
doit être effectuée avant toute acquisition, au risque d’essuyer de graves échecs.
La mécanisation n’est concevable que si elle s’accompagne d’une réduction du temps de
travail susceptible d’être valorisée. Cette épargne de main-d’œuvre peut être utilisée pour
d’autres tâches à la ferme, ce qui peut augmenter le revenu de la famille.
La mécanisation tend à accroître la productivité du travail. Elle permet d’obtenir :
✓ Un résultat plus grand avec les mêmes efforts (rendement quantitatif du travail) ;
✓ Un résultat de plus grande qualité (le sol est mieux préparé ; utilisation des engrais ;
enfouissement de matière organique) ;
✓ Un allègement de la peine physique.
Cependant, la mécanisation impose des servitudes:
✓ Les investissements qu’il faut rentabiliser ;
✓ Le matériel s’use, il faut le remplacer ;
✓ La mécanisation spécialise les entreprises et les individus ;
✓ La mécanisation est dangereuse pour la santé et la vie des hommes ;
✓ La mécanisation diminue le nombre des travailleurs.

3.2 Possibilités de mécanisation

L’exploitant a trois possibilités pour introduire la mécanisation :

1) Un possesseur de matériel agricole vient faire les travaux de labour, hersage et

éventuellement semis contre paiement d’un prix fixé à l’unité de surface ou à
l’heure de travail.
2) Deux, trois exploitants ou plus s’associent pour acheter le matériel agricole nécessaire
pour cultiver l’ensemble de leurs champs.
3) Un exploitant seul achète le matériel agricole nécessaire pour cultiver ses champs.

21
Le choix d’une de ces trois formules dépendra de la grandeur de l’exploitation. Pour une
exploitation assez grande (10 ha et plus). Le paysan peut envisager l’achat de son propre
matériel d’exploitation. Pour une ferme moyenne (5-10 ha) il sera préférable d’envisager un
achat en association avec d’autres cultivateurs. Pour une exploitation inférieure à 5 ha, il
faut prévoir la mécanisation grâce à la culture attelée ou faire effectuer le travail par un
possesseur de matériel agricole, ou se limiter aux motoculteurs.

3.3 Bœufs ou machines

Toute mécanisation d’une exploitation ne doit pas être faite brusquement, mais devrait
se faire de façon progressive. La culture attelée a fait et continue de faire ses preuves partout
où elle est pratiquée. Elle demande de faibles investissements pour son acquisition et ensuite
ne coûte pas cher à l’utilisation. La culture attelée permet d’augmenter les surfaces cultivées
et de se familiariser avec les différents outils utilisés.
D’autre part, la mécanisation avec tracteurs ne remplace pas automatiquement et
entièrement l’utilisation des bœufs. Là où la mécanisation est déjà assez avancée, on se rend
compte que tracteur et bœufs. Sont complémentaires et peuvent très bien être utilisés
ensemble ou alternativement sur la même exploitation. Le tracteur est utilisé pour les gros
travaux de mise en culture : défrichage, labour, éventuellement semis ; les bœufs sont utilisés
pour les travaux d’entretien et de récolte. Dans certaines conditions, lorsque le terrain est
lourd et humide par exemple, l’utilisation du tracteur sera peut-être impossible, alors que les
bœufs. Pourront travailler.
3.4 Comment et pourquoi un tracteur

3.4.1 Entreprise de labour

a) Un propriétaire de tracteur cultive les champs des fermiers contre paiement.

Lorsqu’un projet de développement, un organisme gouvernemental ou un particulier met

à la disposition des cultivateurs un service de labour, ceux-ci feront bien d’en profiter. En effet,
ce service permet une mise en culture rapide des champs et une augmentation de la surface
cultivée. Pour bénéficier de ce service, le cultivateur devra avoir entièrement dessouché et
nettoyé les parcelles à labourer. Cet investissement progressif sera acquis en cas d’achat de sa
propre mécanisation. Il devra donc être fait consciencieusement.

22
 Pour profiter au maximum du service de labour, il faudra que celui-ci permette une
mise en culture des champs en début de saison pour assurer une récolte optimum et que la
culture soit bien entretenue. Pour ces travaux, la culture attelée est d’une grande utilité. Dans le
cas où les prix sont fixés d’après les heures de travail, une parcelle bien dessouchée et bien
nettoyée permettra un travail rapide et donc un coût moins élevé.

b) Achat en commun

Trois cultivateurs se mettent ensemble pour acheter un tracteur. L’achat permet de mieux
rentabiliser les machines agricoles l o r s q u e l’exploitation individuelle est trop petite.
Cependant, cette forme de mécanisation exige que les différents cultivateurs se connaissent bien
et s’entendent bien. Plus ils seront nombreux, plus ils auront de la peine à s’accorder. Il semble
que trois à quatre cultivateurs soit le nombre le meilleur.
Des règles précises doivent être établies quant à l’utilisation, l’entretien et les
réparations du matériel. Pour le tracteur, si chacun doit pouvoir le conduire, il est préférable
qu’il soit remisé à un seul endroit et qu’une seule personne soit responsable pour assurer les
différents travaux d’entretien et de révision (vidange, graissage, etc.). Par contre chacun
notera les heures de travail effectuées sur son exploitation pour que les frais soient répartis
suivant l’utilisation effective.
c) Achat individuel

Un cultivateur achète son propre tracteur. Comme nous l’avons vu plus haut, l’achat de
matériel agricole mécanisé ne s’improvise pas. Le fermier arrive à cette solution lorsqu’il a
déjà cultivé ses champs avec la traction attelée, là où c’est possible, et lorsqu’il a pu épargner
une somme d’argent suffisante pour payer une partie de son achat. Il est rare que le paysan
puisse payer à l’achat l’ensemble de ses machines. Une des conditions sera donc pour lui la
possibilité d’acheter ce matériel à crédit ou d’obtenir des prêts à des taux d’intérêt et
d’amortissement qui soient raisonnables.
Une autre condition est de trouver sur place un commerçant qui a le type de machines qui
répond aux besoins et conditions de l’exploitation et qui peut assurer le service après-vente.
Mais pour le point 2 comme pour le point 3, nous devons d’abord déterminer de quel type de
tracteur nous avons besoin et ensuite voir sur le marché celui qui se rapproche le plus de ces
normes, et non pas adapter notre type d’exploitation au modèle de tracteur disponible sur le
marché! Nous devrons aussi calculer si les frais du tracteur seront couverts par la production.

23
3.5 Quel type de mécanisation
Il existe différents types de matériel agricole, passant du motoculteur au gros tracteur
de plus de 100 CV ayant quatre roues motrices. Nous laisserons de côté dans cette étude
les motoculteurs, car leur choix et leur achat porte moins à conséquence que les tracteurs. Le
type de tracteur à choisir dépend des facteurs suivants :

a) La grandeur de l’exploitation ou la surface cultivée ;

b) La nature du sol de l’exploitation ;
c) Le genre de cultures de l’exploitation et les travaux accessoires possibles entre-
saison ;
d) Le genre de machines utilisées avec le tracteur.

Le choix d’un tracteur à quatre roues motrices se fera dans des conditions de terrain en
pente et sol lourd ainsi qu’en cas de transports sur mauvaises pistes.

Figure 4.1 : Le schéma suivant pourra donner plus d’informations.

Puissance Surface Nature du sol Travaux à effectuer Machines utilisées

cultivée
10-18 CV 5-10 ha léger labour léger charrue monosoc disques
sablonneux hersage, semis remorque 1 t
sarclage transports
20-35 CV 10-20 ha Léger idem + coupe herbe gyrobroyeur

35-55 CV 15-25 ha Léger, mi lourd Idem + remorque 2-3 t. lame

24
 Nivelage
55-75 CV 20-40 ha tous types de sol Idem charrue bissoc remorque
3-4 t.
+ 75 CV 40 ha et + tous types de sol idem +sous-solage charrue trisoc remorque
4-5 t. sous-soleuse

3.6 Coûts
Le coût total de l'exécution d'une opération sur le terrain d'une opération sur le terrain
comprend les frais de l'outil, la puissance du tracteur utilisée et la main-d'œuvre. Les coûts de
mise en œuvre et de tracteur sont divisés en deux catégories ;
➢ Coût fixe - Lié à la propriété de la machine non lié à l'utilisation ou non de la machine.
Le coût horaire fixe est inversement proportionnel à la quantité d'utilisation annuelle.
➢ Coût variable / coût d'exploitation - Ils sont directement liés à la quantité d'utilisation
et comprennent le coût de réparation et d'entretien, le coût du carburant, le coût des
lubrifiants et l'entretien. Ceci est inversement proportionnel à la quantité d'utilisation
annuelle.
Coûts fixes Coût variable
- Amortissement - Coût R / M
- L'intérêt - Coût de l'essence
- Taxes - Huile ou lubrifiant. Coût
- Abri - Coût du travail
- Assurance
Depreciation

La dépréciation est la réduction de la valeur d’une machine en fonction du temps. Dans

le cas où la machine n’est utilisée que très peu de temps au cours de l’année, l’obsolescence ou
le vieillissement dû à l’évolution de la technologie ou même au changement de pratiques
culturales est le plus important facteur qui affecte la dépréciation ; mais lorsque la machine est
fortement utilisée, c’est son usage qui en devient le principal facteur déterminant de la
dépréciation. Les différentes méthodes de calcul de la dépréciation sont les suivantes :
1. La méthode linéaire : c’est la méthode la plus commune et la plus pratique. Ici, le
montant de la dépréciation annuelle est égal au nouveau coût moins la valeur résiduelle
à la fin de la vie supposée, divisée par la vie estimée en années.

25
 2. La méthode par balance décroissante (« declining balance ») : ici, la dépréciation
pour chaque année est un pourcentage constant de la valeur restante au début de chaque
année.
3. La méthode par valeur estimée : elle est basée sur la détermination des valeurs
actuelles sur le marché pour les machines de différents âges, pour déterminer la relation
entre l’âge et la valeur restante exprimée comme un pourcentage de la nouvelle liste de
prix.
4. La méthode digitale des sommes des années : cette méthode donne aussi comme les
méthodes par balance décroissante et par valeur estimée, une dépréciation rapide
pendant les premières années, et de faibles dépréciations pendant les années où la
machine vieillie.
5. Amortissement : Cela signifie moins de valeur de la machine en raison du temps et de
l'utilisation. La machine se déprécie pour plusieurs raisons comme l'âge d'usure de la
machine, l'obsolescence (la machine devient obsolète à mesure que le nouveau modèle
se développe). Il existe différentes méthodes pour calculer l'amortissement comme suit:

3.6.1 Méthode de la valeur estimée :

C'est la méthode la plus réaliste. À la fin de chaque année, la valeur est comparée à la
valeur de la machine possédée au début de l'année. La différence est le montant de
l'amortissement.

Tableau 3.1 : Valeurs estimées des amortissements en fin d'année:

Machine % âge du prix d'achat

1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix
Tracteur 36 6 5 5 5 4 4 3 3 3
Moissonneuse-batteuse automotrice 41 7 6 6 5 5 4 4 3 3
Moissonneuse-batteuse actionnée par tracteur 46 7 6 5 5 4 4 3 3 2

3.6.2 Méthode en linéaire

C'est la méthode la plus pratique et la plus simple et donne une charge annuelle constante
pour l'amortissement tout au long de la vie de la machine.
Dans la méthode d'amortissement linéaire, une réduction de valeur égale est utilisée pour
chaque année de possession de la machine. Cette méthode peut toujours être utilisée pour
estimer les coûts sur une période de temps spécifique, à condition que la valeur de récupération

26
appropriée soit utilisée pour l'âge de la machine. La valeur de l'amortissement annuel peut être
calculée à partir de l'expression suivante

C−S
D=L×H

Ou
D : Amortissement par heure
C : Investissement en capital
S : valeur de récupération, prise à 10% du prix d'achat
L : Durée de vie de la machine en années
H : Nombre d'heures de travail années/ utilisation annuelle de la machine, heures

Figure 3.1 : Amortissement linéaire

Mais ce n'est pas une méthode assez précise pour donner de la valeur à une machine au
même âge. Dans la pratique, la dépréciation de la machine doit être plus rapide dans les
premières années que dans les années suivantes.

3.6.3 Méthode du solde dégressif:

Méthode beaucoup plus précise d'estimation de la valeur réelle de la machine à n'importe
quel stade car le taux de dépréciation annuel diminue à mesure que la machine vieillit.
L'amortissement peut être

Ln
D n+1 =Yd

Où

Y d = Somme des chiffres des années = L (L + 1)

n = âge de la machine en années

27
L = durée de vie de la machine, années
P = prix d'achat, Rs.
S = valeur de récupération, Rs.
L'amortissement peut être calculé comme suit:

D n+1 = V n - V n+1

V n = P (1-X / L) n

V n + 1 = P (1-X / L) n + 1

D n + 1 = P (1-X / L) n (X / L)

Où; D n + 1 = montant de l'amortissement imputé pour l'année n + 1, Rs / an

V = valeur restante à tout moment
P = prix d'achat, Rs.
N = nombre représentant l'âge de la machine en années
L = durée de vie de la machine
X = taux d'amortissement
Ce nombre peut être compris entre 1 et 2. Si la méthode X = 2 est appelée méthode de
l'amortissement dégressif double. Pour les machines d'occasion X = 1,5
3.7 . Intérêt sur l'investissement
L'intérêt est un gros élément coûteux après amortissement pour les machines agricoles. Il s'agit
d'un poste de dépenses directes sur capitaux empruntés. Même si de l'argent est payé pour des
machines achetées, de l'argent est immobilisé et pourrait être utilisé ailleurs dans l'entreprise.
Les taux d'intérêt varient considérablement mais se situent généralement entre 12 et 16%.
L'intérêt annuel est calculé sur un investissement moyen en utilisant le taux d'intérêt en vigueur
selon la formule suivante:

Où,
I = charge d'intérêt annuelle, Rs./année
P = prix d'achat, Rs.
S = valeur de récupération, Rs.
i = taux d'intérêt,%

28
Assurance et logement
L'assurance et les frais d'hébergement sont pris ensemble à 2% du prix d'achat par an.
Prise en compte de l'inflation dans l'analyse de l'amortissement du matériel agricole. Toute
considération des flux de trésorerie dans l'économie actuelle doit inclure un effet de l'inflation.
L'inflation peut être définie en termes de pourcentage annuel qui représente le taux auquel les
prix de l'année en cours ont augmenté par rapport aux prix de l'année précédente. Il a un effet
aggravant. En raison de l'inflation, le coût de l'équipement agricole ou de tout autre produit
continue d'augmenter. Par conséquent, l'inflation affecte négativement le pouvoir d'achat de
l'argent. Les prix futurs du matériel agricole au cours de la n ième année à taux d'inflation constant
peuvent être représentés par
F = P (1 + I) n
Où.
F = Prix futur de la n ème année, Rs.
P = prix d'achat, Rs.
I = taux d'inflation, fraction

3.8 Critères d’évaluation des projets d’investissement de machinisme agricole

3.8.1 Principe général

L’évaluation d’un projet d’investissement consiste à comparer le capital investi à
l’ensemble des cash-flows liés au projet. Cette comparaison se fasse généralement à la date t0.
Il est donc nécessaire d’actualiser les flux générés à la date de comparaison.
Il existe quatre critères principaux d’évaluation :
➢ La valeur actuelle nette (VAN);
➢ L’indice de profitabilité (IP) ;
➢ Le délai de récupération du capital (DR) ;
➢ Le taux de rentabilité interne (TRI).

3.8.2 Valeur actuelle nette (VAN)

3.8.2.1 Définition
La VAN est la différence entre les cash-flows (Cfi) actualisés (au coût du capital t) sur la
durée de vie du projet et les capitaux investis (I0):

29
Lorsque les flux attendus sur la période considérée sont constants, on a alors :

Le calcul de la VAN permet de déterminer si un projet sera rentable. Dès lors que la VAN
est supérieur à 0 le projet est rentable.

3.8.3 La formule d'actualisation

Les flux de trésorerie sont nécessaires pour calculer la Valeur Actuelle Nette d’une
entreprise (VAN). C’est l’outil de valorisation des financiers. Sa formule est la somme des
valeurs annuelles actualisées des flux de trésorerie. La valeur actualisée des flux de trésorerie
se calcule ainsi :

t= taux d’actualisation
n= année du flux de trésorerie

3.8.4 Les critères de sélection des projets

Pour qu’un projet d’investissement soit acceptable, sa VAN doit être strictement positif.
Un projet est d’autant plus intéressant que sa VAN est élevé. Entre plusieurs projets, on choisit
celui qui possède la plus forte VAN.
L’indice de profitabilité (IP)

3.8.5 Définition
Alors que la VAN mesure l’avantage absolu susceptible d’être retiré d’un projet
d’investissement, l’IP mesure l’avantage relatif : c’est à dire pour chaque dirham (unite
monetaire du maroc) investi. Pour cela, on divise la somme des cash-flows actualisés par le
montant de l’investissement, soit :

30
3.8.6 Les critères de sélection des projets
Pour qu’un projet soit acceptable, il faut que son IP soit supérieur à 1. Lorsque plusieurs
projets d’investissements sont possibles, on retient celui qui possède l’indice le plus fort, à
condition toutefois qu’il soit > 1.

3.8.7 Le délai de récupération du capital investi (DR)

3.8.7.1 Définition
C’est le temps au bout duquel le montant cumulé des cash-flows actualisés est égal au montant
du capital investi. Le taux d’actualisation est toujours le coût du capital.

3.8.8 Critères de sélection des projets

Plus le délai de récupération est court, plus le projet est supposé être intéressant en raison :

➢ Du risque couru par l’entreprise (plus l’horizon est éloigné, moins le prévisions sont
fiables et plus l’environnement est incertain) ;
➢ De la rentabilité (en général, plus le délai de récupération est court, plus le projet est
rentable).

3.8.9 Le taux interne de rentabilité (TIR)

3.8.9.1 Définition
Le TIR est le taux t pour lequel il y a équivalence entre le capital investi et les cashflows
générés par ce projet. Soit :

Or, comme VAN = - I + Σ CFi (1+t)-i, le TIR est donc le taux pour lequel la VAN
est nulle.

31
3.8.9.2 Critères de sélection des projets
Tout projet dont le TIR est inférieur au taux de rentabilité minimum exigé par l’entreprise
sera rejeté. Ce taux est appelé « taux de rejet ». Entre plusieurs projets acceptables, le projet
possédant le TIR le plus élevé sera retenu.

3.8.9.3 Détermination du taux d’actualisation

Le taux d’actualisation utilisée est généralement le coût moyen pondéré du capital (CMP).
Le capital est considéré comme la somme des capitaux propres et des dettes financières à moyen
et long terme.

Cfp : Coût des fonds propres ou taux de rentabilité requis par les actionnaires;
Cd : Coût de la dette financière avant impôt;
D: Valeur des dettes financières;
CP: Valeur des fonds propres;
t : Taux d’impôt sur les bénéfices;

3.8.9.4 Choix des criteres d’evaluation d’un projet

Chacun des critères possède ses spécificités et ses caractéristiques propres. Ils ne donnent
donc pas le même classement selon les projets d’investissement.

Critères Caractéristiques

VAN - Mesure l’avantage absolu d’un projet ;

IP - Mesure l’avantage relatif d’un projet ;
TRI - Mesure la rentabilité globale d’un projet
DR - Permet de considérer le risque d’un projet ;
- Favorise le risque au détriment de la
rentabilité
Comme généralement l’entreprise poursuit un objectif de rentabilité, le critère le plus approprié
est le TRI. Ensuite, suivant le projet, d’autres critères peuvent être utilisés.

32
3.9 Cas Pratique de gestion d’un tracteur.
Vous devez tout d’abord déterminer quels sont les différents facteurs de votre exploitation, et
choisir la puissance du tracteur qui corresponde le mieux à vos conditions, prenons quelques
exemples :

Exemple Nº 1.

Trois cultivateurs possédants respectivement 6, 8 et 10 ha décident de s’associer pour

acheter un tracteur en commun. Le terrain est plat et le sol est sablonneux. Les cultures
principales sont le maïs, le haricot, le soja, les macabos, les bananes plantains. Deux saisons de
culture sont possibles en mars et en juillet. Transport des récoltes. D’après la surface des
exploitants, nous devrions choisir le tracteur dans la catégorie 3 ; mais vu que les travaux à
effectuer ne sont pas difficiles, que le terrain est plat et qu’une partie des surfaces est occupée
par les bananes plantains, nous opterons pour un tracteur de la catégorie 2.

Exemple Nº 2.

Quatre cultivateurs possédants chacun 8 ha, s’associent pour acheter un tracteur. Le

terrain est en légère pente. Les cultures sont le sorgho, le coton, les arachides et l’igname. En
saison sèche, on utilisera le tracteur pour transporter du sable. Nous choisirons un tracteur de
la catégorie 4, avec quatre roues motrices.

Exemple Nº 3.

Un cultivateur possédant 10 ha et cultivant du maïs, des patates douces et des haricots sur
un terrain en légère pente, choisir un tracteur de la catégorie 1.

3.9.1 Comment calculer ce que coute un tracteur

C’est important pour le cultivateur de savoir combien lui coûte le tracteur en tout et pour
chaque hectare cultivé. Il devra déterminer le nombre d’hectares qui doivent être cultivés pour
que le tracteur soit rentable.
Dans les frais de mécanisation, il y a deux sortes de frais différents :
a) Les frais fixes
b) Les frais variables

Les frais fixes sont des frais qu’on doit payer même si le tracteur ne fonctionne pas. Il y a :
✓ L’amortissement du tracteur + l’intérêt
✓ Les frais d’assurance et de taxe

33
 ✓ Les frais de remisage et de garage.

L’amortissement se calcule en fonction de la durée d’utilisation (nombre d’années de

travail prévu), exemple :
Achat d’un tracteur : 4 millions

Durée d’amortissement : 8 ans ; l’amortissement annuel : 4’000’000 : 8 = 500’000

On compte un intérêt sur la somme engagée. Le taux de l’intérêt varie selon les conditions.
On peut l’évaluer à 10 %. Il sera compté sur les 2/3 du prix total, car le capital diminue chaque
année avec l’amortissement, dans notre exemple, l’intérêt annuel sera de : 4'000’000 x 2 x
10 = 266’665
3 x 100
Les frais d’assurance et taxes varient d’un pays à l’autre. Il est préférable de bien
renseigner et d’utiliser les montants réels. À titre indicatif, on peut évaluer ces frais à 3- 5 %
de la valeur neuve par année.
Les frais de remisage se calculent en divisant le coût de garage construit pour le
tracteur par le nombre d’années d’utilisation prévues.
Exemple : on a construit un garage pour 210’000 francs. On pense pouvoir l’utiliser 15 ans,
frais de remisage annuel : 210’000 : 15 = 14’000 F.
Les frais variables sont les frais qui varient avec l’utilisation du tracteur. Ce sont :

✓ Les réparations
✓ Le carburant
✓ L’huile
✓ L’usure des pneus et la main d’œuvre si l’on doit payer un chauffeur.

Ces frais sont calculés par heure de travail. Généralement, on compte que pendant la
vie d’une machine, on paie 1 fois à 1,5 fois son prix d’achat pour les réparations. Exemple :
Prix d’achat : 4 millions, durée d’utilisation : 5 000 heures
Dans ce cas, on paiera pour les réparations entre 4 et 6 millions de francs, soit un coût à
l’heure variant entre 800 et 1200 francs. Le soin que l’on prend à entretenir son tracteur et la
façon dont on l’utilise permettra de faire de grandes économies ou ... de grandes pertes !
La consommation en carburant varie suivant la puissance du tracteur. On multiplie les
chevaux par 0,12 pour connaître la consommation horaire.
Exemple : Un tracteur de 65 CV consommera : 65 x 0,12 = 7,8 l./heure. Il reste à multiplier
ce chiffre par le prix du litre de carburant.

34
Pour les lubrifiants (huile), on compte une consommation égale à 4 % du carburant ou un prix
égal à 20 % du coût du carburant.
Exemple : Pour le tracteur de 65 CV consommant 7,8 x 0,04 = 0,312 l d’huile. On multipliera
ce chiffre par le prix du litre d’huile pour connaître les frais du lubrifiant à l’heure. Si l’on a
un chauffeur engagé pour conduire le tracteur toute l’année et qu’il ne fait que ce travail,
son coût (salaire + charges sociales + ev. primes) peut être compté comme frais fixes. Si non,
on déterminera son coût horaire qui sera ajouté aux frais variables.
Prenons un cas concret pour savoir ce que coûte un tracteur
Trois cultivateurs ont payé 4 millions un tracteur de 40 CV avec 1 charrue, 1 herse, 1 semoir et
1 remorque. L’amortissement est prévu sur 8 ans. L’intérêt est de 8 %. Ils cultivent 30 ha de
maïs en tout. Il faut 15 heures de travail par ha. Un hangar de 90 000 francs a été construit.
Son amortissement est prévu sur 15 ans. Les assurances et taxes s’élèvent à 110 000 francs /
année. Chaque cultivateur conduit lui-même le tracteur. Le taux de réparation est égal à 1,2 fois
la valeur neuve.

Calcul des coûts :

Frais fixes :
Amortissement : 4'000’000 : 8 = 500’000
Intérêt : 4'000’000 x 2 x 8= 213’335
3 x 100
Assurances et taxes : 110’000
Hangar : 90’000 : 15 = 6’000
Total des frais fixes pour 30 ha : 829’335
Pour 1 ha : 27’645

Frais variables /ha

Frais de réparation pour 8 ans : 4'000’000 x 1,2 = 4 800’000

Frais de réparation pour 1 an : 4'800’000 : 8 = 600’000
Frais de réparation pour 1 ha : 600’000 : 30 = 20’000
Carburant
Consommation/heure : 40 x 0,12 = 4,8 l.
Consommation/ha : 4,8 x 15 = 72 l.
Coût du carburant : 72 x 160 F = 11’520
Coût du lubrifiant : 11’520 x 20 = 2’305

35
 --------
Total des frais variables 33’825
Coût total du tracteur pour 1 hectare :
Frais fixes 27’645
Frais variables 33’825
---------
61’470

Dans ce coût total, la part de l’amortissement (environ 16 500 francs) permettra

d’avoir l’argent nécessaire pour acheter un nouveau tracteur et de nouvelles machines lorsque
ceux utilisés devront être remplacés.
Dans cet exemple, nous avons pris globalement le tracteur et les machines. Un calcul
précis voudrait qu’on compte séparément les frais du tracteur et les frais de chaque machine
selon leur utilisation.

3.9.2 Rentabilisation du tracteur

Lorsqu’on a pu calculer les frais d’un tracteur, il faut pouvoir juger si ces frais pourront
être couverts par la production obtenue. Si les frais ne sont pas couverts, il faut déterminer
à partir de quelle surface ou pour quelles cultures ils seront couverts. Le coût du tracteur à
l’hectare variera suivant le nombre d’hectares cultivés, car les frais fixes restent les mêmes et
se divisent par un nombre plus ou moins grand d’hectares. Dans le cas précédent, voyons quel
serait le coût à l’hectare si, au lieu de cultiver 30 ha, on en cultivait 20 ou 40.
Pour 40 ha
Frais fixes :829 335 : 20 = 41 465
Frais variables : 33 825
---------
Coût à l’hectare 75 290

Pour 40 ha
Frais fixes :829 335 : 40 = 20 735
Frais variables : 33 825
---------
Coût à l’hectare 54 560

36
 On voit ainsi que le coût /ha varie suivant le nombre d’hectares cultivés. Dans l’exemple
précédent, voyons si le produit des cultures couvre les frais de mécanisation en considérant
que :
✓ le maïs produit 1,5 tonne/ha qui se vend 60 F/kg ;
✓ les semences ont été payées 1500 francs ; l’engrais a coûté 5 000 francs et on a payé
des manœuvres 6 000 francs pour le désherbage et 4 000 francs pour la récolte.

Production : 1 500 x 60 = 90 000

Frais : semences 1500
Engrais 5000
Main-d’œuvre 10000
-------
16 500 16 500
--------
Produit net (sans frais de mécanisation) 73 500
Pour 20 ha 30 ha 40 ha
Produit/ha 73 500 73 500 73 500
Frais méc./ha 75 290 61 470 54 560
Bénéfice ou perte - 1 790 12 030 18 940

Lorsque le tracteur est utilisé pour cultiver 20 ha, les frais de mécanisation à l’hectare
sont plus élevés que le produit net. La perte est de 1 790 francs par hectare. Lorsque le tracteur
est utilisé pour cultiver 20 ha, les frais de mécanisation à l’hectare sont couverts par le produit
net. Il reste un bénéfice de 12 030 francs par hectare. Le bénéfice par hectare est de 18 940
francs lorsque le tracteur cultive 40 ha.
Le bénéfice correspond alors à la rétribution du cultivateur pour son travail. Ces chiffres
sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent varier suivant les conditions régionales. En outre, un
retard dans les pluies ou une panne du tracteur peuvent bouleverser toutes les prévisions. Il faut
être prudent lorsqu’on fait des calculs pour déterminer le produit net d’une culture et utiliser
des données moyennes et même plutôt pessimistes qu’optimistes.

37
 CHAPITRE 4 :
ENTRETIEN DES MACHINES AGRICOLES
4.1 Prévention des accidents
Les tracteurs et machines agricoles peuvent être la cause de nombreux accidents souvent
mortels. On diminuera les risques en respectant certaines règles :
✓ Ne laissez jamais monter les enfants sur une machine agricole ou jouer près des
machines.
✓ Ne reculez jamais avant d’avoir vérifié qu’il n’y a personne derrière.
✓ Sur les pentes, choisissez la bonne vitesse ; embrayez doucement et ne changez pas de
vitesse dans une côte.
✓ Portez des vêtements pratiques, pas trop amples, de peur qu’ils se prennent dans les
leviers ou les pédales.
✓ Vérifiez que les freins sont bien équilibrés. Des freins indépendants e t m a l équilibrés
peuvent, lorsqu’ils sont couplés, faire verser le véhicule.
✓ Lorsque vous devez circuler sur la route de nuit, vérifiez l’éclairage du véhicule
ainsi que la signalisation réfléchissante des machines.
✓ Quand vous manipulez du carburant, ne fumez pas, arrêtez le moteur, ne faites pas
déborder le carburant, essuyez le carburant répandu.
✓ À l’arrêt, assurez-vous que la machine est bien immobilisée avant d’en descendre.
✓ Avant de procéder à des réglages intérieurs, débranchez la prise de force et les
circuits hydrauliques ; arrêtez le moteur et serrez le frein à main.

4.2 Entretien
La façon dont on entretient le matériel agricole a une grande importance sur la durée
d’utilisation du matériel ainsi que sur les frais de réparation. Chacun sait qu’une voiture, suivant
le soin que lui apporte son utilisateur, durera longtemps sans trop de réparation ou sera
rapidement un tas de ferraille. Il en est de même pour le tracteur et les machines qu’on utilise.
De plus, ce matériel coûte trop cher pour le négliger. Chaque utilisateur de tracteur ne peut
pas être un mécanicien complet. Cependant, certains contrôles et travaux sont à la portée de
chacun et permettent d’éviter de graves problèmes.
Le but de l’entretien est d’empêcher, ou tout au moins de limiter l’usure dont les origines
sont diverses : frottement des mécanismes entre eux, ou avec le sol en contact avec des
produits chimiques, avec des poussières ; chocs accidentels ; vieillissement, etc. Il y a deux
sortes d’entretiens différents :

38
 1) L’entretien qu’on effectue chaque jour ou tout au moins lors de chaque utilisation du
tracteur.
2) L’entretien périodique qu’on effectue après un certain nombre d’heures de travail.

4.2.1 Entretien journalier

1) Avant de partir
➢ Contrôle du niveau d’huile du carter moteur.
Le tracteur doit être placé sur une surface plate. On ajoute de l’huile si le niveau est près du
minimum sur la jauge. Ne jamais dépasser le niveau maximum. Ne pas mélanger des huiles
différentes, mais compléter avec la même sorte d’huile que celle utilisée lors de la vidange.
➢ Contrôle de la batterie. L’eau doit être environ 1/2 cm au-dessus des plaques.
Vérifier que les cosses ne sont pas oxydées. Vérifier que la batterie est bien fixée
sur son cadre.
➢ Graissage des pièces travaillantes, particulièrement les articulations de la direction et
des roues.
➢ Vérifier le gonflage des pneus. La durée et le bon rendement des pneus dépendent d’une
pression de gonflage correcte.
➢ Vérifier la tension de la courroie du ventilateur. Lorsqu’on appuie sur la courroie,
elle doit pouvoir bouger de 1-1,5 cm au plus. Vérifier également que la courroie ne se
fendille pas.
➢ Vérifier le niveau d’eau du radiateur. Au besoin, compléter avec l’eau propre, non
calcaire et non saline. Nettoyer les alvéoles du radiateur avec une brosse dure (mais pas
métallique) ou avec l’air comprimé.
2) En rentrant du travail

Remplir le réservoir à essence ou à gas-oil le soir ou après le travail pour éviter

toute condensation d’humidité dans le réservoir. Les fûts ou citernes où le carburant est stocké
doivent être entreposés à l’abri du soleil et de la pluie.

4.2.2 Entretien périodique

Nous n’entrerons pas ici dans les détails des entretiens périodiques à effectuer. Avec
chaque tracteur, le fabricant délivre un livret d’entretien qui donne toutes les indications. Nous
rappellerons simplement que, en règle générale, il faut prévoir :
Toutes les 100 heures
• Vidange du carter moteur

39
• Contrôle des niveaux des autres carters
• Nettoyage du filtre à air
• Graissages
Toutes les 200 heures
• Changement de la cartouche du filtre à huile
• Lubrification de la dynamo
Toutes les 500 heures
• Changement de la cartouche du filtre à combustible
• Graissage des moyeux des roues avant
• Graissage de la butée d’embrayage
• Vérification des injecteurs et réglage des culbuteurs de soupape
• Vérification de la dynamo
Toutes les 800 heures
• Vidange de l’huile des carters de transmission
Toutes les 1000 heures
• Nettoyage du réservoir à combustible
• Vidange et nettoyage du circuit d’alimentation
• Changement de la cartouche du filtre à combustible secondaire
• Vidange d’eau du radiateur et du bloc moteur.

4.2.3 Quelques règles d’utilisation

1) En période de rodage, c’est-à-dire pendant 100 heures minimum, le tracteur ne doit pas
travailler à pleine charge. En cas de travaux difficiles, on adoptera une vitesse inférieure
à celle qu’on devrait utiliser normalement.
2) En utilisation normale, ne pas surcharger le tracteur, c’est-à-dire le faire travailler à une
vitesse ou avec un nombre de socs, pièces travaillantes... visiblement trop grands pour
sa puissance (si l’injection est bien réglée, des fumées à l’échappement peuvent être un
signe de surcharge).
3) Ne pas laisser tourner un moteur au ralenti (le gas-oil non brûlé peut diluer l’huile et
entraîner des gommages).
4) Ne pas emballer un moteur au démarrage (graissage insuffisant). Démarrer et accélérer
légèrement pour faire monter la température.
5) Lorsque le moteur ne veut pas partir, ne pas actionner le démarreur continuellement
(répéter les tentatives en laissant un temps entre chaque essai).

40
 6) Ne jamais forcer des vitesses qui grincent, s’engagent mal. Lever le pied et débrayer à
nouveau.
7) Ne jamais conduire un tracteur en laissant le pied sur l’embrayage, ou en faisant varier
la vitesse d’avancement avec l’embrayage (défaut de nombreux chauffeurs, en
particulier pour s’arrêter ou, pire, dans les virages !)

4.2.4 Incidents possibles

✓ M i s e en route difficile. Si le démarreur fonctionne normalement, vérifier l’alimentation
et l’injection. Si le démarreur ne fonctionne pas correctement, cela peut provenir de la
batterie, des contacts.
✓ Un e baisse de régime peut provenir du filtre à air ou de l’injection ;
✓ Les fumées bleues à l’échappement sont un signe de remontée d’huile (segmentation).
Les fumées noires proviennent de l’injection ou du filtre à air, en mauvais état ou mal
réglé ;
✓ M anomètre de pression d’huile :
a) si la pression est trop élevée, vérifier la nature de l’huile,
b) si la pression est trop faible, vérifier le niveau, le filtre, s’il y a des fuites ;
✓ Échauffement de l’embrayage : il est mal réglé ou la butée est trop graissée (si cela
ne vient pas de la conduite évidemment !)
✓ Relevage fonctionnant plus lentement : vérifier le niveau d’huile, l’étanchéité du
circuit, la nature de l’huile (qui n’est peut-être pas assez fluide).

4.2.5 Entretien des machines

Après chaque utilisation, les machines doivent être soigneusement nettoyées et graissées.
À la fin de la saison, avant le remisage, les machines sont remises en état (réparations) et
protégées de la rouille (év. huile de vidange). Elles sont entreposées à l’abri et sur des calles.
Tirées de Maintenance du Matériel agricole publié par le centre d’études et
d’Expérimentation du Machinisme Agricole Tropical (Ministère Coop. Français).

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 TRAVAUX DIRIGÉS
Exemple 1
Si une courroie produit une force tangentielle de 1000 N sur une poulie ayant un rayon de 0,30
m à une vitesse de 200 tr / min, qu’elle sera la puissance.
Exemple 2

Déterminer le TFC pour une machine qui se déplace à 5,0 km / h et a une largeur de
fonctionnement de 20 m. si le temps de perte est de 0,75 h par jour de 10 h. Quelle est la capacité
effective au champ?

Exemple 3

Supposons qu'un nouveau tracteur soit acheté pour Rs. 3 000 000,00 et sa durée de vie est
supposée être de 15 ans. Supposons que la valeur de récupération représente 10% du prix
d'achat. Calculer la dépréciation annuelle moyenne

Exemple 4

Supposons qu'un nouveau tracteur soit acheté pour Rs. 3 000 000,00 et sa durée de vie est
supposée être de 15 ans. Supposons que la valeur de récupération représente 10% du prix
d'achat; Retrouver l'amortissement en 6 ème année.

Exemple 5

Une machine coûtant Rs. 3 000 000,00 a une durée de vie totale de 15 ans. Si le taux d'inflation
est considéré comme constant à 5% tout au long de sa durée de vie, trouver le prix futur de la
machine, l'amortissement total, la valeur résiduelle et la charge d'amortissement annuelle à la
fin de la 12 e année. Prenez la valeur de récupération comme 10% du prix gonflé.

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