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Testing and Adjusting


Tous les produits de climatisation et de chauffage R134a pour toutes les machines Caterpillar
Media Number -SFNR5664-22 Publication Date -01/08/2012 Date Updated -17/09/2012

i05031152

SMCS - 1809-541

Le contact avec le réfrigérant peut entraîner des blessures.

Ce circuit est sous pression toujours, même lorsque le moteur ne tourne


pas. La chaleur ne doit jamais être appliquée à un circuit chargé.

Le contact avec le réfrigérant peut causer des engelures. Pour éviter


tout risque de blessure, protéger le visage et les mains.

Il faut toujours porter des lunettes de protection lorsque les


canalisations de réfrigérant sont ouvertes, même si les instruments
indiquent qu'aucun réfrigérant n'est présent dans le circuit.

Toujours retirer un raccord avec prudence. Desserrer lentement le


raccord. Si le circuit est encore sous pression, évacuer le circuit en
récupérant le réfrigérant avant de retirer le raccord.

L'inhalation de réfrigérant au travers d'une cigarette allumée peut


provoquer des blessures ou la mort.

L'inhalation de gaz réfrigérant pour climatiseur au travers d'une


cigarette allumée ou de vapeurs dégagées par une flamme en contact
avec du gaz réfrigérant pour climatiseur risque de provoquer des
lésions graves ou mortelles.

Ne pas fumer pendant l'entretien des climatiseurs ni en cas de


dégagement possible de gaz réfrigérant.

Avant tout contrôle de la climatisation ou du circuit de chauffage,


déplacer la machine sur une surface plane et horizontale. Abaisser tous
les équipements au sol. S'assurer que la transmission est au point mort
ou sur stationnement et que le frein de stationnement est serré. Tout le

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reste du personnel doit être soit éloigné de la machine ou bien en vue du


conducteur.

Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer des blessures. Tout


contact avec du liquide de refroidissement chaud ou avec de la vapeur
peut provoquer de graves brûlures. Avant de vidanger le circuit, laisser
refroidir les pièces du circuit de refroidissement.

Si un composant doit être remplacé ou réparé, le réfrigérant dans le système doit être récupéré. De même, si
le système a perdu une partie de la charge après une période prolongée, le réfrigérant dans le système doit
être récupéré. La procédure de vide doit être effectuée pour purger l'air et toute humidité du système. Une
charge complète ne doit jamais être effectuée dans le système sans avoir préalablement réalisé la procédure
de vide. Avant de faire le vide du système, se référer aux manuels suivants.

Essais et réglages, "Fuite de réfrigérant - Essai"

Essais et réglages, "Récupération de réfrigérant"

Essais et réglages, "Huile de compresseur de réfrigérant - Contrôle"

Si le système est resté ouvert pendant plus d'une demi-heure, il a été exposé à l'air ou à l'humidité et un
réservoir-déshydrateur, un déshydrateur en ligne ou un accumulateur de siccatif neuf doit être monté.
L'humidité s'associe aux particules métalliques dans le système de réfrigérant et cela produit des
sous-produits extrêmement corrosifs. Les sous-produits sont les oxydes, l'hydroxyde de fer et l'hydroxyde
d'aluminium. L'humidité risque de geler le clapet de trop-plein et le tube de coulée. S'il y a de l'eau dans le
système, l'eau doit être éliminée. Éliminer l'eau en pompant le circuit de refroidissement avec une pompe
aspirante et en amenant l'eau au point d'ébullition. Se référer au tableau 1 indiqué ci-dessous.

La durée de la procédure de vide augmente dans les cas suivants :

Le système de climatisation a été rénové.

Le système de climatisation a été rincé.

Des composants neufs ont été montés dans le système de climatisation.

Le système de climatisation a été rééquipé.

Tableau 1
Point d'ébullition d'une eau sous dépression

Température de la zone de travail Dépression requise pour faire bouillir l'eau dans un système de
(°C (°F)) climatisation (m bar (Hg))

38 °C (100 °F) 95 kPa (28 in Hg)

32 °C (89,6000 °F) 96,5 kPa (28,50 in Hg)

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27 °C (81 °F) 97,5 kPa (28,80 in Hg)

21 °C (70 °F) 98,8 kPa (29,20 in Hg)

Nota: Une fois l'essai d'étanchéité terminé, le système doit être évacué pendant environ 30 minutes. Pour
faire le vide du système correctement, l'aspirateur doit être placé à moins de trois pouces de l'orifice du
système. Si l'aspirateur est placé à plus de trois pouces de l'orifice du système, créer un vide et laisser le
système d'égaliser pendant dix minutes. Cela permet de garantir une lecture précise du manomètre.

REMARQUE

Tout le réfrigérant doit être récupéré avant de débuter la procédure de


vide. Ne jamais décharger le réfrigérant via la pompe aspirante. Ne
jamais décharger le réfrigérant dans l'atmosphère. Toujours utiliser
l'outil d'identification de réfrigérant pour éviter toute contamination
du système.

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Illustration 1 g00452649

(1) Soupape basse pression

(2) Soupape haute pression

(3) Flexible de remplissage

(4) Raccord du bloc de compresseur (décharge)

(5) Raccord du bloc de compresseur (aspiration)

(6) Robinet de service (décharge)

(7) Robinet de service (aspiration)

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(8) Soupape d'échappement à évent

(9) Conduite sortant du condenseur

(10) Conduite sortant de l'évaporateur

1. Une fois le réfrigérant récupéré du système, s'assurer que la soupape basse pression (1) et la soupape
haute pression (2) sont fermées. Débrancher de l'unité d'entretien de réfrigérant, le flexible de
remplissage (3) du jeu de manomètres de collecteur.

2. Contrôler le niveau d'huile dans la pompe aspirante. Pour connaître la procédure appropriée, se référer
au manuel Essais et réglages, "Huile du compresseur de réfrigérant - Contrôle". Faire l'appoint d'huile,
au besoin. Si la contamination du système est indiquée, vidanger l'huile.

3. Brancher la prise électrique qui sort de la pompe aspirante sur une prise électrique homologuée.

4. Brancher le flexible de remplissage (3) et le raccord d'admission sur la pompe aspirante. Voir
l'Illustration 1.

5. Ouvrir complètement la soupape basse pression (1) et la soupape haute pression (2) du jeu de
manomètres de collecteur. Tourner les soupapes en sens inverse d'horloge.

6. Pour faire démarrer le moteur de la pompe, tourner le contacteur d'alimentation sur la position
MARCHE.

7. Pour ouvrir la soupape d'échappement à évent (8), tourner la soupape en sens inverse d'horloge.

Nota: La soupape d'échappement à évent (8) doit être fermée jusqu'à ce que la pompe aspirante ait
démarré.

8. Utiliser la pompe aspirante jusqu'à ce que le manomètre basse pression indique une pression entre 95
kPa (28 in hg) et 98 kPa (29 in hg). Une fois que le vide dans le système atteint une valeur entre 95
kPa (28 in hg) et 98 kPa (29 in hg), fermer la soupape d'échappement à évent (8). Utiliser la pompe
aspirante pendant au moins 90 minutes après la fermeture de la soupape d'échappement à évent.
Utiliser une pompe de 113 l/min (4 cfm). Prendre en compte les pompe les pompes plus petites que
113 l/min (4 cfm) cfm.

Nota: Une pression entre 95 kPa (28 in hg) et 98 kPa (29 in hg) est la spécification requise au niveau
de la mer. Pour chaque altitude supplémentaire de 305 m (1000 ft) au-dessus du niveau de la mer,
diminuer la spécification requise par 3 kPa (1 in hg). À de hautes altitudes, réduire le vide.

9. Si la dépression spécifique ne peut pas être atteinte, le système présente peut-être une fuite. Se référer
au manuel Essais et réglages, "Fuite de réfrigérant - Essai". Effectuer les procédures indiquées.
Réparer toutes les fuites et répéter l'étape 1 de la procédure de vide.

Nota: La procédure de vide permet d'éliminer l'air et l'humidité du système. Ne pas utiliser la pompe
aspirante principale pour rechercher une fuite du système.

10. Une fois une valeur de vide entre 95 kPa (28 in hg) et 98 kPa (29 in hg) atteinte et maintenue pendant
90 minutes supplémentaires, fermer complètement les soupapes (1) et (2). Tourner le contacteur
d'alimentation de la pompe aspirante sur la position ARRÊT. La quantité maximale de perte de vide en
cinq minutes ne doit pas être supérieure à 7 kPa (2 in hg). Une perte de vide excessive indique qu'il
existe peut-être une fuite dans le système. Se référer au manuel Essais et réglages, "Fuite de réfrigérant
- Essai". Effectuer les procédures indiquées. Réparer toutes les fuites et répéter l'étape 1 de la
procédure de vide.

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11. Si la perte de vide ne dépasse pas 7 kPa (2 in hg) en cinq minutes, le système est peut alors être rempli
complètement. Se référer au manuel Essais et réglages, "Système de réfrigérant - Remplissage".
Effectuer les procédures indiquées.

Copyright 1993 - 2015 Caterpillar Inc. Sun May 10 2015 14:52:45 GMT+0000
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