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LIANTS HYDROCARBONES

Le mot liant signifie colle et ladjectif


hydrocarbon indique que le produit
renferme principalement des atomes de
carbone et dhydrogne.
Les deux grandes catgories de liants
hydrocarbons,
utilises
dans
la
construction et lentretien des routes,
sont les goudrons de ouille et les
bitumes, ainsi que leurs produits
drivs qui peuvent tre combins.
Aujourdhui, presque tous les liants

Ils peuvent tre galement classs


suivant leurs possibilits d'emploi
routier. C'est le classement suivant
la duret ou plutt suivant la
pntration(essai sur le bitume se
mesurant par l'enfoncement, en
diximes de millimtre, durant 5 s
la temprature de 25C, d'une
aiguille standard charge de 100g).

LES BITUMES DE PENETRATION


40/50
Les bitumes 40/50 sont parmi les plus
durs et servent en majorit la
fabrication d'enrobs chaud pour:
la construction de routes neuves en
bton bitumineux pour les trafics trs
denses et poids lourds,
les renforcements de chausses,
l'application
spciale des pistes
aroportuaires ou tout emplacement
devant supporter de lourdes charges,

LES BITUMES DE PENETRATION

80/100

Ce sont les bitumes les moins durs et long


terme,
ces
bitumes
ncessitent
plus
d'entretien
compte
tenu
des
risques
d'ornirages. Ils servent la fabrication
d'enrobs chaud pour:
le revtement de chausses en zone urbaine,
la rhabilitation des chausses,
le renforcement des chausses faible trafic,
les accotements des chausses.

Ils servent de base pour la

constitution de cut-back ou
bitumes fluidifis.
Ils servent galement la
fabrication des mulsions
pour la mise en oeuvres
des enduits superficiels.

Au Sngal de mme quen Cte


dIvoire, ce sont le 40/50 et
60/70 qui sont les plus utiliss.
Ils s'adaptent mieux nos
conditions
climatiques.
En
effet, par temps chaud le
bitume perd de sa stabilit, ce
qui sous l'effet du trafic
(principalement), ou de la
pente, permet sa migration ou
son dplacement latral. Il est

3. LE CUT BACK 0/1

Bitume fluidifi, obtenu partir


d'un mlange de Bitume 80/100
et de krosne; (65 % de Bitume
80/100,35 % de krosne).
Particulirement adapt pour
l'imprgnation
des
relativement compacts.

sols

Cette imprgnation a pour rle :


dimpermabiliser
la
partie
suprieure de la couche en GNT
grce la pntration, aussi
profondment que possible
dassurer la liaison avec la
couche suprieure.

4. MULSION CATIONIQUE SURSTABILISE


65 % DE BITUME RSIDUEL
Cest

une couche d'accrochage


ralise plus de 48 heures aprs
l'imprgnation par pulvrisation d'une
mulsion cationique sur stabilise 65
% de bitume rsiduel.
La couche d'accrochage devra tre
excute au tout dernier moment,
juste avant la mise en uvre de la
couche suprieure.
La
couche
imprgne
sera
pralablement
et
nergiquement