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2 Problématique
4 Résultats
5 Conclusion
2
1 Présentation du cadre de projet
2 Problématique
4 Résultats
5 Conclusion
3
Présentation de la société
• Créé en 1980
• Chiffre d’affaire : 93.3 MDT
• Usine :
M’saken : pneus tourismes et poids lourds
Menzel Bourguiba : pneus agricoles et génie civile
• Certifications :
Iso 14001 version 2004
Iso 9001 version 2008
4
Présentation de Processus de boudinage : ligne C1 de la STIP (Bâtiment 5A)
1 2 3 4
1. Préparation de mélange
2. Boudinage (extrusion)
3. Refroidissement et
séchage
4. Découpage et stockage
1. Bande de roulement
2. Flanc
3. Apex talon
5
1 Présentation du cadre de projet
2 Problématique
4 Résultats
5 Conclusion
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2. Problématique
30000 Tonnes
25000 Tonnes
20000 Tonnes
10000 Tonnes
5000 Tonnes
0 Tonnes
2010 2011 2012
8
1 Présentation du cadre de projet
2 Problématique
4 Résultats
5 Conclusion
9
3. Application de la méthode AMDEC-Processus
• Types d’AMDEC
AMDEC Produit : la validation des études de définition
d’un nouveau produit.
AMDEC Processus : est utilisée pour étudier les défauts
potentiels d’un produit nouveau ou non.
AMDEC Machine (Moyen de production) : permet de
réaliser l’étude du moyen de production.
10
Sélection des éléments à analyser
Nombre d'apparition de non-conformités/an pour les
différents types d'éléments
120
nombre d'apparition/an
100
80
60
40
20
0
B.D.R FLANC A.Talon A.S.C
2010 99 45 25 5
2011 84 31 35 17
2012 69 25 15 7
90 90%
Nombre moyenne d'apparition de non-
80 80%
70 70%
60 60%
conformité
50
A B C 50%
% cumulée
40 40%
30 30%
20 20%
10 10%
0 0%
B.D.R FLANC A.Talon A.S.C
Elément
13
Détermination des modes de défaillance
L’identification des modes de défaillances potentielles se fait
en répondant à la question suivante :
« Qu’est-ce qui pourrait aller mal à cette étape de processus ? »
14
Détermination des effets et attribution de gravité
On peut trouver les effets possibles en répondant à la
question suivante :
« Quelles sont les conséquences possibles du mode
de défaillance ? »
15
Détermination d’indice de fréquence
nombre d′ éléments non conforme
𝑛𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒/𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 =
𝑞𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑡é 𝑑 ′ é𝑙é𝑚𝑒𝑛𝑡𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑖𝑡𝑒
16
Détermination des causes
• 1ér sous étape : détermination des
causes probables :
17
• 2éme sous étape : Sélection des causes
Potentielles
18
• 3éme sous étape : détermination des origines
de causes (Méthode de 5 pourquoi)
Cause 1 : variation de la vitesse Cause 2 : alimentation instable Cause 3 : choix de la filière
d’extrusion. de la boudineuse. incorrecte.
Détection : afficheur de vitesse Détection : visuel. Détection : spécification sur la
de rotation de la vis (à aiguille). Pourquoi ? filière.
Pourquoi ? Cause 2.1 : Mauvais réglage de Pourquoi ?
Cause 1.1 : courroies la largeur de la bande Cause 3.1 : la spécification de la
trapézoïdales entre moteur et d’alimentation. filière n’est pas très lisible.
vis sans fin de la boudineuse Pourquoi ?
défectueux.
Cause 2.1.1 : le réglage de la Cause 3.2 : mauvais stockage
largeur de la bande est manuel. des filières.
19
Détermination d’indice de détection
• La détection :
Détection des causes : détection préventive
Détection des défauts : détection observable
20
Calcul de RPN
Le numéro de priorité du risque (RPN)
21
Diagramme Pareto de la bande de roulement
100%
450
400
80%
350
RPN cumulé en %
300
60%
RPN
250
200
40%
150
20%
100
50
0%
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
1 Poids de la bande de roulement hors tolérance 11 Largeur de la feuille d’adhésion hors tolérance
2 Largeurs de la bande de roulement hors tolérance 12 Aspect anormal de la feuille d’adhésion
3 Longueur de la bande de roulement hors tolérance 13 Épaisseur de la feuille d’adhésion hors tolérance
4 Epaisseurs de la bande de roulement hors tolérance 14 Adhésivité de feuille d’adhésion
5 Mauvais refroidissement 15 Mauvaise coupe de bande de roulement
6 Présence de corps étrangers 16 Mauvaise coupe de la feuille d'adhésion
7 Présence de grumeaux sur la bande de roulement 17 Décalage de la feuille d’adhésion
8 Mauvais marquage de couleurs 18 Fiche d’identification incorrecte
9 Aspect anormal de la bande de roulement 19 Mauvais stockage
10 Adhésivité de la bande de roulement 22
Diagramme Pareto de flanc
500 100%
450 90%
400 80%
RPN cumulé en %
350 70%
300 60%
RPN
250 50%
200 40%
150 30%
100 20%
50 10%
0 0%
RPN
%
2 Problématique
4 Résultats
5 Conclusion
24
Proposition des améliorations
Défaut : largeur et épaisseur hors tolérance
• Cause 1 : Alimentation variable de la boudineuse
Système automatique
Système manuel
de réglage la largeur entre lames
de réglage la largeur entre lames
25
• Cause 2 : Mauvaise synchronisation
entre les différentes parties de la ligne
Rouleau danseur
26
• Cause 4 : Choix de la filière incorrecte
Confusion durant la sélection de la filière à utiliser à cause
de :
La difficulté d’identification de la spécification de filière (sur la
filière).
La mauvaise organisation des filières.
28
Planification des améliorations
Les tâches sont ensuite planifiées en utilisant le
logiciel « MS-Project »
29
450
405
400
360
350
300
270
RPN
250
225225
200
1 Poids de la bande de roulement hors tolérance 11 Largeur de la feuille d’adhésion hors tolérance
2 Largeurs de la bande de roulement hors tolérance 12 Aspect anormal de la feuille d’adhésion
3 Longueur de la bande de roulement hors tolérance 13 Épaisseur de la feuille d’adhésion hors tolérance
Epaisseurs de la bande de roulement hors
4 14 Adhésivité de feuille d’adhésion
tolérance
5 Mauvais refroidissement 15 Mauvaise coupe de bande de roulement
6 Présence de corps étrangers 16 Mauvaise coupe de la feuille d'adhésion
7 Présence de grumeaux sur la bande de roulement 17 Décalage de la feuille d’adhésion
8 Mauvais marquage de couleurs 18 Fiche d’identification incorrecte
9 Aspect anormal de la bande de roulement 19 Mauvais stockage 30
∑ RPN avant amélioration = 2377 ∑ RPN estimé après amélioration = 1199
49,5 %.
31
450 432
405
400
360
350
300
250
RPN
200
150 144
150 120
108 108
96 96 96
100
60 54
45 36 36 45
50 30 21
0
Ancien RPN
Nouveau RPN
32
∑ RPN avant amélioration = 2052 ∑ RPN estimé après amélioration = 843
58,9 %.
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1 Présentation du cadre de projet
2 Problématique
4 Résultats
5 Conclusion
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Conclusion
• Analyse AMDEC
Déterminer les modes de défaillances
L’attribution de Gravité, Fréquence, et Détection
Sélection des modes de défaillances critiques
Proposition d’amélioration
• Planifier les améliorations
• Estimation de nouveau RPN
• Perspectives: on peut améliorer la production
de la ligne C1 par l’installation d’une machine
de stockage automatique des éléments.
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