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FUSION DU GROUPE

STELLANTIS

Encadrée par: Madame Salwa LADRAA BENNANI


Travail réalisé par : Safaa SAHHILI
Mohamed ZAAF
Année scolaire: 2020-2021
PLAN
• Introduction
• Définition de la fusion par création d’une nouvelle société
• Objectifs de la fusion par création d’une nouvelle société
• Le rapprochement des groupes PSA et FCA
• Les dates clés de la création de STELLANTIS
• L’organisation du groupe
• Les aspirations du groupe
• Les membres du conseil d’administration
• Conclusion
INTRODUCTION
• Il y a fusion quand au moins deux entreprises se réunissent pour n'en former qu'une seule. La
fusion peut donner lieu à la création d'une nouvelle entreprise, ou à l'absorption d'une société
par une autre. Lorsqu'il y a absorption, l'entreprise absorbée est dissoute sans liquidation. La
fusion peut prendre la forme d'un échange d'actions : dans ce cas, une société cède ses
actions à une autre qui, en échange, lui remet un certain nombre des siennes. Cette opération
est également appelée fusion à l'anglaise.
• La fusion peut se faire sous la forme d'acquisition d'actions détenues par le grand public,
lorsqu'une société émet une offre de rachat afin de devenir actionnaire majoritaire d'une
autre société. Il existe également la fusion des échelles d'intérêts, qui consiste à réunir
fictivement des comptes bancaires juridiquement indépendants. Il s'agit pour les entreprises
concernées d'associer leurs moyens financiers.
DÉFINITION DE LA FUSION PAR
CRÉATION D’UNE NOUVELLE SOCIÉTÉ
• Fusion par création d'une société nouvelle : Deux ou plusieurs sociétés préexistantes
disparaissant pour créer une société nouvelle La fusion par constitution d'une société nouvelle
consiste dans la réunion de deux ou plusieurs sociétés qui disparaissent toutes pour donner
naissance à un être moral nouveau, spécialement constitué à cet effet, et au sein duquel elles
sont toutes absorbées. Les mêmes principes généraux de celui de la fusion absorption restent
applicables, le seul élément original consistant dans la disparition simultanée de deux
sociétés. Donc deux sociétés au moins sont dissoutes pour faire un apport global de leur
situation active et passive à une société nouvelle crée pour recevoir ces apports. (Ce procédé
est peu fréquent utilisé à cause des contraintes d'ordre fiscal, en effet ; La création d'une
société nouvelle entraîne l'exigibilité des droits d'enregistrement sur les apports réalisés par
toutes les sociétés qui interviennent dans l'opération.) Les droits d'enregistrement (droits de
mutation) L'acte de cession doit être enregistré au service des impôts dans le mois qui suit
l'acquisition, délai après lequel des pénalités de retard sont exigibles.
OBJECTIFS DE LA FUSION PAR
CRÉATION D’UNE NOUVELLE
SOCIÉTÉ
• La fusion par création d'une société nouvelle est l'opération par laquelle
au moins deux sociétés existantes pour faire un apport global de leur
patrimoine à une société nouvelle créée pour recevoir ces apports. Les
actions et parts sociales des actionnaires ou associées des sociétés
fusionnées sont remplacées par celles de la société nouvelle et ce selon
un rapport de parité d’échange défini dans le projet de la fusion.
LE RAPPROCHEMENT DES
GROUPES PSA ET FCA
L’entité STELLANTIS née du rapprochement des groupes Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
et PSA, est officiellement entrée en action le 16 janvier 2021.
STELLANTIS a été introduite en bourse le 18 janvier, sur EURONEXT (Paris) et la BORSA
ITALIANA (Milan), et le 19 sur le New York Stock Exchange. Sur la base des volumes de
ventes de véhicules dans le monde en 2019, ce nouvel acteur, avec un total de 8,1 millions
d’unités écoulées, se positionnait à la quatrième place des groupes automobiles, derrière
Toyota, Volkswagen et l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Le siège de STELLANTIS est
basé à Amsterdam, aux Pays-Bas.
LES DATES CLÉS DE LA CRÉATION
DE STELLANTIS
Juin 2020 : La Commission européenne annonce qu'elle
Octobre 2019 : Des rumeurs de rapprochements entre PSA et ouvre une « enquête approfondie » sur la volonté de
FCA avaient commencé à s’ébruiter dès le mois d’avril 2019. fusion entre PSA et FCA. Les raisons ? Ce mariage
18 septembre 2020 : Les deux groupes
Quelques semaines plus tard, il était davantage question de pourrait mettre PSA-FCA en situation de position automobiles informent qu’ils ont accepté de modifier
négociations entre Renault et FCA. Le 31 octobre 2019, un dominante sur le marché des véhicules utilitaires en certains termes de leur accord engageant de fusion à
communiqué commun annonçait que « les groupes PSA et FCA Europe, ce qui est contraire aux lois de Bruxelles. 50-50, en prenant notamment en compte l’impact sur
envisagent d’unir leurs forces pour construire un leader mondial les liquidités de la crise sanitaire du Covid-19 sur
et entrer dans une nouvelle ère de la mobilité durable ». Le Juillet 2020 : Le nouveau groupe qui unit PSA et FCA a
processus de fusion à 50-50 était donc lancé. désormais un nom : STELLANTIS, issu du verbe latin l’industrie automobile.
"STELLO" qui signifie "briller d'étoiles".

4 janvier 2021 : Les actionnaires de PSA et FCA ont 26 janvier 2021 : FCA Italie, filiale à 100% de
largement approuvé, lors d'assemblées générales STELLANTIS, et Engie EPS ont signé des accords pour
extraordinaires, la fusion des deux entreprises. la création d’une coentreprise européenne dans le secteur
de la mobilité électrique (infrastructures de recharge,
16 janvier 2021 : STELLANTIS est née et lancée. abonnements de recharge d’énergie…)
L’ORGANISATION DU GROUPE
• Les marques sont regroupées selon leur positionnement par pôle, où l'un des constructeurs
devient le « SYNERGIES REFERENT » dans le but de rationaliser les éléments techniques.
Les grandes manœuvres ont déjà commencé au mois de janvier 2021 avec Fiat qui a annoncé
l’industrialisation de la plateforme CMP de PSA dans l’usine polonaise de Tychy. Alfa
Romeo, Fiat, Jeep et Peugeot endossent ce rôle de référent dans cette nouvelle organisation :
• Global SUV : Jeep (SYNERGIES REFERENT)
• Marques américaines : Dodge (SYNERGIES REFERENT), Chrysler et Ram
• Généralistes : Barth-Fiat (SYNERGIES REFERENT) et Citroën
• Généralistes supérieurs : Peugeot (SYNERGIES REFERENT)et Opel-Vauxhall
• Premium : Alfa Romeo (SYNERGIES REFERENT), DS et Lancia
• Luxe : Maserati
LES ASPIRATIONS DU GROUPE
• Le groupe mise sur sa taille et les économies d’échelle pour réaliser des synergies annuelles de plus de 5
milliards d’euros « en rythme de croisière », des synergies en termes de produits, d’ingénierie, d’achats
directs et indirects… D’ici quatre ans, 80 % des synergies totales devront déjà être accomplies. « Elles
seront obtenues grâce à des stratégies avisées en matière d’achat et d’investissement, à l’utilisation
optimisée des motorisations et des plateformes, à la mise en œuvre d’une R&D de pointe ainsi qu’une
attention constante portée à l’efficience de la production industrielle et des
• équipements. Ces synergies ne sont en aucun cas estimées sur la base de fermetures d’usines résultant de
la transaction », détaille le groupe.
• Carlos Tavares a également souligné que ces synergies ne permettent pas seulement « de réduire les
coûts mais sont aussi source de chiffres d’affaires, grâce à un processus très efficace de développement
qui permet de proposer des voitures sœurs très rentables ».
• STELLANTIS doit permettre à certaines marques, notamment celles de PSA, de renforcer leur position
sur des marchés stratégiques, comme la Chine.« Nous n’excluons rien sur le marché chinois à l'heure
actuelle, a affirmé Carlos Tavares. Nous résultats y ont été décevants, ce n’est rien de le dire. Nous
faisons un partage de diagnostic pour chercher les causes de ces problèmes, comprendre ce qui n'a pas
fonctionné et revenir avec une nouvelle stratégie gagnante ».
LES MEMBRES DU CONSEIL
D’ADMINISTRATION
John ELKANN (Président)

Robert Peugeot (Vice-président)

Henri de Castries (Administrateur indépendant senior)

Andrea Agnelli (Administrateur non exécutif)

Fiona CLARE CICONNI (Administrateur non exécutif)


CONCLUSION
• L’alliance de PSA et FCA s’annonce prometteuse, si on se réfère aux résultats de
2020.
Les deux groupes sont restés rentables malgré l’apparition de la crise sanitaire.
Fruit de la fusion, effective le 16 janvier 2021, entre PSA et FCA, STELLANTIS «
réunit deux entreprises fortes et saines », avec des résultats 2020 qui « mettent en
évidence la solidité financière » du nouveau groupe, selon Carlos Tavares, son P-DG.
Dévoilés aujourd’hui, les résultats 2020 de FCA et PSA montrent en effet une bonne
santé financière des deux constructeurs ayant fusionné, malgré une baisse de leur
activité liée à la crise sanitaire.

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