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STELLANTIS
4 janvier 2021 : Les actionnaires de PSA et FCA ont 26 janvier 2021 : FCA Italie, filiale à 100% de
largement approuvé, lors d'assemblées générales STELLANTIS, et Engie EPS ont signé des accords pour
extraordinaires, la fusion des deux entreprises. la création d’une coentreprise européenne dans le secteur
de la mobilité électrique (infrastructures de recharge,
16 janvier 2021 : STELLANTIS est née et lancée. abonnements de recharge d’énergie…)
L’ORGANISATION DU GROUPE
• Les marques sont regroupées selon leur positionnement par pôle, où l'un des constructeurs
devient le « SYNERGIES REFERENT » dans le but de rationaliser les éléments techniques.
Les grandes manœuvres ont déjà commencé au mois de janvier 2021 avec Fiat qui a annoncé
l’industrialisation de la plateforme CMP de PSA dans l’usine polonaise de Tychy. Alfa
Romeo, Fiat, Jeep et Peugeot endossent ce rôle de référent dans cette nouvelle organisation :
• Global SUV : Jeep (SYNERGIES REFERENT)
• Marques américaines : Dodge (SYNERGIES REFERENT), Chrysler et Ram
• Généralistes : Barth-Fiat (SYNERGIES REFERENT) et Citroën
• Généralistes supérieurs : Peugeot (SYNERGIES REFERENT)et Opel-Vauxhall
• Premium : Alfa Romeo (SYNERGIES REFERENT), DS et Lancia
• Luxe : Maserati
LES ASPIRATIONS DU GROUPE
• Le groupe mise sur sa taille et les économies d’échelle pour réaliser des synergies annuelles de plus de 5
milliards d’euros « en rythme de croisière », des synergies en termes de produits, d’ingénierie, d’achats
directs et indirects… D’ici quatre ans, 80 % des synergies totales devront déjà être accomplies. « Elles
seront obtenues grâce à des stratégies avisées en matière d’achat et d’investissement, à l’utilisation
optimisée des motorisations et des plateformes, à la mise en œuvre d’une R&D de pointe ainsi qu’une
attention constante portée à l’efficience de la production industrielle et des
• équipements. Ces synergies ne sont en aucun cas estimées sur la base de fermetures d’usines résultant de
la transaction », détaille le groupe.
• Carlos Tavares a également souligné que ces synergies ne permettent pas seulement « de réduire les
coûts mais sont aussi source de chiffres d’affaires, grâce à un processus très efficace de développement
qui permet de proposer des voitures sœurs très rentables ».
• STELLANTIS doit permettre à certaines marques, notamment celles de PSA, de renforcer leur position
sur des marchés stratégiques, comme la Chine.« Nous n’excluons rien sur le marché chinois à l'heure
actuelle, a affirmé Carlos Tavares. Nous résultats y ont été décevants, ce n’est rien de le dire. Nous
faisons un partage de diagnostic pour chercher les causes de ces problèmes, comprendre ce qui n'a pas
fonctionné et revenir avec une nouvelle stratégie gagnante ».
LES MEMBRES DU CONSEIL
D’ADMINISTRATION
John ELKANN (Président)