Le Forgeage

Réalisé par : Encadré par : Mr. Sifer

Sellal Hamza
Zakaria Lichioui
Ayman el rhazouani
Année Universitaire 2021-2022
PLAN
1 Définition et historique sur le Forgeage
2 Les types de forgeage
 Le forgeage libre
 Le forgeage à froid
 Le forgeage mi-chaud
 Le forgeage à chaud

3 Le forgeage dans la domaine de construction

automobile

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Définition

le forgeage est l'ensemble des techniques permettant d'obtenir une pièce mécanique en appliquant une
force importante sur une barre de métal, à froid ou à chaud, afin de la contraindre à épouser la forme
voulue. Le forgeage implique un dispositif de frappe et un support.

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Historique

D’après le résultats des recherches, le métier de

forgeron existe depuis que les métaux ont été
découverts environ 5000 ans avant J.C , cette
activité est devenue un métier à a part entière,
reconnu par la société autant que les forgerons.
Avec la forge les artisans peuvent avoir différents
pièces ; armes, clés, bijoux.
À l’origine il faut préciser que c’est un forgerons pour
réaliser les premières travaux du métal. Cette
pratique est facile et rapide à réaliser. À l’époque, il
suffisait donc de chauffer le métal, jusqu’à ce que sa
couleur vire au rouge. Ensuite, les forgerons lui
donnaient la forme souhaitée pour cela il fallait
seulement de façonner le métal en lui donnant des
coups.

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Les types de forgeage
Forgeage libre
le forgeage libre est la plus ancienne technique : il s’effectue à chaud (400 à 1200 °C ) soit manuellement, en frappant le
métal posé sur une enclume avec un marteau ou un pilon, soit avec l’aide d’une presse hydraulique puissante. Ainsi, on
obtient des ébauches ou des pièces mécaniques brutes, prêtes à être usinées, et dont la résistance est améliorée grâce
au processus de forgeage. C’est une technique qui permet de produire des petites séries ou des pièces à l’unité car elle
requiert peu d’outils. On peut utiliser tous les types des matériaux métallique : Acier Cuivre Laiton Bronze Zinc…

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La presse hydraulique

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 Forgeage à froid
Le forgeage à froid ou extrusion à froid est l’une des techniques de fabrication les plus courante est largement utilisé
pour la production de mass comme les composants automobile. Il est un procédé de formage du métal dans lequel un
lopin ou un flan est déformer à une température ambiante(20°C) . La pièce est pressée entre deux matrices jusqu’à ce
qu’elle ait pris la forme souhaitée, dont des pression qui peuvent dépasser 2GPa. La plupart des matériaux de
forgeage à froid sont l’aluminium et certains alliages; cuivre allié, l’acier faiblement allié.

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En l'absence de chauffage des lopins, la pression exercée par les presses est supérieurs à ce l'on
pourrait trouver avec d'autres procédés de forge et nécessite donc l'utilisation de presses puissantes.
Les pièces forgées à froid peuvent être produites à l'aide d'une ou de plusieurs presses mécaniques ou
hydrauliques verticales mono-station ou de machines de formage à froid multi-stations automatisées.

Presse hydraulique Multi station machine de forgeage

Le lopin Les pièces fabriquées

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 Les avantages et limitation de la forge à froid

 ÉCONOMIE DE MATIÈRE: Le poids de matière engagé est égal au poids de la pièce finie.
 PRÉCISION DIMENSIONNELLE: Le procédé permet un contrôle parfait des dimensions finales de la pièce.
 PERFORMANCE: les caractéristiques mécaniques sont améliorées et la pièce bénéficie d'un rapport
poids/performance optimal.
 USINAGE SIMPLIFIE: La forge à froid permet d'obtenir un état de surface "propre" avec des tolérances proches
des dimensions finales.
 ÉCONOMIE D'ÉNERGIE: Processus particulièrement peu émetteur en CO2 et économe en énergie.
 GÉOMÉTRIE LIMITÉE: La forge à froid n'est pas adaptée à des géométries de pièces trop complexes.

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 Le forgeage mi-chaud

Le forge à mi-chaud est une technologie qui se situe entre la forge

à froid et la forge à chaud.
La forge à mi-chaud permet de réunir les avantages de la forge à
froid (filage, précision dimensionnelle et forgeage en contenu) et
de la forge à chaud (bonne plasticité, formes complexes et
traitement dans la chaude de forge).
La plage de température effective de forge peut se situer entre
720°C et 950°C en fonction des matériaux à déformer et du type
de pièces concernées.
Les matériaux pour le forgeage mi-chaud: Aciers inoxydables,
Aciers à haute teneur en carbone & aciers alliés, Inconel, Titane…

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 Caractéristiques du forgeage mi-chaud :

 
Le procédé permet de former la pièce avec succès, avec des caractéristiques de forme nette et à la tolérance finale,
éliminant ainsi les opérations secondaires. Les températures sont déterminées par le matériau, la géométrie et les
caractéristiques et les tolérances finales. La température de travail se situe entre 0,3Tfusion et 0,7Tfusion ce qui rend les
efforts plus importants que dans le cas de la forge à chaud et limite ainsi les géométries possibles. Ce procédé de forge est
adapté aux grandes séries.

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 Avantages de forgeage mi-chaud :

•Forgeage sans bavure

•Précision des pièces

•État de surface et absence de calamine

•Possibilité de traitement

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 Le forgeage à chaud
Estampage:
C’est un procédé de formage par choc ou par
pression d’un lopin métallique à l’état plastique.
Consiste à porter un lopin à une température
convenable pour le rendre pâteux, puis on l’écrase
à l’aide de deux blocs d’acier dur portant la forme
de la pièce, appelés Matrices . Sous l’action des
forces extérieures, le métal se déforme et remplit
les empreintes. L’estampage est une sorte de
« moulage par déformation plastique »
Matriçage
se distingue de la forge par estampage,
uniquement par le fait qu'il met en forme des
matériaux non ferreux (aluminium, cuivre,
titane, bronze), mais à chaud.

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Procédés T° Matériaux Poids Série Outillages Machine
Pièces

Estampage 850 °C Ferreux Chocs

À ( les fontes
1200°C Les Aciers…) 50
5 Gr à Matrice
à Plusieurs spécifique
3T Milliers
/moins
400 Non
Matriçage À Ferreux Pression
950 ( Aluminium…)

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Les machines utiliser
Les machines de chocs

Les
Les marteaux
moutons pilon
L’effet de pesanteur est augmenté en
Chute libre d’une masse ( marteau) propulsant la masse par pression
guidée par des glissières sur laquelle hydraulique ou pneumatique
est fixée la matrice supérieure

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Schéma do fonctionnement d’une presse hydraulique

Huile sous
pression

Cylindre
compresseur

guidage

matrices
Galet ( pièce
forger)

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Des exemples des pièces forgeages ( à chaud )

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 Les avantages et les inconvénients
Meilleure homogénéité:
 Excellente résistance à la corrosion
Caractéristiques mécaniques élevées:
 Excellente résistance à la traction, à la rupture.
 Excellente résistance à la torsion et à la flexion.
 Augmentation de la dureté.

 Nécessite beaucoup d’énergie (travail à chaud) ;

 Prix de revient élevé des matrices rapidement « usées ».

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Le forgeage dans la domaine de construction automobile
 Les pièces de forgeage sont nombreuses :
cadre, freins, moteur, roues.
 Pour le vélo, la forge réalise les pédaliers et
les manivelles en alliages légers pour gagner
en vitesse et en légèreté.
 Le forgeage permet de réaliser la plupart des
pièces composant le moteur : piston,
culasse, turbocompresseur, éléments de
suspension et de direction, arbres de boîte
de vitesses

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 MERCI
POUR VOTRE ATTENTION