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« Maintenance du
Parc Automobile »
Gestion de parc Véhicule
Maintenances et révisions A.B.A.C.
• Service A
• Service B
• Service A
• Service C
• Service A
• Service B
• Service A
• Service C
• Service A
Gestion de parc Véhicule
Maintenances et révisions
Vous alternez les différents services à effectuer, en fonction des périodicités que
vous avez établies :
3,000 kms 3,000 kms 6,000 kms 9,000 kms 12,000 kms 15,000 kms
Dans tous les cas de figure, l’ordre des travaux d’entretien est
toujours :
• A ( mini ), puis
• B (filtre ), suivi du
• A ( mini )et ensuite du
• C ( complet )
Service A
aussi appelé Mini Service
Gestion de parc Véhicule
Service A
• Nettoyer le moteur
• Contrôler la qualité de l’huile moteur
• Purger et nettoyer l’intérieur du décanteur à huile
• Nettoyer le filtre à air
• Contrôler les niveaux d’huile de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des ponts
avant et arrière
• Nettoyer les reniflards des ponts Avant et Arrière
• Contrôler le graissage de la transmission et la direction
Gestion de parc Véhicule
Service A
• Nettoyer le moteur
• Changer l’huile moteur
• Changer le filtre à huile
• Changer le filtre à gasoil
• Purger et nettoyer l’intérieur du décanteur à huile
• Nettoyer le filtre à air
• Contrôler les niveaux d’huile de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des ponts
avant et arrière
• Nettoyer les reniflards des ponts Avant et Arrière
Gestion de parc Véhicule
Service B
• Nettoyer le moteur
• Changer l’huile moteur
• Changer le filtre à huile
• Changer le filtre à gasoil
• Purger et nettoyer l’intérieur du décanteur à huile
• Nettoyer le filtre à air, changer si nécessaire
• Changer l’huile de la boîte de vitesse, de la boîte de transfert et des ponts avant et
arrière
• Nettoyer les reniflards des ponts Avant et Arrière
• Graisser la transmission et la direction
• Contrôler la suspension et l’état des silent blocs de lames et d’amortisseurs