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Cours supérieur Logistique

DÉPARTEMENT DE
L’ENSEIGNEMENT OPÉRATIONNEL
• Introduction
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Citations

« une bataille est gagnée ou

perdue par la Logistique avant qu’un
seul coup de canon n’ait été tiré »
Maréchal
Rommel
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Citations

« Quand la logistique dit non, c ’est

elle qui a raison. Il faut changer le plan
de manœuvre car il est mauvais » .

Général EISENHOWER
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Objectifs :

Inculquer
des connaissances générales et particulières
de logistique opérationnelle

Développer
les techniques de planification et de conduite
de la manœuvre logistique.
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Objectifs :
Occuper
Planification et conduite en
opérations extérieures
la fonction
Etat-major de zone,
de secteur, de sous-secteur
d’officier
logisticien
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Cours
PROGRAMME Exercices
Visites
Conférences
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Introduction
COURS223 H
L’échelonnement logistique

Le renseignement logistique

La méthodologie

Procédures et ordres

Systèmes d’information
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INTRODUCTION Généralités

Les domaines de soutien

La logistique amont

Organisation du commandement
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LA LOGISTIQUE Organisation
DE
THEATRE Brigade-Bases navales et aériennes

Le secteur
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La MRL
LA METHODOLOGIE
La planification

Le soutien à la projection
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« Dans la guerre moderne de

mouvement, l’élément principal n’est pas la
tactique. Le facteur décisif est l’organisation
des bases de ravitaillement pour que l’élan,
une fois donné, puisse être maintenu »
Général Von Thoma
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SITUATION OBJECTIF
Proposer une manœuvre log
TACTIQUE

BILANS + CALQUE => FICHE

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BILAN M.E.C
Evaluation des dommages

CHARS________ DOMMAGES TECHNIQUES

PARC Durée de la manœuvre ______
AUTRES_______

VEHICULES ENDOMMAGES REPARABLES 95 %

NON
REPARABLES
CHARS 8% /J AUTRES 3% /J NOMBRE 2HDI5H 5HDI12H
5%
60 % 40 %

TOTAL

TOTAL GENERAL

TOTAL

Ph.4 %

Ph.3 %

Ph.2 %

Ph.1 %

2HDI5H 5HDI12H
TAUX PAR NOMBRE NON NOMBRE 40 % 60 %
PHASE PAR PHASE REPARABLES
25 %
VEHICULES ENDOMMAGES REPARABLES 75 %

PARC TOTAL : ___________ DOMMAGES DUS A L’ENNEMI

Par Phase

Chars non réparables :

= Total Chars x (% Ph1 + %Ph2 + % Ph3 ) x 25 % + NON REPARABLES

100
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D.RAM D.EVAC BILAN SANTE

PH1 20 42
Pertes classiques
1
PH2 24 56 EFFECTIF : 7536
PH3 26 34
PERTES SANTE RAMASSAGE TRIAGE EVACUATIONS PRIMAIRES DEMANDES AU S/GL
Nombre Possibi A évacuer par Nombre de Possibilités Avec H.M
Phase % Total Répartition De rota- Possibi Blessés à lité de Besoin
phase rotations d’évacuations
Durée Blessés tion par lité de ramasser Bilan TRI par triage
phase RAM Phase Sans
V.A V.R H.M V.M Par Par Nombre Nombre H.M
H.M V.S H.M V.S
EU
69 15 90 01
24 03 227
U1
5,76 432 227 15
U2
158
U3 3,38 16 10 V.S
EU
159 13,98 83 02
24 07 528 U1
5,11 384 528 41
U2
369 2,68 13 29
U3 V.S
EU
137 15,65 93 02
24 06 453 U1 4,83 362 453 24
U2 316 3,98 19
17
U3 V.S
EU : 5% ; U1 : 25% ; U2 : 30% ; U3 : 40% - Une S.RAM ramasse 75 blessés par rotation
- Une S.TRI peut trier 300 blessés par jour
- Un H.M peut évacuer 6 urgences absolues par rotation
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Cadre Espace Temps

KHOURIBGA EL GOUFAF BOUJAD L2 A. AMER KASBA TADLA L1 L

H 200 Lits H 80 Lits O. ZEM TACHRAFT
06 H 00
12 H 00 1 UE. 1,5 UF TD. 1 UF T-D
07 18 H 00 PRE 1 ACA T1 BB1
PSR
I
06 H 00 T1
08 12 H 00 1 UE. 1,5 UF TD. 1 UF T-D
T3
T2 ZSA1

18 H 00
S/GL 1 ACA II
PSR
06 H 00 PRE 2 T2
09 12 H 00 1 UE. 1,5 UF TD. 1 UF T-D BB3 T3 ZSA2 BB2
18 H 00 ACA
PSR
T1
T2
III
06 H 00
10 12 H 00 L 30 L 10 L CTC
18 H 00
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COURS ETAT-MAJOR
E.M LOGISTIQUE
46° PROMOTION
SESSION 2011-2012 RAVITAILLEMENT: 44. Demandes :
SANTE : Le bilan fait apparaître un déficit VSde livrées
1,5 UE, àdeEL0,5 U.F/TD
PROPOSITION DE SOLUTION
Les pertes santé devraient atteindre 16,5% de l'effectif global, soit Ramassage : 02 escouades HAJEB à/cetduun08excédent
12 00 etde seront
0,5 U.F /T-
conservées
D par rapport au niveau
jusqu'à F.D.M. à maintenir exigé par le S/G.L. le 11 04 00.
environ 1030 hommes. Le soutien santé risque de poser quelques problèmes au cours de la Je demande:
JUSTIFICATION DE LA MANŒUVRE DE LA BASE: Triage : 01 section de triage également à AZROU à/c du 10 10 00 et qui sera conservée
2ème et de la 3ème phase à cause de l'importance de la distance d'évacuation et du nombre 1 - la livraison supplémentaire de 0,5 UE le 09 24 00 à AZROU et 1 UE le 10 24 00 à
Je dois assurer le soutien de la brigade dans sa manœuvre offensive entre (LD) Sud jusqu'à F.D.M.
des pertes élevées. TIMAHDITE ;
d’EL HAJEB et (L3) Sud TIMAHDITE, ce qui représente une portée de 64 km en 72 heures. Evacuation :
41. Relève – Ramassage : 2 - laavec
perception
En raison du rythme relativement lent de la manœuvre et des possibilités offertes par la
Les distances restent raisonnables. Les moyens organiques doivent HM : supplémentaire de 0,5 U.F/TD le 10 24 00 à au SGL ;
zone, en matière d'implantation des formations logistiques, le soutien ne devrait pas poser N.B : l’excédent
- PH1 : 1HM munitions T-D sera renforcée
et 01 escouade conservé pour la suite
(08 VS) des opérations.
attendus à EL HAJEB le 08 12 00 et seront
suffire pour le ramassage des blessés notamment pendant la 1° et la 2° phases. Toutefois, je MAINTIENconservées
EN CONDITION :
de problème majeur. jusqu'à F.D.M.
dois penser à augmenter mes possibilités de ramassage pour la 3° phase et à renforcer mes Le bilan MEC fait apparaître la perte définitive des’ajoutent
75 véhicules dontde23lachars.
La manœuvre envisagée s'appuie essentiellement sur 3 localités traversées par l'axe - PH2 : 1HM et 01 escouade (qui à ceux PH1) attendus à AZROU
régiments en VS pour leur faciliter les opérations de relève. 31. Niveau
logistique : EL HAJEB (21 H de stabilité) – AZROU (21 H) et TIMAHDITE (10 H + 12 H au
Je propose donc de renforcer : le 09 12régiment et bataillon :
00 et seront conservées jusqu'à F.D.M.
moins avec la suite des opérations). Les localités de BOUFECRANE et les carrefours de Je dispose de (4 x 8)+(2 x 6) = 44 équipes, soit un potentiel de :
- Pour la troisième phase, ma section de ramassage de 1 VS ; - PH3 : 02 escouades diminuées (09 VS) attendus à AZROU à compter du 10 18
TABADOUT et de JBEL HEBRI seront utilisées pour implanter des ZSA. Mon dispositif reste 44 x 2 x 2,92 = 256 réparations
00. Comme je ne peutpour 204 prévues.
pas demander davantage de VS au S/GL (risque de dépasser le 1/3
- Pour la durée de la manœuvre, chaque régiment de mêlée de 2 V.S, le G.A.R et le Bataillon Cet deexcédent
en permanence à l’intérieur de la Z.I.L (zone d’intérêt logistique). Au total, 06 déploiements
Génie d’1 V.S ; soit au total 11 V.S (10 +1). Pour cela, il faudra que le S/GL me renforce d’ 01 moyensdeautorisé),
256 – 204 = 52utiliser
je vais réparations
les VS decorrespond
mes TRI. au travail de 52/2x2,92 = 08
en 72 heures qui permettront dans tous les cas de sauvegarder et la proximité des unités au équipes.
PTON VS (1/3 de l’ETS). Quant aux V.S de mes TRI, je compte les garder pour faire face aux - PSR à AIT MOUSSA du 09 18 00 à FDM.
contact et la stabilité des installations logistiques durant toutes les phases de la manœuvre. 32. Niveau S.M.R : 2- Sans HM :
irrégularités des pertes santé. Je dispose de 6 + 10 ( SMR organique + SMR de renforcement) = 16 équipes capables
42. Triage : - PH1 : 02 escouades VS à à EL HAJEB le 08 12 00 et seront
Le déploiement proposé permet : d'effectuer : 16 x 2,5 x 2,92 = 116
conservées jusqu'à F.D.M. interventions sur les 200 prévues.
Avec les deux TRI dont je dispose d’emblée ( le TRI organique et le TRI Ce déficit de 116 – 200 = -- 84 réparations correspondant à un
d'accueillir les ravitaillements en provenance du S/G.L
de renforcement) je ne pourrait faire face que partiellement aux besoins de triage. Il faudrait PH2 : 01 escouade renforcée (07 VS)besoin de 84/2,5x2,92
(qui s’ajoute à ceux de= la PH1)
d'avoir un soutien stable pendant les phases statiques de la manœuvre tactique. 12 équipes S.M.R supplémentaires. Le S/GL m’ayant déjà renforcé
attendus à AZROU le 09 12 00 et seront conservées jusqu'à F.D.M. d’1 SMR ne pourra sans
donc que le S/GL me renforce d’une section de triage à partir du début de la 3°phase. doute pas me les fournir en totalité.
43. Evacuations primaires : - PH3 : 02 escouades renforcées (13 VS) attendus à AZROU à compter
1ière Phase : J’ouvre ma première base à EL HAJEB après la mise en place d’une ZSA à 33. Propositions : Comme je ne peut pas demander davantage de VS au S/GL (risque de
Les distances sont très importantes notamment pour les 2° et 3° du 10 18 00.
BOUFEKRANE. EL HAJEB est la seule localité disposant d’infrastructures nécessaires et H1 : Demander
dépasser le 1/3 un
au S/G.L. de renforcement
moyens autorisé), de 12jeéquipes S.M.R
vais utiliser les VS de mes TRI.
phases de la manoeuvre. Si le S/G.L. ne met pas en place les HM pour les UA, l'évacuation par H2 : Confier aux équipes
permettant tout à la fois d'avoir un soutien stable lors de l'action sur L1 et un déploiement
voie routière des EU risque d'être difficile car le cumul des distances RAM et EVAC dépasse - ACA régimentaires
+ PSR à AIT MOUSSA disponibles
du 09une
18 00partie du déficit SMR limitée aux
à FDM.
à proximité de la ligne de contact. interventions n'excédant pas une - les lits à MEKNES (T1 et T2) et ceux d’EL sous
durée de 5 heures. Elles peuvent HAJEBréserve
pour la d'être
3°phase.
largement 45 km donc plus de 3 heures de délai de route. Il est donc souhaitable d'installer approvisionnées en pièces de rechange prendre en charge : 8 x 1 x 2,92 = 23 réparations.
2ième Phase: Pour préparer le redéploiement de ma base, j’ouvre une ZSA au carrefour….
une ACA renforcée d'un PSR à AIT MOUSSA du 09 18 00 jusqu’à FDM. Le déficit tombe à 84 – 23 = 61 non réparés, soit un besoin de 61/2,5 x 2,92 = 8,36 soit
(Permet le variantement des itinéraires et un ravitaillement tout azimut) qui sera suivie de
Il faut que le S/G.L. mette en place auprès du TRI activé : 09 équipes SMR.
l’installation de la BB2 à AZROU, ce qui permettrait de soutenir, au plus près, l’action de la
1ère Phase : 1 H.M. et 08 V.S. ou 11 V.S Le S/G.L m'ayant déjà renforcé d'emblée d'une S.M.R , je peux compter sur un
brigade sur L2.
2ème Phase : 2 H.M. et 13 VS ou 19 VS renforcement en provenance du S/GL (06 équipes, donc < au 1/3 de ses moyens) . Les
3ième Phase: J’installe ensuite une ZSA au carrefour Sud de JBEL HEBRI et j’ouvre enfin ma
3ème Temps : 2 H.M. et 22 VS ou 32 VS véhicules non réparés, soit 61 – (6 x 2,5 x 2,92) = 18 réparations, seront évacués vers EL
BB3 à TIMAHDITE. Le choix de cette position me permet d’allier à la fois stabilité et
proximité pendant l'action sur L3. La suite des opérations devrait permettre de conserver HAJEB ou vers MEKNES où les réparations seront entamées dès que possible. Je propose
Enfin, j’aurai besoin des lits des hôpitaux civils de MEKNES et d’EL donc d’adopter H2.
cet emplacement lors du réengagement de la Brigade.
HAJEB pour les UA à partir du 09 06 00.
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PROCEDURES Besoins-Messagerie
ET
ORDRES DAL - OAL

Annexe OPO
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SYSTEMES
D’INFORMATION
ADAMS

SILCENT
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EXERCICES
121 H Application bilans

Application MRL (35H)

MANŒUVRE DEFENSIVE (35H)

MANŒUVRE OFFENSIVE (35H)

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VISITES VISITES ZONE

SUD SEJOUR D’UNE SEMAINE
-1DCI+ANNEXE-1CMC
-1S/GL-1DL
UNITES
VISITES ZONE
NORD BSLS
AMG/FRA

Port militaire de Casablanca

…..
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FONCTIONS DE SOUTIEN
CONFERENCES Maintenance-Munitions-
FAR Pétrolier-Intendance-Santé
Transport/Circulation
Transmissions-Génie
LOGISTIQUE DES ARMEES
Logistique air
Logistique marine
SYSTEMES D’INFORMATION
SISMAT-ADAMS
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Logistique opérationnelle des armées

CONFERENCES étrangères

ETRANGERES