LES GRANDS ENSEMBLES

DEFINITION
« Grand ensemble : corps de bâtiments d’habitation couvrant une grande
superficie et comportant les services commerciaux nécessaires à la vie
quotidienne des résidents. Grand ensemble de Sarcelles (architectes :
Labourdette et Boileau). »
Trésor de la langue française, CNRS, 1979

« Grand ensemble : groupe d’habitations nouvelles constituant une

véritable agglomération (quartier d’une ville, ville nouvelle, groupe de
quartiers et villes mitoyennes), pour les habitants de laquelle les
constructeurs doivent prévoir les équipements résidentiels, scolaires et
administratifs nécessaires »
Grand Larousse universel, 1995

« Grand ensemble : groupe d’immeubles d’habitation disposant

d’équipements collectifs communs. Dans cette banlieue, les pavillons ont
fait place à un grand ensemble »
Dictionnaire de l’Académie Française, 2001
In : Les Grands Ensembles, une architecture du XXe siècle (2011), ministère de la Culture et de la communication (éd.) / Éditions
Dominique Carré, phot. d’A. MacLean / Landslides Arial Photography, « Tours Nuages, Nanterre (92) », 2010
 Le logement social en Seine-Saint-Denis, 1850-1999, Itinéraires du
patrimoine (2003), G. Monnier et B. Pouvreau (dir.), phot. de S. Asseline /
ADAGP 2003, « Cité de l’Abreuvoir, Bobigny (93) », coll. région Île-de-
France
PAYRET-DORTAIL, Cité HBM de Plessis-Robinson, fin des années vingt
Eugène Beaudouin et Marcel Lods, Vladimir Bodiansky ingénieur, Cité de la Muette à
Drancy, pour l’OPHBM de la Seine, 1931-1934
LES CIAM
UN CONGRES : UN THEME

1928 La Sarraz : fondation

1929 Francfort : le logis minimum

1930 Bruxelles : le lotissement rationnel

1933 Athènes : la charte de l’urbanisme

1937 Paris : le logis et les loisirs

LA CHARTE D’ATHENES

• Rédigée en 1933
• Publiée en 1943

• 95 articles
• 5 fonctions essentielles

• Une méthode:
constat/proposition
LA CHARTE D’ATHENES

La Charte repose sur l’analyse de 33

villes :

Amsterdam Dalat Oslo

Athènes Dessau Paris
Baltimore Detroit Prague
Bandoeng Francfort Rome
Barcelone Gênes Rotterdam
Berlin Genève Stockholm
Bruxelles La Haye Utrecht
Budapest Littoria Varsovie
Charleroi Londres Vérone
Cologne Los Angeles Zagreb
Côme Madrid Zürich
5 Fonctions essentielles
5 chapitres
Habitation

Loisirs
Travail
Circulation
Patrimoine historique des villes
 Généralités

« La ville n’est qu’une partie d’un ensemble économique,

social et politique constituant la région »

Planche publiée dans Urbanisme en

1925
HABITATION

« La vie ne s’épanouit que dans la mesure où s’accordent

les deux principes contradictoires qui régissent la
personnalité humaine: l’individuel et le collectif »

« Les raisons qui président

au développement des villes
sont soumises à des
changements continuels »
HABITATION

Observations:

• Insuffisance des surfaces

habitables
• Médiocrité des ouvertures
• Absence de soleil
• Vétusté et insalubrité
• Absence de sanitaire
• Promiscuité
HABITATION

« Les quartiers les plus denses se trouvent dans les zones les
moins favorisées (versants mal orientés, secteurs envahis de
brouillards, de gaz industriel, accessibles aux inondations »

« La répartition des constructions d’usage collectif dépendant

de l’habitation est arbitraire »
 HABITATION

Il faut exiger :

« Les quartiers d’habitation doivent occuper désormais dans

l’espace urbain les emplacements les meilleurs, tirant parti de
la topographie, faisant état du climat, disposant de
l’ensoleillement le plus favorable et de surfaces vertes
opportunes »

« Un nombre minimum

d’heures d’ensoleillement doit
être fixé pour chaque logis » 
 HABITATION

Il faut exiger :
« L’alignement des habitations au long des voies de
communication doit être interdit»
 HABITATION

Il faut exiger :

27. « L’alignement des habitations au long des voies de

communication doit être interdit»
28. « Il doit être tenu compte des
techniques modernes pour élever des
construction hautes »

…le choix de la vue la plus agréable,

la recherche de l’air le plus pur et de
l’insolation la plus complète, enfin la
possibilité de créer à proximité
immédiate du logis les installations
collectives»
HABITATION

IMPOSER LES MEILLEURS TERRAINS :Avoir une politique foncière ambitieuse

RECHERCHER LA MEILLEURE IMPLANATION: définir un axe héliothermique

REFUSER L’ALIGNEMENT SUR LES VOIES DE CIRCULATION:

La mort de la rue

EVITER L’ETALEMENT URBAIN: densification en hauteur

 LOISIRS

Observations:
Articles 30 à 34
• Les surfaces libres sont insuffisantes
• Excentrées et mal reliés à la ville
• Mal utilisées
• Les installations sportives sont insuffisantes et
placées sur des terrains destinés à l’habitation
Postulat:
« Le soleil, la verdure, l’espace sont les premiers matériaux
de l’urbanisme »

Le Corbusier: plans pour une ville de 3 Millions d’habitants,

1923
 LOISIRS

Il faut exiger :

35. « Tout quartier d’habitation doit comporter désormais la surface

verte nécessaire à l’aménagement rationnel des jeux et sports des
enfants, des adolescents, des adultes »

Nouveau
ratio :
15%
habitat
85%
verdure
 LOISIRS

Il faut exiger :

37. « Les nouvelles surfaces vertes doivent servir à des buts

nettement définis : contenir les jardins d’enfants, les écoles, les
centres de jeunesse ou tous les bâtiments d’usage communautaire,
rattachés intimement à l’habitation »

38. « Les heures libres hebdomadaires doivent se dérouler dans les

lieux favorables préparés : parcs, forêts, terrains de sport, stades,
plages, etc… »
LOISIRS

NE PAS DISSOCIER L’HABITAT DE SES PROLONGEMENTS

PRESERVER L’EQUILIBRE ENTRE INDIVIDUEL ET COLLECTIF

GARANTIR DES EQUIPEMENTS POUR LES JOIES ESSENTIELLES

ASSURER UN RATIO NOUVEAU ENTRE HABITAT ET VERDURE

Créer des villes vertes
 TRAVAIL

Observations :
41. « Les lieux de travail ne sont plus disposés rationnellement dans
le complexe urbain : industrie, artisanat, affaires, administrations,
commerce »

42. « La liaison entre l’habitation et les lieux de travail n’est plus
normale; elle impose des parcours démesurés »

• Absence de contrôle de développement des zones industrielles

• Absence de contrôle sur le développement des quartiers d’affaires
livrés à la spéculation privée
 TRAVAIL

Il faut exiger :
41. « Les distances entre lieux de travail et lieux d’habitation
doivent être réduites au minimum »

Condamnation de la cité
radioconcentrique au profit de la
cité industrielle linéaire:
 TRAVAIL

Il faut exiger :
41. « Les distances entre lieux de travail et lieux d’habitation
doivent être réduites au minimum »

Croquis de M.Rotival
 TRAVAIL

Il faut exiger :
50. « Le centre des affaires doit se trouver au confluent des voies de
circulation qui desservent à la fois les secteurs d’habitation, les
secteurs d’industrie et d’artisanat, les administrations publiques,
certains hôtels et les diverses gares »
TRAVAIL

REALISER UN ZONING
Répartition des fonctions
Une ville fonctionnaliste

REGROUPER LES SERVICES ADMINISTRATIFS

REDUIRE LES DISTANCES ENTRE ZONES D’HABITATION ET ZONE

DE TRAVAIL TOUT EN PRESERVANT LA NOTION DE ZONING
 CIRCULATION

Observations :

53. « Le dimensionnement des rues, désormais inapproprié s’oppose

à l’utilisation des nouvelles vitesses mécaniques et à l’essor régulier
de la ville »

55. « La largeur des rues est insuffisante»

 CIRCULATION

Il faut exiger :

60. « Les voies de circulation doivent être classées selon leur nature
et construites en fonction des véhicules et de leurs vitesses »

63. « Les rues doivent être

différenciées selon leurs
destination : rues d’habitation,
rue de promenade, rue de transit,
voies maîtresses »

« En architecture comme en urbanisme tout

est circulation »
CIRCULATION

ADAPTER LA VILLE MODERNE A L’AUTOMOBILE

EVITER LES RUPTURES DANS LA CIRCULATION

HIERARCHISER LES VOIES DE CIRCULATION

PATRIMOINE HISTORIQUE

• 65. « les valeurs architecturales doivent être sauvegardées

(édifices isolés ou ensembles urbains) »
• 66. « Tout ce qui est passé n’a pas, par définition droit à la
pérennité »

• 70. « l’emploi de styles du passé, sous prétexte

d’esthétique dans les constructions neuves érigées dans
des zones historiques a des conséquences néfastes. Le
maintien de telles initiatives ne sera toléré sous aucune
forme »
Louis Miquel, Quartier du Pontifroy, Metz, 1969-1981
 LES GRANDS ENSEMBLES
A.Spinetta, AA, n°46, 1953

« La rue traditionnelle, trop étroite entre des alignements de Adoption officielle des
façades qui dissimulent bien souvent le taudis, fait place à thèses de la Charte
un aménagement d’îlots largement ouverts. Par toutes les d’Athènes
faces, l’immeuble s’ouvre à la lumière sur des espaces libres
où les plantations apporteront le complément nécessaire à la
vie des hommes. »

« Dans le cadre du plan masse, la voie d’accès ou de L’importance du plan

desserte devient un élément fonctionnel, complété par des masse
parkings qui seront disposés en vue d’écarter de la zone de
vie, le bruit et l’odeur »
« Dans le cadre d’une continuité, prévisions de programmes, Planification et
prévisions foncières, prévisions techniques pourront être industrialisation
assurées. La notion « d’ensemble », elle-même s’élargira.
Dans la discontinuité où nous sommes, le grand ensemble
est la réunion sur un même terrain d’un grand nombre de
logements »
 LES GRANDS ENSEMBLES
A.Spinetta, AA, n°46, 1953

« C’est en incorporant à l’unité de logement construite Baisser les côuts

moins de temps, moins de main d’œuvre, moins de Vision quantitative
matériaux que les objectifs techniques et économiques
seront recherchés »

« C’est en allant toujours plus loin dans la conquête de la Qualités architecturales =

lumière, dans la qualité des équipements, dans la création lumière et équipements
d’unité résidentielles les plus propices à la dignité de
l’homme, que le but social sera atteint »

« Il ne suffit pas de donner un toit à chaque famille

française; ce qui abrite la famille et ce qui l’entoure doit
contribuer à élever la personne humaine »
RECONSTRUIRE POUR LES SINISTRES DE LA VIE

Création de nouvelles normes

inférieures à celles des HLM
• LOPOFA
• LOGECO, etc…

Politique des modèles

• 55 plans types en individuel
• 29 en copropriété collective

Politique foncière d’urgence au

mépris des schémas
d’aménagement
L’ESPRIT DU PLAN MASSE
par Georges Candilis (AA, 1954)

« Le point de contact entre l’urbaniste et Cohérence,

l’architecte, le point où s’arrête l’urbaniste et urbanisme et
où l’architecte commence, c’est le plan architecture
masse »

« Le plan masse est un ensemble Approche

architectural intégré de façon organique dans fonctionnaliste
le plan d’urbanisme »
L’ESPRIT DU PLAN MASSE par Georges Candilis

« Les espaces libres cessent des espaces

corridors entre les volumes bâtis. Le jeu
harmonique entre les pleins et les vides, entre
les espaces libres successifs, entre la matière,
la forme et les couleurs, entre le site et le
plan masse, donne aux architectes une
gamme inépuisable de recherches et de
solutions»
« Le désordre apparent du plan ne peut tromper
que le profane, c’est l’œuvre d’un grand metteur
en scène »
Le Corbusier, Vers une architecture, 1923
LOGIQUES DE PLAN DE MASSE

Jean Fayeton, Chevilly-Larue, Bart Van der Leck, Composition n°3, 1917
p.1957
LOGIQUES DES GRANDS ENSEMBLES

• Préfabrication

• Logique des réseaux

• Logique du chemin de grue

• Triomphe du ciment

• Logique d’implantation
LOGIQUES DES RESEAUX ET DU CHEMIN DE GRUE

• Privilégier les lourdes banches métalliques

• Privilégier les pré-dalles aux hourdis légers
• Privilégier les lourds panneaux menuisés au jeu
des composants montés
LOGIQUE D’IMPLANTATION
« L’architecture moderne est
morte à Saint-Louis,
Missouri, le 15 juillet 1972 à
15h32 (ou a peu près) »
Peter Blake