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  • Calage Distribution C3 Picasso FR

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    Calage Distribution C3 Picasso Français

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    Calage Distribution C3 Picasso Fr

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    C3 PICASSO - B1ED0112P0 - Contrle : Calage de distribution

    Page 1 sur 7

    CONTR
    CONTRLE : CALAGE DE DISTRIBUTION

    IMPERATIF : Respecter les consignes de s


    scurit
    curit et de propret
    propret

    1. Outillage

    Figure : E5AP3A3D

    [1] arrtoir de volant moteur (-).0194.C.


    [2]Pige de calage darbre cames (-).0194.B.
    [3] pige de calage du vilebrequin (-).0194.A.
    [4]Pige de calage de la poulie dentranement de la pompe haute pression carburant (-).0194.A.

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    C3 PICASSO - B1ED0112P0 - Contrle : Calage de distribution

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    Figure : E5AP3A4D

    [5] kit obturateurs (-).0194.T.

    2. D
    Dpose
    IMPERATIF : Respecter les consignes de s
    scurit
    curit et de propret
    propret sp
    spcifiques aux motorisations
    haute pression diesel injection (HDI)
    .
    Mettre le vhicule sur un pont lvateur.
    Dbrancher la batterie .
    Dposer le cache-style moteur .

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    C3 PICASSO - B1ED0112P0 - Contrle : Calage de distribution

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    Figure : B1EP1UMD

    Dsaccoupler et carter les tubes (1)(en "a") ; Obturer laide de loutil [5].
    Dposer :
     La roue avant droite
     Le pare-boue avant droit
     La courroie dentranement des accessoires

    Figure : B1EP1UED

    Faire tourner le moteur jusqu ce que la pige [1] sengage dans le volant moteur.

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    Bloquer le volant moteur laide de loutil [1].

    Figure : B1EP1UND

    carter le faisceau lectrique (5).


    Dposer :
     Le carter suprieur de distribution (4)
     La vis (6)
     La poulie (2)
     Le carter infrieur de distribution (3)
    Reposer la vis (6).
    Dposer loutil [1].

    3. Contr
    Contrle
    3.1. Contr
    Contrle visuel
    ATTENTION : Poursuivez les contrles ci-dessous.
    Vrifier labsence de craquelures et de traces dhuile sur la courroie de distribution.
    Vrifier labsence de trace de fuite dhuile (bagues dtanchit de vilebrequin et darbre cames).
    Vrifier labsence de fuite de liquide de refroidissement(pompe eau).
    Vrifier que la piste de la cible du capteur rgime moteur nest pas dtriore ou raye.
    Remplacer les pices dfectueuses.

    3.2. Contr
    Contrle du calage de la distribution

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    C3 PICASSO - B1ED0112P0 - Contrle : Calage de distribution

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    Figure : B1EP1UPD

    ATTENTION : La piste magntique ne doit prsenter aucune trace de blessure et ne doit pas tre
    approche daucune source magntique ; Dans le cas contraire, remplacer la poulie de vilebrequin.
    Effectuer 6 tours de vilebrequin dans le sens horaire par la vis (6).
    ATTENTION : Ne jamais revenir en arrire.
    Piger :
    
    
    

    Le vilebrequin ; laide de loutil [3]


    Larbre cames ; laide de la pige [2](huiler la pige)
    La poulie dentranement de la pompe haute pression carburant ; laide de loutil [4](huiler la
    pige)

    ATTENTION : En cas dimpossibilit de pigeage de larbre cames, contrler que le dcalage entre le
    trou de la poulie darbre cames et le trou de pigeage nest pas suprieur 1 mm ; Dans le cas
    contraire, reprendre lopration de mise en place de la courroie de distribution.

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    Figure : B1EP1UQD

    Vrifier le positionnement de lindex (7).


    NOTA : Lindex (7) du galet tendeur dynamique doit tre centr dans lintervalle "b".
    ATTENTION : Dans le cas contraire, reprendre lopration de tension de la courroie de distribution.
    Dposer les outils [2], [3], [4].

    4. Repose
    ATTENTION : Respecter les couples de serrage

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    Figure : B1EP1URD

    Reposer loutil [1].


    Dposer vis (6).
    Reposer :
     Le carter infrieur de distribution (3)
     La poulie (2)
    Poser la vis (6)(neuve) ; Serrer au couple.
    Dposer loutil [1].
    Reposer :
     Le carter suprieur de distribution (4)
     Le faisceau lectrique (5)
    NOTA : Utiliser des lanires plastiques neuves .
    Reposer :
     La courroie dentranement des accessoires
     Les raccords dair (1)
    Accoupler les tubes dalimentation et de retour carburant ( en "a").
    Reposer :
     Le cache-style moteur
     Le pare-boue avant droit
     La roue avant droite
    ATTENTION : Raliser les oprations effectuer aprs un rebranchement de la batterie.
    Rebrancher la batterie.
    Actionner plusieurs fois la pompe damorage manuelle pour amorcer le circuit de carburant.

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