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EMBRAYAGE .

MUlTI-DISQUES ET FREINDE l'ARBRESECONDAIRE CREUX

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Fig. 413

- 198 -

Gnralits
L'embrayage multi-disques accouple secondaire creLL'<. par et d2'saccouple (-12) plein et

contre le pignon double (35) lequel communique la pression au plateau


Les 3 ressorts (34) de rappel lors des et de contre le pignon double sant le dsaccouplement La les bague de pressio~ de

Son tour
(36). le plateau favori-

repoussent du dbrayage disques.

progressivement l'arbre l'arbre secondaire (27) Selon levier la pression Agriomatic, la puissance lentes. Lorsque exerce

l'intermdi,.ire n,ulti-dis-!ues ly:oteur sont dans

du

freinage

(29)

prsente

l'en,br2.Y2.ge les

une forme
position

conique entre le
un

sa partie arrire,
l'embrayage

laquelle, en
vient

trans'met vites s es

intg::-ale du disques

neutre

multi-disques,

enti redu

se poser
pour possible

cne

de
de

freinage
vitesse

du pignon
rendant rapide.

(28)

me~t engags; on rduit tracteur par le patinage Lorsque tracteur L'embrayage ques (lamelles) les disques sont

12. vitesse d'avancen,ent des disques. entirement dgags,

freiner

l'arbre changement

seconda.ire

creux,

le

s'arrte. multi-disques d'entranement cylindriques directe le moyeu 413. disques l'autre. ajouter En (lamelles) cas un voire un de varie lgre d d'un usure type on (14) se cOlnpose (10) de 10 dispar (13) du

Les disques ne s'usent qu'aprs un long rglage. Cette usure se manifeste par le patinage de l'embrayage
multiOn disque s. par le rglage de s excentrique s. y remdie

maintenus

les 12 goupilles pignon en prise par plein et de sont ports daire Le de c rem<,

d'entranement de (37) l'arbre de entrans l'arbre

secondaire (11) qui secon-

Si un tel rglage n'est plus efficace, 1 ou plusieurs paires de disques ou disques, tel que dcrit au paragraphe

il faudra ajouter 1 jeu complet de "Rparation et


.

Vrifications".

10 disques Hg. des

(lamelles)

Cotes
Epaisseurdes disquesd'embrayage: 1,5:t O,025mm
(.0591":!: .001"). Hauteur des saillies profil sinusodal : 0,5 mm:!: 0,1 mm (.020" :!: .004"). Profondeur de la rainure spirale: 0,3 mm(. Largeur de la rainure 0118").

nombre tracteur au

peut,

besoin,

disque

supplmentaire disques.

aLL'< disques

d'origine,

couple

spirale:

0,6 mm (.0236")
0,8 mm(.0315")

Longueur libre des res sorts de rappel des bras de l'excentrique:135 mm (5.312") mesure d'oeillet oeillet. Une traction de 37 kg (18.5 187 mm (7.375"). Diamtre du fildu ressort: Les 3 ttons ont un diamtre Les extrmits des ttons Ibs) tire le ressort

2,5 mm (.0984").
12,65 mm 12,70 mm ont un diamtre 7,11 mm 7,14 mm de: (.498") (.500'1.) de : (.280") (.281")

Fig. 414 A gauche A droite Tous les disques sont

disque disque

entran d'entranement
et cments.

rectifis

Le s disque s entrath s pr sentent de s 2 cts 3 saillies


sinusoidales ser de 0,5 mm (.02") de hauteur pour des de favoridisques l'accouplement et le dsaccouplement prsentent
d'une largeur

Les alsages des ttons dans le pignon double ont un diamtre de : 12,90 mm (.508") 13 ,21 mm (.520") Les alsages des extrmits des ttons dans le plateau de pression ont un diamtre de: 7, Il mm (.280") 7,14 mm (.281") Les ressorts du plateau de pression ont une longueur libre de : 30,00:t 1 mm (1.187":!: .031"). Une pression d'essai de 2,8 kg (6-1/4lbs:!: 1010) rduit les ressorts 9,5mm (.375"). Diamtre du fildes ressorts: 0,9 mm (.035"). Les axes de la bague de pres sion et de freinage. ont un diamtre de : 14,10 mm (.555"), 14,22 mm (.560") Les alsages correspondants des bras de l'excentrique ont un diamtre intrieurde: 14,48 mm (.570") 14,60 mm (.575") Les axes des excentriques ont un diamtre de : 22,99 mm (.905") 23,04 mm (.907") dans les bras ont u~ Les alsages correspondants diamtre intrieur de : 23,06 mm (.908") 23, Il mm (. 9.tP") ."...

LeS' disques
ct une

d'entranement
en spirale

chaque
de

rainure

0,6 mm
~. ~.

: (.236")
(.315") (.0118") de dis-

0,8 et d'une profondeur plus de : taient mais 0,3

mm mm

i fi.

Les ques

tracteurs

anciens

quips les

d'entranement taient des

saillies,

disques

entrans La commande

lisses. disques s'effectue par le levier via

l'arbre 24) sur

du levier la bague

et les bras.de de pression

l'excentrique

(23 et (29).

et de freinage

Devant l'anneau

cette de

bague pression

se

trouve (32) qui

un

roulement-bute les 3 ttons

et (3)

pousse

199 i '

J-c "':'

Dmontage Le dmontage de l'embrayage multi-disques dcrit dans le paragraphe "Arbre secondaire et arbre secondaire creux". est plein

Eliminer remplacer Vrifier ressorts

les irrgularits le plateau. les cotes des non conformes

lgres

par

meulage

ou

ressorts. Remplacer aux cotes.

les

Vrification et rparation Nettoyer toutes les pices


Une usure en aj.outant tranement.

Vrifier le roulement-bute sion et de freinage.

de la bague mis l'preuve ingalement.


et de

de preslorsque
freinage

et vrifier

leur usure.
reprise d' en-

limite des disques peut tre 1 disque entran et 1 disque

Ce roulement-bute est excentriques s ont rgls


Dans ce ne pousse

les

cas, la bague de pression que d'un seul ct. est ainsi

En cas d'usure plus importante, de remplacer tous les disques

il sera ncessaire par un nouveau jeu.

Il faut veiller, lors du remplacement, ce que le disque contre le plateau de pression soit un disque entran et celui contre le pignon en prise constante. soit un disque d'entranement.
./

Au cas ou ce roulement-bute aura lieu de le remplacer pression et de freinage. La nouvelle 716602 RI une action bague de est mieux unilatrale

dfectueux, que la bague

il de

pression et de guide, ce qui du roulement. se compose, 603 RI. en

freinage contrecarre

Vrifier le plateau de pression l'aide d'une rgle pour dceler des irrgularits ventuelles sur la surface de contact, qui doit tre 'bien plane..
Vrifier taches galement de brlures la surface ventuelles. pour y dceler les

Le roulement-bute porte-roulement

outre

d'un

716

Montage et vrification

finale
dj dit dans

Remontex toutes les pices, comme le paragraphe "Arbre Secondaire".

Rglage fondamental des bras d'excentrique

CD

CD

'\

\ \ \ \ \ \ \

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\

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Q> ID <'-j (")

0
1. 2. 3. Fig. Cotes de vrification de la distance de bras bras Pression d' essai de 25 kg (55 lbs) sans ressort Bras' d'excentrique, droit Bras d~excentriqe, gauche RepreY~u carter de transmission droit 415 6. Repres des flasques de rglages 7. Repre du carter de transmission gauche
.

4.
5.

9. Sens de rglage, ct gauche 10. Partie avant du carter de transmission

8. Sens de rglage, ct droit

- 200 ",," ,~>/

Lorsque la bote de vitesses, les bras des excentriques et les excentriques doivent tre remplacs, le rglage fondamental sera excut comme suit : Graver carter un repre (5) la partie juste au-dessus du flasque suprieure de rglage du droit. face ce

Par l'usure des disques et le rglage triques, cette distance peut se rduire que les bra s et les canles se touchent.

des excenjusqu' ce

On pourra
1 disque remplaant PRESSION

Positionner le premier repre du flasque repre (5) et serrer les boulons. Dcrocher
Oprer une des 2. bras en plaant vitesses.

rtablir le rglage correct en ajoutant d'entranement et 1 disque entran ou le jeu de disques complet. SUR L'EMBR-"'-YAGE :v!ULTI-DISQUES

en

les ressorts

des bras

de l'excentrique.
sur chacun tre effectu de

traction de 25 de l'excentrique.

kg (55 lbs) Ceci peut

une tige En tirant

en fer en travers au centre de la une traction charge soit le sens (2)

de la bote tige l'aide

La pression exerce Sur l'embrayage multi-disques est dtermine par le rglage des flasques (8), fig. 416. Ces flasques sont rgls de telle manire qu'il faut utiliser une brce de .12-16 kg (25-35 Ibs) pour actionner le levier. Une pression insuffisante sur disques provoque le patinage Pour dterminer il sera fait la pression usage d'un l'ernbrayage de s disque correcte peson, multis. sur fig. les 417. dis-

d'un peson exerant veillant ce que la sur les 2 bras dans dra Les ce bras rglage.. tant soumis

de 50 kg et en galement rpartie indiqu, on obtien-

cette

traction,

positionner les 2 de la

ques,

le flasque de rglage de telle manire que bras soient gale distance (1) de l'avant bote de vitesses (10). Bloquer premier ter de les flasques de repre, graver transmis sion. rglage gauche un repre (7) et sur

face au le car-

FREIN
Le frein rglage

DE
se de

L'ARBRE
rgle est jeu en l'embrayage

SECONDAIRE
mme temps multi-disques.

CREUX
que s'effectue a quelle

Ce rglage que peu de

correct lorsque le en position neutre.

secteur

Vrification les disques


Pour peson

Fig. 417 . de la pression sur l'aide d'un peson


le Ibs)

Dans cette position, il y aura une distance d'envi(. 118 ) entre les cames de commande ron 3 mm du levier et les bras de l'excentrique, fig. 416.

amener le levier dans sa position avant> doit indiquer une traction de 12-16 kg(25-35
rnulti-disques il faut conclure donc ncessaire de rglage. et le secteur dans

Ds que l'embrayage signes de patinage, insuffisante; il sera moyen Mettre position (8), fig. D?lacer des le flasques levier

montre des une :;Hession de rgler au

Agriomatic

la

neutre. Des s errer les boulons des flasques 416, de chaque ct de la bote de.vitesses. les flasques d'un repre par rapport dans du du secteur rglage. au le en

repre unique du carter de transmission sens des flches (8 et 9), fig. 415. Un mouvement neutre, de va et vient rapide

position

facilite

l'excution

Fig. 416 1. Came 'de commande des bras dc l'excentrique 2. Secteur Agriomatic 3. Distance lorsque le secteur se trouve dans la position neutre 4. Bras de l'excentrique 5. Ressrt de freinage 6. Embrayage multi-disques 7. Rglage du bras de l' exc entrique en tournant le flasque 8. Flasque. de rglage 9. COne de freinage de l'arbre secondaire creux - 201 -

. ...;...~> .~ ..,. ..,-\

Resserrer Faire un

les essai des

boulons sur

des

flasques. pour vrifier constate le bon que les dplaLes sur le ct fonc-

Le

systme

de tourillonnement

de l'arbre de MA

. .,

t 'modifi.
route tionnen-,ent disques cement flasques mme le repre du flasque, disques. Si on

On a remplac les coussinets par deux roulements aiguilles, fig. 419. ; au remplacement du carter de bote contiendra .aiguilles.

j i

patinent encore, oprer d'un repre au flasque doivent repre des ncessairement deux cts du en face

un nouveau de rglage. se trouver tracteur, du 5e repre de l'autre

Si 1'on procde

de vitesses, le carter de remplacement dj le pignon de MA et les roulements


En raison de cette iiffrence, traites les deux

.~

si 'un

versions

de

fixe se trouve il doit en

rl"lobile ct.

marche

arrire

seront

sparment.

tre

de mme

Un rglage ingal a pour consquence le patinage des disques, une usure rapide des disques et de 1" bute de roulement.

Version
Les cments

avec cQussinets
de marche arrire et leur axe sont sur toute leur longueur.

pignons

MARCHE ARRIERE Gnralits


ContraIrement aux botes 5 et 6 vitesses, les

L'arbre des vitesses de marche arrire est support par deux coussinets am6vibles de diamtres. diffrents, dont le plus' petit est mont dans la paroi iJitrieure du carter de transmis sion et. plus grand le dans un support coul: dans la masse du carter.

"

'

pignons
dans-la

de marche
Dofe

arrire

se trouvent du ct droit
fig. 418.

de- vitesses,

" ...
(..

-..;

Coupe

Fig. 418 du pignon de marche

arrire

Fig. 420 Marche arrire et arbre secondaire de la bote Agriomatic 8 vitesses (version avec coussinets)
l'arbre par le Le par par pignon une un jonc avant clavette a 19 dents et est fix sur est l'arbre. bloqu

La

marche

arrire (creux) 1re et

est

en prise engage

constante ou

sur

secondaire ' "pignon de

et est 5e

dgage

vitesses,

fig. 418.

Selon que l'elccorayage multi-disques est engag, on peut obteEir deux vitesses de D,arche arrire RI et R2.

Wo'odruff

A.

L'arbre

d'arrt.

Cotes
,Q,.-~

"

".

'"

"-'

45 46 47

-54
L~"ID'

48 49
51 ~.. .

--s"

~
'

L'extrmit

avant de l'arbre. a un diamtre 31 ,70 mm 31,72 mm

de

(1. 248") (1. 249")

.~

Diamtre alsage:

intrieur du coussinet

avant,

aprs (1.251") (1,253")

~.J. ;'{~>" ,~. :':':""

", ~_~50

~'f!,

~"

31,78 mm 31,83 mm

60 59

Fig. 418 Version avec coussinets Version avec


roulements aiguiiles

L'alsage

de

ce. coussinet

dahs

le

support

un

diamtre intrieur de :

34,87 mm (1.373-") 34,92 mm.(1.375")

- 202 -

~/
"

:x:

Le coussinet doit tre remplac alsage e.st suprieur : 32,10 L'extrmit arrire de l'arbre

lorsque son mm (1.264"). a un diamtre de : 25,15mm (.990") 25,17 mm (.991',') arrire, aprs 25,22 mm (.993") 25,27mm (.995")
al-

Diamtre alsage:

intrieur

du coussinet

Le coussinet doit sage est suprieur

tre remplac lorsque son : 25,60 mm (1.008"). dans la paroi

L'alsage pour le coussinet diaire a un diamtre de :

interm-

28,52 28,57

mm mm

(1.123") 0.125") de : (1. 240") (1.245")

La porte

du pignon

arrire

a un diamtre 28,55 mm 28,56 mm arrire: 28,537 28,555

Faon de chasser

Fig. 421 le pignon de marche

arrire
et
plus

Diamtre

intrieur

du pignon

mm mm

(1.1235") (1. 1242")

Le pignon arrire est retenu par sera dmont en le glissant hors


Lorsque le diffrentiel facile de chasser l'arbre est de

le support de l'arbre.

Largeur l'arbre:

du logement

de la clavette

Woodruff dans 6,32 mm (.2487") 6,36 mm (.2505") Woodruff dans 6,38 mm (.2510") 6,43 mm (.2530") du jeu axial mm (.114") mm (. 13 0") mm (. 146")

dmont, il sera ses coussinets.

Vrification Nettoyer

et rparation toutes les pices et vrifier est suprieure


l'aide alsages logenient

Largeur du logement le pignon:

de la clavette

l'usure. l'usure
d'une bro-

Si l'usure des coussinets adrnis sible, les remplacer.


Chasser les anciens che tages, nettoyer coussinots neufs dans broche tages. les leur

Rondelles
de l'arbre,

d'espacement
disponible

pour la
s en :

reprise 2,9 3,3 3,7

coussinets

et enfoncer les l'aide d'une

Dmontage Pour dmonter les pignons 'de marche la bote 8 vitesses. il est ncessaire toute la bote de vitesses. Procder de la manire couvercles tel que primaire antrieure. suivante: avant dcrit et arrire du carter antrieurement. secondaire, arrire de de dmonter

Veiller ce que la coupe ge vers le bas et qu'ils leur logement. Des dans coussinets leur alsage. de mal monts

des coussinets soit partent correctement

diridans

risquent

de

tourner

Percer des trous dans les coussinets carter.

graissage de 4,76 mm (3/16") par les trous de graissage du

Dmonter les de transmission,

Alser les coussinets d'un alsoir. Enlever soigneusement coussinets.


Remplacer les pignons

aux

cotes

exactes

l'aide des

les rognures
dont les dents

mtalliques
sont uses..,

f
i~
~ 'Ii i
i.

Dmonter l'arbre voir des cription

et l'arbre

Dmonter le jonc d'arrt marche arrire l'aide recourbs 45.. Enlever marche les rondelles arrire.

l'arrire d'une pince d'espacement

de l'arbre becs ~~""". d'e l,:rbre

de

Montage et vrification finale


Monter le pignon arrire entre le support paroi intrieure, les parties chanfreines devant tre diriges vers l'avant. Loger la clavette Woodruff dans la rainure bre, de ma'nire ce qu'elle puisse glisser son logenient dans le pignon. 203 et la des dents< de l'ardans

i;,

de

Chasser vers l'avant les pignons, broche en' cuivre, par l'ouverture re, Hg. 421.

l'aide de i'arbre

d'un~ primai-

Chasser l'arbre de n,arche arrire l'aide d'une broche tages par l'ouverture pratique cet effet dans le carter dans les coussinets, fig. 422, jusqu' ce que l'paulement du pignon contre l'paulenoent avant de l]arbre. Obturer le trou de la paroi soit bien

Cotes
Diamtre

de l]arbre de vlA:

29,987
30 , 000

mm'
mm

(1. 1806")
(1. 1811")

Diamtre

intrieur

du

pignon

de

MA

: mm mm (1. 3783") (1. 3790")

du carter avec

une

35,009 35 , 027

pte j8int liquide et une rondelle expansive,fig. 24.


Le jeu axial est limin l'aide de bloque rondelles l'arbre et

d] espacen1ent l'enlpche de

et le j8nc glisser

d]arrt

axialernent.

Dpose
Pour dpose cdera

et dmontage
dposer totale comlne le de systr1Oe de est n'larche arrire, On une pro-

Rem8nter l'arbre sec8ndaire, la prise de force, l]arbre primaire et l'arbre de commande, tel que dj dcrit antrieurement. ,,-1onterles couvercles de nouveaux Renoonter j8ints. de transmission au carter avant et arrire en utilisant

la bote suit'

ncessaire.

Dposer les couvercles AV et AR les paragraphes correspondants). Dpos el' l]arbre primaire (voir
Retirer

de la bote (voir

le carter

et l'arbre

intermdiaire

/ d'ernbraya;;e et relier l'arbre de conlnoande l'arbre d'en,brayage.


Drnontcr Verser dans Faire le la !8"tes cuantit les autres pices. d'huile de

les paragraphes correspondants).


la vis d'arrt de l]arbre de MA, fig. 423.

voulue

transmission

-"

u~rter. avec le tracteur.

u:o essai

~
,

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Fig. 423

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,:,..;~. ~'\.'-..o;::? Au l'1Ooyen d'un jet en cuivre et en oprant du de ct MA, diffrentiel, avec s on sortir vers l'avant roulements l'arbre

pignon

et les

aiguilles.

Fig. 422 Glisser la broche-tages par l'ouverture dans la paroi intrieure du carter de transmission et l'appuyer contre la surface avant du pignon avant

0009

Version avec roulements aiguilles

., '
~.

~1-'

sible

ci J

,,;;~,~:,cas, nces

saire.

Fig.

424

- -204 -

Vrification et rparation
N"ttoyer d'usure. toutes Vrifier les si pices et- vrifier leur les cotes de l'arbre degr et de

Introduire les deux roulements leur entretois e, dans le pignon ce ,dernie;r, son dgagement le l"avant, dans le carter de bote'. des dents du pignon l'avant, fig. 425. (1) sont

aiguilles, avec de MA, et placer plus profond vers Les bords arrondis vers

l'alsage du pignon et, si leur usure les remplacer. Vrifier saire, les les

sont encore dpasse les

dans les tolrances limites admissibles,

ains i orients

roulements remplac er.

aiguilles

et,

si

nces-

Monter l'arbre de MA de d'arrive d'huile recouvre bote (2). les Emmancher avec prvu Si le un pour trou jet de

telle le

sorte trou

que son trou d'huile de la

Remplacer flancs de

les leurs

pignons dents

de MA si s ont us s.

les

bords

ou

cuivre,

l'arbre

dans

Mise en place

et vrification

finale

l'alsage de bote.

lui dans la paroi d'huile de l'arbre

AV du carter ne recouvre

pas le trou du carter, faire tourner l'arbre, avec une cl, sur les mplats du bossage AV; ds que la position convenable de l'arbre est obtenue, le fixer avec une vis et une rondelle Grower, fig. 423.

Reboucher le t:::,ou de la pte joint fluide et une

paroi du carter rondelle expans

avec une ive, fig,. 24.

Remettre

en

place

l'arbre

intermdiaire,

l'arbre

de pris e de force, et l'arbre de commande de bote (voir paragraphes correspondants). Remettre en place les couvercles AV et AR de boite, avec des joints neufs. Relier le carter de boite celui d'embrayage et accoupler Parbre d'embrayage avec l'arbre de commande de balte.

_.~
0
, ,-'.

Remonter
'

toutes le plein le

les d'huile

autres de en la

pices. transmis sion

Cr{-=.~ ~. ,A~ 425

Faire Essayer

Fig.

tracteur

marche.

--

- 205 -

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