Contrôle et réglage du jeu des soupapes du moteur (moteurs 3029)

CD30544-UN-19MAY98

Blocage du moteur au PMH

A - Outil de rotation du volant-moteur

B - Pige de calage

Régler le jeu des soupapes du moteur comme indiqué ci-dessous ou confier le réglage au concessionnaire ou au
distributeur de moteurs agréé.

1. Déposer le cache-culbuteurs et le reniflard du carter d'embiellage.

2. Avec l'outil de rotation du volant-moteur (A) JDE83 ou JDG820, faire tourner le volant dans son sens
normal de rotation (dans le sens horaire considéré depuis la pompe à eau) jusqu'à ce que le piston n° 1 (à
l'avant) soit au point mort haut (PMH) de sa course de compression. Insérer la pige de calage JDE81-4 (B)
dans l'alésage du volant-moteur.

3.
RG6307-UN-03AUG92

Réglage du jeu des soupapes

CD31263-UN-16DEC10

Réglage du jeu des soupapes sur moteurs 3029

 A - Écrou de blocage de la vis de réglage

B - Soupape d'échappement

C - Soupape d'admission

D - Piston n° 1 au PMH de sa course de compression

E - Piston n° 1 au PMH de la course d'échappement

F - Avant du moteur

Contrôler et régler le jeu des soupapes selon les valeurs prescrites et la procédure indiquées ci-après:

NOTE: La séquence d'allumage est 1-2-3

a. Bloquer le piston n°1 au PMH de sa course de compression (D).

b. Régler le jeu des soupapes d'échappement n° 1 et 2 et des soupapes d'admission n° 1 et 3.
c. Tourner le volant de 360°. Bloquer le piston n° 1 au PMH de la course d'échappement (E).
d. Régler le jeu de la soupape d'échappement n° 3 et de la soupape d'admission n° 2.

Objet de la mesure Nature de la mesure Valeur prescrite

Jeu des soupapes (moteur froid) Admission 0,35 mm (0.014 in.)

4. Si le jeu des soupapes doit être réglé, desserrer l'écrou de blocage de la vis de réglage du culbuteur.
Tourner la vis de réglage jusqu'à ce qu'il soit possible de déplacer légèrement la jauge d'épaisseur.
Maintenir la vis de réglage avec un tournevis pour l'empêcher de tourner puis serrer l'écrou de blocage (A)
à 27 N˙m (20 lb.-ft.). Revérifier le jeu après avoir serré l'écrou de blocage. Régler de nouveau le jeu si
nécessaire.
5. Remonter le cache-culbuteurs et le reniflard.