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ASSAINISSEMENT ROUTIER

1.

GENERALITES

Lassainissement dune voie routire doit rgler plusieurs types de problmes poss par leau :
- La cration de la route perturbe les coulements naturels. Il faut donc rtablir les coulements
par des ouvrages suffisamment dimensionns (la partie dimensionnement des ouvrages de
rtablissement nest pas traite dans ce document).
- Ces coulements servent souvent dexutoires aux eaux de plate-forme. Leurs dbits seront
donc augments et les risques de pollution accrus. Ces impacts doivent tre valus et corrigs
si ncessaire par des moyens appropris (la partie traitement de la pollution routire et
dimensionnement de bassins de retenue nest pas traite dans ce document).
- Les eaux recueillies par la plate-forme doivent galement tre collectes et vacues. Il faut
donc dimensionner correctement lensemble du rseau de recueil des eaux de plate-forme
(cela fait lobjet du prsent document ; cependant pour le recueil des eaux internes, cette
partie nest pas renseigne).
Actuellement, les moyens de conception sont rassembls dans le Guide Technique Assainissement
Routier doctobre 2006 ralis par le SETRA.
1.1

PRINCIPES

L'assainissement dun projet routier doit tre pris en compte ds le dbut des tudes. L'tude de
l'assainissement doit ensuite se dvelopper progressivement au fur et mesure de l'avancement du
projet.
Trois grands principes doivent toujours tre prsents l'esprit lors de l'tude d'assainissement d'un
projet.
La scurit de l'usager : Il faut viter l'accumulation d'eau sur la chausse (aquaplanage)
La protection de la route : La saturation des dispositifs d'vacuation des eaux ou le ruissellement trop
important peuvent dtriorer la route.
La protection des milieux extrieurs : (Loi sur leau) Le projet routier modifie en gnral le rgime
hydraulique superficiel et parfois interne de la zone traverse. Il faut veiller aussi aux risques de
pollution des nappes phratiques notamment et des zones de captage.

1.2

ETUDE DU PROJET

Un projet d'assainissement comporte en gnral trois parties :


- la pluviomtrie,
- l'impluvium (surface assainir),
- l'ouvrage hydraulique de recueil des eaux.

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1.2.1 La pluviomtrie
Elle est donne par les stations mtorologiques rgionales. Ces donnes permettent de raliser les
courbes intensit - dure - frquence (voir paragraphe 3.1).
1.2.2 L'impluvium
L'impluvium est form par l'ensemble des surfaces qui alimentent en eau de ruissellement l'ouvrage
dimensionner. Pour dterminer limpluvium, il faut connatre les caractristiques du projet
(caractristiques gomtriques et coefficients de ruissellement) et les exutoires envisags.
Relev des caractristiques du projet
En plan :
- origine et extrmit du rseau (exutoire ou point de rejet),
- emplacement des liaisons transversales imposes par le trac de la route.
En profil en long :
- points hauts et points bas en tenant compte des points de passage dblai / remblai,
- pentes du projet,
- pentes du fil d'eau du rseau si elles sont diffrentes de celle du projet routier (zones de
changement de dvers par exemple),
- les points de changement de pente,
- l'abscisse des liaisons transversales,
- les pentes du terrain naturel en limite d'emprise du projet routier.
En profil en travers :
- nature des matriaux constituant l'impluvium,
- position des rseaux dans le profil en travers,
- pentes des diffrentes parties du profil en travers.
Evaluation des coefficients de ruissellement
L'ensemble des surfaces constituant de l'impluvium est le plus souvent constitu de surfaces de natures
diffrentes quant aux caractristiques vis vis de l'coulement de l'eau cest dire le coefficient de
ruissellement C.
Les valeurs gnralement utilises pour les coefficients de ruissellement sont :
- chausses et surfaces revtues
C = 1 0,9
- accotements stabiliss
C = 0,8
- berme (lorsquelle reoit les eaux de la chausse)
C = 0,7
- autres surfaces planes engazonnes
C = 0,3
- talus (suivant la pente et la nature du sol)
C = 0,3 0,6
Le coefficient de louvrage de recueil des eaux est gnralement pris gal 1 car il est considr plein
deau.

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Recherche des exutoires


C'est une tape importante du projet qui doit tre apprhende le plus tt possible ds le dbut des
tudes et doit s'accompagner par des reconnaissances sur le terrain en saison pluvieuse et galement
l't lors de gros orage.
Les exutoires peuvent tre soit :
- des exutoires naturels qui existent dj,
- des exutoires artificiels qui amneront les eaux vers les exutoires naturels,
- des bassins de stockage ou tampons et des bassins d'infiltration.
1.2.3 Ouvrages de recueil des eaux
Principes
Une trop grande diversit d'ouvrages n'amliore pas toujours la qualit du projet et ne facilite ni les
modes de construction, ni les conditions d'entretien du rseau.
Le choix des ouvrages doit tre gnralement fait partir de trois principes :
1 - Rejeter les eaux hors de la plate-forme routire chaque fois que cela est possible de faon
avoir des dbits faibles qui limiterons la taille des ouvrages,
2 - Utiliser le plus souvent possible des ouvrages superficiels (cots d'investissement et
d'entretien plus faibles que des ouvrages enterrs),
3 - Choisir l'ouvrage qui donne une vitesse dcoulement faible (tout en assurant
lautocurage).
Les diffrents rseaux
a - Rseaux de pieds de talus de dblais
Ils recueillent les eaux de ruissellement en provenance de la chausse de l'accotement et du talus, ils
assurent le transit des eaux vers l'exutoire en vitant leur pntration dans le corps de chausse et dans
la plate-forme de terrassement.
Si la pente d'coulement est trop faible (infrieur 0,5%) il y a risque de dbordement et de
colmatage, et si louvrage nest pas tanche, leau risque de sinfiltrer dans le corps de chausse.
En principe on utilise une cunette ou un foss accueillant (pente de 25% maximum cot chausse) ou
un caniveau rectangulaire ferm si la place est insuffisante.
b - Rseaux de crte de talus de dblais
Ils recueillent les eaux de ruissellement ou de drainage en provenance du bassin versant naturel
suprieur pour rsoudre un problme de stabilit et/ou d'rosion des talus de dblais, il sagit
gnralement dun foss trapzodal.

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Suivant le cas, le rejet dans l'ouvrage de pied de talus est possible par l'intermdiaire de descentes
d'eau, bien quil soit prfrable de ne pas mlanger les eaux de la route avec celles du bassin versant
naturel.
c - Rseaux de pieds de talus de remblais
Ils recueillent les eaux de ruissellement en provenance de la chausse, de l'accotement et du talus de
faon protger le pied de talus du remblai ou le bassin aval.
L'ouvrage classique est le foss en terre. Il convient de vrifier que le profil en long du terrain naturel
est compatible avec un ouvrage de ce type. Si la vitesse de l'eau est suprieure 1,50 m/s ou infrieur
0,30 m/s un ouvrage revtu peut tre ncessaire, notamment sur des sols fins.
d - Rseaux de crte de remblais
Ils recueillent les eaux de ruissellement en provenance de la chausse et de l'accotement pour viter le
plus souvent une rosion du talus et viter de mlanger les eaux de la chausse et du terrain naturel
avant traitement.
Les ouvrages habituellement utiliss sont soit le caniveau rectangulaire soit la bordure caniveau.
Lorsque le talus dpasse 2m dans les rgions o les pluies ont une forte intensit (Rgion 3), ou 4m
dans les autres cas un rseau de crte est ncessaire. Pour des talus pas trs haut, ce type d'ouvrage ne
s'impose pas.

2.
2.1

NOTIONS D'HYDRAULIQUE

DEFINITION
A

D
B

Section mouille (Sm)


C'est la section "ABCD" occupe par le fluide dans l'ouvrage.
Primtre mouill (Pm)
C'est le primtre de l'ouvrage en contact avec le fluide gal AB + BC + CD
Rayon hydraulique (Rh)
C'est le "rayon moyen" de la section obtenu par le rapport =

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Section mouille
Primtre mouill

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2.2

FORMULE DE MANNING-STRICKLER

2.2.1 Formule
La formule de MANNING-STRICKLER permet de dterminer la vitesse d'coulement dans un
ouvrage hydraulique et le dbit capable de l'ouvrage.
Vitesse: V(m/s) = K x Rh2/3(m) x P1/2(m/m)
Dbit : Q(m3/s) = V(m/s) x S (m) = K x Rh2/3(m) x P1/2(m/m) x Sm (m)
K est le coefficient de Manning-Strickler (ou coefficient de rugosit) qui varie en fonction du type
d'ouvrage.
P est la pente longitudinale de l'ouvrage.
2.2.2 Influence du Rayon hydraulique
Le rayon hydraulique joue un rle important et de ce fait la forme de l'ouvrage dpendra du but
recherch. En effet pour une mme section mouille le Rh peut tre diffrent suivant le primtre
mouill.
Par exemple deux ouvrages de mme type (caniveau rectangulaire bton avec K= 80), de mme section
mouille avec une mme pente(1%) peuvent avoir des vitesses d'coulement et des dbits diffrents.
0,50 x 0,50

2,50 x 0,10

L'ouvrage n1 aura : un Rh de 0,25/1,50 = 0,166


une vitesse de 2,41 m/s
un dbit capable de 0,602 m3/s
L'ouvrage n2 aura : un Rh de 0,25/2,70 = 0,092
une vitesse de 1,63 m/s
un dbit capable de 0,407 m3/s
Si on cherche donc vacuer le plus rapidement possible les eaux, il est prfrable d'utiliser des
ouvrages se rapprochant type 1 en vitant toutefois d'avoir des vitesses trop importantes qui
risqueraient de dtriorer l'ouvrage. Dans le cas contraire il sera prfrable d'utiliser des ouvrages se
rapprochant du type 2.
Vitesse ne pas dpasser pour des ouvrages dassainissement
- ouvrages en terre : terrain naturel sans vgtation 0,5 1,5 m/s suivant la nature du sol
terrain naturel engazonn 1,8 m/s
- ouvrage en bton : 4 m/s

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2.2.3 Coefficient K de Manning-Strickler


Pour les ouvrages prfabriqus le coefficient de Manning-Strickler est en gnral donn par le
fabriquant, les coefficients des ouvrages les plus courants sont les suivants :
Tuyaux en PVC
80 120
conseill 90
Tuyaux en bton
60 80 conseill 70
Caniveaux en bton
50 80 conseill 70
Buses mtalliques en tle ondule
40 45
Fosss revtus couls en place ou prfabriqus
50 80
conseill 70
Fosss profonds
25 30 conseill 25
Fosss peu profonds, cunettes engazonnes
7 30 utilisation de la formule de calcul
avec K = 18 loge (100 Rh) + 5,13 loge (pente) - 11

3.

METHODE DE CALCUL D'UN BASSIN VERSANT ROUTIER

Le dimensionnement des rseaux d'assainissement des eaux pluviales ncessite la connaissance des
donnes pluviomtriques propres au projet raliser et les caractristiques gomtriques du projet.

3.1

DONNEES PLUVIOMETRIQUES

Les averses ou pluies prendre en compte dans les calculs sont caractrises par leur INTENSITE, leur
DUREE, et leur FREQUENCE ou priode de retour.
L'intensit moyenne d'une pluie est exprime en hauteur d'eau en mm par minute ou par heure.
L'intensit et la dure sont gnralement lies, en effet, plus une pluie est intense et plus elle est de
courte dure.
La priode de retour d'une pluie d'intensit et de dure donnes est la priode de temps pendant
laquelle il est probable que cette pluie survienne une fois, son inverse est la frquence.
Ces caractristiques sont obtenues par l'analyse des squences de pluie enregistres depuis plusieurs
annes, par des stations mtorologiques. On dispose ainsi des renseignements donns pour chaque
station mtorologique sous forme des valeurs des intensits moyennes d'averse, de dures 6, 15, 30
minutes, 1, 2 et 6 heures pour des priodes de retour de 1, 2, 5 ou 10 ans.

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Ces donnes peuvent tre reprsentes par des courbes donnant l'intensit en fonction de la dure pour
diverses priodes de retour par une fonction mathmatique dont la courbe reprsentative approche au
mieux la courbe relle (courbes INTENSITE - DUREE - FREQUENCE).
Le graphique de la page suivante reprsente les courbes IDF pour la rgion dAMIENS pour des
priodes de retour de 2, 5, 10, 20, 50 et 100 ans. Les paramtres a et b permettant dobtenir ces courbes
partir de la formule de MONTANA (i = at-b) sont donns dans le tableau suivant.
Priode de retour
2 ans
5 ans
10 ans
20 ans
50 ans
100 ans

a
328
538
797
979
1 204
1 398

b
0.731
0.776
0.805
0.812
0.820
0.812

Courbes INTENSITE - DUREE - FREQUENCE


AMIENS
Intensit en mm/heure
400

350

100 ans
50 ans
20 ans
10 ans
5 ans
2ans

300

250

200

150

100

90 mm/h
50

0
5

10

15 mIn

20

25

30

35

40

45

50

55

60

Temps en minutes

Des expressions diffrentes de cette fonction peuvent tre utilises dans les calculs de
dimensionnement des rseaux

i=
et
i = a t b avec i en mm/h ou en mm/mn et t en mn en s
+t
L'annexe 2 de la R.A.R. ci-jointe donne les valeurs de (,) et (a,b) pour chaque station
mtorologique.

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La formule i =

(hyperbolique) sous estime les intensits au-del de 4 heures.


+t

Les formules i = a t b (MONTANA) sont spares en deux relations :


- l'une est valable de 6 60 minutes
- l'autre est valable de 15 360 minutes
Le graphique de la page suivante reprsente les courbes obtenues avec les formules de Montana et la
formule hyperbolique de la RAR et la formule superficielle de linstruction de 1977 pour Paris.

Averse dcennale de PARIS Montsouris


Intensit en mm/heure

160
140
120

Montana < 30 mn (RAR)

100
Superficielle Zone I (Instruction 1977)

80

Montana >15 mn (RAR)

60

Hyperbolique (RAR)

40
20
0
30

60

90

120

150

180

Temps en minutes

Le choix de la frquence d'averse de rfrence est fonction du niveau de scurit que l'on souhaite
prendre pour l'ouvrage et son environnement. Mais ce choix a galement une incidence conomique.
En effet, plus la priode de retour sera grande, plus l'intensit de l'averse sera leve et plus les
ouvrages d'assainissement seront importants.
Une priode de retour de cinq ans peut convenir pour les routes secondaires peu frquentes si les
risques de dbordement ne mettent pas en cause la prennit des ouvrages routiers ou sils ne crent
pas dinondations dommageables.
Dix ans est la valeur la plus couramment utilise pour les routes et autoroutes.
Cent ans est la valeur conseille pour le rtablissement des coulements naturels.

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3.2

PRINCIPES DE CALCUL : METHODE DU TEMPS DE CONCENTRATION

Le processus de ruissellement, de collecte et d'vacuation des eaux sur lequel est base la mthode du
temps de concentration est le suivant :
Une averse d'intensit suppose constante commence tomber sur un bassin versant routier donn.
Pendant l'averse, une partie de l'eau s'infiltre, l'autre ruisselle, s'accumule dans le rseau et coule vers
l'exutoire o le dbit augmente jusqu' atteindre une valeur gale au dbit d'apport constant de l'averse
diminu de l'infiltration.
Les caractristiques de la plate-forme, celles de l'ouvrage et l'intensit de la pluie interviennent dans la
dtermination de ce temps ce qui complique le calcul.
Le temps mis par leau pour aller du point le plus loign du bassin versant routier jusqu lexutoire
(ou jusquau point de calcul) est le temps de concentration.
Lintensit de la pluie prise en compte pour le calcul du dbit est celle correspondant au temps de
concentration.
En effet le dbit maximum sera celui provoqu par une intensit de pluie correspondant au temps de
concentration

3.3

DETERMINATION DU TEMPS DE CONCENTRATION

La dtermination du temps de concentration permet de connatre lintensit de laverse prendre en


compte partir de la formule :
i = a (tc) b

i en mm/h et tc en minutes

Les paramtres a et b tant fournis dans la R.A.R. ou peuvent tre fournis par les services de la
mtorologie nationale.
Le temps de concentration est calcul de la manire suivante :
-

tc = tc1 + tc2

tc1 reprsente le temps de ruissellement sur la chausse avant datteindre louvrage de recueil,
gnralement pris gal 3 minutes.
tc1 dpend essentiellement de la gomtrie de la plate-forme routire (nombres de voies, B.A.U,
accotement). Il peut tre pris gal 1 minute par voie.
- tc2 reprsente le temps de transit de leau dans les ouvrages pour arriver au point de calcul.
tc2 dpend essentiellement des caractristiques de louvrage choisi (nature, dimensions et pente) :
L
tc 2 =
0,85 V 60
- L la longueur du plus long cheminement hydraulique
- V la vitesse dcoulement en m/s de louvrage choisi saturation
- a et b les paramtres pluviomtriques de la rgion
- 0,85 est un facteur pondrateur qui corrige la vitesse car elle est variable tout au long du parcours

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3.4

COMPARAISON ENTRE LE DEBIT DAPPORT ET DE DEBIT CAPABLE

Le dbit dapport maximum de ruissellement de la plate-forme routire pour une averse donne est
calcul par la formule rationnelle :

Qa =

1
C i A
3600

- Qa = dbit en l/s
- C = coefficient de ruissellement de la plate-forme considre
- i = intensit de l'averse (en mm/h) correspondant au temps de concentration
A = surface de la plate-forme
Pour une largeur de plate-forme donne, ce dbit dpend donc de l'intensit de l'averse dont la dure est
gale au temps de concentration.
Ce temps de concentration dpend lui-mme des caractristiques de la plate-forme et de l'ouvrage
choisi. On est donc amen procder par itrations.
On compare ce dbit dapport (Qa) en considrant louvrage plein au dbit capable (Qc) de l'ouvrage
envisag. Le dbit capable est donn par la formule de MANNING-STRICKLER :
Qc= 1000 K Rh 2 / 3 Sm p
- Qc dbit capable pleine section en l/s
- K coefficient de rugosit
- Rh rayon hydraulique en m
- Sm section mouille en m
- p pente de louvrage en m.p.m
Les valeurs de K, Rh et Sm sont expliques dans la partie 2 "NOTIONS D'HYDRAULIQUE".
Si le dbit dapport (Qa) est infrieur au dbit capable (Qc) de l'ouvrage envisag, celui-ci convient.
Dans le cas contraire, il faut changer de type d'ouvrage ou y associer un autre ouvrage (cunette +
collecteur enterr).
Si le dbit dapport est nettement infrieur au dbit capable, il est possible de diminuer les
caractristiques de louvrage.

3.5

RECAPITULATIF DE LA DEMARCHE

1.

Choisir le type douvrage et le point de calcul


2. Calculer le dbit capable de louvrage plein
3.

4.

Calculer la vitesse correspondante

Qc= 1000 K Rh 2 / 3 Sm
Qc
V=
Sm

Calculer le temps de concentration


L
0,85 V 60
Calculer lintensit pour un temps de retour de 10
i = a (tc ) b

tc = tc1 + tc 2 avec tc1=1 min. par voie et tc2 =


5.
ans

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6.

Calculer le dbit dapport

Qa =

1
C i A
3600

7. Comparer le dbit capable et le dbit dapport


si Qc > Qa louvrage convient
si Qc < Qa louvrage est trop petit
si Qc >> Qa louvrage convient, mais il est surdimensionn
3.6

CALCUL DU DEBIT MAXIMUM REEL

La comparaison entre le dbit dapport de la plate-forme routire et le dbit capable de louvrage


permet de vrifier que louvrage choisi convient, mais ne donne pas le dbit rel maximum qui doit
tre infrieur au dbit capable de louvrage plein pour une priode de retour donne.
Si on trace sur un graphique le dbit dapport du projet et le dbit de louvrage en fonction de la
hauteur deau dans louvrage, ces deux courbes se croisent une certaine hauteur de remplissage (en
effet le dbit dapport varie peu alors que la variation du dbit capable est importante). A cette hauteur
correspond un dbit dapport gal au dbit de louvrage qui reprsente le dbit maximum du projet
pour la priode de retour fixe (gnralement 10 ans).
Dbit de projet et dbit de l'ouvrage
en fonction de la hauteur d'eau dans l'ouvrage

Dbits (l/s)
600

500
Q = 408 l/s
400

300

200
Dbit capable de l'ouvrage

100

Dbit du projet
H = 34 cm

0
5

10

15

20

25

30

35

40

Hauteur d'eau (cm)

Pour trouver ce dbit, il faut donc procder par itration en faisant varier la hauteur deau dans
louvrage.
3.7

CALCUL DE PLUSIEURS BASSINS VERSANTS ROUTIERS

Les calculs dassainissement dtaills prcdemment doivent se faire par section ou zone homogne,
cest--dire mme type douvrage, mme largeur de chausse et mme pente.

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Le regroupement de toutes les zones o lassemblage se fait soit en srie lorsquune zone scoule dans
une autre zone, soit en parallle lorsque deux zones se regroupent en un point.
3.7.1 Assemblage en srie
Soit deux zones A et B ayant respectivement comme temps de concentration :
tc(A) = tc1(A) + tc2(A)
et
tc(B) = tc1(B) + tc2(B)
Le temps de concentration total des zones A et B prendre en compte pour le calcul du dbit la fin de
la zone B est gal tc1(A) + tc2(A) + tc2(B) (en ralit, il faudrait prendre pour le temps tc2(B) le temps
correspondant la vitesse moyenne dans louvrage tout au long de la zone B).
Le dbit est donc Qa =

1
C i A o :
3600

i est lintensit correspondant au temps de concentration total des zones A et B.


A correspond la surface totale recueillie (zones A et B) soit : A = Aj
C reprsente le coefficient pondr aux zones A et B par utilisation de la formule : Cpond =

Cj Aj
Aj

3.7.2 Assemblage en parallle


Si les zones A et B se regroupent en un mme point, le calcul du dbit dapport ce point doit tre fait
en prenant en compte lintensit du bassin qui a le temps de concentration le plus important quon
applique sur la totalit de limpluvium considr.
Le dbit est calcul comme prcdemment : Qa =

1
C i A
3600

Lintensit i retenue correspond lintensit de la zone (A ou B) choisie selon le temps de


concentration le plus important entre les zones A et B.
Dans le cas o les deux zones ont le mme temps de concentration le dbit dapport des deux zones
assembles est gal la somme des dbits de chaque zone.

3.8

QUELQUES CONSEILS

Commencer par la conception gnrale du rseau dassainissement et ensuite faire les calculs pour
vrifier le dimensionnement, ne pas dtailler inutilement les calculs, lassainissement nest pas une
science exacte.
Penser lautocurage pour les ouvrages revtus en vitant les pentes infrieures 0,5 % La vitesse
dautocurage se calcule au 1/10 du dbit maximum et doit tre suprieur 0,6 m/s.
En contrepartie, ne pas dpasser une vitesse de 4 m/s pour les ouvrages btonns et environ 1,5 m/s
pour les fosss ou cunettes en terre.
Ne pas utiliser les ouvrages pleine section, ne pas dpasser 80% de la hauteur de remplissage
(augmenter plutt les dimensions de louvrage).

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