Présentation AXS INGENIERIE

Calculs et simulation
numérique
Secteurs innovants et
à forte composante
technologique
www.axsing.com
 Secteurs d’
d’activité
activités
Industries Charpentes métalliques Portuaire

Aéronautique
 ACTIVITES & PRESTATIONS

Analyse / dimensionnement par éléments finis (ELFI)

• Statique, linéaire, non linéaire, dynamique, fatigue et tolérances aux
dommages
Analyse / dimensionnement par la dynamique des solides

• Établissement de plans d ’essais mécaniques et exploitation de

données d’essais, corrélation calculs

• Assistance à maîtrise d’ouvrages (Industrie et outillages portuaires)

Calcul de structures mé
métalliques
Evaluations de l’intégrité des appareils de levage

• historique d’exploitation
• indice de fatigue global
• calcul de structure
• calculs en fatigue
• analyse de risque
• plans de contrôle
 Calculs spé
spécifiques pour l’
l’ industrie
Upgrade surpresseur Calcul d’un silo à pulvérulents

simulation du test
hydrostatique - calcul des pressions
normales et
• analyse en contrainte
• tenue shear-ring en tangentielles
- étude de la phase
cisaillement
vidange et remplissage
- calcul éléments finis
- étude du voilement
 Simulation Mé
Mécanisme
A 400M : Mé
Mécanisme de porte de secours
Simulation et optimisation du
mécanisme.
Efforts généraux

© alema
 Industrie - Assistance à maitrise d’
d’ouvrage

Assistance à maitrise d’ouvrage / Travaux de

remplacement d’un cyclone

Etude de faisabilité du principe de démontage

en collaboration avec le client

Rédaction des cahiers de charges et analyse

des offres

Calcul de vérification des modifications de
structures

© LAFARGE CIMENTS
 Innovation et R&D
JEI
• Participation aux pôles de compétitivité :

projet MACAO
(développement d’un modèle dynamique
d’atterrisseur)

E!3332

projet TOUPIE
(composites thermoplastiques)
INGENIERIE DES OUTILLAGES PORTUAIRES
 Compé
Compétences en ingé
ingénierie des outillages
portuaire
• Expression du besoin
• Etude technico-économique
• Choix du type de machine
• Caractéristiques principales ( cycles, débits,
classifications)
• Intégration aux conditions d ’exploitation et de site
• - Phase préparation de l ’appel d ’offres
• Assistance à la rédaction du CCTP
• Mise en place des critères d ’évaluation des offres
• - Dépouillement des offres
• Analyse technique
• Clarifications
• Comparaison, mise à niveau, jugement technique des
offres
Compé
Compétences en ingé
ingénierie des outillages
portuaire
• Réalisation
• Vérification de la conformité aux clauses techniques ( plans et
notes de calcul)
• Etablissement de calculs de vérification contradictoire
• Analyse des plan d ’essais de performances et fonctionnels
• Suivi de la réalisation des essais

• - Après vente
• Analyse des causes d’avaries ou dysfonctionnement
• Proposition de solutions techniques
• Faisabilité technique et financière de modifications
• Etudes de criticité des éléments d’une structure
• Classification des éléments pour optimisation de la
maintenance
 Reconstitution d’historique des appareils
Enregistrements d’exploitation et de maintenance
Réunions avec les représentants du client
a) Heures de fonctionnement
b) Nombre de cycles de manutention
c) Incidents et accidents
d) Désordres récurrents
e) Prévision d’évolution des conditions d’exploitation
Etablissement de l’Indice Fatigue Global

• Indice de fatigue global de l’appareil INDICE FATIGUE DU PORTIQUE

• Classifications de référence
Nr 558838 cycles
• Historique d’utilisation Kpr 0.371
• Type d’évaluation à conduire Nc 630000 cycles
Kpc 0.400
IF = πr / πc = (Nr Kpr ) / (Nc Kpc )
πr 207318

πc 252000
IF 0.823
• Durée de vie résiduelle
• Sur la base des calculs de DUREE DE VIE RESIDUELLE

dimensionnement d’origine et du spectre

d’exploitation futur πc 252000

πr 207318
Nresid.= (πc – πr) / Kpf Kpf 0.384
Nresid. 116283 cycles

Facteur de vieillissement FACTEUR DE VIEILLISSEMENT

• Tenant compte des variations des
conditions d’exploitation Nr 558838 cycles
Nresid 116283 cycles
FV 0.828
 Analyse des Structures
• Modélisation poutres ou coques
 Ratio contrainte maxi / contrainte admissible

•Calcul de dimensionnement suivant Barre Cas I Cas II Cas III V.sem V.ame Fatig Soud. MAX

1 0.75 0.77 0.22 0.91 0.89 0.92 0.68 0.91

FEM 2 0.75 0.27 0.22 0.92 0.87 0.91 0.66 0.92
•Indices cas I, II et III FEM 3 0.67 0.54 0.57 0 0 0.73 0.58 0.7
4 0.67 0.67 0.57 0 0 0.73 0.58 0.69
•Indice fatigue FLECHE
5 0.28 0.25 0.19 0 0 0.55 0 0.53
6 0.28 0.27 0.19 0 0 0.55 0 0.53
7 0.75 0.79 0.69 0 0 1.15 0 1.09
…
 • Durée de vie résiduelle des éléments

• Analyse AMDEC & Calculs

des facteurs
• Fréquence
• Gravité
• Détection
• Criticité
Cartes des indices de criticité
• Etablissement des Plans d’inspections et Contrôles Non Destructifs
Type de
Elément N° Maille / N° Nœud Zone
contrôle
Palonniers principaux Zones voisines des articulations avec la
*** ACFM
de translation structure principale
Zones voisines des articulations de
Longerons Mailles 9,10,11,12,13,14 ACFM
balanciers de translation
Zones de soudures d'implants ajoutés par
Longerons Mailles 9,10,11,12,13,14 ACFM
soudure sur les âmes des longerons
Zone de liaison avec les plaques d'acier de
Longerons Mailles 9,10,11,12,13,14 Visuel
lestage ajoutées
Soudures de fixation des plaques d'acier de
Longerons Mailles 9,10,11,12,13,14 ACFM
lestage sur palée terre
Maille 9 - Nœud 13
Jonction entre Coins (âmes et semelles) des caissons à
Maille 11 - Nœud 14
longerons / montants de l'angle entre semelles supérieures des ACFM
Maille 12 - Noeud 15
palée longerons et semelle montants de palée
Maille 14 - Nœud 16
Maille 44 - Nœuds
Jonction traverse de
18,20
liaison / montants de Pourtour du caisson de traverse de liaison Visuel
Maille 43 - Nœuds
palée
17,19
Maille 19 - Nœud 112
Montants intermédiaires Maille 20 - Nœud 113 Zone de jonction avec les goussets des
ACFM
de palées eau et terre Maille 21 - Nœud 23 bracons de renfort au niveau de la poutre
Maille 22 - Nœud 24
 PORTUAIRE :
Analyse d’
d’avaries & solutions de renforcement

Analyse de fissurations Analyse de fissurations

Analyse de fissurations sur longitudinales sur la poutre sur un assemblage sur la
le châssis tournant d’une de roulement d’un portique palée d’un portique à
grue à benne. à conteneur conteneur
 Localisation au Havre

AXS INGENIERIE
2 rue Dombasle
BP 41264
76 068 LE HAVRE Cedex
Tel : +33 (0)2 35 26 61 12
fouad.elbaroudi@axsing.com
Dirigeant

Localisation à bordeaux

AXS INGENIERIE
7 rue Gutenberg
33700 MERIGNAC
Tel : +33 (0)5 56 97 47 58
 Les principales ré
références

ALEMA GROUP

DTM – Marine
Nationale Cherbourg

DTM – Marine Nationale MINISTERE DE LA RECHERCHE

Toulon MINISTERE DE L’INDUSTRIE