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REGLEMENT DE SECURITE
SUR LES CHANTIERS
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Maître d’Ouvrage GESTION DES CHANTIERS
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SOMMAIRE
I - GENERALITE
1.4- Définition
a) Maître d'œuvre
b) Maître d'Ouvrage
c) Titulaire de marché
2 - DISPOSITIONS GENERALES
2.7.1- Installation
2.7.2- Chauffage
3 - PHOTOGRAPHIE
4- RESEAU ROUTIER
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4.1- Généralité
5 - RESEAU FERRE
5.2 - Manœuvres
6 - SECURITE
6.2.1- But
6.2.2- Composition
6.2.3- Fonctionnement
6.3- Poste de secours ambulance
6.3.1- Poste de secours
6.3.2- Ambulance
7.2.2- Utilisation
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8.1- Transport
8.2- Stockage
8.3- Appareils de gaz comprimé
9 - LIGNES ELECTRIQUES
11.1- Affichage
11.2- Pertes et avaries sur le chantier
12 - MATERIEL ET MATERIAUX
12.2- Réception :
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14 - STATISTIQUES
14.2- Equipements
15 - DIVERS
16 - ANNEXES
Lettre d'OPREBATP définissant les conditions spéciales concernant la Prévention des accidents, incendie et
explosions.
Instructions d'OPREBATP pour l'établissement d'un plan de sécurité dans un Chantier.
Modèle de plan de sécurité.
1 - GENERALITES
Le présent règlement de chantier a pour objet, d'attirer l'attention des titulaires de marché, sur l'importance que
revêtent les consignes de sécurité au sein d'un chantier, de compléter les Cahiers des Clauses et Conditions
Générales ou Particulières en ce qui concerne la présence du personnel, du matériel et des matériaux des titulaires
de marché sur les chantiers.
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Les titulaires de marché ou leurs délégués sont tenus de respecter tous les ordres, consignes et injonctions , qui
leur seront donnés par la Direction des Travaux, visant au maintien de l'ordre, de la discipline et de la sécurité sur le
chantier, et d'une manière générale, la bonne marche des travaux.
Les Entreprises travaillant sur le chantier doivent se conformer au code de travail en vigueur dans le pays et
respecter également les règles de protection et de salubrité.
Chaque titulaire de marché est responsable de la sécurité, de la discipline et du maintien de l'ordre de son
personnel ainsi que du matériel travaillant sur le chantier.
Il est tenu d'observer tous les règlements et consignes de l'autorité compétente concernant la police et la sécurité
des chantiers, ainsi que les consignes spéciales prévues par le chef de sécurité en vue d'assurer la police générale
de l'ensemble des entreprises travaillant au sein du chantier.
L'inobservation de ces règles entraînera toutes les conséquences de droit à l'encontre du Contrevenant.
1.4 - DEFINITIONS
a) Maître d'œuvre
C'est celui à qui le Maître d'ouvrage confie la conception et l'étude du projet, la consultation d'entrepreneurs,
puis la Direction et la coordination des travaux.
C'est la fonction normalement dévolue à un architecte pour le bâtiment. d'habitation. Pour les autres ouvrages,
la fonction peut-être dévolue à un architecte, ou des bureaux d'ingénierie, parfois appelés architectes
industriels, ou à des services dépendant directement du Maître d'Ouvrage.
b) Maître d'Ouvrage
C'est la personne physique ou morale, qui décide de faire exécuter un ouvrage, choisit les solutions proposées
pour le maître d'œuvre décide des Entrepreneurs à retenir et assure ou fait assurer le financement des travaux.
En d'autres termes : c'est le propriétaire.
c) Titulaires de marché
Les titulaires de marché sont l'ensemble des Fournisseurs de biens et de services définis dans le cadre du
projet et matérialisé par le chantier. La majorité d'entre eux est appelée à opérer au chantier.
2 - DISPOSITIONS GENERALES
Tout titulaire de marché doit déclarer à l'OPREBATP huit (8) jours avant l'ouverture, tout chantier occupant au
moins dix (10) ouvriers pendant une durée de plus d'une semaine.
Les titulaires de marchés, sont tenus de justifier la déclaration d'ouverture de chantier avant tout début de travaux
sur le chantier. La justification ne sera considérée valable que par un document délivré par l'OPREBATP, accordant
effectivement l'ouverture du chantier.
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Les titulaires de marché soumettent à la Direction des travaux un plan général d'installation de leur chantier.
Ce plan doit parvenir à la Direction des travaux dans les dix (10) jours de la commande pour approbation.
Le titulaires de marché doivent prendre un accord avec la Direction des travaux qui leur indiquera en ce qui
concerne les bornes repères planimétriques de nivellement, leur nature, béton, fer, leur couleur, et les conditions à
porter sur les plaquettes signalétiques.
Tous les appareils de mesure et de topographie doivent être de première qualité, contrôlés avant le premier usage,
vérifiés régulièrement et d'une précision appropriée aux besoins du chantier.
Le transport du personnel du titulaire du marché jusqu'au chantier est à la charge du titulaire du marché.
Les entrées et sorties du chantier sont effectuées à l'aide d'une carte nominative portant la photographie de son
titulaire. Les entreprises titulaires de marché devront remettre deux (2) photographies de chacun des membres du
personnel, afin que la Direction des Travaux en établisse à chacun d'eux, deux (2) cartes, dont l'une sera remise à
l'intéressé et l'autre restant au dossier de la Direction des Travaux.
La Direction des Travaux se réserve le droit d'instituer à tout moment, sans préavis un contrôle du personnel à
l'entrée comme à la sortie du chantier.
L'accès du chantier de toute personne autre que celle affectée à la conduite journalière, à la surveillance
permanente d'une entreprise est subordonnée à l'accord préalable de la Direction des travaux. Cet accord est
matérialisé par la délivrance d'une carte d'accès provisoire sur le chantier. Les représentants, visiteurs,
photographes sont soumis à cette réglementation, en outre, ils ne peuvent pénétrer dans le chantier
qu'accompagnés d'un membre de la Direction des travaux désigné à cet effet, et ce, pendant toute la durée que
nécessite leur visite.
2.4.3- Véhicules
Pour être admis régulièrement au Chantier, soit pour le transport du personnel, soit pour celui des marchandises,
tout véhicule doit être en bon état, avoir subi les inspections nécessaires et pourvu d'un signe distinctif à appliquer
de manière apparente su le pare-brise.
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L'attribution et l'acceptation de ce signe confèrent à la Direction des Travaux le droit de faire procéder au contrôle
du contenu des véhicules tant à l'entrée qu'à la sortie du chantier.
Tout refus de se soumettre à pareil contrôle entraîne ipso facto le retrait du signe distinctif, au besoin l'exclusion du
chantier et expose à d'éventuelles poursuites judiciaires.
Les véhicules personnels des personnes travaillant sur le chantier sont soumis à la même réglementation. L'accès
d'un véhicule personnel sur le chantier ne peut s'effectuer que lorsque les besoins de services s'avèrent
indispensables.
La vente des matériaux de récupération (ferraille, bois, cuivre, plomb, etc ... ) et la sortie provisoire ou définitive de
tout matériel, propriété ou non de l'Entreprise ne peut avoir lieu qu'après autorisation écrite de la Direction des
travaux.
Toute infraction à cette règle peut entraîner le renvoi du responsable de l'Entreprise sur le chantier et des
poursuites judiciaires. Ces diverses mesures de contrôle ne peuvent en aucun cas entraîner la responsabilité de la
Direction des travaux quant aux vols et détérioration commise ou pouvant être commise au préjudice des
fournisseurs ou de leurs préposés.
Un horaire de travail, en accord avec la loi en vigueur en République Algérienne Démocratique et Populaire, est
établi par la Direction des travaux.
Les titulaires de marché doivent se soumettre à cet horaire, les heures supplémentaires ne sont pas tolérées, sauf
autorisation écrite de la Direction des Travaux.
2.7.1- Installations
Le titulaire de marché est autorisé à installer à ses frais, dans la limite des zones qui lui sont réservées et sur un
emplacement déterminé en accord avec la Direction des travaux, les bâtiments de chantier à usage de bureaux,
ateliers et magasins, sous réserve qu'ils soient construits suivant les règlements d'hygiène et de sécurité en
vigueur. Toute modification d'implantation des baraques de chantier ou des aires de stockage sont à la charge du
titulaire de marché. Toutes autres constructions, notamment à usage de logement, sont formellement interdites
dans l'enceinte du chantier. Elles peuvent éventuellement être installées hors de l'enceinte du chantier sur des
terrains appartenant au Maître d'Ouvrage avec l'autorisation de ce dernier.
2.7.2- Chauffage
Lorsque il y aura usage de braseros ou autres appareils similaires, les utilisateurs sont assujettis à un permis de feu
qui leur sera délivré par le service de sécurité de la Direction des Travaux, il est évident que l'emploi des braseros ou
appareils similaires relève directement de la responsabilité pleine et entière des titulaires de marché. L'usage des
braseros, d'appareils à flamme à l'intérieur des locaux est proscrit.
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Les ouvriers de toute Entreprise travaillant sur le chantier, devront avant le début de leur prise de fonction avoir subi
une visite médicale qui aura prouvé leur bon état de santé générale, qu'ils ne sont atteints d'aucune maladie
contagieuse, et qu'ils possèdent l'aptitude physique nécessaire aux travaux auxquels ils seront affectés.
3 - PHOTOGRAPHIE
3.1 - PERSONNEL ETRANGER AU CHANTIER
Toute prise de photographie des chantiers, des installations, des machines ou autres, est strictement interdite à toute
personne étrangère au chantier.
Les prises de photographies sur le chantier par le personnel SIDEM, peuvent s'effectuer avec un ordre de service,
néanmoins les modalités de l'opération devront être déterminées entre l'opérateur et le représentant de SIDEM sur le
chantier.
N'accéderont avec les appareils photographiques sur le chantier, que les personnes autorisées par la Direction des
Travaux.
Les prises de photographies sur le chantier ne peuvent s'effectuer qu'en présence d'un accompagnateur faisant
partie du personnel dûment mandaté à cet effet.
4 - RESEAU ROUTIER
4.1.- GENERALITES
Les dispositions du Code de la Route de la République Algérienne Démocratique et Populaire sont d'entière
application sur les routes, à l'intérieur des chantiers, notamment en matière de priorité, d'interdictions et d'obligations.
A l'intérieur du chantier, certaines dispositions concernant les priorités peuvent être toutefois revues, analysées et
adaptées aux besoins du chantier, c'est ainsi que les véhicules doivent laisser la priorité de manœuvre et de
circulation aux engins de chantier.
Il appartient à chaque titulaire de marché de procéder, après accord de la Direction des travaux, à la pose de
panneaux de signalisation routière, de panneaux d'obligation ou d'interdiction propres aux besoins des travaux
d'Entreprise.
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Il est strictement interdit, sauf autorisation préalable de la Direction des travaux, d'effectuer des travaux de nature à
interrompre le trafic sur le réseau routier. Il est imposé aux titulaires de marché de prendre toutes dispositions utiles
et nécessaires afin d'éviter que les véhicules ou engins à chenilles n'endommagent le réseau routier.
5 - RESEAU FERRE
Les voies ferrées et les engins y circulant dessus, se trouvant à l'intérieur du chantier sont dans la plupart des cas
propriétés de la Direction des Travaux. A cet effet, l'accès des cabines des engins de traction est formellement
interdit aux personnels autres que ceux de la Direction des Travaux. Les conducteurs des engins de traction
devront obligatoirement être munis d'une autorisation de conduite des engins auxquels ils sont préposés.
La circulation des piétons est interdite sur les voles.
5.2 - MANOEUVRES
Les manœuvres des convois à l'intérieur du chantier sont contrôlées et réglementées par la Direction des Travaux.
Il est formellement interdit de se servir des rails comme point d'attache des câbles ou haubans.
Les rames en stationnement sur un même tronçon de voie doivent être attelées, immobilisées à l'aide de cales
prévues à cet effet, aucun sabot enrailleur ou cale ne doivent traîner sur la voie.
En cas d'immobilisation des wagons par suite de retard apporté par un titulaire de marché à leur déchargement, le
Maître d'œuvre se réserve le droit de facturer les temps correspondants.
Un espace de quatre (4) mètres de part et d'autre du gabarit des voies doit rester libre sur toute la longueur du
réseau.
Toute traversée de voie ferrée et tous travaux effectués à proximité d'une voie ferrée risquant d'en interrompre le
trafic, sont obligatoirement subordonnés à l'autorisation préalable de la Direction des travaux et soumis aux
stipulations qu'elle peut imposer à cette occasion.
Aucun baraquement ne devra se trouver à moins de huit (8) mètres de la première file de voie.
6 - SECURITE
Les titulaires de marché sont tenus d'observer des dispositions suivantes: avant l'arrivée de son personnel sur le
chantier, le titulaire de marché établira un plan de sécurité faisant ressortir les mesures pratiques qu'il se propose de
prendre, en application des prescriptions ci-dessus, sur le chantier de montage du matériel considéré.
Ce plan doit préciser les modalités d'application aussi bien des mesures réglementaires que des mesures
particulières, en vue d'assurer efficacement sur le chantier, la sécurité de son personnel, des agents du Maître
d'œuvre et des tiers.
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Parallèlement, un programme d'information et d'éducation des travailleurs doit être mis au point, qui aura pour objet
essentiel d'attirer leur attention sur les dangers spécifiques, nés du voisinage de plusieurs activités et sur les mesures
de prévention à observer.
a) L'hygiène, la médecine du travail, les premiers secours et soins à donner aux malades et aux blessés. La
sécurité des installations et notamment la protection et la lutte contre l'incendie. Les structures qui seront
mises en place devront être de même modèle et le personnel devra être instruit sur son mode d'utilisation.
Ce plan et ces modifications successives doivent tenir compte des suggestions spéciales dues à l'existence
de l'installation en service pendant les travaux du titulaire de marché et éventuellement des suggestions
pouvant résulter des prescriptions du contrat.
b) Le titulaire de marché peut utiliser, sous sa responsabilité les installations communes existantes pour
assurer l'hygiène, la médecine du travail et la lutte contre l'incendie, à charge pour lui de les compléter au
besoin, sans pour autant atténuer sa responsabilité.
Dès son arrivée sur le chantier, le titulaire de marché est tenu de prendre sous sa responsabilité et à ses
frais conformément au règlement sur la protection du travail en vigueur en République Algérienne
Démocratique et Populaire, toutes les mesures particulières de sécurité et qui lui sont commandées, soit par
la nature des travaux, soit par celle des matières employées.
C) L'attention des Chefs d'entreprises est attirée sur l'importance primordiale que revêt la prévention des
maladies professionnelles et des accidents du travail. Il leur est recommandé, chaque fois où cela est
possible, de mettre tout en œuvre pour soustraire les travailleurs aux situations dangereuses.
d) Travaux de terrassement : Les chefs d'entreprises devront avant les travaux de terrassement ou fouille,
prendre les informations relatives à l'emplacement et à la nature des canalisations ou de câbles souterrains.
Ces dispositions peuvent être, également prises dans le cadre des mesures générales qui seraient prescrites par la
Direction des Travaux en liaison avec les autres titulaires de marché déjà présents sur le chantier. Il lui appartient à
cet effet, de :
I- donner à son personnel toutes les instructions nécessaires pour la prévention des incendies et des accidents de
travail.
3- mettre son personnel à la disposition du maître d'œuvre si les circonstances de sécurité l'exigent.
En cas d'incendie, prévenir la Direction des Travaux, et en même temps, prendre toutes les dispositions pour lutter
contre le feu.
Certaines conduites sont susceptibles de créer des appels d'air en cas d'incendie, elles doivent être obstruées
pendant les périodes où le personnel du titulaire de marché n'y effectue pas de travaux, soit par des pare-feu à cet
effet, ou lorsque ces pare-feu ne sont pas en place, par des moyens de fermeture équivalente. Ces mesures sont
prises sous la responsabilité entière du titulaire de marché.
6.2.1.- But
Le Comité inter-entreprise d'hygiène et de sécurité a pour but de favoriser et d'améliorer l'hygiène et la sécurité
collective. Chaque entreprise doit participer au dit Comité.
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6.2.2- Composition
Le Comité sera composé de l'inspecteur de la zone Administrative, du Responsable de sécurité, du Maître d'œuvre,
d'un délégué de sécurité de chaque titulaire de marché, et du délégué de l'OPREBATP.
6.2.3.- Fonctionnement
Le Comité devra se réunir une fois par mois, la présidence des réunions sera confiée au Maître d'œuvre et
l'animateur de ce dernier assurera le secrétariat. L'Inspecteur du travail, ayant la sécurité du travail dans ses
attributions est chargé de coordonner les sections de sécurité de participer à l'organisation de la prévention
collective et de contrôler l'application des consignes de sécurité élaborées par le Comité d'hygiène et de sécurité.
L'animation des réunions du Comité et confiée au président, au vu des documents qui seront fournis par le
secrétaire. Le Comité doit édicter ses consignes en conformité avec les lois en vigueur.
Dans les chantiers appelés à recevoir simultanément plus de six cent (600) travailleurs au moins, une infirmerie
doit être installée. L'infirmerie doit être aménagée de manière à disposer 1 ou 2 lits, une armoire où seront
déposés les fournitures et médicaments nécessaires aux premiers soins, ainsi que d'un emplacement pour
disposer un bureau.
Dans les chantiers d'une grande importance, l'obligation sera faite à tous les titulaires de marché de mettre une
boite de secours à la disposition de leur personnel. L'infirmerie sera mise à la disposition de tous les titulaires de
marché par la Direction des Travaux.
6.3.2. - Ambulance
Une ambulance comportant un matériel adéquat sera mise à la disposition de tout le personnel travaillant sur le
chantier. Ce véhicule servira à l'évacuation de blessés si nécessaire sur les centres hospitaliers voisins. Afin que le
transport, le déplacement et les premiers soins soient bénéfiques, il est nécessaire de donner une formation de
secouriste au personnel qui sera désigné pour effectuer ces différentes tâches.
- être inscrit sur le registre des accidents de travail imprimé par l'organisme OPREBATP
- être déclaré à l'OPREBATP par l'intermédiaire de l'imprimé de déclaration d'accident de travail grave ou
mortel, ayant la mention « Carte postale »,
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- être déclaré à la Caisse d'Assurance Sociale à l'aide des imprimés utilisés à cet effet,
- être déclaré au service de sécurité du chantier,
- être l'objet d'un rapport qui relatera les circonstances dans lesquelles il s'est produit. Ce rapport sera remis
au Service de Sécurité sur chantier.
Toutes ces déclarations sont obligatoires, il est aussi fait obligation de tenir un registre de tous les soins qui seront
donnés à l'infirmerie ou au poste de secours.
A la suite d'un incident, accident grave ou mortel survenu sur le chantier qui aurait provoqué ou pourrait
provoquer des dégâts matériels ou corporels graves ou plus graves, le Comité inter-entreprise d'hygiène et de
sécurité devra, tenir une réunion extraordinaire, qui aura pour but d'étudier les circonstances de l'incident ou de
l'accident et prendre des dispositions afin que de pareils événements ne se produisent plus.
Pour tous les travaux ou circulation dans l'enceinte du chantier, le port de casque de sécurité est obligatoire à
l'ensemble du personnel.
Le port de chaussures de sécurité avec semelle pare-clous est obligatoire dans toute l'enceinte du chantier. Pour
tous les travaux en hauteur, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire. Toutefois, si le port de la ceinture de
sécurité est rendu gênant pour effectuer des travaux en hauteur de sécurité, il sera fait obligation de disposer d'un
filet de sécurité réglementaire, ce dernier peut aussi être rendu obligatoire pour certains travaux, dont il peut en
résulter des chutes de matériaux ou d'objets. Les frais d'équipement de protection individuelle du personnel sont à
la charge du titulaire de marché. En cas de manipulations de pièces lourdes ou coupantes, le personnel de
manutention sera pourvu de gants. Les entreprises veilleront à ce que les équipements de protection individuelle
soient toujours en parfait état. A cette fin, ils procéderont à des inspections régulières de ces équipements.
7. 1. 1. - Visites et contrôles
Tout appareil de levage destiné à déplacer des charges doit faire l'objet d'une réception et de visites de contrôles
périodiques. La visite de réception (examen et essais) doit avoir lieu avant la mise en service de l'appareil.
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7.1.2.- Réglementation
Les engins de levage et leurs accessoires (chaînes, câbles, cordages, élingues, palonniers et crochets de
suspension) seront inspectés à fond à six (6) mois d'intervalles au plus.
En outre, les accessoires de levage feront l'objet d'une inspection préalable chaque fois qu'ils seront mis en
service après arrêt de quelque durée sauf dans le cas où ils auraient été inspectés depuis moins de trois (3) mois.
Les inspections de levage doivent être éprouvées dans les conditions suivantes: a) avant leur mise en service b)
à la suite d'un démontage, suivi d'un remontage de l'appareil C) à la suite de tout accident provoqué par la
défaillance d'un organe essentiel quelconque de l'appareil d) après toute réparation ou transformation importante
intéressant les organes essentiels de l'appareil. Toutefois les appareils de chantier non installés à demeure et
soumis à des déplacements fréquents, seront dispensés des épreuves dans le cas prévu au paragraphe « B », à
condition d'être éprouvés au moins tous les six (6) mois.
Il est interdit de préposer ou de désigner à la conduite des appareils de levage, de toute nature, des ouvriers que
leurs connaissances imparfaites des consignes et des manœuvres, leur état de santé, leur aptitude physique,
visuelle ou auditive, rendant inapte à remplir ces fonctions
Les examens, visites et contrôles des appareils effectués par des personnes ou organismes spécialisés et agréés
par l'Etat.
Les propriétaires des engins de levage sont tenus de consigner les résultats des épreuves, des examens et
inspections, ainsi que les noms, qualités et adresses des personnes qui les ont effectués.
Les opérations doivent être consignées, pour chaque appareil de levage, sur un registre ou carnet spécial sur
lequel sera décrit avec tous ses accessoires dûment repérés, l'appareil en question.
La Direction des Travaux fera obligation à tous les titulaires de marché à ce que :
Dans le cas où les engins de levage ainsi que les personnes désignées à leur conduite ne répondant pas aux
conditions prévues par la réglementation , la Direction des travaux par l'intermédiaire de son animateur de sécurité
du chantier se réserve le droit d'arrêter l'engin ou les engins.
Les voies de roulement des grues de chantier doivent être correctement installées , et conservées rigoureusement
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indéformables et horizontales.
Le transport des personnes par un appareil de levage est interdit à moins qu'il ne soit effectué par des appareils
spécialement conçus à cet effet, soit par des appareils normalement conçus pour d'autres usages, mais
convenablement aménagés.
Les câbles, les chaînes de charge, les cordages et élingues, en fibres naturelles et en fibres synthétiques pour
effectuer des travaux du bâtiment, des travaux publics et tous autres travaux concernant les immeubles ne
doivent pas être soumis à des charges supérieures à celles qui sont fixées par la réglementation.
Les échelles en bois doivent répondre aux conditions d'installation et d'utilisation, selon les prescriptions
suivantes :
- les échelles doivent être rigides et emboîtées solidement dans les montants
- l'espacement des échelles doit être constant sur une même échelle, il ne doit pas être supérieur à 30
centimètres d'axe en axe. Il ne doit exister aucune séparation par éclisse ou ligature. Les échelles à
coulisses doivent être d'un modèle assurant lors de leur plus grand développement, une longueur de
recouvrement des plans d'au moins un centimètre.
Les échelles doivent être d'une longueur suffisante pour offrir, dans toutes les positions dans lesquelles elles sont
utilisées, un appui sûr aux mains et aux pieds. Elles doivent être fixées ou maintenues de façon à ne pouvoir ni
glisser du bas, ni basculer, les échelles de service doivent dépasser l'endroit où elles donnent accès d'un mètre
au moins ou être prolongées par une main courante à l'arrivée.
7.2.2- Utilisation
Les échelles ordinaires en bois ne peuvent être utilisées pour constituer une partie quelconque de l'ossature d'un
échafaudage.
A noter également que les échelles en bois peuvent être utilisées pour le transport de fardeaux dépassant 50 kg,
charge qui, ajoutée au poids moyen d'un homme, dépasse 100 kg, fixée comme charge maximale par les normes
relatives aux échelles en bois d'usage courant. Elles doivent porter sur le sol par leurs deux pieds et en tête
prendre appui sur leurs deux montants, être inclinées de telle façon que la distance du pied à la verticale passant
par le sommet soit comprise entre le tiers et le quart de la longueur de l'échelle, ce qui correspond à une
inclination sur l'horizontal de 70 % environ, être amarrées au sommet ou le plus près possible du sommet ou avoir
un dispositif de retenue équivalent, être préservées contre tout choc de nature à compromettre leur équilibre.
Lorsque ces conditions ne peuvent être satisfaites pour une raison ou une autre, l'échelle devra être maintenue par
un aide.
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Des échafaudages doivent être prévus pour les travailleurs dont le travail ne peut être exécuté sans danger avec
une échelle ou par d'autres moyens. Avant d'autoriser l'usage des échafaudages par les ouvriers, il faut s'assurer
qu'ils répondent aux exigences de la loi en vigueur.
Les échafaudages et les dispositifs qui s'y attachent doivent être constitués par des matériaux de bonne qualité. Ils
doivent être construits de manière à empêcher le déplacement d'une quelconque de leur partie constituante par
rapport à l'ensemble.
Les échafaudages doivent être construits, entretoisés et contreventés. Ils doivent supporter les charges
auxquelles ils sont soumis et résister au préalable aux poussées des vents, ils doivent être amarrés ou ancrés
aux gros œuvres ou à tout point présentant une résistance suffisante.
Les montants doivent reposer sur des assises d'une résistance suffisante. Les dispositifs d'assemblage doivent
être conçus spécialement pour cet usage, leur fixation sera effectuée de manière à ne pas glisser sous les efforts
auxquels ils sont soumis.
Les boulons doivent être soigneusement fixés à leurs extrémités, leur écartement sera en rapport avec les
charges à supporter ainsi que la nature du plancher. Les planches, bastings ou madriers du plancher d'un
échafaudage, doivent: avoir une largeur en rapport avec leur résistance et les charges supportées, se poser sur
trois boulons au moins de manière à ne pas basculer.
Lorsque les planchers, bastings ou madriers sont mis bout à bout de manière à éviter un ressaut, leurs extrémités
doivent reposer sur deux boulons distincts.
Lorsqu'ils seront placés les uns contre les autres, il ne doit pas y avoir d'intervalles, le bord d'un plancher d'un
échafaudage ne doit pas être éloigné de plus de vingt (20) centimètres et de la construction, la pente de plancher
ne doit jamais dépasser 15 %
Les échafaudages doivent comporter deux garde-corps qui seront placés, le premier à un (1) mètre et l'autre à 45
centimètres au dessus du plancher, en outre il y aura des plinthes d'une hauteur de 15 centimètres au moins.
Lorsque les échafaudages métalliques auront une hauteur de plus de 31 mètres, ils doivent être justifiés par une
note de calcul et un plan de montage qui doivent être conservés sur le chantier.
Les échafaudages, quel qu'en soit le type ou l'importance, doivent être vérifiés tous les trois (3) mois au moins.
Les treuils utilisés pour la manœuvre des échafaudages collants doivent être spécialement et uniquement prévus à
cet usage.
Ces treuils doivent comporter deux organes de sécurité indépendants, dont au moins, un frein automatique.
Les treuils d'échafaudage collant sont soumis à l'obligation générale de vérification, qui portera sur les câbles,
cordages, crochets et devra s'effectuer tous les trois (3) mois.
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Le montage, le démontage ou la modification d'échafaudages doivent être effectués sous la direction d'une
personne compétente.
8.1- TRANSPORT
Le transport, dépôt et usage d'explosifs, sont formellement interdits dans l'enceinte du chantier, sauf autorisation
spéciale écrite, accordée par la Direction des Travaux et le service sécurité. L'emploi d'explosifs par autorisation
doit se réaliser suivant les prescriptions administratives en vigueur. Les explosifs présentant des traces
d'exsudation ne peuvent jamais être utilisés en chantier.
8.2 - STOCKAGE
Toutes les matières facilement inflammables tels que l'essence, mazout, pétrole, gaz en bonbonne, huiles et
graisses doivent faire l'objet d'attention particulière tant pour leur conservation que pour leur emploi.
A ce titre, les titulaires de marché sont soumis à la réglementation relative aux dépôts de matière inflammable en
vigueur dans la République Algérienne Démocratique et Populaire.
Les fournitures en quantités importantes d'huile et graisses s'effectueront obligatoirement sous emballages
métalliques.
Le stockage, le transport des liquides inflammables doivent faire l'objet d'une autorisation écrite au même titre que
les explosifs.
Les titulaires de marché feront respecter l'interdiction de fumer à proximité des dépôts de matières inflammables. Ils
installeront les panneaux d'avertissement requis.
Les récipients contenant du gaz comprimé sous pression devront être conformes à la réglementation en vigueur,
en ce qui concerne leur construction, leur vérification, leur marquage. Les robinets, les organes de sûreté, doivent
être protégés par des chapes ou autres dispositifs métalliques ajourés, mis en place pour le transport.
9 - LIGNES ELECTRIQUES
Toutes les installations ou lignes électriques doivent, dans toutes leurs parties être conçues et établies en vue de
présenter et de conserver un niveau d'isolement approprié à la sécurité des personnes et à la prévention des
incendies.
Les lignes électriques aériennes basse tension doivent être réalisées en câbles isolés.
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Les lignes enterrées seront réalisées sous tube en acier, ou en câble armé avec treillis ou dalles de protection et
repérage au sol.
Les lignes, installations ou canalisations électriques doivent en outre préserver une solidarité en rapport avec les
risques de détérioration auxquels elles peuvent être exposées.
L'utilisation d'appareils électriques monophasés de plus de 2 KvA, n'est pas autorisée. En particulier, les postes
de soudure et de recuit doivent être du type triphasé, rotatif ou statique.
Les postes de distribution de courant provisoire doivent être conçus dans les niches, avec un système de
protection évitant les risques de détérioration au contact avec les objets.
Les titulaires de marché sont tenus de mettre en place des planchers ou garde-corps provisoires ou définitifs au
fur et à mesure de l'avancement des travaux.
Les prises de courant, prolongateurs et connecteurs doivent être disposés de façon à ce que les pièces mises
sous tension ne soient pas accessibles au toucher, aussi bien lorsque leurs éléments sont assemblés que
lorsqu'ils sont séparés.
Lorsque dans une même installation, il est fait usage de plusieurs tensions ou natures de courant, on doit
employer des prises de courant de modèle pour chaque tension ou nature de courant.
Les prolongateurs de courant qui seront employés sur un chantier tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des bâtiments
doivent être d'un modèle suffisamment isolant, étanche et munis à une extrémité d'une fiche mâle et à l'autre
extrémité d'une fiche femelle. Il est formellement interdit d'enlever, sans autorisation écrite par le chef de chantier,
les garde-corps, caillebotis, tôles striées, etc
Pour tous les travaux qui devront être effectués au voisinage des lignes, canalisation ou installations électriques, il
est fait obligation de prendre toutes dispositions nécessaires afin de pouvoir s'assurer qu'au cours de l'exécution
des travaux, le personnel ne sera pas susceptible de s'approcher lui même ou d'approcher les outils, appareil ou
engin qu'il utilisera, à une distance dangereuse des pièces conductrices mises normalement sous tension,
notamment à une distance inférieure à :
a) 3 mètres pour les lignes ou installations dont les plus grandes des tensions existantes en régime normal,
entre deux conducteurs quelconques est inférieure à 57000 V.
b) 5 mètres pour les lignes ou installations dont la plus grande des tensions existant entre deux conducteurs
quelconques en régime normal est égale ou supérieure à 57000 V.
Les distances seront déterminées en tenant compte de la limite maximale de la zone d'évolution du
personnel, des engins et du matériel.
Toutes les machines portatives ou fixes qui seront employées pour effectuer des travaux sur le chantier, doivent
être munies de tout leur dispositif de sécurité nécessaire permettant au personnel de les utiliser sans risque
d'accidents. Lors des essais de machines, les abords et les alentours seront balisés. Au cours de ces inspections
journalières, le service de sécurité, arrêtera toute machine ou appareil ne disposant pas de dispositif de sécurité.
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Il est interdit à toute personne d'introduire, de distribuer ou de laisser introduire toutes boissons alcoolisées sur le
chantier pendant ou en dehors des heures de travail.
L'accès du chantier est formellement interdit à toute personne en état d'ivresse, quelque soit le niveau hiérarchique
qu'elle occupe dans les structures du chantier, en outre, quiconque laissera entrer ou séjourner dans le chantier,
une personne sous l'emprise de boissons alcoolisées est directement responsable.
11 - DISPOSITIONS PARTICULIERES
11.1- AFFICHAGE
La pose d'affiches, tracts ou tout autre papier, est absolument interdite dans l'enceinte du chantier, sauf dans les
emplacements réservés à cet effet. Tout document destiné à l'affichage doit être soumis à l'approbation de
l'Administration site, qui donnera son accord ou non. Tout contrevenant à cette obligation se verra sanctionné.
Aucune indemnité ne sera due aux fournisseurs en raison des pertes, vols, avaries ou dommages survenus sur le
chantier. A cet effet, les responsables d'entreprises doivent prendre toutes dispositions nécessaires les mettant à
l'abri des vols, pertes, avaries ou dommages généralement quelconques.
12 - MATERIEL ET MATERIAUX
Aucun déchargement ou dépôt de matériel ou matériaux ne pourra être effectué, en dehors de la zone assignée à
l'installation d'un titulaire de marché, sans autorisation écrite, préalable de la Direction des Travaux
Tout déplacement de matériel ou matériaux à opérer à la suite d'un déchargement ou dépôt non autorisé s'effectue
aux frais du titulaire de marché responsable du matériel en cause.
12.2- RECEPTION
Dans ce cas, l'expéditeur et le destinataire étant le même, le titulaire de marché se doit de réceptionner son
matériel à son arrivée sur le chantier et d'en assurer le stockage et le gardiennage (accès au chantier des
matériels et matériaux se fait sous la seule responsabilité du titulaire de marché).
En cas de force majeure empêchant, la présence du délégué du titulaire de marché sur chantier, la réception et le
gardiennage sont assurés par la Direction des Travaux, jusqu'à l'arrivée du délégué du titulaire de marché.
Un procès-verbal de réception doit être rédigé et signé par la Direction des Travaux et envoyé au titulaire de
marché. Cette réception n'engage en rien la responsabilité du Maître de l'Ouvrage. Cette intervention de la
Direction des Travaux devra rester exceptionnelle.
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Dans ce cas, la prise en charge du matériel sur le chantier doit être effectuée par le destinataire monteur en
présence de l'expéditeur ou de la Direction des Travaux. Le monteur doit, dès la prise en charge de la fourniture, en
assurer le stockage et le gardiennage.
Le Maître de l'Ouvrage met à la disposition du titulaire de marché, dans les conditions compatibles avec la
coexistence éventuelle d'autres chantiers:
a) Gratuitement: Les routes et voies ferrées desservant le terrain de l'usine, l'emplacement pour l'édification,
aux frais du titulaire de marché, de locaux de chantier. Une aire de stockage.
c) Dans les conditions prévues au marché L'eau et l'électricité, pour autant que ces fournisseurs aient été
explicitement prévues dans le marché.
Le courant électrique de chantier est livré dans la zone du chantier, en des points et des conditions qui seront
précisés au titulaire de marché par l'Administration - site avec laquelle il devra se mettre en rapport en temps
opportun. Les frais de branchement et de canalisation entre les points de livraison de courant et les appareils
d'utilisation sont à la charge du titulaire de marché.
13.3- EAU
L'eau est livrée dans la zone du chantier en des points qui seront précisés au titulaire de marché par
l'Administration - site avec laquelle il devra se mettre en rapport en temps voulu. Les frais de raccordement et de
canalisation entre les points de livraison de l'eau et des appareils d'utilisation sont à charge du titulaire de marché.
Le titulaire de marché doit prendre les dispositions nécessaires pour limiter des consommations d'eau à un strict
minimum et se conformer aux recommandations qui pourraient lui être faites à ce sujet. La fourniture d'eau
potable incombe au titulaire de marché.
13.4.- GARDIENNAGE
Le Maître de l'Ouvrage fait son affaire du gardiennage général. Il appartient par contre au titulaire de marché
d'assurer le gardiennage de locaux, de ses matériaux et matériel ainsi que le maintien en bon état des lieux mis à
sa disposition. Les marchandises, matériels, machines, etc... appartenant aux titulaires de marché entreposés à
l'intérieur du chantier ou des entrepôts sont sous l'entière responsabilité des titulaires de marché.
Le Maître de l'Ouvrage ne fournit pas d'autres matières consommables nécessaires au montage. Le titulaire de
marché doit faire connaître ses besoins exacts (emplacements, consommation d'électricité et d'eau) un mois au
moins avant le début de montage.
Dans certains cas, le Maître de l'Ouvrage peut mettre à la disposition du titulaire de marché, certains engins, ponts
roulants, grues, locotracteurs, lift-trucks, machines outils, etc.. Pour le transport, le montage, la mise en service ou
la mise au point du matériel fourni.
Dans ce cas :
Les fournisseurs, les titulaires de marché sont tenus de maintenir les lieux libres de toute accumulation de détritus
ou de matériaux détériorés ou rebutés, les aires mises à leur disposition ainsi que la partie du chantier sur
laquelle ils ont effectué les travaux. Les zones de décharge doivent être soumises à l'agrément du Chef de
Chantier.
Le Chef de Chantier peut à tout moment exiger le transport des détritus ou matériaux détériorés ou rebutés aux
décharges publiques.
Les titulaires de marché sont tenus de laisser les lieux propres et nets après l'achèvement d'une partie des
travaux, même si l'étendue est très réduite
A la fin des travaux, le titulaire de marché doit débarrasser les lieux du matériel, installation, baraquements,
matériaux, etc... lui appartenant. Il dispose pour cela d'un délai d'un mois à compter de la date d'achèvement des
travaux.
Dans le cas où après mise en demeure, le titulaire de marché serait défaillant, l'Administration - site ferait assurer
le nettoyage du chantier aux frais du titulaire du marché.
14 - STATISTIQUES
Les titulaires de marché procurent à la Direction des travaux les renseignements concernant les statistiques
suivantes :
14.2- EQUIPEMENTS
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Les équipements en service durant la quinzaine précédente tels que les engins de terrassements, bétonnières,
camions, grues, compresseurs, postes de soudure, etc...
En outre les titulaires de marché doivent remettre à la Direction des Travaux toutes les statiques qu'elle exigerait.
15 - DIVERS
Chaque titulaire de marché est tenu de donner connaissance du présent règlement de chantier à ses
sous-traitants éventuels et de leur en imposer l'application.
Dans le but de prévenir la diffusion de fausses nouvelles, rumeurs ou renseignements inexacts, il est interdit aux
titulaires de marché ou à leurs sous-traitants de communiquer l'état d'avancement des travaux à toute personne
étrangère au chantier, notamment aux représentants de la presse, reporters, délégués d'organismes
professionnels ou autres, etc..
+++++++++++++++++++
+++++++++++++++++++
Plan de sécurité
Les Entrepreneurs devront s'informer avant le début des travaux des dangers et difficultés pouvant survenir du fait
du voisinage d'installation en exploitation ou en raison des réparations et modifications à exécuter sur celles-ci.
Avant l'ouverture du chantier, les Entrepreneurs adresseront à l'OPREBATP un plan de sécurité indiquant le
descriptif des travaux envisagés ainsi que les mesures qu'ils comptent prendre pour la protection de leur personnel.
Commission de sécurité inter-entreprises pour la réalisation des travaux des diverses Entreprises
Il doit être créé une Commission dite de sécurité inter-entreprises qui sera chargée de coordonner l'action des
diverses entreprises afin de mettre en œuvre les dispositions communes concernant l'hygiène et la sécurité des
travailleurs.
A cet effet, le Maître d'Ouvrage désignera une « Entreprise support» à cette Commission.
Celle-ci se fera remettre les plans de sécurité particuliers à chaque Entreprise, elle en fera la synthèse et établira le
plan de sécurité du chantier, en collaboration, s'il y a lieu, avec l'Organisme Professionnel de prévention du
Bâtiment et des Travaux Publics.
Dès que toutes les Entreprises auront été retenues, l'Entreprise support les convoquera pour constituer la
Commission et établir le texte du protocole qui en réglera le fonctionnement.
L'inspection du travail, la médecine du travail, l'OPREBATP seront invités à participer à l'activité de la Commission
qui aura la mission de veiller à l'application des principales dispositions du plan de sécurité et de prendre toutes
mesures appropriées.
Des réunions périodiques auront lieu pendant toute la durée du chantier suivant les modalités arrêtées d'un
commun accord.
Il est rappelé que les travaux portant sur la construction des immeubles par nature ou par destination, des ouvrages
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d'art ou hydrauliques dont le volume et les délais nécessiteront la mise en application d'un plan de sécurité.
Si un Entrepreneur se trouvait, du fait des conditions imposées par le Maître d'Ouvrage, dans l'impossibilité
matérielle d'observer une disposition réglementaire de sécurité, il devrait en informer aussitôt celui-ci par lettre
recommandée. Ce dernier en saisira par écrit la Commission inter-entreprises.
Installations électriques
Les installations électriques provisoires seront conformes à la réglementation en vigueur et devront être vérifiées,
avant leur mise en service par un vérificateur agréé. Elles seront pourvues des dispositifs différentiels destinés à
protéger les personnes. Si le Maître d'Ouvrage a prévu que la SONELGAZ fournisse le courant à partir de ses
propres installations, l'Entrepreneur devra lui indiquer, en temps utile, la puissance dont il a besoin et se conformer,
le cas échéant, aux instructions de ce service quant aux règles de sécurité à respecter en ce qui concerne le
raccordement.
Les installations électriques de chantier et de la périphérie, quant à elles, devront être réalisées et entretenues par
une Entreprise qualifiée. Chaque Entreprise devra néanmoins assurer la protection de son personnel contre les
risques électriques.
Il est bien entendu, cependant que la réalisation de l'installation doit satisfaire, en plus des dispositions
réglementaires, aux règles de l'art et aux normes en vigueur.
Les Entrepreneurs doivent disposer sur place de moyens de première intervention pour lutter contre tout incendie
ou explosion pouvant être causés par leur personnel ou leur matériel (extincteurs, bacs à sable, bouches
d'incendie, etc ... ).Si un début d'incendie venait à se déclarer immédiatement, l'équipe d'intervention de
l'établissement devra prendre toutes dispositions pour s'efforcer de la maîtriser.
L'emploi de feux nus, le stockage ou l'emploi d'explosifs à proximité des installations en exploitation, doit faire l'objet
d'une autorisation écrite du service de la protection civile en ce qui concerne les feux nus et du Ministère de l'
Industrie pour ce qui est du stockage et de l'emploi des explosifs. Toutes les précautions nécessaires doivent être
prises en cas d'emploi du matériel oxyacétylénique pour le soudage ou le découpage.
Utilisation du matériel
En principe, les Entrepreneurs doivent fournir la totalité du matériel mécanique et électromécanique nécessaires à
l'exécution des travaux. Ce matériel doit être en bon état et avoir été vérifié, avant sa mise en service, dans les
conditions réglementaires. Il appartient à ces Entreprises de faire vérifier, avant l'emploi, que ce matériel est
approprié aux travaux à exécuter est en bon état.
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2) Les Entrepreneurs seront tenus de souscrire les assurances nécessaires pour couvrir les risques pouvant
résulter de leur activité (pour mémoire).
L'Entreprise devra disposer sur place, suivant l'importance et l'isolement du chantier, d'une infirmerie équipée d'un
matériel médical de premier secours aussi complet que possible, d'un brancard, d'un véhicule léger et aménagé
pour l'évacuation sur l'hôpital d'un malade ou blessé.
Dans le cas où le chantier où s'effectueront les travaux dépasse 31 mètres de haut, l'Entreprise devra faire établir
une note de calcul des échafaudages qu'elle mettra à la disposition de l'Organisme de Contrôle Technique agréé
chargé de les vérifier en même temps qu'il doit vérifier la sécurité de la construction en cours du bâtiment ou de
l'ouvrage.
N.B. U n registre d'observations sera remis par l'OPREBATP à l'Entreprise pilote ou au Maître d'Ouvrage. Les
remarques concernant la sécurité du personnel et de l'état du matériel sur le chantier, ainsi que les
suggestions du personnel pouvant y être consignées. Ce registre permet de s'assurer au début et au
cours des travaux que des vérifications ont été faites par les Organismes de Contrôle Technique agréé et
que cette condition reste remplie. Le rôle de l'OPREBATP consistera à recommander les mesures de
protection du personnel et de l'utilisation du matériel après la mise en service.
Pour la rédaction du plan type de sécurité sur le chantier voir le plan ci-joint, il peut être aussi valable pour
les Entreprises uniques que les Entreprises groupées.
++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++
Un plan de sécurité est l'énoncé détaillé et précis, accompagné si possible de plan, du descriptif des travaux, des
consignes écrites, des mesures prévisibles arrêtées à l'avance par l'Entrepreneur pour assurer l'hygiène et la
sécurité du personnel chargé de l'exécution des travaux du bâtiment et des travaux publics.
Le choix de ces mesures incombe exclusivement à l'exécuteur des travaux, il en résulte qu'un plan de sécurité ne
peut être établi que par l'Entreprise et sous sa seule responsabilité.
Ce plan de sécurité est une étude de prévision et d'organisation qui s'intègre dans le processus de préparation du
travail et contribue puissamment à en accroître l'efficacité . C'est aussi un instrument de contrôle auquel on aura à
se référer au cours de l'exécution de ces travaux.
Ainsi conçu, le plan de sécurité est à la fois un facteur de productivité et de promotion humaine des travailleurs.
Le tableau qui suit est un répertoire classé, mais non limitatif, des points à traiter. L'OPREBATP indiquera pour
chacun d'eux les principales dispositions réglementaires à faire appliquer. (Ils feront l'objet de circulaire ou de
conseils adressés séparément à l'Entreprise, à la société ou au service de contrôle intéressés).
Lorsque les Entrepreneurs titulaires des différents lots sont constitués en groupement, ou lorsqu'il existe un
Entrepreneur pilote, le mandataire commun ou le pilote doit coordonner les plans de sécurité propres à chaque
corps d'état et établir un plan général mentionnant notamment les dispositions d'hygiène et de sécurité ayant un
caractère commun à toutes les Entreprises présentes.
Lorsque les marchés sont tous indépendants les uns des autres, chaque Entrepreneur doit établir son propre plan
de sécurité en suivant le cadre proposé ci-après et en précisant les mesures qu'il compte prendre lui-même et
celles qui dépendent d'autres Entreprises. Il appartient alors au Maître d'Ouvrage (ou au Coordinateur) d'assurer
l'harmonisation indispensable en vue de mettre au point le plan général de sécurité du chantier. Le guide joint en
annexe répertorie les principaux points de ce plan, cependant il n'est pas limitatif.
III - Utilisation du
Courant - Par qui et comment le courant est-il fourni ?
électrique a) au chantier
b) dans les locaux annexes du chantier
- Régime du neutre, schéma général de l'installation, emplacement et fonction
des armoires et coffrets, etc .
- Mise à la terre des masses, ceinturage éventuel à fond de fouille ..........
- Modalités relatives à l'installation, à l'exploitation et à l'entretien des
installations électriques provisoires du chantier ..................................
- Alimentation des engins nus électriquement ..................................
- Dispositions pour la protection des personnes (protection individuelle et
collective)...................................................................................................
- Protections communes et protections prévues pour chaque corps
d'état..........................................................................................................
- Eclairage du chantier, outils portatifs, cas d'utilisation de la
TBT ...........................................................................................................
- Prévention des accidents par contact avec les lignes ariennes, balisage,
portiques de limitation du gabarit, attestation de mise hors tension ou autres
dispositions à prévoir avec l'exploitant .......................................
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V - Prévention pendant - Ce chapitre dépend de la nature des travaux à réaliser. Les risques propres
l'exécution des doivent être analyses, en particulier pour les postes de travail dangereux et les
Travaux mesures de prévention appropriées doivent être prévues.
VIII - Logement provisoire - Emplacement et description détaillés dans les locaux, chambres, sanitaires,
cantines, etc .
des Travailleurs
(éventuellement)
IX - Transport des - S'assurer si les véhicules utilisés sont équipes et réglementaires
travailleurs
TECHNIQUE
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Cette esquisse du plan type de sécurité dans un chantier devra être complétée et si possible entièrement
développée par l'Entreprise destinataire qui devra donner les indications nécessaires concernant chaque rubrique
qui la compose. Ces indications ont trait à la destination du bâtiment ou de l'ouvrage, au descriptif des travaux, à
leur importance, aux délais de leur exécution, à l'organisation générale et aux installations du chantier, ainsi qu'aux
principales mesures de sécurité prévues pour chacun d'eux.
Elle devra être retournée dans les meilleurs délais possibles, à l'organisme Professionnel de prévention du Bâtiment
et Travaux Publics, 10 Rue Mohamed BELOUIZDAD -ALGER.
Au vu de ces renseignements, jugés indispensables, il sera procédé à l'étude d'un éventail de mesures de
prévention des risques et de sécurité du travail appropriés et urgents qu'il vous appartiendra de faire prendre sur
nos ou vos chantiers.
Ce plan de sécurité, d'ailleurs perfectible, nous permettra d'examiner l'ensemble de travaux et installations propres
à chaque chantier et d'envisager les mesures de prévention de risques professionnels qui lui sont propres.
Au cas où certains travaux que vous réaliseriez ne sont pas visés par ce plan type, nous vous serions
reconnaissants de les mentionner.
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A- GENERALITES
1- Préambule ou instruction
2- Importance et emplacement du chantier, principales voies qui le desservent
3- Nature et destination de l'ouvrage et description sommaire du mode d'exécution des travaux et nature de leur
risque particulier.
4- Composition de l'effectif employé et délais d'exécution prévus
5- Structure de sécurité de l'Entreprise
a) cadre de sécurité
b) personnel de sécurité (préposé à la sécurité, premiers soins, secouristes, équipe d'intervention contre
l'incendie, personnel spécialisé dans l'emploi des explosifs
6- Principaux problèmes de sécurité susceptibles d'être posés
a) dans l'enceinte du chantier
b) aux abords extérieurs ou au voisinage de celui-ci
c) en galerie (s'il a été envisagé des travaux de percement de tunnels)
B- ORGANISATION GENERALE
Formalités administratives
a) sécurité du travail
. Organisation de la sécurité dans l'Entreprise
. Instruction au personnel
1 - Hygiène
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a) eau
b) installation (bloc sanitaire)
c) réfectoire
d) vestiaire
e) habitat ( cantonnements)
f) enlèvement des ordures
2 - Médecine du travail
a) surveillance médicale
b) lutte éventuelle contre les maladies professionnelles
1- Moyens de prévention
2- Moyens d'alerte
3- Moyens de lutte
4- Stockage de carburants, lubrifiants, gaz liquéfiés, etc ...
Stockage
Distribution
Transport
Préparation et exécution des tirs
Consignes
Permis de tir
Orages
Mise à l'abri du personnel
L'autorisation demandée au Ministère de l'Industrie et de l'Energie
G - ORGANISATION DU CHANTIER
Pancarte de signalisation
voies de circulation (limitation de vitesse, signalisation de dangers, obstacles fixes par nature, etc ...
protection individuelle et collective du personnel
transport du personnel en dehors du chantier
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Matériel de chantier :
a) engins de levage
b) machines
c) postes de soudure
d) pistolets de scellement
e) engins de terrassements
H - ECLAIRAGE
I- à l'intérieur du chantier
2- à l'extérieur
3- en galerie
4- en souterrain, etc ..........
a) destination prévue
b) tension utilisée
c) mise à la terre
d) types d'installations
e) contrôles des défauts
f) vérifications initiales et périodiques
g) prescriptions au personnel et moyens mis à sa disposition
J- ECLAIRAGE DE SECOURS
K- INSTALLATION DE CHANTIER
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a) les moyens de hisser les travailleurs, les matériels et matériaux au niveau du travail
b) les différentes passerelles, plates formes de travail, etc...
1- Les différents procédés
2- Les grues ( indiquer leurs caractéristiques)
- Les généralités
- Les fondations
- Les ouvrages souterrains
- Les risques dus à l'atteinte portée à l'équilibre naturel des terres
- Les travaux
- Les modes d'exécution
- Les prévention des éboulements
- Les travaux dans l'air comprimé
- Les travaux d'abattage et risques propres
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- Les consignes
- Les mesures pour éviter la dérive du matériel
- Les modes d'accrochage et de conduite des wagons
- Les piétons
- Les niches
- La signalisation et le balisage
- La prévention asphyxie
- La ventilation
- Le système adopté
- Le débit au front
- La liaison entre le front et l'extérieur
- L'équipement individuel du personnel
- La mise à l'abri du personnel
- Le cas de mauvais terrain
- La reconnaissance
- Le soutènement et blindage
En plus des renseignements figurant dans la première partie du plan de sécurité, ces travaux doivent faire l'objet du
descriptif suivant :
Généralités
a) Barrage poids
b) Barrage à voûtes multiples :
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a) Construction
b) Réfection ou réaménagement
c) Surélévation et renforcement
Principales dispositions pour la dérivation du cours d'eau en vue d'isoler la zone de travaux.
a) Assèchement
b) Prévention des sous pressions, etc...
c) Emploi des batardeaux, etc...
d) Injection
e) Blindage, étaiements, reprises en sous œuvre
f) Installation du bétonnage
a) Coffrages glissants
b) Coffrages métalliques, emploi de branches, etc ......
- L'exploitation de carrière
- Stockage et emploi des explosifs
- Description des installations électriques provisoires et définitives
a) au niveau de l'ouvrage
b) au niveau de ses annexes.
b) individuelle
Les terrassements
- Le matériel utilisé
- Les constructions de sous-stations et de réservoir de stockage
- La soudure et l'oxycoupage
Travaux maritimes
Travaux routiers
- Leurs natures
La MISSION DE SECURITE de SIDEM Engineering est d’assurer un environnement de travail sûr et sain
pour tous les employés de l’Entreprise et ceux qui travaillent avec l’Entreprise, en réduisant constamment le
risque d’accidents et blessures avec un but de ZERO INCIDENT.
L’objectif de l’Entreprise est de maintenir une procédure fondée sur la prévention pour la Sécurité,
santé et prévention de pertes,
L’Entreprise reconnaît sa responsabilité pour promouvoir les plus hauts standards de sécurité et est
engagée à développer et maintenir les systèmes, procédures et plans appropriés en vue de compléter
la mission et les objectifs de cette Politique de Sécurité.
Cette procédure de Sécurité est une procédure d’amélioration continuelle, en accord avec les lois et
règlements considérés comme l’exigence minimum à appliquer.
La mise en place des systèmes incorporant l’apport du client, des sous-traitants et employés sur les
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Maître d’Ouvrage GESTION DES CHANTIERS
Client REGLEMENT DE SECURITE SUR LES CHANTIERS
Projet N° A1H 323
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mesures de sécurité a pour résultat l’amélioration de nos buts ainsi que d’offrir un environnement de travail
sûr dans lequel tous les employés du projet pourront exceller.
Les principes suivants guident les actions de l’Entreprise dans tous les domaines d’opérations :
Il est attendu de chaque employé qu’il se présente au travail et d’être en mesure d’exécuter son travail en
accord avec les pratiques de sécurité reconnues et de faire emploi des dispositifs et équipements de
sécurité fournis.
Il est attendu des employés qu’ils se soumettent à ces conditions afin de garantir leur propre sécurité et
d’être vigilants aux pratiques dangereuses de leurs collègues.
Les employés sont responsables de leur participation à des programmes de santé et de sécurité du projet,
systèmes de suggestion, activités de formation et du compte-rendu immédiat à leur personnel
d’encadrement de toutes blessures, de toutes pratiques ou conditions dangereuses.
Nous sommes convaincus qu’à travers un engagement dédié à la sécurité, il est possible d’atteindre ZERO
INCIDENT.
SIDEM Engineering.
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