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Règles d’écriture
1. Police : Times new Roman 12
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3. Espacement entre paragraphes 6
4. Règles d’écriture :
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Virgule : espace juste après la virgule
Point : espace après le point
Point-virgule, point d’exclamation et d’interrogation : espace avant et après
4. Types de puces obligatoires Taille 12 :


5. Le titre de tableau est indiqué en haut dudit tableau
6. Le titre de la figure en bas de ladite figure
7. Adopter le principe de la numérotation continue des chapitres, des figures, des
tableaux et annexes
8. Faire une introduction pour chaque chapitre
9. Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre
Structuration générale du PFE
1. Une couverture (page de garde) avec le titre (protégée par un transparent blanc).
2. Un avant-propos (sur une page)
3. De façon facultative, une dédicace et des remerciements.
4. Une liste de sigles (acronymes) et abréviations.
5. Une liste des tableaux et figures avec un renvoi aux pages correspondantes du
mémoire.
6. Une liste des annexes avec un renvoi aux pages correspondantes du mémoire.
7. Une table des matières avec un renvoi aux pages correspondantes du mémoire.
8. Résumé comprenant à la fin les mots clefs (demi-page)
Architecture détaillée du mémoire
Introduction générale

Contexte
Problématique
Méthodologie (approche méthodologique, synthèse documentaire, méthodes….)
Etat d’avancement (éventuellement) ou toute autre suggestion pertinente
Chaiptre I : Titre
Chaiptre II : Titre, etc
Chaque chapitre doit faire l’objet d’une introduction et d’une conclusion
Conclusion générale et perspectives
Après la conclusion et les perspectives
Eventuellement ou s’il y’a lieu le glossaire (courte définition des mots techniques utilisés)
Une bibliographie (selon l’exemple indiqué ci-dessous
Les annexes s’il y a lieu.
Une page de dos couverture (résumé).
 REPUBLIQUE DU SENEGAL
UN PEUPLE -UN BUT- UNE FOI
Ministère de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de
l’Innovation

ECOLE SUPERIEURE D’ELECTRICITE, DE BATIMENT

ET DES TRAVAUX PUBLICS

ESEBAT
Etablissement Privé d’Enseignement Supérieur, de Formation Professionnelle et Technique 
Agrément définitif 0080/AG/MESCURU/DES

Département de Sciences et Techniques

Année académique : 2018/2019
N° d’ordre : ………GC2019

MEMOIRE DE FIN D’ETUDES

Master Génie Civil
(Ingénieur de Conception)

Présenté par :
Ibrahima SOW
Etude d’un pont mixte acier-béton :
Construction du pont de Joal
(Route Joal-Samba Dia-Djiffer)
Soutenu le 24 Décembre 2019 devant le jury composé de :
Président
Makhaly BA Professeur Assimilé Université de Thiès
Encadreur
Oustasse Abdoulye SALL Maître Conférence Titulaire UT - ESEBAT
Examinateurs
Gorgui DIAME Ingénieur de Conception ESEBAT - Dakar
Ibrahima DIATTA Assistant Université de Thiès
 Remerciements

1 page au maximum

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT i
Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW
ESEBAT
 Table des matières
Avant-Propos.............................................................................................................................I
Dédicaces...................................................................................................................................II
Liste des sigles et des abréviations........................................................................................III
Liste des tableaux...................................................................................................................IV
Liste des figures........................................................................................................................V
Liste des annexes.....................................................................................................................VI
Table des matières.................................................................................................................VII
Résumé......................................................................................................................................X
Introduction Générale..............................................................................................................2
Partie 1. – Conception et Dimensionnement Structural de la piste......................................4
Chapitre 1. - Présentation du projet et Etat des lieux...........................................................5
Introduction.............................................................................................................................5
1. Présentation de la zone d’étude...........................................................................................5
1.1.Situation géographique..................................................................................................5
1.2. Organisation administrative..........................................................................................6
1.3. Zonage de la communauté rurale..................................................................................6
1.4. Données physiques de la zone du projet.......................................................................6
1.4.1.Climat....................................................................................................................6
1.4.2.Relief.....................................................................................................................7
1.4.3.Sols........................................................................................................................7
1.4.4.Ressources en Eau................................................................................................8
2. Vue en plan de la piste.........................................................................................................8
3. Présentation du projet de piste communautaire...................................................................9
4. Pistes communautaires dans la région de Louga.................................................................9
Conclusion...............................................................................................................................9
Chapitre 2. - Conception et Dimensionnement Structural de la Piste...............................10
Introduction...........................................................................................................................10
1. Généralités.........................................................................................................................10
1.1. Typologie des Routes.................................................................................................10
1.2. Intérêt des voies en terre.............................................................................................11
1.3. Filiation de la route en terre........................................................................................11
1.3.1.La piste saisonnière............................................................................................11
1.3.2.La piste améliorée..............................................................................................11
1.3.3.La route en terre.................................................................................................12
2. Conception géométrique....................................................................................................12
2.1. Présentation du logiciel COVADIS............................................................................13
2.2. Caractéristiques géométriques....................................................................................13
2.2.1.Tracé en plan......................................................................................................13
2.2.2.Profil en long......................................................................................................14
2.2.3.Profil en travers..................................................................................................14
3. Trafic..................................................................................................................................15
4. Etudes géotechniques.........................................................................................................15

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
 4.1. Matériaux utilisés pour les routes en terre..................................................................15
4.2. Etude des sols de plateforme......................................................................................16
4.2.1.Mode de prélèvement.........................................................................................16
4.2.2.Essais d’identification........................................................................................16
4.3. Caractérisation géotechnique des matériaux d’emprunt.............................................17
5. Dimensionnement des structures de piste..........................................................................19
5.1. Principe du dimensionnement.....................................................................................19
5.2. Calcul de l’épaisseur minimale...................................................................................20
5.3. Détermination de l’usure sous le Trafic......................................................................20
5.4. Détermination de l’épaisseur des couches de chaussée..............................................20
5.5. Entretien de la piste....................................................................................................22
5.5.1.Types d’entretien des routes en terre................................................................22
5.5.2.Choix du type d’entretien..................................................................................22
Conclusion.............................................................................................................................23
Partie 2 - Etudes hydrologiques et hydrauliques de la piste...............................................25
Chapitre 3. - Etudes hydrologiques et estimation de la pluie décennale............................25
Introduction...........................................................................................................................25
1. Généralités.........................................................................................................................25
1.1. Climatologie...............................................................................................................25
1.2. Choix de la période retour..........................................................................................25
2. Etude de la pluviométrie....................................................................................................26
2.1. Caractéristiques des données pluviométriques...........................................................26
2.2. Contrôle des données pluviométriques.......................................................................26
2.3. Estimation de la pluie annuelle décennale..................................................................28
2.3.1.Fréquence Empirique.........................................................................................28
2.3.2.Choix d’une loi de distribution..........................................................................28
2.3.3.Paramètres de la loi Normale............................................................................30
2.3.4.Intervalles de confiance.....................................................................................30
2.3.5.Calcul de la pluie annuelle décennale...............................................................31
2.4. Détermination de la pluie décennale ponctuelle.........................................................32
2.4.1.Choix d’une loi de distribution..........................................................................32
2.4.2.Paramètres de la loi de Gumbel.........................................................................33
2.4.3.Intervalles de confiance.....................................................................................34
2.4.4.Calcul de la pluie décennale ponctuelle............................................................35
3.Délimitation des bassins versants......................................................................................36
3.1. Présentation du logiciel Global Mapper.....................................................................36
3.2. Détermination des Bassins Versants...........................................................................36
3.3. Caractéristiques géomorphologiques des bassins versants.........................................38
3.4. Caractéristiques physiques des bassins versants.........................................................39
3.5. Courbe hypsométrique................................................................................................40
4.Méthodes d’estimation du débit de projet..........................................................................41
4.1. Méthode de Rodier Auvray (ORSTOM)....................................................................41

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ESEBAT
 4.2. Méthode CIEH............................................................................................................43
4.3. Méthode rationnelle....................................................................................................43
4.4. Méthode de Caquot.....................................................................................................44
4.5. Choix des méthodes d’estimation des débits..............................................................44
5.Calcul des débits décennaux..............................................................................................45
5.1. Méthode Orstom.........................................................................................................45
5.2. Méthode CIEH............................................................................................................45
5.3. Choix des débits décennaux de dimensionnement.....................................................47
Conclusion.............................................................................................................................47
Chapitre 4. – Etudes hydrauliques et dimensionnement des ouvrages.............................48
Introduction...........................................................................................................................48
1. Généralités.........................................................................................................................48
1.1. Les fossés....................................................................................................................48
1.2. Les ouvrages de franchissement.................................................................................49
1.2.1.Les buses.............................................................................................................49
1.2.2.Les dalots............................................................................................................49
1.2.3.Les radiers et les ponts submersibles................................................................50
2. Choix des ouvrages............................................................................................................50
3. Dimensionnement des dalots.............................................................................................50
3.1. Condition de fonctionnement des buses et des dalots................................................51
3.1.1.Sortie noyée........................................................................................................51
3.1.2.Sortie dénoyée....................................................................................................51
3.2. Cas d’une sotie noyée.................................................................................................54
3.3. Cas d’une sortie dénoyée............................................................................................55
3.4. Application au bassin versant 3 (BV3).......................................................................56
4. Dimensionnement des radiers............................................................................................60
4.1. Principe de dimensionnement des radiers trapézoïdaux.............................................61
4.2. Application au bassin versant 2 (BV2)......................................................................62
Conclusion.............................................................................................................................64
Conclusion et Perspectives.....................................................................................................66
Références bibliographiques..................................................................................................68
Annexes....................................................................................................................................69

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ESEBAT
 Liste des sigles et des abréviations
CLO : Clothoïde
Dmax : Diamètre maximal (m)
Fnd  : Fréquence de Non Dépassement
I P : Indice de plasticité
OPM : Optimum Proctor Modifié
QP 3
: Débit maximal à l’exutoire (m /s ¿
Q10 3
 : Débit Décennal (m /s ¿
Rdm  : Rayon au devers minimal (m)
Rma  : Rayon minimal absolu (m)
Rmn  : Rayon minimal normal (m)
V r Vitesse de référence (km/h)
:
W : Teneur en eau (%)
W L : Limite de liquidité
W OPM : Teneur en eau optimale (%)
W P  : Limite de plasticité
γ d max  : Masse volumique sèche maximale (kg/m³)
ΔH : surélévation entre le niveau amont et aval (m)

ANACIM : Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie

ARD : Agence Régional de Développement
BAD : Banque Africaine de Développement
BTP : Bâtiment et Travaux Publics
BCEOM : Bureau Central d’Etudes d’Outre-Mer
BV : Bassin Versant
CBR : Californian Bearing Ratio
CEBTP : Centre Expérimental de recherches et d’étude du Bâtiment et des Travaux Publics
CIEH : Comité Interafricain d’Etudes Hydrauliques
CR : Communauté Rurale
FAO: Food and Agriculture Organization of the United Nations
IDF : Intensité Durée Fréquence
IRD : Institut de Recherche pour le Développement
MNT : Modèle Numérique de Terrain
OH : Ouvrage Hydraulique
ORSTOM : Office de la Recherche Scientifique et Technique D’outre-Mer
PHE : Plus Hautes Eaux
PLD : Plan Local de Développement

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
PNDL : Programme National de Développement Local
PNIR : Programme National d’Infrastructures Rurales
PPC : Projet de Pistes Communautaires
SIG : Système d’Information Géographique
SRTM : Shuttle Radar Topography Mission

TRRL: Transport Road Research Laboratory

UTM: Universe Transverse Mercator
WGS84 : World Geodetic System 1984

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
 Liste des figures
Figure. 1. 1 - Carte administrative du Sénégal (ARD Louga,2012).........................................5
Figure. 1. 2 - Carte climatique du Sénégal (IRD Sénégal)........................................................7
Figure. 1. 3 – Vue en plan de la piste de Pété Ouarack (Google Earth)...................................8
Figure. 2. 1 - Route en terre.....................................................................................................12
Figure. 2. 2 - Profil en travers type de la piste.........................................................................15
Figure. 2. 3 - Tôle ondulée.......................................................................................................19
Figure. 2. 4 - Fuseau granulométrique recommandé (CEBTP, 1984).....................................19
Figure. 2. 5 – Abaque du Transport du Road Research Laboratory (CEBTP ,1984)..............21
Figure. 3. 1 - Moyenne Mobile des pluies annuelles...............................................................27
Figure. 3. 2 - Moyenne Mobile des pluies journalières annuelles maximales.........................27
Figure. 3. 3 - Fréquence de non dépassement de la station de Louga......................................29
Figure. 3. 4 - Loi Normale des données de la station de Louga...............................................30
Figure. 3. 5 - Intervalle de confiance de la loi de Gauss.........................................................31
Figure. 3. 6 - Diagramme de Gumbel......................................................................................34
Figure. 3. 7 - Intervalles de confiance de la loi de Gumbel.....................................................35
Figure. 3. 8 - Schéma représentatif d'un bassin versant (Google)...........................................36
Figure. 3. 9 - Interface d’accueil du logiciel Global Mapper..................................................37
Figure. 3. 10 - Bassins Versants de la zone d’étude (Global Mapper)...................................37
Figure. 3. 11 - Carte des routes dans la zone (Global Mapper)...............................................38
Figure. 3. 12 – courbe hypsométrique du bassin versant 3......................................................41
Figure. 4. 1- Divers types de dalots.........................................................................................50
Figure. 4. 2 - Coupe longitudinale d’une buse ou d’un dalot en sortie noyée.........................51
Figure. 4. 3 - Sorite dénoyée : écoulement à surface libre.......................................................51
Figure. 4. 4 - Principe de dimensionnement des dalots...........................................................52
Figure. 4. 5 - processus à suivre pour le dimensionnement des dalots....................................53
Figure. 4. 6 - Abaque pour la détermination de H* en fonction du débit Q* (dalot
rectangulaire)............................................................................................................................58
Figure. 4. 7 - Détermination de la pente critique IC∗¿ en fonction du débit (dalot
rectangulaire)............................................................................................................................59
Figure. 4. 8 - Détermination de la vitesse V ∗¿ en fonction du débit (dalot rectangulaire).....60

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
 Liste des tableaux

Tableau. 2. 1 - Caractéristiques du tracé en plan (CID, 2008)................................................13

Tableau. 2. 2 - Caractéristiques du profil en long (CID, 2008)...............................................14
Tableau. 2. 3 - Récapitulatif des essais d’identification sur les sols de plateforme................17
Tableau. 2. 4 - Récapitulatif des essais d’identification sur les matériaux d’emprunt............18
Tableau. 2. 5 - Fuseaux granulométriques des matériaux de route en terre (CEBTP ,1984). .18
Tableau. 2. 6 - Estimation de l’usure sous le trafic (CEBTP).................................................20
Tableau. 2. 7 - Principe de calcul de l'épaisseur de la piste....................................................21

Tableau. 3. 1 - Valeurs de
β(F )
i pour la loi normale..........................................................31
Tableau. 3. 2 - Pluies annuelles décennales.............................................................................32

Tableau. 3. 3 - Valeurs de
β(F )
i pour la loi de Gumbel......................................................34
Tableau. 3. 4 - Valeurs des pluies journalières maximales décennales par la méthode des
moments....................................................................................................................................35
Tableau. 3. 5 - Valeurs des pluies journalières maximales décennales par la méthode
graphique...................................................................................................................................35
Tableau. 3. 6 - Caractéristiques géomorphologiques des Bassins Versants............................39
Tableau. 3. 7 - Les différentes valeurs deKr 10 en fonction des sols du bassin......................42
Tableau. 3. 8 - Tb10 en fonction d’Ig (FAO, 1996)................................................................42
Tableau. 3. 9 - Estimation du débit du bassin versant 3 avec la méthode ORSTOM.............45
Tableau. 4. 1 - Dimensionnement d'un radier..........................................................................63

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
 Liste des annexes

Annexe. 1 - description de l’axe en plan du projet...................................................................69

Annexe. 2 - Profil en long de la ligne de projet........................................................................70
Annexe. 3 - Profils en travers...................................................................................................77
Annexe. 4 - Récapitulatif des cubatures déblai/remblai par profil - Pete Ouarack..................79
Annexe. 5 - coupe d’un sondage..............................................................................................81
Annexe. 6 - Résultats des essais géotechniques sur un mélange..............................................82
Annexe. 7 - Résultats des essais géotechniques sur les matériaux d’emprunt.........................83
Annexe. 8 - Données pluviométriques Station de Louga.........................................................84
Annexe. 9 - Loi Normale..........................................................................................................87
Annexe. 10 - Loi de Gumbel....................................................................................................89
Annexe. 11 - Délimitation des bassins versants.......................................................................91
Annexe. 12 - Récapitulatif des résultats des courbes hypsométriques.....................................94
Annexe. 13 - Caractéristiques physiques des bassins versants.................................................94
Annexe. 14 - Dimensionnement des dalots..............................................................................95
Annexe. 15 - Dimensionnement des radiers.............................................................................99

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
 Résumé

1 demi-page

Terminer le résumé par des mots-clés selon le format ci –dessous :

Mots-clés : granulat - tout-venant - basalte - calcaire - silexite - CBR - CEBTP.

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT
 Introduction générale
Allez dans le vif du sujet et dans ce cadre introduire votre thème
de recherches succinctement.
Définir :
- les objectifs visés,
- la méthodologie,
- les résultats attendus
- et le plan du document

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 1
 1ère Partie
Synthèse bibliographique

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 2
 Chapitre I. - Généralités sur les granulats routiers
Adopter le principe de la numérotation continue des chapitres, des figures
et des tableaux.

Faire une introduction pour chaque chapitre

Pour les références bibliographiques, les figures et les tableaux, il faut

utiliser le format ci-dessous (en jaune dans le texte).

Renvoyer dans le texte les références bibliographiques, les figures et les

tableaux, les annexes et autres illustrations utilisés dans le document.

Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre.

I.1. Contexte géologique du bassin sénégalo-mauritanien

Sur les axes verticaux, on reporte les passants des granulats A et B pour chaque tamis
(Gabrysiak, 2007). Puis on joint les points par une ligne appelée ligne de combinaison. Pour
une proportion donnée de A (Tableau I.1) dans le mélange (ligne verticale de mélange), on
détermine le point de passage du mélange en % de passants (Figure I.1).

Figure I.1. - Loi de contact sans cohésion : (a) contact de hertz décrivant la répulsion
normale N et (b) critère de Coulomb simplifié décrivant le glissement tangentiel (Rognon,
2006).
Tableau I.1. -Loi de contact sans cohésion

Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 3
 Chapitre II. - Généralités sur les granulats routiers

Pour chaque chapitre il faut une introduction

II.1. - Contexte géologique du bassin sénégalo-mauritanien

Adopter le principe de la numérotation continue des chapitres, des figures

et des tableaux.

Faire une introduction pour chaque chapitre

Pour les références bibliographiques, les figures et les tableaux, il faut
utiliser le format ci-dessous (en jaune dans le texte).
Renvoyer dans le texte les références bibliographiques, les figures et les
tableaux, les annexes et autres illustrations utilisés dans le document.
Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre

Sur les axes verticaux, on reporte les passants des granulats A et B pour chaque tamis
(Gabrysiak, 2007). Puis on joint les points par une ligne appelée ligne de combinaison. Pour
une proportion donnée de A (tableau 2) dans le mélange (ligne verticale de mélange), on
détermine le point de passage du mélange en % de passants (figure 2)

Figure 2. - Loi de contact sans cohésion : (a) contact de hertz décrivant la répulsion normale
N et (b) critère de Coulomb simplifié décrivant le glissement tangentiel (Rognon, 2006).

Tableau. 2. -Loi de contact sans cohésion

Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 4
Conclusion
Pour chaque chapitre, il faut une conclusion…

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 5
 2ème Partie
Méthodologie
Il faut décrire la méthodologie utilisée dans le cadre du PFE, en respectant la
chronologie des différentes étapes.

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 1
 Chapitre III. - Généralités sur les granulats routiers
Adopter le principe de la numérotation continue des chapitres, des figures
et des tableaux.

Faire une introduction pour chaque chapitre.

Pour les références bibliographiques, les figures et les tableaux, il faut

utiliser le format ci-dessous (en jaune dans le texte).

Renvoyer dans le texte les références bibliographiques, les figures et les

tableaux, les annexes et autres illustrations utilisés dans le document.

Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 2
 3ème Partie
Résultats et discussions

La présentation des résultats peut se faire :

- Soit sous façon générale
- Soit sous forme de chapitres et dans ce cas, il faudra respecter la règle de
continuité de la numérotation des chapitres.

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 3
 Chapitre IV. – Présentation des résultats
Adopter le principe de la numérotation continue des chapitres, des figures
et des tableaux.

Faire une introduction pour chaque chapitre.

Pour les références bibliographiques, les figures et les tableaux, il faut

utiliser le format ci-dessous (en jaune dans le texte).

Renvoyer dans le texte les références bibliographiques, les figures et les

tableaux, les annexes et autres illustrations utilisés dans le document.

Faire une petite conclusion à la fin de chaque chapitre

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 4
 Conclusion Générale

Rappelez les résultats principaux de votre recherche.

Discutez la portée des résultats à plusieurs niveaux, on peut:
◦ discuter la (les) validité(s) de vos résultats,
◦ mettre en avant des questions auxquelles vous n'avez pas répondu (et
pourquoi),
◦ s'interroger sur la généralisation des résultats,
◦ voire même formuler une théorie qui nécessiterait d'autres travaux empiriques
pour la tester et/ou développer.
Comparez vos résultats à ceux d'autres études empiriques
Dégager 1 ou 2 perspectives.

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 1
 Références bibliographiques
Par ordre alphabétique
BCEOM-CEBTP (1975). - Manuel sur les routes dans les zones tropicales et désertiques,
tome 2, Etudes et construction - 480 pages.

BCEOM-CEBTP (1984). - Guide Pratique de dimensionnement dans les pays tropicaux,

Ministère Français de la Coopération - 155 pages.

CHEVOIR, F. (2005). - Rhéologie des matériaux granulaires. - LMSC - UMR LCPC -

ENPC - CNRS - Institut Navier - 59 pages.

DIA, A. (1982). - Contribution à l’étude des caractéristiques pétrographiques, pétrochimiques

et géotechniques des granulats basaltiques de la presqu’île du Cap-Vert et du Plateau de Thiès
(Carrière de Diack - Sénégal) - Thèse de 3ème cycle, Fac Sciences, UCAD -179 pages.

DRAME, A. (2004). - Caractérisation géologique et géochimique du panneau I de la carrière

de Kirène pour l’approvisionnement en calcaire de la cimenterie : élaboration d’une esquisse
d’un schéma d’exploitation. - Mémoire de fin d’études ingénieurs, IST, UCAD, N°133 - 91
pages.

FALL. M. (1993). - Identification et caractérisation mécanique de graveleux latéritiques du

Sénégal : Application au domaine routier - Thèse Doctorat INPL en Génie Civil et Minier
(Nancy) - 274 pages.

GAYE, M.G. (1995). - Caractérisation et performance d’un granulat - type nouveau en corps
de chaussée : les Silexites (produits secondaires dans la chaîne de production de la CSPT-
Taïba). - Mémoire de fin d’études ingénieurs, IST, UCAD - 69 pages.

GIDEL, G. (2001). - Comportement et valorisation des graves non traitées calcaires utilisées
pour les assises de chaussées souples. - Thèse de Doctorat, EDSPI, Université de Bordeaux I
-251 pages.

HABIBALLAH. T. (2005). - Modélisation des déformations permanentes des graves non

traitées. Application au calcul de l’orniérage des chaussées souples. - Thèse de doctorat
Génie civil, Université de Limoge - 177 pages.

JEUFFROY, G. (1967). - Conception et construction des chaussées, tome 1, Eyrolles.

JEUFFROY, G. ; SAUTEREY, R. (1991). - Cours de routes : contrôles et qualité - Presses

de l’école nationale des ponts et chaussées - 645 pages.

Projet de Fin d’Etude d’Ingénieur de Conception Ibrahima SOW

ESEBAT 2
 Liste des annexes
Annexe.1. -Carte administrative du Sénégal (ARD Louga, 2012)
Annexe.2. - Diagramme de Gumbel

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ESEBAT 3