• CP = "Je viens (ou le navire indiqué vient) à votre aide" ;

• CP1 = "Un aéronef de recherches et de sauvetage vient à votre aide".

• DY = "Le navire (nom ou signal distinctif) a coulé au point lat. ..., long. ... " ;

• DY4 = "Quelle est la profondeur de l'eau à l'endroit où le navire a coulé ?"

• HX = "Avez-vous subi des avaries dans l'abordage ?"

• HX1 = "J'ai subi de graves avaries au-dessus de la ligne de flottaison".

• IN = "J'ai besoin d'un scaphandrier" ;

• IN1 = "J'ai besoin d'un scaphandrier pour dégager l'hélice".

• YP LABC signifie : "Je désire communiquer avec le navire LABC par ... (complétifs du tableau
I)".

• HY1 LABC signifie : "Le navire LABC avec lequel j'ai eu un abordage a continué sa route".

• RV Gibraltar signifie : "Faites route sur Gibraltar".

• DI 20 signifie :"J'ai besoin d'embarcations pour 20 personnes"

• FJ 2 signifie : "Le lieu de l'accident (ou de l'engin de sauvetage) est marqué par marqueur".

• c) Une virgule décimale entre des chiffres sera signalée comme suit :

• (i) Par signes flottants : insérer la flamme du Code à la place de la virgule décimale ;

• (ii) Moyens de transmission utilisant le code Morse : utiliser le code Morse point AAA ;

• (iii) A la voix : utiliser le mot "décimal" qui est indiqué dans la table d'épellation des
chiffres.

• d) Lorsque dans le texte, la profondeur, etc., est exprimée en pieds ou en mètres, on fait
suivre les chiffres de la mention "F" lorsqu'il s'agit de pieds, et de la mention "M” lorsqu’il
s'agit de mètres.

RELEVEMENT

• LW005 signifie : "Je relève vos émissions dans l'azimut 005°".

• LT A120 T1540 signifie "Votre relèvement par rapport à moi est de 120 degrés à 15 h 40
(heure locale)".

ROUTE

• Par exemple : MD 025 signifie : "Ma route est de 025°".

• GR C240 S18 signifie : "Le navire qui vient à votre secours fait route au 240° à une vitesse
de 18 noeuds".

DATE

• Ainsi, D181063 veut dire le “18 octobre 1963".

• L3740S signifie "37 degrés 40 minutes de latitude sud".

• G13925E signifie "139 degrés 25 minutes de longitude est«.
• CH L2537 N G 4015W, qui signifie "Le navire indiqué est signalé comme ayant
besoin de secours au point 25 degrés 37 minutes de latitude nord, 40 degrés 15
minutes de longitude ouest".

• OV A080 R10 signifie "La (les) mine(s) est estimée (sont estimées) être dans le
relèvement 080 par rapport à moi, à une distance de 10 milles".

• BQ S300 signifie "La vitesse de mon aéronef est de 300 noeuds par rapport à la surface
terrestre".

• BQ V300 signifie "La vitesse de mon aéronef est de 300 kilomètres/heure par rapport à la
surface terrestre";

• BH T1045 L2015N G3840W C125 signifie "J'ai aperçu un aéronef à 10 h 45, heure locale, au
point 20 degrés 15 minutes de latitude nord, et 38 degrés 40 minutes de longitude ouest
faisant route au 125°".

• RX Z0830 signifie "Mettez-vous en route à 8 h 30, heure TU".