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et Génie mécanique
Spécialité :
Génie Electrique et Systèmes Automatisés
Membres de jury :
Pr. M. MAKROUM
Pr. YOUSSEFI
Spécialité :
Génie Electrique et Systèmes Automatisés
Membres de jury :
Pr. M. MAKROUM
Pr. YOUSSEFI
Je dédie ce travail à :
A tout ma famille.
A mes amis.
Nous adressons nos remerciements les plus sincères à notre tuteur de stage, Mr
RACHID BAKI pour leur soutien, leurs judicieux conseils et le temps qu’il est
bien nous prodigué sans qui ce mémoire et ce projet n’auraient jamais vu le jour.
Monsieur MAKROM.
Monsieur YOUSSEFI.
Les professeurs, personnes et agents de notre faculté qui ont contribué à égayer
ces trois années de notre formation à l’FST.
Résume.
2.1.Présentation du sujet……………………………………………………………….…19
2.1.1. Introduction……………………………………………………………….……19
2.2. Cahier de charge…………………………………………………………...………19
2.2.1. Présentation du lieu de projet…………………………………………….…....20
2-3. Démarche de résolution………………………………….………………………………21
2-4. PLAN DE TRAVAIL………………………………........……….………………………………22
INTRODUCTION GENERALE
Sous les instructions de notre encadreur, nous avons été amenés à travailler sur le thème
suivant : « automatisation et supervision unité de stockage des produits chimiques ».
Dans ce cadre nous étions appelés à travailler et collaborer avec l’ensemble du personnel
de la section de la maintenance et le responsable du projet, afin de mener à bien notre travail.
le rapport se commencé par la présentation de l’organisme d’accueil, son process de production dans
un cadre économique, puis une description sur la ligne panneaux sandwich.
Ensuite, dans Le troisième chapitre seront présentées le cahier de charges et tous les grafcets de
fonctionnement de système et étude de GEMMA de fonctionnement après la description des systèmes
automatisés. On aborde dans le troisième chapitre l’automate programmable S7-1200 et le nouveau
logiciel d’ingénierie de SIEMENS qui est le TIA portal V13 utilisé pour l’automatisation d’unité.
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INTRODUCTION GENERALE
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INTRODUCTION GENERALE
Aujourd’hui, avec un capital social de 2 400 000 000 DHS, une capacité de production
globale de plus d’un million de tonnes d’acier, et deux mille employés répartis sur deux sites,
Maghreb Steel participe au développement de l’économie nationale.
L’historique de Maghreb Steel a connu plusieurs événements dont on site les principaux :
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Projet fin d’étude
La Direction Commerciale prend en charge la vente des produits de la société dans
les meilleures conditions et à des prix à marges intéressantes. Il lui incombe
également de prospecter les marchés à l’export ;
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Projet fin d’étude
La Direction Supply Chain a pour rôle le pilotage de l’ensemble des flux logistiques:
la planification des approvisionnements, la gestion des stocks et la distribution aux
clients tout en optimisant les délais et les coûts ;
La Direction Projet assure l’'ingénierie au profit de la société dans les domaines du
génie civil, métallurgie, mécanique et procédés industriels.
Maghreb Steel dispose d’un complexe industriel intégré de 30 hectares à Tit Mellil
comprenant : Une ligne de décapage d’une capacité de production annuelle de 200 000 tonnes
et une ligne de décapage continue avec soudeuse laser pouvant produire jusqu’à 220 000 tonnes
par an ;
Deux laminoirs réversibles de type quarto dotés d’une capacité de production de 200
000 tonnes chacun
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Projet fin d’étude
Dix bases de recuit sous forme de « fours à cloche » avec une capacité annuelle de 120
000 tonnes ;
Une ligne continue de galvanisation d’une capacité annuelle de 120 000 tonnes ;
Une ligne combinée de galvanisation et de pré laquage d'une capacité de 160 000 tonnes
par an ;
Un atelier mécanique ;
Une aciérie électrique d’une capacité de production annuelle d’un million de tonnes ;
Un laminoir à chaud de tôle forte d’une capacité de production annuelle de 500 milles
de tonnes.
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Projet fin d’étude
Principal producteur national du produit tôle, Maghreb Steel détient à fin 2012 des
parts de marché d’environ 69% sur les tôles galvanisées et prélaquées. La concurrence sur ce
marché provient des « Steel Centers », qui se cantonnent dans des activités de découpe et de
négoce. Ils figurent par conséquent, pour la majorité, parmi les clients de la société. Par ailleurs,
l’année 2012 a été marquée par une hausse des importations d’origine européenne et turque à
des prix très bas.
Au terme des exercices 2010 et 2011, les réalisations commerciales sur le laminé à
froid ont baissé de 15,6% à 11,9% du chiffre d’affaires global et ce, au profit du Laminé à
Chaud qui a vu sa part augmenter de 11,1% en 2010 à 26,7% en 2011. La production des
panneaux sandwich a permis de réaliser un chiffre d’affaires de 135 011 KDhs en 2011 en
hausse de 51% par rapport à l’année précédente.
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Projet fin d’étude
En effet, les ventes de tôles fortes affichent une progression significative passant de
156 tonnes en 2011 à 22 918 tonnes en 2012.
• Aciérie
L’aciérie électrique de Maghreb Steel est une unité de production d’acier à partir de
ferraille recyclée. Elle permet de produire annuellement 1 000 000 de tonnes de brames.
Capacité :
• Production annuelle : 1 million de tonnes
• Largueur de la brame : 900 – 2 150 mm
• Epaisseur brame : 200 mm
• Longueur brame : 6 000-12 500 mm
• Vitesse maximale de coulée : 2.5 m/min
L’aciérie électrique de Maghreb Steel est une unité de production d’acier à partir de
ferraille recyclée. Elle permet de produire annuellement 1 000 000 de tonnes de brames.
Capacité :
• Production annuelle : 1 million de tonnes
• Largueur de la brame : 900 – 2 150 mm
• Epaisseur brame : 200 mm
• Longueur brame : 6 000-12 500 mm
• Vitesse maximale de coulée : 2.5 m/min
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Projet fin d’étude
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Projet fin d’étude
Ligne de décapage :
Les panneaux sandwichs (PS) sont des produits composés d’un parement
extérieur, d’une âme isolante de mousse dure polyuréthane et d’un parement
intérieur. Les deux parements sont en tôles d’acier galvanisées et prélaquées. Cette
conception se caractérise par son très fort pouvoir d’isolation et permet d’obtenir un
panneau composite ayant une bonne résistance mécanique.
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Projet fin d’étude
Les panneaux sandwich de Maghreb Steel figurent parmi les éléments les plus
efficaces et les plus esthétiques utilisés pour une construction modulaire rapide qui
s’adapte aussi bien aux bâtiments neufs qu’à la rénovation de maisons particulières,
de bâtiments publics et industriels. Les panneaux sandwich façade sont spécialement
conçus pour la construction de parois intérieures et extérieures des usines, de halls de
production, d’entreprises, de centrales thermiques, de laboratoires, de stations de
service et de salles de sport où la température ainsi que l’humidité de l’air doivent
être contrôlées. Ces panneaux peuvent être montés verticalement ainsi
qu’horizontalement. Pour les panneaux sandwich Toiture, l’ensemble de la tôle
extérieure profilée permet d’avoir de très grandes portées pour la construction
d’habitat individuel urbain et rural, de chalets de montage, de bâtiments
commerciaux, de grandes surfaces, de complexes sportifs et des halls d’exposition.
La qualité du traitement des surfaces permet l’utilisation de ces panneaux en
revêtement extérieur même dans des conditions climatiques difficiles. Grâce à leur
finition optimale qui répond aux plus grandes normes et le non pollution du produit,
les panneaux sandwich Maghreb Steel Frigo sont des produits parfaits pour la
construction de bâtiments frigorifiques et de chambres froides.
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Profilage
Section d’entrée
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Profilage
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Les tôles passent à travers un tunnel de préchauffage constitué de deux unités pour le
chauffage des parements extérieurs et intérieurs, présenté sur la figure 1.10. Le
chauffage est assuré par un ventilateur aspirant l’air qui circule en contrecourant et le
fait passer à travers des résistances électriques. Des pyromètres à rayon infrarouge
contrôlent la température des tôles à la sortie qui doit être égale à 35°C.
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Projet fin d’étude
Injection de la mousse
sur le parement extérieur. La traverse est équipée de deux têtes d’injection (en
permutation) et d’un système technologique particulier permettant une excellente
élasticité dans l’exploitation de toutes les caractéristiques de l’équipement. Le trajet
de la tête d’injection est contrôlé par un servomoteur assurant le changement
ponctuel de la vitesse en fonction du profil du panneau à produire.
Presse
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Projet fin d’étude
Après la phase de moussage entre dans la presse, qui le maintien sous une
pression constante et assure une bonne adhésion entre les parements et l’âme. A la
sortie de la presse, le sandwich est stable et prêt à être coupé.
Section de sortie
Coupe
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Empilage et emballage
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Pour faire face à la concurrence internationale de plus en plus sévère, nous devons
aujourd'hui plus exploiter tous les potentiels d'optimisation sur le cycle de vie complet d'une
machine ou d'une installation.
L’automatisation est la priorité absolue dans les industries modernes, le débat sur ce
phénomène est toujours sujet à controverse vu que la machine à tendance à remplacer l’homme
dans plusieurs tâches, il ne peut hélas assurer les tâches que fait la machine dans plusieurs
domaines.
Ces produits chimiques sont stockées au parc du site et préparées pour le dépotage dans
les citerne de stockage
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Projet fin d’étude
Les panneaux sandwichs (PS) sont des produits composés d’un parement extérieur,
d’une âme isolante de mousse dure polyuréthane et d’un parement intérieur. Les deux parements
sont en tôles d’acier galvanisées et prélaquées, cette mousse compose par 2 produits principales
(MDI, POLYOL) qui sont stocker dans des bakes de stockage après leurs arrivées du fournisseur.
Unité de stockage composé de 4 citernes MDI et 2 citernes polyol chaque citerne contient 35 T de
produit et 3 citerne interne dans l’unité de dosage des produits (2polyol et 1MDI) chaque citerne contient
400kg le remplissage de ces derniers se fait par 2 pompes à membrane .
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Projet fin d’étude
Les arrêts et mises en marche sont assurés manuellement, ce qui engendre des impacts néfastes sur le matériel et la
production, les travaux de maintenance ont pris une allure cyclique, les pertes économiques sont devenues énormes,
l’automatisation de notre unité est devenue une nécessité.
L’automatisation de cette unité est devenue indispensable, car elle permet d’augmenter la productivité, la flexibilité,
d’améliorer la qualité ainsi que les conditions de travail, les systèmes automatisés sont d’une telle rapidité et d’une telle
précision, qu’ils réalisent des actions impossibles pour l’être humain, l’automatisation est donc synonyme de productivité
et de sécurité.
1-Etude de l’existence.
8-Programme sous la plateforme TIA PORTAL siemens (S7 1200 CPU 1214C).
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action. Les pré actionneurs permettent de faire le lien entre l’alimentation en énergie de
puissance et les informations utilisées par la partie commande.
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3-2GRAFCET
3-3. GEMMA
Pour une machine donnée, les modes de marches et d’arrêts doivent être choisis et
compris de toutes les personnes chargées d’intervenir.
Un GEMMA est établi pour chaque machine lors de sa conception, puis utilisé tout
au long de sa vie : réalisation, mise au point, maintenance, modifications,
réglages… Dans ses principes et dans sa mise en œuvre, le GEMMA doit donc être
connu de toutes les personnes concernées par les automatismes, depuis leur
conception jusqu’à leur exploitation.
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Projet fin d’étude
- L’arrêt du cycle automatique en fin de cycle est demandé par le B.P « Arrêt ».
5- Arrêt en vue d’assurer la sécurité :
- L’arrêt d’urgence peut provenir d’une intervention humaine par l’intermédiaire du
bouton AU.
- L’effet de l’arrêt d’urgence sur la partie opérative : mise hors tension de la P.O,
arrêt des mouvements en cours.
– La P.O étant hors tension, l’opérateur doit déverrouiller l’arrêt d’urgence et
appuyer sur le bouton à impulsion « Acquit » afin qu’il puisse prendre conscience
des conséquences de son geste pour passer à l’état de diagnostic et préparation pour
remise en route après défaillance.
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3-.6.2-GRAFCET de conduite.
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3-.6.3-GRAFCET de sécurité.
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4-1.1. Introduction.
Un système est dit automatisé lorsque le processus qui permet de passer d’une situation
initial a une situation finale se fait sans intervention humaine, et que ce comportement est
répétitif chaque fois que les conditions qui caractérisent la situation initiale sont remplies.
L’automatisation conduit à une très grande rapidité, une meilleure régularité des résultats et
évite à l’homme des tâches pénibles et répétitives. Ce chapitre sera consacré à la description
des automates programmables SIEMENS à structure modulaire essentiellement le S7-1200 et
du logiciel associé.
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-
- Texte structuré (ST) : Ce langage est un langage textuel de haut niveau. Il permet la
programmation de tout type d’algorithme plus ou moins complexe.
- Liste d’instructions (IL) : Ce langage textuel de bas niveau est un langage à une instruction
par ligne. Il peut être comparé au langage assembleur.
4-2Automates programmables
4-2.1Présentation de l’automate
De forme compacte ou modulaire, les automates sont organisés selon l’architecture suivante:
- un module d’unité centrale (CPU), qui assure le traitement de l’information et la gestion de
l’ensemble des unités. Ce module comporte un microprocesseur, des circuits périphériques de
gestion des entrées/sorties, des mémoires RAM et EEPROM nécessaires pour stocker
-
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Projet fin d’étude
L’automate utilisé dans notre projet appartient à la gamme SIMATIC S7 de SIEMENS, le S7-
1200 est un mini-automate modulaire pour les applications d’entrée et de milieu de gamme, avec
possibilité d’extensions jusqu’à 32modules, et une mise en réseau par l’interface multipoint
(MPI), PROFIBUS et Industrial Ethernet.
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La fenêtre de travail permet de visualiser les objets sélectionnés dans le projet pour être
traités. Il peut s’agir des composants matériels, des blocs de programme, des tables des
variables, des HMI, …
Les onglets de sélection de tâches sont un contenu qui varie en fonction de l’objet
sélectionné (configuration matérielle, bibliothèques des composants, bloc de programme,
instructions de programmation).
Cet environnement de travail contient énormément de données. Il est possible de masquer ou
réduire certaines de ces fenêtres lorsque l’on ne les utilise pas.
Il est également possible de redimensionner, réorganiser, désancrer les différentes fenêtres.
On sélectionne la CPU puis à l’aide des deux petites flèches (voir figure), on fait apparaitre
l’onglet « Vue d’ensemble des appareils ». Les adresses des entrées et sorties apparaisse. On
peut les modifier en entrant une nouvelle valeur dans la case correspondante .
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- par un double clique sur l’icône TIA portal , on affiche la fenêtre principale,
pour sélectionner un nouveau projet et le valider, comme le montre la figure suivante
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On passe à la deuxième étape en cliquant sur le bouton « appareils et réseaux » ce qui nous
permet de choisir les appareils qui constitueront notre système
On doit choisir un type d’automate PLC et une interface homme/machine IHM
Le choix du matériel S7-1200 avec une CPU1214c DC/DC/DC nous conduit à introduire la
hiérarchie suivante :
- Sur ce profil, l’alimentation préalablement sélectionnée se trouve dans l’emplacement n°1.
Parmi celles proposées notre choix s’est porte sur la « PS-307 5A ».
La « CPU 1214C » est impérativement mise à l’emplacement n°2. L’emplacement n°3 est
réservé comme adresse logique pour un coupleur dans une configuration multi- châssis. A
partir de l’emplacement n°4, il est possible de monter au choix jusqu'à 8 modules de
signaux (SM), processeurs de communication (CP) ou modules fonctionnels (FM).
Nous allons y mettre les modules d’entrées et de sorties analogiques et numériques.
D’après l’identification des E/S il y a :
- 22 entrées numériques (DI).
- 3 sorties numérique (DO).
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Pour assurer la flexibilité du système, 20% de réserves des E/S sont à pourvoir lors de l’implantation du
PLC, donc les cartes des E/S sont comme suit :
- 2 embases de 08 entrées analogiques (4 × 04 AI).
- 02 embases de 32 entrées numériques (2× 16 DI).
- 03 embase de 32 sorties numériques (1 ×16 DO).
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Nous allons représenter les liaisons qui existent entre les blocs. Cette architecture est donnée par
la figure suivante :
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FB1, FB2, FB3, FB4 : On introduit dans ces blocs fonctionnels les grafcets de l’installation
pour piloter de façon basique l’unité de stockage et de le tester dans l’automate Siemens S7-
1200.
OB1 : OB1 regroupe les instructions que le programme va exécuter d’une manière cyclique, il
fait appel à toutes les fonctions
:
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4-6.1. Introduction
Lorsque la complexité des processus augmente et que les machines et installations doivent
répondre à des spécifications de fonctionnalité toujours plus sévères, l'opérateur a besoin d'un
maximum de transparence. Cette transparence s'obtient au moyen de l'Interface Homme
Machine (IHM). Le contrôle proprement dit du processus est assuré par le système
d'automatisation.
Une fois le pupitre mis sous réseau, il permet :
- De visualiser l’état des actionneurs (Pompes) et des capteurs (pression, flux, niveau).
- D’afficher les alarmes.
- D’agir sur les pompes et les vannes.
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Chaque ligne correspond à une variable de l’IHM. Elle est spécifiée par : nom, type de
données, table de variables, connexion, non de l’API, adresse, adresse, mode d’accès.
L'éditeur "Variables" affiche toutes les variables du projet.
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c) Vue du procèss
Les process partiels peuvent être représentés dans des vues séparées, puis regroupés en une
vue principale.
Dans ce qui suit nous détaillerons l’ensemble des vues qui constituent notre solution de
supervision, la configuration suivante présente l’ensemble des vues réalisées.
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Conclusion générale
Notre travail est porté sur l’automatisation et la supervision unité de stockage des produits
chimiques pour la ligne panneaux sandwich de MAGHREB STEEL et ce, en utilisant
l’automate programmable S7-1200 et le logiciel TIA PORTAL V13 qui est le mieux logiciel
d’ingénierie de SIEMENS.
Pour atteindre l’objectif de notre projet, nous avons commencé par une étude de l’existence,
puis établissement de cahier de charge. Les grafcets de système et GEMMA. nous avons choisi
un CPU 1214C que nous avons programmé sur le logiciel de programmation TIA PORTAL.
Une fois que l’automatisation est mise au point, on utilise un pupitre de supervision (Nom :
Station SIMATIC HMI (1) de type : KTP 9'' Touch) qui permettrait entre autres à l’opérateur
un suivi et un contrôle permanent.
Le déplacement sur site nous a nettement aidés à mieux assimiler l’envergure du projet et
nous a permis d’avoir un avant-goût des responsabilités
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annexes
La figure ci-dessous représente l’appel du bloc de grafcet de conduite dans l’OB1
La figure ci-dessous représente l’appel du bloc de grafcet de production normal dans l’OB1
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La figure ci-dessous représente l’appel du bloc de grafcet de marche de vérification dans l’OB1
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