NOVEMBER 21, 2022

COURS THEORIQUE DE LA GRUE

RAOUL FORMATION

SALOMON MARTIAL TALLOUD

 Les métiers de la grue
I. Les cours théoriques
Les cours théoriques font parties de la formation de la conduite des grues mobiles. Les raisons
qui font que nous puissons commencer par la phase théorique sont multiples.
Les accidents de travail provoqués lors de l’utilisation de la grue mobile proviennent :
 D’une méconnaissance des règles d’utilisation des grues mobiles ;
 D’une méconnaissance des règles de la conduite des grues mobiles sur la voie public ;
 D’une defaillance du materiel ;
 Des conditions de travail qui présente un danger ;
 Du non-respect des équipements de protection individuelle (EPI) ;
 Du comportement humain (je sais mais je ne fais pas) ;
 Du non-respect des règles et procédures ;

NB : Cette formation a pour objective de sauvegarder des personnes et des biens, la
compétence des intervenants en matière d’utilisation des grues mobiles.

II. La capacité physique

Le conducteur grutier ou l’opérateur grutier doit être en bonne santé et ne doit pas avoir
consommer des substances pouvant altérer ses capacités physiques.

III. Les qualités requises chez l’opérateur grutier

L’opérateur grutier est une personne qui doit avoir les qualités requises telles-que :
 La conscience ;
 La vigilance ;
 Le serieux ;
 La prudence ;
 Le calme ;
 La précision ;
 Le soin ;
 La sobriété ;
 Le respect ;
 La maitrise ;
 L’évaluation de la charge et de la distance ;
 La coordination des mouvements ;
 L’organisation ;
 L’endurance ;
  La patience ;

IV. Les défauts à éviter pour un opérateur grutier

Un opérateur grutier doit éviter certains défauts tels-que :
 L’inconscience ;
 L’etourderie ;
 Le manque de maitrise de matériel ;
 La nervosité ;
 Le non-respect des règles et procédures ;
 La distraction ;
 La violence ;
 La prise de risque ;

V. Les responsabilités de l’opérateur grutier sur la grue mobile

L’opérateur grutier assure certaines responsabilités lui rendant maitre et seul décisionnaire du
déplacement de la grue à l’exécution de toute tâche.

1. L’opérateur grutier est responsable de la grue ;

2. Il est responsable du chargement (charge) ;
3. L’opérateur est responsable de l’organisation de la sécurité et celles des autres
personnes ;
4. L’opérateur grutier est responsable de l’environnement de travail ;

VI. La responsabilité pénale

Le code pénale précise que le fait de blesser ou tuer une personne sur le lieu de travail par :
 Maladresse ;
 Imprudence ;
 Inattention ;
 Négligence ;
 Manquement ;
Constitue un délit que risque l’opérateur grutier. L’opérateur grutier court certains risques liés à
son métier.
 Des dommages et intérêts ;
 Des amendes pénales ;
 Des peines d’emprisonnements allons jusqu’à 5 ans ;
Les EPI standards pour la conduite de la grue mobile
Par définition, les EPI signifient équipement de protection individuelle.
Un opérateur grutier doit avoir un équipement de protection individuelle.
 Des bottes de sécurité ;
 Des lunettes ordinaires et anti-solaires ;
 Un gilet de signal à haute visibilité ajusté et fermé ;
 Des gants et casques de sécurité ;

Les éléments réduisant la capacité du conducteur de grutier

Nous avons plusieurs éléments qui peuvent réduire la capacité du conducteur grutier. Parmi
lesquels nous pouvons citer :
 La fatigue ;
 La drogue ;
 La nourriture ;
 La maladie ;
 Le stress ;
 La distraction ;
 L’alcool ;
 Les médicaments ;
 Le téléphone ;
 La musique ;
 Les soucis ;

Les responsabilités des intervenants sur le chantier

En exécutant une tâche sur un chantier, plusieurs intervenants sont impliqués selon leur rôles.

1. L’opérateur grutier :
Selon les normes et responsabilités, l’opérateur grutier doit :
 Porter l’équipement de protection individuelle ;
 Avoir l’autorisation de conduite délivrée par son employeur ;
 Conduire le porteur ;
 Conduire la grue ;
 Mettre en position horizontale la grue à chaque installation (stabiliser ou caller la grue) ;
 Effectuer les opérations de levage de la grue ;
 Effectuer un examen d’adéquation ;

2. Le chef de chantier :
Il a pour rôle de :
 Coordonner ses équipes sur le chantier quotidiennement ;
 Diriger et organiser le chantier ;
 Fixer les conditions d’accès.
 3. Le chef de manœuvre :
Il dirige la manœuvre lorsque la visibilité de la charge est reduite