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BTS PRODUCTIQUE Meknès

COMPTE-RENDU

TRAVAUX PRATIQUES DE FABRICATION

MECANIQUE

TOURNAGE 1 /2

Réalisé par :RAMI Mehdi & REGUIGE Marwane Encadré par : Mr.TAHIRI

Principe de tournage
Le tournage est un procédé d’usinage par enlèvement de matière
qui consiste en l’obtention des pièces de forme cylindrique et/ou
conique à l’aide d’outils coupants sur des machines appelées tour.
En tournage, le mouvement de coupe est obtenu par la rotation de
la pièce serré entre les morts d’un mandrin. Et le mouvement
d’avance est obtenu par le déplacement de l’outil coupant.

Les composants d’une tour :

Les opérations de tournage :

Les opérations de tournage se divisent en deux groupes :

 Travail d’enveloppe :
Où le profil de la surface est donné par l’enveloppe des positions
successives de l’outil.
Exemple :

Chariotage :
En chariotage le mouvement d’avance
est un mouvement rectiligne perpen
-diculaire à l’axe de rotation, se qui -
diminue la longueur de la pièce.

Dressage :

Travail de forme :
Où le profil de la surface est donné par le tracé de l’arête
tranchante.
Exemple : >Chanfreinage<

Les outils de tournage :

Il y’a plusieurs outil en tournage, par exemple :
  Outil à charioter coudé.
 Outil a dresse les angles.
 Outil couteau.
 Outil à tronçonner.

Dans partie pratique

Les étapes de réalisation de cette pièce :

On a une brute de diamètre 50 mm et de longueur 76 mm ( on utilise
l’aluminium)
Avant toute opération de tournage on doit faire plusieurs
réglages :

1. On doit régler la fréquence de rotation est la vitesse

d’avance, a partir des sélecteurs de vitesse situe au poupée
fixe de la machine.

2. Avant de fixé l’outil dans le porte outil, on doit vérifier

que le point

3. On fixe la pièce dans un mandrin.

4. On démare la rotation de la broche et on projet l’outil

avec la surface à usiner

5. On éloigne l’outil de la pièce puis on lance le déplacemen

automatique.

Mode opératoire :
Réglage de la machine outil
+ Réglage et serrage de la piéce
+Réglage et serrage de l’outil
+Mise à niveau de l’outil
+ Réglage de la vitesse de rotation
+Réglage de la vitesse d’avance