Demandé par : Akef Fatiha

Filière : MLI-1

Realisé par:
El-Amoumri Ayoub
Demandé par :
Krafess Omar
Akef Fatiha Raziq ayoub
EL MouaLlif Wissal
Chadli Abdelhaq

23/11/2022
 PLAN:
INTRODUCTION
I. Rappels et Définitions
II. Flot dans un graphe
III. PROBLÈME DE FLOT
IV. Algorithme de Ford-Fulkerson
V. Exercices

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 I. Rappels et Définitions :

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 1. Graphe

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 2. Graphe valué :

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 3. Représentation d’un graphe

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 II. Flot dans un graphe

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 Le problème du flot maximal est l’un des problèmes des réseaux de transport.
 Un réseau est un graphe orienté, G = (E, Γ, c).

Exemple :
 Problèmes de circulation d’objets (voiture, information ...) dans un réseau
(routier, informatique ...).
Définition :
Soit G = (E, Γ, c), un graphe valué comportant un seul sommet source s et un
seul sommet puits t.
• Un flot de s à t est une fonction f : Γ →R tq

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Exemple :

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• Pour tout sommet j ≠ s, t. On dit qu’il y a conservation du flux au
sommet j ("ce qui rentre égale ce qui sort").

• Le flot est dit réalisable si pour toute arête (i, j) ∈ Γ, on a

0≤ fij ≤ cij

• Un arc (i,j) est dit saturé pour un flot f si f (i,j) = c(i,j).

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 III-PROBLÈME DE FLOTS

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 1. Les réseaux de transport
Réseau de transport :
graphe orienté avec pour chaque arc une capacité.
La capacité c(u, v) est un entier positif ou nul.
Il y a aussi une source s et un puits t.
Aucun arc n'arrive à la source et aucun arc ne quitte le puits.

Un flot est une fonction entière positive ou nulle f définie sur les arcs satisfaisant :

 Contrainte de capacité : f(u, v) ≤ c(u, v)

 Symétrie : f(u, v) = – f(v, u)
 Conservation du flot : pour tout sommet autre que s et t, la somme des flots
sur les arcs entrants et la somme des flots sur les arcs sortants sont égales ("Loi de
Kirchhoff").

Exemples : circuits électriques ou hydrauliques, réseaux de communication,

modélisation de transports
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Rq: Quand deux arcs en sens inverse relient deux sommets, on peut toujours
annuler la fonction flot sur l'un des deux.
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 1. flot maximum
• chaine d’un graphe

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• chemin améliorant

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• le réseau résiduel
Il existe toujours un flot possible qui est le flot nul.
Problème : comment trouver un flot qui a la valeur maximum ?
Celui de l'exemple est-il maximum ?

Recherche d'un chemin améliorant.

Déterminer le réseau résiduel :

pour chaque arc (u, v), f(u, v) ≤ c(u, v), on peut augmenter le flot de c(u, v) − f(u, v), et
on peut le diminuer de f(u, v), donc faire passer un flot f(u, v) sur l'arc (v, u).
Si cet arc existe déjà avec une capacité c(v, u), celle-ci s'ajoute à f(v, u).

Le graphe orienté avec ces capacités est le réseau résiduel.

On cherche un chemin de s à t dans le réseau résiduel. Il correspond à une possibilité

d'amélioration du flot en modifiant de la valeur du minimum des capacités résiduelles
sur le chemin.

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• amélioration d’un flot

« Ɛ » représente l’amélioration qu’on peut apporter au flot.

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• Exemple

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IV. Algorithme de Ford-Fulkerson

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 BUT :
L’algorithme de Ford-Fulkerson permet de trouver un flot maximal par
recherche de chaînes améliorantes. Il est basé sur le résultat suivant :

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Le théorème de Ford-Fulkerson permet de savoir si un flot est maximal ou non.
Par exemple :

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Construction d’une coupe minimale ( )

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 V. Exercices :

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