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[ ( )]
−1
2 2
1 1−ν 1−ν
'
E= . + 1 2
2 E 1
E 2
Dans le cas d’un contact entre cylindres, on trouve une pression maximale
linéique donnée par :
L’analyse de la distribution des contraintes a été effectuée par Hertz puis par
Huber et Fuchs, on trouvera les bases de cette analyse dans les ouvrages
traitant de la mécanique des ; les contraintes principales () sont plus élevées
en surface, par contre le cisaillement maximum () se situe sous la surface, à
une profondeur dépendant de la géométrie. En ce point appelé point de Hertz
apparaissent les premières déformations plastiques (Fig. 2-a).
Si maintenant on ajoute un glissement au roulement pur, il apparaît une
composante tangentielle qui modifie la répartition des contraintes et change la
profondeur du point de Hertz qui peut même venir en surface (Fig. 2- b).
Fig. 2 Contact
cylindrique : a-
roulement pur, b-
roulement avec
glissement.