Le but des essais

Le module de Young, également appelé module d'élasticité, est une mesure de la rigidité d'un
matériau. Il représente la contrainte nécessaire pour produire une déformation unitaire dans le
matériau.

Le module de Young d'une route en plastique dépend du type de plastique utilisé. Les routes
en plastique sont souvent faites de polymères thermoplastiques tels que le polypropylène, le
polyéthylène ou le PVC. Chacun de ces matériaux a son propre module de Young, qui varie
en fonction de la température, de la pression et de la composition chimique du matériau.

De manière générale, les plastiques ont un module de Young plus faible que les matériaux
rigides tels que l'acier ou le béton. Cela signifie que les routes en plastique ont tendance à être
plus souples et plus flexibles que les routes en béton ou en asphalte.

Le module de Young des plastiques peut varier de 0,1 à 10 GPa (giga pascals). Pour les routes
en plastique, le module de Young dépendra des caractéristiques spécifiques du matériau
utilisé dans la construction de la route.

Les caractéristiques mécaniques d'une route en plastique peuvent varier en fonction du type
de plastique utilisé, de la densité de la route, de la température, de la pression et de la méthode
de fabrication. En général, les caractéristiques mécaniques d'une route en plastique
comprennent :

La résistance à la compression : c'est la capacité de la route en plastique à résister à une force

de compression avant de se déformer ou de se rompre.

La résistance à la traction : c'est la capacité de la route en plastique à résister à une force de

traction avant de se déformer ou de se rompre.

La flexibilité : c'est la capacité de la route en plastique à se déformer et à revenir à sa forme

initiale sans se rompre.
La résistance aux chocs : c'est la capacité de la route en plastique à résister à un choc sans se
rompre.

La résistance à l'usure : c'est la capacité de la route en plastique à résister à l'usure due à

l'utilisation et aux conditions environnementales.

La durabilité : c'est la capacité de la route en plastique à résister aux conditions

environnementales, à l'usure et à la fatigue pendant une période de temps prolongée.

Il est important de noter que les routes en plastique sont souvent conçues pour avoir une
certaine souplesse et une certaine flexibilité afin de résister aux contraintes causées par les
variations de température et les mouvements du sol. Par conséquent, les caractéristiques
mécaniques d'une route en plastique doivent être considérées dans le contexte de l'utilisation
prévue de la route et des autres propriétés du matériau.