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"Que penseriez-vous de quelqu'un qui rentrerait dans une pharmacie, remplir et un sac de
médicaments pris au hasard et se mettrait les consommer ?
Vous penseriez qu'il a peu de chance d'aller à la guérison. C'est pourtant ce genre de
conduite qui se pratique lorsque l'on se lance dans des démarches qualité sans réfléchir.
Ainsi, la difficulté ne vient pas des méthodes et outils de la qualité mais de la connaissance
du problème souvent mal diagnostiqué de solution mal mises en œuvre."
— Citation du livre :
Pour résoudre un problème de façon méthodique, il vous faudra choisir un itinéraire pour
atteindre votre objectif.
Note : Notation : Nous adopterons la notation RDP pour signi er : Résolution De Problème
De nombreux chemins de résolution de problèmes sont possibles. Ils ont tous des avantages et des
inconvénients.
Illustrons cela par une analogie avec le GPS de votre véhicule. Lorsque que vous entrez une
destination (l'état souhaité) dans votre appareil, votre GPS vous o re plusieurs choix
d'itinéraires :
le plus rapide,
le plus économique,
le plus court.
Des choix analogues s'o rent à vous dans le cadre de la résolution de problème. Ceux-ci
varieront sur les aspects suivants :
La probabilité de réussite
...
Ainsi pour aller du point A au point B des étapes intermédiaires peuvent être choisies. Ces
points intermédiaires peuvent être vus comme des points de passage obligés tel des
checkpoints. Voici di érents chemins possibles :
Solution
Cet itinéraire est le plus économe en ressource et le plus rapide. Face à la situation, des actions
sont directement engagées pour corriger le problème. Toutefois, avec cette réaction rapide sans
analyse au péalable, les risques d'échec de la résolution de problème sont conséquents.
Problème
Poser le problème
Cet itinéraire met en évidence une étape importante qui consiste à bien poser le problème. Le
passage par cette étape augmente le temps de passage et les ressources engagées. Toutefois
le risque d'échec de la résolution de problème est abaissé.
Problème
Poser le problème
Cet itinéraire passe par un ensemble d'étapes intermédiaires. Le passage par ces étapes
augmente le temps de passage et les ressources engagées de façon conséquente. Toutefois le
risque d'échec quoique non nul est considérablement minimisé.
Eh bien oui ! Lorsque les conditions le permettent, c'est bien lui qu'il faut choisir.
Mais tous les chemins n'o rent pas le même niveau de sécurité. Il peut y avoir de la casse. Le
raccourci à travers les bois sera bien le plus e cient, mais c'est aussi celui sur lequel vous
risquez d'être bloqué dans une ornière ou encore celui ou vous risquer de dégrader votre
beau véhicule. Le chemin le plus long est celui, quoique coûteux, qui o rira le plus de
garanties d'atteindre le résultat.
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Naturellement rajouter une étape augmente le temps de traitement et augmente la
quantité de ressources nécessaire.
Quel que soit le chemin choisi, on n'insistera jamais assez sur l'importance prépondérante de la
première étape consistant à poser le problème. C'est à cette étape qu'il faudra considérer le
maximum d'énergie.
“Si j'avais une heure pour résoudre un problème, je passerais cinquante-cinq minutes à
définir le problème et seulement cinq minutes à trouver la solution.”
— Albert Einstein
Le tableau ci-dessous illustre le temps à consacrer à ces grandes phases en fonction du niveau
de garantis souhaité.
1 - Faible
2 - Modéré
3 - Elevé
Les démarches de résolution de problème ont des processus similaires. Voici un tableau de
synthèse avec le 8D , le A3, le DMAIC et le PDCA .
PDCA DMAIC A3 8D
Dé nir Clari er le problème 1. Dé nir l’équipe 8D et son fonctionnement
Décomposer le
2. Dé nir et comprendre le problème
problème
Mesurer
3. Mettre en œuvre les actions immédiates et véri er
Dé nir la cible
1: Plan leur e cacité
Analyser la cause
4. Rechercher et identi er les causes racines
racine
Analyser
Rechercher des 5. Choisir les actions correctives et véri er leur
solutions e cacité
Nicolas DEROBERT
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