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DS3
Le sujet comprend : un exercice de cinématique (analytique)
Un exercice de cinétique
Un problème sur les inerties,et les asservissements
Un exercice sur les asservissements.
Bon courage
1- EQUILIBREUSE DE ROUE
Le schéma cinématique d'une équilibreuse de roue de véhicule est donné ci-dessous.
R0(O, x0 , y0 , z0 ) est un repère lié au bàti (S0) de l'équilibreuse. Le bras (S1) a une liaison pivot
d'axe (O, z0 ) avec (S0).
Soit R1(O, x1 , y1 , z0 ) un repère lié à (S1). On pose α= ( x0 , x1 )
La roue (S2) de centre C a une liaison pivot d'axe (0, x1 ) avec (S1).
On pose β=( z1 , z 2 )
z0
1-1. Tracer (en couleur) les figures permettant de faire les changements de repère
1-2. Exprimer les vecteurs vitesse de rotation : Ω1/ 0 , Ω 2 / 1 , et Ω2 / 0
1-3. Déterminer le vecteur vitesse du point P par rapport au bâti (S0) : VP∈2 / 0
2- Eolienne z0 = z1
On se propose d’étudier une éolienne y2
schématisée ci dessous:
µ
Sur le solide 1, on repère le point C : CA = h.x1 + ∆.z1 λ
Etude cinétique :
2-1 : simplifier l’opérateur [I(A, 1)] sachant que l’on a un plan de symétrie matériel (à définir)
2-2 : Déterminer :
• La relation entre µ et λ
• La matrice d’inertie en G3 du solide 3 dans la base ( x2 , y2 , z2 ) : [I(G3,2)] en fonction de la
masse m3 et des dimensions R et H
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• La matrice d’inertie en G4 du solide 4 dans la base ( x2 , y2 , z2 ) : [I(G4,2)] en fonction de la
masse m4 et des dimensions a et b
• La matrice d’inertie en G2 du solide 2 dans la base ( x2 , y2 , z2 ) : [I(G2,2)]
On notera A2, B2, C2, …les termes de la matrice d’inertie [I(G2,2)] dans la suite du problème
2-3 Déterminer le moment cinétique σ ( A,1 / 0 ) du solide 1 dans son mouvement par rapport au bâti
2-4 Déterminer le moment dynamique δ ( A,1 / 0 ) du solide 1 dans son mouvement par rapport au bâti
en projection sur z 0
2-5 Déterminer le moment cinétique σ ( G 2 , 2 / 0 ) du solide 2 dans son mouvement par rapport au bâti
2-6 Déterminer le moment dynamique δ (G 2 , 2 / 0 ) du solide 2 dans son mouvement par rapport au bâti
en projection sur x2
Rappels
Pour un cylindre plein de rayon R et de longueur L, la matrice d’inertie
z exprimée en son centre de gravité s’écrit :
m 2 L
2
4 (R + 3 ) 0 0
m 2 L2
y I GS / R 0 = 0 (R + ) 0
G 4 3
m.R 2
x 0 0
G
2 R 0
(La matrice d’inertie d’un parallélépipède rectangle sera recalculée par le candidat)
3- PANNEAUX DEROULANTS
Découverte du système
Le panneau publicitaire déroulant, appartenant à la catégorie des
MUPI (Mobilier Urbain Pour l’Information), est un objet installé
dans l’espace public. C’est un media de masse qui permet de
toucher le consommateur sur son lieu de vie. La société JC
DECAUX qui installe des mobiliers urbains fixes s’est intéressée
depuis longtemps à pouvoir toucher un maximum de personnes
grâce à l’utilisation de ces panneaux.
En effet, on a longtemps utilisé des panneaux fixes mais les
études réalisées par JC Decaux Wordlink ont permis d’analyser
les effets publicitaires de l’introduction du mouvement dans la
communication extérieure.
Cette étude, appelée Sutton démontre qu’un panneau en
mouvement augmente le contact visuel avec le panneau de 37%.
Ceci signifie que 90% du trafic aura au moins un contact visuel
avec le site durant son passage. Lorsque le panneau est
déroulant, plus de deux-tiers de personnes mémorisent la
campagne. C’est pourquoi JC DECAUX a été amené à
développer ce type de panneau déroulant. L’expérience de JC
DECAUX dans ce domaine date de plus de trente ans puisque le
premier brevet concernant ce type de panneau a été déposé en
décembre 1977.
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Le système étudié est le système de panneau type sénior de 8m² qui équipe de nombreuses villes
dont Paris.
Ce panneau permet de faire défiler successivement dans un sens puis dans l’autre jusqu’à 7 affiches
avec un temps d’exposition constant pour chaque affiche.
Mise en situation
Le format des affiches rétro éclairées est d’environ 8m².
Les affiches sont de dimensions : 3200 x 2300 mm (largeur x hauteur) avec une surface visible de
3060 x 2230 mm.
Le dispositif est constitué de deux rouleaux (longueur 3200mm et ∅ 140mm).
Le défilement s’effectue à la vitesse de 1m/s avec une rampe d’accélération et de décélération de
chacune 1 seconde.
t
1 cycle de défilement normal des affiches
Le temps d’exposition est programmable à distance via un module GSM (Wacom) relié à un automate
programmable (Siemens). Ce temps d’exposition est modifiable suivant les termes du contrat avec
l’annonceur.
Les affiches étant changées tous
les 15 jours, il faut faciliter leur fixation sur le rouleau haut
mise en place. Pour cela, elles Amorce
sont disposées en bandeau et haute Bande réfléchissante
placées sur le rouleau du haut lors amorce
de leur installation. La première est
une amorce fixée au rouleau du
haut avec un adhésif puis elles
sont reliées les unes aux autres
par un système de zip. La dernière Bandes réfléchissantes
est une amorce qui est également affiches
affiches
fixée au rouleau du bas par un
adhésif.
Cet ensemble constitue un
bandeau.
Dans la solution actuelle, Bande réfléchissante
l’entraînement se fait par deux amorce
moteurs asynchrones identiques Amorce
commandés par deux variateurs basse
scalaires. L’ensemble est géré par
l’automate programmable. fixation sur le rouleau bas
Panneau publicitaire
déroulant
Agences publicitaires
et annonceurs
« Passants »
Environnement
FC1
FP2 FP1
Panneau
publicitaire
déroulant
FS1
FC3
Energie FC2
Gestionnaire
L = 3 200 mm
Rouleau :
Masse volumique :
ρroul = 2700 kg.m
-3
d1 = 129 mm
d2 d1 d2 = 140 mm
Bandeau d’affiches :
Masse volumique. :
ρb = 1500 kg.m
-3
Rouleau d3
d2 = 140 mm
Bandeau d’affiches
d3 = 152 mm
Repère de
création du
rouleau
Z X
Q3. En utilisant le tableau des propriétés de masse du modèle volumique, donner la valeur de
Iroul-modèle (moment d’inertie du modèle du rouleau vide par rapport à son axe).
Q4. Donner l’expression de Ib en fonction de ρb , L, d2 et d3.
Q5. Calculer Ib .
Q6. Quel est le domaine de variation de l’inertie du rouleau par rapport à son axe depuis le rouleau
vide jusqu’au rouleau chargé du bandeau d’affiches ?
Pour la suite du sujet, on considère que l’inertie du rouleau chargé du bandeau d’affiches par rapport
à son axe est ( Iroul + Ib ) = 161,5 . 10-2 kg.mm2.
V0
Temps
0 T0 T1 Tf t
Figure 3 : Loi cinématique de défilement d’une affiche du bandeau
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On s’intéresse à la phase durant laquelle V(t) = V0 = constante
On utilise le modèle suivant pour l’étude de l’enroulement des affiches :
θ(t) Ri
Ω(t) R(t)
Situation à l’instant
Rouleau
supérieur
V(t)= V0
Bandeau de
n affiches
e
Données complémentaires :
• Rouleau :
d2
o Rayon initial : = Ri = 70mm
2
o Rayon en cours d’enroulement : R(t)
d3
o Rayon final : = Rf
2
o Position angulaire du rouleau par rapport au bâti : θ(t)
o Vitesse angulaire du rouleau par rapport au bâti : Ω(t)
• Affiche :
o Hauteur d’une affiche : H = 2 300 mm
o Largeur d’une affiche : L = 3 200 mm
o Épaisseur d’une affiche : e = 200 mm
o Vitesse de défilement en régime établi : V0 = 1 m.s-1
• Bandeau :
o Nombre d’affiches sur le bandeau : n = 6
o Longueur du bandeau (affiches + amorces) : Lb = 15 m
VIm
Hi(p)
Cr
Va I Cm -
- Ωm
C(p) F(p) + +
A1 A2 A3
+
VI0 -
E
A2
VIm
Hi(p)
I Cm
- Va
C(p) F(p) +
+
A1 A2
VI0 -
E
Correcteur + hacheur
+
H(p)
A2 A3
-
Cr
ANNEXE 2
FT Enrouler ou
Moteur asynchrone 2 + Système de
112 dérouler par le
transmission de puissance
bas
FP
12 Tendre l’affiche Variateurs de vitesse de MAS
FT Gérer la
Variateurs de vitesse de MAS
114 vitesse de
défilement
FT Gérer le temps
115 d’exposition de Automate
chaque affiche
FP Guider les
14 rouleaux dans Axes + Roulements
le châssis
4- ASSERVISSEMENT DE MOTEUR
Il faudra veiller à mettre les unités pour les différentes grandeurs calculées et sur les
courbes qui sont à tracer
HYPOTHESE : Pour cette étude, on se place dans le cas d'un système linéaire, continu et invariant.
Modélisation du moteur
Le moteur est un moteur à courant continu. Le modèle de connaissance de cet actionneur, si on
néglige l'inductance et les différents frottements, permet d'écrire les équations électromécaniques
suivantes
e(t) = u(t) - R. i(t) = Ke. ω(t)
4-1 Écrire les 4 équations ci dessus dans le domaine de Laplace si toutes les conditions initiales
sont nulles.
4-2 En fonction des résultats trouvés à la question précédente, compléter le schéma blocs proposé ci
dessous.
U(p) I(p) Cm(p) Ω(p)
+
-
E(p)
4-4 Par une expérimentation du moteur en charge, on a relevé les diagrammes de Bode (Modèle de
comportement). A partir de ces courbes, on donne page suivante les diagrammes asymptotiques
correspondants.
Déterminer l’ordre du système ainsi que la constante de temps τ et la gain statique Ks. Écrire
numériquement la fonction de transfert H(p) du moteur sous sa forme canonique
4-8 Tracer la réponse temporelle de cet asservissement s’il est soumis à un échelon Ωc = 100 rad/s et
si Ka = 800
En déduire l'erreur statique Es (écart entre la valeur de consigne et la valeur réelle quand t →∞).
20 log G
20 ω
ϕ
20 ω
0°
-90°