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Universitaire : 2022-2023
Module : Gestion de maintenance
Problème
CONDITIONNEUSE DE CARTONS D’EXPLOSIFS
A. RÔLE DE LA CONDITIONNEUSE
Cette machine trie et pèse des explosifs secs, sous forme de poudre, placés dans des
containers spéciaux. La manutention est entièrement automatique, sans intervention du
personnel (risque d’explosion) sauf pour le dépannage et la maintenance préventive
(consignation très stricte). Les containers spéciaux sont ensuite dirigés vers une cellule de
stockage blindée.
B. PERSPECTIVE SIMPLIFIEE
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Ce type de moteur, raccordé au réseau d’air comprimé, fournit une force motrice régulière et
sans vibration .Il est constitué principalement d’un carter muni de 2 flasques. Un rotor équipé
de palettes est monté excentrer, son guidage est assuré par une série de roulements à billes
montés dans les flasques avant et arrière.
L’air comprimé pénètre dans le moteur par l’orifice P et arrive dans le cylindre où se trouve le
rotor 7. Sous l’effet de la pression de l’air comprimé sur les palettes, le rotor tourne .Par
l’intermédiaire de la force centrifuge, les palettes, quand le moteur fonctionne sont
appliquées contre la paroi du cylindre.
Raccordement :
Réseau d’air comprimé avec FRL de 6 à 10 bars.
Tuyau classique avec raccord fixe ou rapide.
E. GROUPES FONCTIONNELS.
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Repère Désignation
A Tapis B1 et B3 (moteurs, rouleaux, déséquilibrage, etc.)
B Capteurs
C Distributeur
D VérinC1 + pousseur
F Trémie
G Peseuse
H Plateau B2
I Moteur B4 (trémie)
F. DONNEES ECONOMIQUES
G. DONNEES TECHNIQUES
Le compteur horaire, installé sur le pupitre de commande, s’arrête lorsque la machine tombe
en panne ou est arrêtée pour révision.
H. HISTORIQUE DE LA CONDITIONNEUSE
3
4
Afin de mieux comprendre ce qui se passe sur cette conditionneuse (à partir de l’historique)
et d’envisager par la suite des améliorations et / ou des modifications, on vous demande :
1ère PARTIE
2ème PARTIE
Afin de mieux comprendre ce qui se passe sur cette conditionneuse (à partir de l’historique)
et d’envisager par la suite des améliorations et / ou des modifications, on vous demande :
A B C D E F
Pointage Temps Pointage Temps Pointage Temps Pointage Temps Pointage Pointage Temps Temps
pannes d’arrêt pannes d’arrêt pannes d’arrêt pannes d’arrêt pannes pannes d’arrêt d’arrêt
n
t
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