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BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR

MÉTIERS DES SERVICES À L’ENVIRONNEMENT

Épreuve E2 - Sous-épreuve U22 :


SCIENCES PHYSIQUES ET SCIENCES
ET
TECHNOLOGIES DES SYSTÈMES

SESSION 2020
Nettoyage de pièces mécaniques par aspersion

DUREE : 2 heures et 30 minutes


Coefficient : 2,5
Matériel autorisé :
L’usage de calculatrice avec mode examen actif est autorisé.
L’usage de calculatrice sans mémoire, « type collège » est autorisé.

L’étude de ce système se compose de six parties, de cinq documents


techniques et de 5 documents réponses.

Partie A - Choix économique du laveur 6 points


Partie B - Analyse fonctionnelle 6 points
Partie C - Validation des performances mécaniques 20 points
Partie D - Validation des pressions au niveau des buses 21 points
Partie E - Choix d’une stratégie de maintenance 15 points
Partie F - Vérification du choix du moteur de pompe 12 points

Total 80 points

Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il soit complet.
Le sujet se compose de 18 pages numérotées de 1/18 à 18/18.
5 documents réponses à rendre avec la copie :
pages 14/18 à 18/18.

BTS Métiers des Services à l’Environnement Session 2020


Sous épreuve U22 Code MSE2EST Page 1/18
Présentation du système.
Une société de fabrication de pièces mécaniques prévoit l’acquisition d’un laveur
automatique par aspersion avec panier rotatif en version mécanique de référence
« EVOSPRAY MECA ESA-M » afin de pouvoir nettoyer ses pièces après usinage.

Le laveur permet le traitement automatique de pièces de petites et moyennes


dimensions.
Les pièces sont disposées dans un panier inox qui tourne lentement grâce à un
motoréducteur électrique avec limiteur de couple.
Le lavage se fait avec des buses basse et haute d’aspersions respectivement au-dessus
et en dessous du panier inox. Avec ce procédé, on obtient une excellente qualité de
lavage.

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Sous épreuve U22 Code MSE2EST Page 2/18
Partie A - Choix économique du laveur.

La société doit choisir le modèle de laveur entre plusieurs références.


Le critère économique retenu sera le coût d’utilisation pour un an.
La production annuelle de la société est de 10 000 pièces par an.
Répondre directement sur le DR1 pour les questions suivantes.
A.1 Calculer le nombre de cycle de lavage pour un an d’utilisation.
A.2 Calculer la consommation énergétique annuelle.
A.3 Calculer le coût d’utilisation par an sachant que le prix d’un kWh est de 0,15 €.
A.4 Choisir la référence du laveur.

Partie B - Analyse fonctionnelle


La description de la machine est donnée sur le DT1
B.1 Compléter le DR1 relatif à l’analyse fonctionnelle A-0 en plaçant les termes
suivants : {Laver les pièces}, {énergie électrique}, {pièces propres}, {minuteur}, {pièces
à laver}, {sélecteur marche – arrêt}.
B.2 Compléter le DR2 relatif à la description fonctionnelle F.A.S.T. en plaçant les
solutions constructives suivantes : {pompe}, {motoréducteur}, {panier tournant}, {buses
d’aspersion}.

Partie C - Validation des performances mécaniques

Afin que les pièces soient correctement exposées au produit de nettoyage, la


fréquence de rotation du panier ne doit pas dépasser 4 tr·min-1. L’étude suivante a
pour but de valider cette exigence. La chaîne d’énergie est décrite sur le DT2.

C.1 Sur le DR2, donner le nom de la liaison entre le panier et la chambre de lavage et
compléter le schéma cinématique.

C.2 Relever la fréquence de rotation du moteur.

C.3 Déterminer la fréquence de rotation de l’axe d’entraînement.

C.4 Déterminer le rapport de transmission de l’ensemble axe/panier.

C.5 Déterminer la fréquence de rotation du panier.

C.6 Conclure sur la fréquence de rotation du panier en tr·min-1 .

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Sous épreuve U22 Code MSE2EST Page 3/18
Le laveur est équipé d’un limiteur de couple placé en sortie du motoréducteur. Son
rôle est de protéger le moteur au cas où une pièce bloque la rotation du panier. On
souhaite le régler de façon à ce que le moteur ne dépasse pas son couple nominal.

C.7 Relever la puissance du moteur.

C.8 Déterminer la vitesse angulaire du moteur (rad·s-1) et vérifier que le couple en


sortie du moteur vaut 0,6 N.m.

C.9 Déterminer la puissance en sortie du motoréducteur.

C.10 Déterminer le couple en sortie du motoréducteur.

C.11 Choisir la position du limiteur de couple permettant de ne pas dépasser le


couple nominal du moteur en vous aidant du document DT2.

Partie D - Validation des pressions au niveau des buses


Afin d’assurer le nettoyage des pièces, la pression au niveau des buses doit être de
2 x 105 Pa minimum. L’objectif de cette partie est de valider les caractéristiques de la
pompe afin de répondre au cahier des charges.

Données :
Diamètre des tubes d’alimentation des buses : 15 mm
Débit volumique de la pompe : 90 L.min-1
Altitude des buses :
- Buse basse B : zB = 0,40 m
- Buse haute C : zc = 0,80 m
Pression au niveau des buses : pB et pC
Pression à la surface du réservoir : pA = patmo = 1,0 x 105 Pa
Vitesse du fluide :
- à la surface du réservoir, vA (Négligeable devant vP, vB et vC)
- en sortie de pompe, vP
- au niveau de la buse basse, vB
- au niveau de la buse haute, vC
Hauteur manométrique de la pompe : Hmt = 14 m
Pertes de charges dans la tuyauterie : J = 1,0 m
Masse volumique de l’eau : ρeau = 1,0 x 103 kg·m-3
Accélération de la pesanteur : g = 9,8 m·s-2
Équation de Bernoulli en régime stationnaire pour un écoulement d’un point 1 vers un
point 2 :

𝑝1 𝑉1 ² 𝑝2 𝑉2 ²
𝑧1 + + - J12 + Hmt = 𝑧2 + +
𝜌𝑔 2𝑔 𝜌𝑔 2𝑔

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On considère que le laveur choisi est le
« ESA 80M ».
Le réservoir du laveur est schématisé ci-
dessous :
Dimension de la base : 800 mm x 800 mm

D.1 Relever la capacité du réservoir en litres d’après la documentation technique DT1.

Pour le bon fonctionnement du laveur, le réservoir est rempli à 100 % de sa capacité


avec une solution dégraissante.
D.2 Calculer la hauteur de la solution zA en mm dans le bac connaissant les dimensions
de la base du bac (voir schéma ci-dessus).

D.3 Placer les valeurs de zA, zB et zC sur le document réponse DR3.

D.4 Un fluide en écoulement subit des pertes de charges. Rappeler les causes de
l’existence des pertes de charge.

D.5 Relever le débit de la pompe et montrer que la valeur de la vitesse du fluide en


sortie de pompe est vP = 8,5 m·s-1 .

D.6 Calculer la valeur de la vitesse du fluide en B et en C juste avant les buses.

Pour la suite prendre zA = 0,20 m.


D.7 En s’appuyant sur l’équation de Bernoulli, déterminer la pression au point C juste
avant la buse.

D.8 Conclure sur les pressions au niveau des buses par rapport aux exigences du
cahier des charges.

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Partie E - Choix d’une stratégie de maintenance
Etude de la disponibilité du laveur :
Pour obtenir un fonctionnement optimal du système de lavage, on veut limiter au
maximum les arrêts dus aux différents problèmes. Dans un premier temps, on cherche
à identifier les éléments les plus pénalisants de ce point de vue.
Un relevé sur 12 mois des incidents qui ont provoqué l’arrêt du laveur est donné sur le
DT3.
Les types de panne sont référencés de la façon suivante :
 ELECTRIQUE (E) : panne électrique du moteur de pompe ou du moteur de
rotation du panier.
 MECANIQUE (M) : panne mécanique sur la transmission du système de rotation
panier.
 FLUIDE (F) : panne hydraulique du système d’aspersion.
 AUTRES (A) : panne ou vérification du système.

E.1 Compléter le tableau sur le DR3 du nombre d’intervention n par ordre décroissant.

Pour les 2 questions suivantes, compléter le DR4 et le DR5 :

E.2 Construire les 3 graphes en fonction du type de panne (E, M, F, A) et argumenter


vos conclusions intermédiaires.

E.3 Conclure de façon générale sur l’étude de disponibilité.

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Partie F - Vérification du choix du moteur de pompe.

Suite à un incident d’ordre électrique, il faut changer le moteur de la pompe de lavage.


F.1 En vous aidant du DT4, indiquer le titre d’habilitation de la personne qui doit mettre
l’installation hors tension, afin que l’électricien puisse effectuer la réparation sans
danger.
F.2 Préciser les 4 étapes obligatoires d’une consignation.

Le type de moteur de la pompe du laveur est : FLS 80 (voir DT4)


F.3 Relever l’indice de protection du moteur de la pompe de lavage.
F.4 Préciser et argumenter le choix du niveau de cette indice de protection par
rapport au laveur en vous aidant du DT6.

F.5 Après lecture du schéma électrique du laveur sur DT5, compléter le tableau sur le
DR5 en donnant la désignation ou le nom des éléments repérés ainsi que leur fonction.

Afin de vérifier le bon fonctionnement de la pompe, l’électricien chargé de la réparation


a effectué un essai et mesuré la puissance du moteur de la pompe de lavage.
Il a relevé Ppompe = 780 W.
F.6 Justifier le fait que la puissance mesurée est différente de la puissance donnée par
le constructeur du moteur.
F.7 Vérifier par calcul que la puissance Ppompe mesurée est correcte en vous aidant du
DT4 « moteur électrique pompe », sachant que le moteur fonctionne à 75 % du couple
nominal.
Conclure sur le choix actuel de ce moteur.

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DT1 - Description et caractéristiques des laveurs
Caractéristiques techniques EVOSPRAY MECA ESA-M

Caractéristiques
REFERENCE ESA 60 M ESA 80 M
techniques
Encombrement
L x P x H en mm 920 x 780 x 1000 1120 x 1000 x 1100
machine fermée
Encombrement
L x P x H en mm 920 x 860 x 1530 1120 x 1050 x 1850
machine ouverte
Capacité de lavage Ø x H en mm 580 x 380 780 x 430
Charge utile du panier kg 100 100
Capacité du réservoir Litre 60 130
Débit pompe Litre/min 80 90

Description de la machine 1 Interrupteur général


1A Arrêt d’urgence
2 Tableau électrique
3 Pupitre de commande
5 Couvercle chambre de lavage
6 Chambre de lavage
7 Panier tournant porte pièces
8 Poignée d’ouverture/fermeture du
couvercle
15 Vidange réservoir de lavage
17 Motoréducteur de rotation panier
tournant porte-pièces
29 Colonne distribution lavage et buses
34 Ressort à gaz d’ouverture/fermeture
couvercle
35 Aspirateur vapeur
57 Dispositif de blocage du couvercle
86 Séparateur d’huile
87 Vanne de vidange de l’huile

Les pièces à nettoyer sont placées dans le panier 7. Celui-ci est entrainé en rotation par
le moteur 17 et la chaine de transmission décrite sur le DT2.

L’opérateur peut régler la température du liquide dans la cuve et la durée de traitement


(minuteur).

L’aspersion se fait grâce à deux buses placées une au dessous et l’autre au dessus du
panier.

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DT2 - Description et caractéristiques de la chaîne
d’énergie

Ensemble motoréducteur :

Caractéristiques de l’entrainement du panier : Moteur :


Pmoteur = 90 W
Panier Nmoteur = 1430 tr·min-1

Réducteur :
Rapport de transmission r = 1/30
Rendement ƞ = 0,92

Axe d’entrainement
4 doigts
Couronne dentée 50 dents

Limiteur de
couple

Réglage limiteur de couple

Position 1 2 3
Couple maximal 10 N·m 15 N·m 20 N·m

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DT3 - Historique des pannes

Historique des pannes sur 12 mois :


TEMPS
D’ARRET TYPE DE PANNES
TOTAL
MOIS EN HEURE FLUIDE MECA ELECT AUTRES
M1 1h 2
M1 2h 2
M2 3h 1
M2 2h 1
M3 1h 1
M3 3h 1
M4 0,5 h 1
M4 3h 1
M5 1h 1
M6 3h 1
M6 0,5 h 2
M7 0,5 h 2
M7 2h 1
M8 3h 1
M8 2h 2
M9 2h 1
M9 3h 1
M10 1h 2
M10 3h 1
M11 1h 1
M11 2h 1
M12 1h 1
M12 0,5 h 1

Lecture du tableau :
Exemple première ligne 1 : il faut lire « Durant le mois 1, il y a eu 2 pannes d’ordre
fluide avec une durée totale des interventions de 1 heure ».

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DT4
Moteur électrique de la pompe
Moteur électrique triphasé de la pompe du laveur.

Habilitation électrique

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DT5 - Schéma électrique de la pompe

Schéma électrique simplifié du moteur de la pompe uniquement :


Réseau alimentation 230 / 400 V + PE.

S5
1
S1

S2
DT6 - Indices de protection
S3

S4

- S1 - Arrêt d’urgence
- S2 - Contact sécurité capot
- S3 - Arrêt
- S4 - Marche
- S5 - Interrupteur de puissance

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DT6 – Indices de protection

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DR1 À rendre avec la copie.

Question A.1 à A.4

REFERENCE QUESTION ESA 60 M ESA 80 M

Consommation/cycle KWh 5,1 5,5

Nombre de pièce par cycle 5 9

Nombre de cycle/an A.1

Consommation/an A.2

Coût/an €/an A.3

Référence du laveur choisi A.4

Question B.1 :

W E

………………….. …………………..
…………..…………….
A-0

Laveur

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DR2 À rendre avec la copie.

Question B.2 :

Asperger les pièces Mettre le fluide en


Laver les pièces
mouvement
………………
……….
Diriger le fluide Colonne de
distribution

……….
Faire sortir le
fluide en brouillard
………………
……….
Faire tourner les Créer le
pièces mouvement ………………
……….
Entrainer les Axe d’entraînement
pièces
……….
Permettre la
rotation ………………
……….
Question C.1 :

Panier
Axe d’entrainement
Motoréducteur

Chambre
de lavage Nom de la liaison panier/chambre :

……………………………………………….
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DR3 À rendre avec la copie.
Question D.3

Question E.1 :

Type de panne Nombre d’interventions Durée totale Durée moyenne

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DR4 À rendre avec la copie.
Question E.2

Graphe en 𝑛

Conclusion sur le graphe en n : ………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………………………………………………………...

Graphe en 𝑡 ̅ Type de panne Durée moyenne

Conclusion sur le graphe en 𝑡 ̅ : ………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………………………………………………………...

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DR5 À rendre avec la copie.
Question E.2

Graphe en 𝑛̅
𝑡 Type de panne Durée totale

Conclusion sur le graphe en n𝑡 ̅ : ………………………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………………………………………………………………………...

E.3 Conclusion générale : ………………………………………………….…………………………………………………….


…………………………………………………………………………………………………………………………………………...

Question F.5 :

Repère Désignation/nom Fonction dans le montage


Q1

Puissance
KM1

Puissance
F1

Puissance

S2

Commande

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