République du Sénégal

Un peuple, Un but, Une foi

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Région de Dakar

DE PROJET DE MISE EN PLACE D’UNE

PROJET DE MISE EN PLACE D UNE AGENCE DE VOYAGE ET DE TOURISTE
AGENCE DE VOYAGE ET TOURISME

PROMOTEUR :

MAI 2015
 FICHE SYNOPTIQUE

Titre du projet : Mise en place d’une agence de voyage et de tourisme.

Secteur : transport aérien

Bénéficiaire : xxxxx.

Contact : 33 xxxx

Domicile : xxxxx

Localisation : xxxxxxx

Description du projet : mettre à la disposition des voyageurs des billets

d’avions à moindre cout et des minis bus et voitures pour tourisme.

Objectifs du projet : contribuer au développement du transport aérien et du

tourisme.

Financement du projet :

 Coût global : 14 500 000

 Apport : 4 4350 000
 Emprunt : 1 0150 000

Résultats attendus :

 C A (1ére année) = 18 000 000 F FCA

 Nombre d’emplois=4
 Revenus direct distribués (1ére année)= 2 400 000 F CFA
 I. PRESENTATION DU PROJET ET DU PROMOTEUR

1) Le projet

 L’idée

C’est pour faciliter la vente des billets d’avions à moindre coût et de favoriser
l’essor du tourisme au Sénégal que ce projet a été initié. Il s’inscrit dans la
dynamique de promotion économique des activités des jeunes.

 Objectif

L’objectif du projet est de contribuer au développement du transport aérien et

du tourisme au Sénégal en offrant des services de circuits touristiques,
organisation de voyage, location de minis bus pour les touristes, émission de
billet d’avion à moindre cout pour les étudiants et les touristes et location de
voiture pour les particuliers dans la région de Dakar.

 Buts
 Mettre à la disposition des voyageurs des billets d’avions
 Mettre à la disposition des touristes des minis bus et des voitures
 Faciliter le déplacement des touristes.

 Justification

Le projet est conçu dans le souci de répondre à la demande de plus en plus

exigeante des voyageurs et des touristes.

 Localisation

Le projet est localisé à yoff. Le choix de l’emplacement se justifie par la

proximité de l’aéroport.

 Faisabilité

C’est une zone non loin de l’aéroport, cette zone est fréquentée par les
touristes et les étudiants pendant les vacances, vu qu’il ya plusieurs centres de
loisir.
 2) Le promoteur

Ce projet est sous l’initiative de GIE xxxx récépissé xxxxxDU xxxxxxxx.

L’administration du groupe est assurée par :

o …….., disposant des atouts sont des connaissances dans le secteur.

o ………., gestionnaire des transports, ayant travaillé dans des agences de
voyage avec une expérience professionnelle de 5 ans dans le métier.
o ……………, guide touristique, avec des expériences dans le secteur. Elle
maîtrise le Sénégal du Nord au Sud, de l’Est à l’Ouest. Elle aura pour
mission de guider et d’accompagner les touristes. Elle s’occupe
également de la conduite des bus et des voitures.

a) Services proposés par le projet

Le groupement offrira les services ci après :

- Vente et émission des billets d’avions à moindre coût (surtout pour les
étudiants)
- Location des voitures et des minis bus
- Guide touristique.

b) Forces et faiblesses du groupe

 Les forces du groupe

Sa maîtrise du secteur des transports et du tourisme, les relations avec les

compagnies de transport sont de véritables atouts pour négocier et obtenir des
réductions sur les billets d’avions afin de faciliter le déplacement des nombreux
étudiants étrangers.

 Faiblesse du groupe
La non disposition de garage pour les voitures et les minis bus constituent une
faiblesse mais elle peut être corrigée quelque temps après le démarrage des
activités.

 Les orientations de l’association

Le groupe envisage d’agrandir son parc automobile afin de louer

occasionnellement les véhicules (par exemple pour les mariages et autres
événements.

II. ETUDE DE MARCHE

1) Les services
- Vente des billets d’avions à moindre coût
- Location des voitures et des minis bus et guide touristique

2) L’offre

Le projet porte sur la vente des billets et services touristiques. Il se propose

d’offrir les services suivants :

- Organisation de voyage
- Emission de billets : à prix concurrentiel pour les étudiants,
- Location des mini bus et voitures : confortable, sécurisant pour les
touristes et particuliers.

La sécurité et le confort devront constituer les spécialités essentielles des

services offerts.

3) Analyse de la demande.

Le ministère des transports et du tourisme s’est engagé à mettre en place, les

conditions politiques et sociales propres à introduire les loisirs dans la vie des
populations.

- La demande actuelle

La demande adressée au projet est florissante car le Sénégal, constitue une

plate-forme touristique pour toutes les couches sociales. Elle concerne :
étudiants, hommes d’affaires, touristes, élèves.
 - Le marché potentiel

Les consommateurs potentiels du projet sont constitués par des agences de

voyages, par des groupes d’étudiants des écoles supérieures et des touristes.

4) Les stratégies commerciales

Le projet adoptera une stratégie de pénétration en pratiquant un prix

bas pour s’approprier de part de marché importantes. Sa politique de
communication sera basée sur l’utilisation de la radio dans les heures de
forte audience.

III. Etude technique

1) Equipements du projet

Pour l’agence de voyage, le projet est équipé de :

 Une imprimante multifonction …………………….40000fcfa

 DeuxordinateursP4 …………………….300000fcfa
 Aménagement du local ………………..….200000fcfa
 Divers matériels et mobiliers de bureaux……...350000fcfa
 Caution pour location ……………………..300000fcfa

Pour le parking :

 Deux voitures …………………………..6000000fcfa

 Un mini bus ……………………………6000000fcfa

Total …………………….….13490000fcfa

2) Gestion

La gestion du projet est assurée par :

Deux responsables (DG) qui assurent la coordination des activités du projet.

Elles s’occupent de l’émission, location des véhicules et gèrent les activités
administratives et financières.
Une guide touristique qui assure la conduite du mini bus.

Un gardien qui assure la surveillance des véhicules et de l’agence.

Une telle organisation basée sur la supervision directe des activités devra
assurer un bon fonctionnement du projet.

Organigramme du projet

Directeur

Chargé de
l’exploitation

Chauffeur
Gardien

IV. ETUDE FINANCIERE

a) Cout du projet

Total investissement : 13 490 000

Fond de roulement.

Salaire 3 mois 600000

Carburant 3 mois 360000

Stock papier et pièces de rechange 50000

Total ……………………………………………….1010000

Cout du projet = Investissement + BFR

= 13490000+1010000

= 14500000fcfa

b) Schéma de financement

Apport 30% du coût 4 350 000fcfa

Emprunt = 10 150000fca

- Durée : 3 ans

- taux d’intérêt de 15%l’an.

- Aucun différé

c) Eléments de l’exploitation

Production annuelle :

Recettes 4 500000/ mois soit 54 000 0000fcfa par an

Cout annuelles d’exploitation :

Assurance véhicule : 300000

Pièce de rechange : 100000

Salaire et charges : 2400000

Carburant : 120000/mois = 1440000

Vignette : 30000

Taxes de stationnement : 50000

Papier pour les billets : 30000

Frais de téléphone : 200000

Divers : 50000

inachevé