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Session de Mai 2022 1

- Sujet -
Centre National de l'Évaluation et des Examens 18
Filière : Management Touristique Durée : 4 heures
Épreuve : Action Touristique Commerciale Coefficient : 30

Le Transport Touristique – Cas de la société SUN-DAY

Située à Tanger, SUN-DAY est une société spécialisée dans le domaine du transport touristique dont la
mission fondamentale est de mettre à la disposition de sa clientèle une sélection diversifiée de véhicules pour
répondre aux besoins de leur mobilité à tout moment et à tout niveau.
Partenaire des grandes agences de voyages et autres établissements au Maroc, SUN-DAY a accumulé une
grande expérience dans ce domaine. Elle apporte des solutions toujours plus adaptées en matière de transport
touristique et personnel de façon à satisfaire au mieux sa clientèle.
La société dispose d’un large choix de véhicules de marques et de capacités variées. Elle possède une flotte
d’autocars haut de gamme, confortables et sécurisés. Ce qui lui permet d’offrir une nouvelle approche du
transport touristique en diversifiant ses services afin qu’aucune demande ne soit sans réponse.
Pour un déplacement immédiat au Maroc, pour une excursion et un circuit au niveau national, pour un
transfert de l’aéroport à l’hôtel et vice versa, … SUN-DAY exploite tout son savoir-faire pour assurer des
prestations de qualité.
La société dispose d’une équipe (chauffeurs, guides, conseillés) qualifiée, expérimentée et engagée dans une
démarche éco-responsable prêt à satisfaire les besoins de ses clients.
La sûreté, le confort, la discrétion et le professionnalisme, ce sont des valeurs véridiques qui orientent le
travail de l’entreprise.
Vous venez d'être accepté(e) dans cet établissement en tant que stagiaire dans le département commercial.
Votre encadrant M. Hamid NACIRI vous confie les tâches suivantes :
• L’analyse des différentes composantes du marché du transport touristique;
• La concrétisation du plan de marchéage ;
• La mise en œuvre des moyens de commercialisation et de prospection ;
• La réalisation du suivi des opérations commerciales.
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Filière : Management Touristique Épreuve: Action Touristique Commerciale 18

Pour ce faire, M. NACIRI vous fournit les annexes suivantes :

Annexes Page

Annexe 1 - L'importance du transport pour le développement du tourisme. 3

Annexe 2 - Transport touristique : Les opérateurs au bord de la faillite. 3

Annexe 3 - La FNTT présente une série de propositions pour relancer le secteur. 4

Annexe 4 - Présentation de SUN-DAY. 5

Annexe 5 - Lancement du site Votrechauffeur.ma 6

Annexe 6 - Les données prévisionnelles de la prestation Votrechauffeur.ma. 7

Annexe 7 - Les données de l’opération promotionnelle. 7

Annexe 8 - La page d’accueil du site Votrechauffeur.ma 7

Annexe 9 - Les données de l’action de communication. 8

Annexe 10 - L’opération de prospection. 8

Annexe 11 - Rapport de l’incident. 8

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Annexe 1 – L'importance du transport pour le développement du tourisme.
Le transport touristique au Maroc fait partie intégrante de l’industrie du tourisme. Le transport relie les touristes
aux diverses attractions touristiques. Il y a un accord général sur le fait que le tourisme se développe d’avantage
lorsqu'il existe de meilleurs systèmes de transport.
Dans de nombreuses régions du monde, le tourisme a été moins performant que le patrimoine naturel du pays.
L'une des raisons mentionnées comme étant la cause de la sous-performance est la médiocrité des systèmes de
transport.
Les besoins de transport touristique pour la promotion du tourisme et le développement du tourisme, entre autres,
sont l'entretien des routes existantes, la construction de plus de routes / voies ferrées / transport touristique maritime
et aérien, la construction d'aéroports locaux et l'amélioration des opérations aériennes locales.
Le développement du tourisme au Maroc pourrait être encore plus important si l’on pouvait en faire plus dans
divers éléments des systèmes de transport. Il est important que toutes les parties prenantes participent au
développement du tourisme dans leurs régions. (Le gouvernement et les autres acteurs du tourisme).
Si vous voulez découvrir tous les trésors du Maroc, vous devrez voyager souvent, pour cela il est nécessaire de
garantir un transport touristique bien équipé pour vous rendre plus rapidement à votre destination. Il en est de même
pour vos déplacements à l’intérieur des villes. Dans certains cas, certains moyens de transport touristique au Maroc
sont plus adaptés que d'autres.
Le transport touristique privé va vous permettre également d'accéder facilement à certains sites touristiques au
Maroc que les transports en commun ne desservent pas.
Les moyens de transport privés sont une option de transport intéressante au Maroc, en particulier pour les touristes.
Ils s'utilisent sans s'adapter aux heures de départ et d'arrivée prédéfinies et offrent une plus grande liberté et flexibilité.

Annexe 2 – Transport touristique : Les opérateurs au bord de la faillite.

Le secteur a été lourdement impacté par la crise sanitaire sous l'effet de la baisse de la mobilité et de l'effondrement
de la fréquentation touristique. Les transporteurs touristiques ont été contraints de suspendre leur activité pendant
les périodes de confinement et estiment qu’ils n’utiliseront que la moitié de leur parc, voire moins, pour l’année
prochaine. Pour Othmane Cherif Alami, président de la Fédération Nationale du Transport Touristique (FNTT) :
«Cela est très malheureux car beaucoup d’emplois vont définitivement être à l’arrêt».
Si un vent d’optimisme commence à souffler sur le secteur touristique, notamment avec la réouverture de l’espace
aérien et le retour des Marocains du Monde, certains acteurs de cet écosystème restent sceptiques quant à un
redémarrage immédiat de leurs activités. Le secteur ne devrait reprendre des couleurs que dans 12 mois pour les plus
optimistes d’entre eux et dans 24 mois si l’on se réfère à un scénario plus pessimiste.
«On demande au ministère des finances de très rapidement réunir le Comité de veille économique afin de trouver
une solution pour notre secteur en donnant les autorisations nécessaires aux sociétés de financement et de leasing
pour reporter tous les soldes de nos crédits sur les 5 prochaines années, le gouvernement doit mettre en place une
subvention spéciale pour nos entreprises avec un fonds d’investissement national », précise le président de la FNTT.
La reprise n’est envisageable que d’ici 2023 voire 2024.
L’un des constats majeurs relevés par la FNTT est le poids prépondérant de l’endettement. Le transport touristique
a présenté tout au long de ces derniers mois une chute de productivité et de rendement. Une conjoncture ayant
aggravé la situation financière des opérateurs et de facto leur endettement. Les conclusions tirées dans ce sens portent
sur une chute de la valeur patrimoniale et des bilans et structures financières des opérateurs d’au moins 30 %. Ceci
s’explique par l’arrêt des investissements ainsi que par l’aggravation des amortissements. La survie des entreprises
est menacée notamment que l’arrêt de l’activité a engendré un chiffre zéro du chiffre d’affaires au moment où les
charges fiscales ont persisté.
La FNTT propose à cet effet des mesures de trois niveaux : financières, réglementaires et organisationnels.
Sur le plan financier, le report des échéances des engagements de financement des entreprises du secteur au
minimum jusqu’à fin 2022 avec un reprofilage et à la restructuration de l’endettement des opérateurs du secteur. Sur
le plan réglementaire et administratif, la FNTT invite les autorités de tutelle à mettre en place des mesures de
facilitation dans un cadre conventionnel. Quant au volet organisationnel, il s’agit des actions de perfectionnement et
de mise à niveau des professionnels afin d’appuyer la montée en compétences des opérateurs et de leur personnel.
La fédération invite également Autoroutes du Maroc et les compagnies d’assurances à mettre en place des
conditions préférentielles pour appuyer les actions de reprise et de relance de l’activité des transporteurs touristiques.
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Filière : Management Touristique Épreuve: Action Touristique Commerciale 18
Annexe 3 – La FNTT présente une série de propositions pour relancer le secteur.
La Fédération Nationale du Transport Touristique (FNTT) a présenté en 2021 une série de propositions destinées
à assurer la relance du secteur du transport touristique. Elle a indiqué, dans ce sens, que son bureau national a suivi
avec intérêt l'adoption récente de la nouvelle stratégie de l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) visant à
accélérer la cadence de la relance du secteur du tourisme après l’amélioration de la situation sanitaire, exprimant sa
mobilisation pour la réussite de cette feuille de route s’assignant pour objectifs de donner un puissant coup de pouce
à la reprise de l’activité touristique dans le Royaume.
Afin de renforcer et promouvoir cette stratégie, la FNTT propose de soutenir les entreprises touristiques à travers
l’exonération d’impôts, l’exonération de la taxe professionnelle et de la taxe de circulation routière, la
généralisation du soutien à tous les salariés du secteur, le report du remboursement des échéances des crédits relatifs
à 2020 et 2021. Mohamed Bamansour, secrétaire général de la FNTT, précise que 60% du parc véhicules du
transport touristique est sous peine de réquisition et de saisie par les organismes de financement, en raison du retard
de paiement des échéances de la dette par les entrepreneurs. La FNTT propose aussi la mise en place d’un produit
bancaire solidaire au profit de ces entreprises, et insiste sur la création d’un fonds de garantie sectoriel, dont la
vocation serait de garantir auprès des organismes de crédit les différentes dettes qui ont servi aux investissements
dans le parc des véhicules avant la crise de la Covid-19.
Pour la FNTT, il faut élaborer un plan d’urgence spécifique au secteur du transport touristique et qui prend en
considération ses caractéristiques, se focalisant essentiellement sur le soutien direct du transport touristique afin de
lui permettre de reprendre ses activités, notamment que l’arrêt d’activité pendant une longue période impose aux
entreprises d’immenses dépenses pour l’entretien.
Par ailleurs, la FNTT a réclamé la création d’un cahier de charges pour intégrer les véhicules du transport
touristique suscitant présenter leur service au marché interne, avec la création de programmes de commercialisation
et promotion afin d’alléger l’impact de la crise.
L’ONMT a récemment dévoilé son nouveau dispositif marketing de promotion de la destination Maroc qui sera
déployé aux niveaux : international, national et institutionnel. Cette stratégie ambitieuse vise à amorcer la relance
du secteur touristique dès que les conditions sanitaires le permettront. Cette nouvelle architecture de marques est
basée sur une segmentation de ses publics en trois grandes catégories.
En plus de la marque historique "VISITMOROCCO", dédiée à la promotion de la destination Maroc auprès des
touristes internationaux, l'office a mis en place deux nouvelles marques. Il s'agit de "Ntla9awfbladna", marque
dédiée à la promotion du tourisme interne auprès des Marocains (locaux et Marocains du monde) et la marque
institutionnelle "ONMT" dotée d'une nouvelle identité visuelle et une plateforme stratégique spécifique, dédiée aux
interactions avec l'écosystème professionnel et institutionnel de l'office, aussi bien national qu'international.
Dans ce cadre, la Fédération propose de prendre en considération le pouvoir d’achat des citoyens afin de les
encourager à voyager et à découvrir les sites touristiques de leur pays et mettre à la disposition des Marocains
Résidents à l‘Etranger la flotte du transport touristique lors de l’opération Marhaba 2022, qui dispose de tous les
critères de qualité et de confort et adopte le cahier de charges relatif à la prévention contre la propagation de la
Covid-19. La FNTT préconise également la promotion de la formation des ressources humaines du secteur du
tourisme, afin d’accompagner l’évolution que connaissent les métiers du tourisme au monde, le lancement d’une
plateforme numérique dédiée à la réception des plaintes et le sondage des opinions sur la qualité du produit, ainsi
qu'une ouverture sur l'ensemble des marchés mondiaux dont, ceux issus d’Asie et d’Amérique à côté des marchés
traditionnels, tout en accordant une grande importance au marché africain très prometteur. Il s’agit aussi de la
conclusion de partenariats entre les intervenants du secteur touristique afin de lancer des produits touristiques
accessibles à toutes les bourses et qui prennent en considération la conjoncture exceptionnelle et ses répercussions
sur les pouvoirs d’achat.
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Filière : Management Touristique Épreuve: Action Touristique Commerciale 18
Annexe 4 – Présentation de SUN-DAY.
EN CHIFFRES

VALEURS

ENGAGEMENTS

PRESTATIONS

 De Véhicule et chauffeur
“V&C” : pour une durée
variable.
 Des Chauffeurs :
accompagnement lors des
déplacements professionnels
et missions spécifiques.
 De La logistique de
transport : pour événements
(séminaires, conventions,
transport de délégation, …)
 Transfert aéroport.  Mariage : Un stress de moins
 Transfert VIP. le jour “J”.
 Transfert d’affaire.  Anniversaire : vers et depuis
 Transfert hôtel. la destination de votre choix.
 Transport au chantier.  Événement sportif :
 Transfert privé et transport d’équipe &
Personnalisé,. supporters.
 Événement d’entreprise :
voyage d’entreprise, transport
du personnel, réunions
d’affaires, transport régulier.
 Excursions Quad.  Banlieue et alentours :
 V.I.P Sortie Exclusive Découverte des alentours des
dans le désert. villes touristiques marocaines.
 Aventure Totale.  Monuments :
 Buggy Essaouira. Visite des palais et des musées
 Stand Up Paddle et de Marrakech : Palais el Bahia,
Kayak.
Dar si Said, Palais el Badii et le
 VTT, Palmeraie et
musée de Marrakech.
maisons berbères.
 Visite et lieux :
Djemaa el Fna et ses souks, sa
Palmeraie

6 Raisons pour choisir notre agence :

 Des prix imbattables.  Un service personnalisé.
 Des chauffeurs professionnels.  Accessoire, guide du Maroc et carte d’itinéraire
 Une assistance 24/7. gratuite.
 Conseils et orientations tout au long de votre séjour.
WWW.SUNDAY.COM
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Annexe 5 – Lancement du site Votrechauffeur.ma
Objectif : offrir le moyen de transport idéal pour les voyageurs qui
veulent un maximum de liberté et d'indépendance, plus de confort,
d'économie et de sécurité.
Principe : c’est un service qui permet au client de profiter, d'un trajet
courtois et d'un service agréable abord d’un véhicule équipé (bouteilles
d'eau, des magazines, des chargeurs Android et Iphone, mais également un service Wifi). Le client peut
visualiser en temps réel la liste des chauffeurs disponibles. Toutes les informations sont fournies : nom, photo
et note globale du chauffeur, marque de la voiture, temps estimé d’attente et enfin le tarif de la course qui varie
en fonction de la distance du chauffeur de l’adresse de départ (des tarifs clairs et sans surprise à l’arrivée !).
Caractéristiques : ce concept est une avancée au Maroc et permet à SUN-DAY de se distinguer des autres
transporteurs touristiques. En fait, il s'agit d'un véhicule privé, avec chauffeur professionnel, loué pour une
certaine durée, avec un itinéraire et des conditions prédéterminés (kilométrage, heures de conduite, villes
intermédiaires, véhicule climatisé etc.). C’est un moyen de transport avec de nombreux avantages, si nous le
comparons aux autres moyens (train, bus, avion, taxi normal et voiture sans chauffeur). Le premier et le plus
évident est le confort : aucun souci aux aspects qui peuvent troubler le voyage : trouver l'itinéraire le plus
pratique, trouver un parking, conduire selon les coutumes locales, poser une question, etc. Pour un étranger,
Une fois qu’il conduit sur le sol marocain avec sa propre voiture, il doit prendre des précautions extrêmes, car
le style de conduite est différent et les panneaux sont dans des langues différentes.
Un autre avantage non moins important sur la route est la sécurité. Et non seulement pour ce qui concerne
l'équipement technique du véhicule (contrôles techniques), mais aussi pour d'autres situations pouvant survenir
pendant le tour : le fait d'avoir un chauffeur local communiquera de la confiance lors des déplacements, car il
peut agir comme intermédiaire et aider face aux incidents classiques des voyages. La facilité de communication
est un autre avantage qu’offre une voiture avec chauffeur au Maroc : Votrechauffeur.ma met uniquement à
disposition des chauffeurs maîtrisant la communication. Les informations précieuses «au pied du terrain» que
le conducteur peut offrir aux clients ne sont pas moins intéressantes. Bien que les visites urbaines et culturelles
soient généralement proposées par des guides officiels locaux, le conducteur peut répondre aux questions et aux
préoccupations des occupants de la voiture pendant le voyage. Anecdotes, brèves revues historiques, conseils
pratiques, informations utiles sur les monuments, restaurants.
Mais ce que beaucoup de voyageurs apprécient le plus, c'est la liberté. Bien que ce service soit contracté selon
des conditions de durée et d'itinéraire, il est en réalité très flexible et admet des changements. L'arrivée à une
destination peut être retardée pour prolonger le séjour chez une autre, l'itinéraire peut être modifié pour passer
par un lieu qui n'était pas prévu, etc.
Une voiture avec chauffeur au Maroc permet d'admirer le paysage à travers la fenêtre, en appréciant comment
l'environnement change à mesure que le véhicule prend de l'altitude dans l'Atlas. Vous admirerez sans vous
préoccuper d’autre chose, la côte atlantique, ou la mer Méditerranée, les vallées profondes du pays, les rues
vivantes et colorées. Sans oublier les couchers de soleil fascinants ou les nuits étoilées qui peuvent être
photographiées lors d'une escale en cours de route, quand et où les clients le souhaitent.

Trajet : des déplacements urbains, des navettes aéroport, des transferts inter-
villes, des circuits touristiques.

Réservation, en moins d’une minute, sur :

HTTPS://VOTRECHAUFFEUR.MA
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Annexe 6 – Les données prévisionnelles de la prestation Votrechauffeur.ma
Véhicule équipé et privé, avec chauffeur professionnel,
Le concept
loué pour un itinéraire.
Prix de location prévu 700 MAD /jour
L’objectif à réaliser Louer une voiture 250 jours/an.
Le salaire mensuel du chauffeur 4 000 MAD
Assurance et vignette du véhicule 8 000 MAD /an
Publicité et communication 5 000 MAD /an
Carburant 14,50 MAD /litre
Consommation moyenne d’un véhicule 6 litres/100 km
Le kilométrage parcouru 300 km/jour de location
Annexe 7 – Les données de l’opération promotionnelle.
Marché TEST = 1000 personnes
Nature de l’opération Une campagne Emailing.
Taux de spam1 30%
Le nombre de demandes d’informations 600 personnes
Nombre de téléchargement et installation 300 personnes
La configuration du compte et la création d’un courriel 1000 MAD
personnalisé
La gestion des contacts et le reporting 0.5 MAD/ mail
Le coût de routage et d’envoi 0.5 MAD / mail
Le coût de l’application 10 000 MAD

Annexe 8 – La page d’accueil du site Votrechauffeur.ma

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Un émail en spam : émail non désirable non ouvert ou non sollicité par le récepteur.
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Annexe 9 – Les données de l’action de communication.
Magazine Audience Audience utile Coût de la page
TOURISMANIA 2 000 000 1 600 000 5 000 MAD
Maroc aventure 3 000 000 1 800 000 7 000 MAD

Annexe 10 – L’opération de prospection.

 Objectif : Proposer les prestations des circuits et des excursions aux clients professionnels
(Grandes entreprises, PME, TPE, Administrations …).
 Durée : L’opération va s’étaler sur quatre mois (16 semaines).
 La cible :
Nombre de Nombre de visites par client
Type de client Durée de la visite
clients et par mois
Grandes entreprises 20 4 2h
PME 30 2 1h
TPE 30 2 1h
Association 20 4 2h
Administrations 10 3 2h
Remarque : Un commercial peut, pendant cette période de prospection, consacrer 5 heures par jour aux
visites des clients, avec une charge de travail de cinq jours par semaine.

Annexe 11 – Rapport de l’incident.

Incident N° 34
 Informations générales :
➔ Date : 2 mai 2022.
➔ Lieu : aéroport de Marrakech.
➔ Heure : 5H de matin
➔ Chauffeur concerné : M. FARSI SALAH

 Circonstance de l’incident :
Le client M. ANDALOUSSI (client habituel) a réservé le service transfert de l’aéroport de Marrakech le
25 avril 2022. Ce transfert doit être effectué par le chauffeur M. FARSI SALAH N° 4576SD. Ce dernier n’a
pas récupéré le client qui a attendu pendant une heure à l’aéroport avant de prendre un Taxi vers son
hôtel.

 Cause et analyse de l’incident :

Le chauffeur M. FARSI SALAH a présenté un certificat médical le 02 mai 2022 à midi. Il déclare qu’il a
informé son collègue M. RIYADI ANAS le 01 mai 2022 à 23h par message WhatsApp. Ce dernier n’a pas
ouvert son portable et a oublié d’informer l’administration.

 Mesures prises :
Aucune pour le moment.
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(À rendre avec la copie)
Partie I : La mercatique touristique : (40 points)

Dossier 1 : L’analyse du secteur du transport touristique (9 pts)

M. NACIRI vous demande de : (Annexes 1 à 4)
Faire une analyse du secteur du transport touristique.
1 2 pts
(Minimum quatre par catégories)

-
-
Les problèmes
-
-

-
-
Les solutions
-
-

2 Montrer l’importance du transport dans l’industrie touristique. 2 pts

-
-
Les arguments
-
-

3 Segmenter le marché du transport touristique. 2,5 pts

Rappeler les stratégies

de segmentation

Déterminer la
stratégie pratiquée
par SUN-DAY

Justification
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(À rendre avec la copie)
M. NACIRI veut tester votre maitrise des concepts de la mercatique touristique.
4 Cochez la ou les bonnes réponses. 2,5 pts
 Quelles sont les 4 rubriques d'une matrice SWOT ?
 Offre, demande, concurrence, fournisseurs.
 Produit, prix, distribution, publicité.
 Forces, faiblesses, opportunités, menaces.
 Quelle affirmation est fausse ?
 Pour une bonne segmentation, les éléments constituant le segment doivent être hétérogènes.
 Pour une bonne segmentation, les éléments constituant le segment doivent être homogènes.
 Pour une bonne segmentation, les segments doivent être distincts les uns des autres.
 Succession d'étapes liées à l'évolution des ventes d'un produit dans le temps :
 La stratégie de pénétration.
 Le volume des ventes.
 Autre à déterminer :……………………
 Lors du lancement du produit, désigne l'ensemble des actions réalisées par l'entreprise pour donner au produit
une personnalité différente des produits concurrents.
 Positionnement.
 Pricing.
 Prix d'acceptabilité ou prix psychologique.
 Le prix est très élevé et la cible, à haut pouvoir d'achat, est prête à le payer :
 Stratégie d'écrémage.
 Stratégie d'intégration.
 Stratégie d'alignement.
 C’est une technique marketing basée sur une tarification et une offre flexible qui est utilisée dans les services
caractérisés par une forte présence de coûts fixes et par une certaine inertie des capacités proposées :
 Le benchmarking.
 La veille stratégique.
 Autre à déterminer :……………………
 Cibler c'est :
 Sélectionner un segment de marché.
 Sélectionner un positionnement.
 Sélectionner un critère de segmentation.
 Que représente le taux de pénétration :
 Le CA d'une marque par rapport au CA de la catégorie de produits.
 Le CA réalisé par les magasins dans lesquels la marque est présente.
 Le nombre d'acheteurs de la marque par rapport au nombre d'acheteurs de la catégorie de produit.
 Le média planning consiste à :
 Elaborer une campagne publicitaire.
 Conduire des actions de relations publiques en direction de la presse.
 Sélectionner des médias et des supports adaptés aux objectifs d'une campagne publicitaire.
 A partir de quoi réalise-t-on une étude documentaire ?
 Des observations du terrain.
 Des enquêtes qualitatives et quantitatives.
 Des documents existants.
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(À rendre avec la copie)

Dossier 2 : Actions en matière de politique de produit (11 pts)

En accompagnant le lancement du site Votrechauffeur.ma, M. NACIRI vous demande de : (Annexes 4 à 5)
5 Comparer ce service avec un taxi classique. 2 pts

-
Points forts du -
concept -
-

Analyser les composantes de ce service en précisant son rôle dans la gamme des
6 2,5 pts
prestations de SUN-DAY.

Service de base

Service périphérique

Service global

Peut-on le considérer
comme un service d’appel ?
(Justifiez votre réponse)

7 Analyser les composantes du Logo utilisé en donnant leur signification. 3,5 pts

Différence entre un logo

et une marque

-
Deux fonctions d’un logo
pour l’entreprise -

Composantes du logo
Signification
Votrechauffeur.ma
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(À rendre avec la copie)
8 Porter un jugement sur la gamme des prestations de l’entreprise SUN-DAY. 1,5 pt

Nature de la gamme

Deux Avantages de ce type -

de gamme. -

Deux inconvénients de ce -
type de gamme. -

9 Déterminer la stratégie de gamme de SUN-DAY lors de ce lancement. 0,5 pt

Stratégie de la gamme

Justification

Déterminer comment SUN-DAY satisfait, à travers sa gamme de prestations, les attentes

10 1 pt
de la clientèle du marché de transport touristique.

Les attentes Les actions entreprises

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(À rendre avec la copie)

Dossier 3 : Actions en matière de politique de prix (9 pts)

Avant de fixer le tarif de la nouvelle prestation Votrechauffeur.ma, M. NACIRI vous demande de :

11 Expliquer les contraintes liées à la fixation de prix d’une prestation touristique. 2 pts
Nature de la contrainte
Contraintes Explications
(interne ou externe)

12 Préciser si le Yield management est utile pour la commercialisation de ses prestations. 1 pt

Utile ? (Oui ou Non)

-
Justifications
-

M. NACIRI vous communique les données prévisionnelles de la prestation Votrechauffeur.ma. (Annexe 6)

13 Déterminez le seuil de rentabilité en valeur et Le point mort. 2 pts
Eléments Justifications du calcul Résultats du calcul

Chiffre d’affaires annuel

prévisionnel

Les charges fixes

Les charges variables

Le résultat prévisionnel

Le seuil de rentabilité en
valeur

Le point mort
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(À rendre avec la copie)
Connaissant l’élasticité prix de la demande du transport touristique (-1.2); on admettra que l’élasticité prix
est constante, M. NACIRI décide d’augmenter le prix de location prévu de 15 %, dès la deuxième année.
14 Déterminez le chiffre d’affaires annuel prévisionnel de la deuxième année. 2 pts

Eléments Première année Deuxième année

Prix de location prévu 700 MAD/jour

Chiffre d’affaires
annuel prévisionnel

Commentaire

M. NACIRI a dédié pour les prestations du transfert VIP, d’affaire et privé que des voitures de luxe.
15 Déterminez la stratégie du prix adaptée à ces prestations : 2 pts

Type de la stratégie

Principe

-
Deux Avantages
-

-
Deux inconvénients
-
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(À rendre avec la copie)

Dossier 4 : Actions en matière de politique distribution et de communication (11 pts)

Pour commercialiser la nouvelle prestation Votrechauffeur.ma, M. NACIRI a opté pour: (Annexe 6)
➔ Le développement d’un site internet pour les réservations.
➔ La création d’une application.
➔ La mise en œuvre d’un call center.
Il vous pose les questions suivantes :
16 Rappelez les fonctions de la distribution et la définition des concepts suivants. 1,5 pts

Les fonctions de la -
distribution -

Définition du canal de
distribution

Définition du circuit de
distribution

17 Analysez la stratégie de la distribution de la prestation. 2,5 pts

Deux critères du choix -

d’une stratégie de
distribution -

Type de stratégie

Avantage

Inconvénient

Afin d’inciter les clients potentiels à installer l’application, M. NACIRI vous communique les données d’une
action promotionnelle sur un marché test. (Annexe 7)
18 Calculez les indicateurs de cette opération promotionnelle. 2 pts

Indicateurs Opération d’Emailing

Le taux de retour

Le taux de transformation
(Par rapport à l’ensemble des contacts)

Le coût au contact

Le coût d’acquisition du client

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Filière : Management Touristique Épreuve: Action Touristique Commerciale 18
(À rendre avec la copie)
M. NACIRI vous communique la version actualisée du site Votrechauffeur.ma. (Annexe 8)
19 Portez un jugement sur ce site internet. 2,5 pts
-
-
Points forts du site
-

Une rubrique à ajouter

Justification de l’ajout

-
Risques à anticiper
-

SUN-DAY a élaboré une campagne publicitaire pour promouvoir ses excursions et ses circuits. (Annexe 9)
M. NACIRI vous demande de :
20 Choisir le support de communication adéquat. 2,5 pts

Magazine Taux d’affinité Coût pour mille utile

TOURISMANIA

Maroc aventure

Le magazine à choisir
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Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2022 -
17
Filière : Management Touristique Épreuve: Action Touristique Commerciale 18
(À rendre avec la copie)
Partie II : La commercialisation des produits touristiques : (20 points)

Dossier 1 : Les formes de vente et la force de vente (9 pts)

M. NACIRI vous demande de :

21 Porter un jugement sur les formes de vente de la prestation Votrechauffeur.ma. 3 pts
Nature
(À distance ou face à face)

-
Deux raisons de ce choix
-

-
Deux limites de ce choix
-

Calculer la taille de la force de vente nécessaire à l’opération de prospection présentée

22 3 pts
en annexe 10.
Eléments de calcul Justifications du calcul Résultats de calcul

La taille de la force de
vente

23 Proposez la méthode adéquate de répartition des commerciaux. 3 pts

Méthode

Avantage

Inconvénient
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Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2022 -
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Filière : Management Touristique Épreuve: Action Touristique Commerciale 18
(À rendre avec la copie)

Dossier 2 : Le traitement des réclamations (11 pts)

M. NACIRI a reçu une réclamation d’un client qui n’a pas été récupéré de l’aéroport. Il vous remet le rapport
de cet incident. (Annexe 11)
24 Montrez l’importance de la gestion des réclamations des clients. 4 pts

-
-
Arguments -
-

25 Présentez la procédure de traitement des réclamations . 4 pts

Les étapes de
traitement des
réclamations

26 Déterminez les actions à mettre en œuvre à la suite de cet incident. 3 pts

Les actions
(Minimum trois
propositions)