TRANSPORT MULTIMODAL

INTERNATIONAL

Tout d’abord le transport c’est tout déplacement de marchandise, de personne d’un

point à un autre à l’aide d’un moyen de transport.
En ce qui concerne le transport maritime, c’est le transport de biens, de personnes
par la mer.
Qu’est-ce que le transport intermodal ?
Le transport intermodal est le transport de marchandise par au moins deux modes
transports différents, sans rupture de charge d’un pays à un autre à l’aide de
plusieurs contrats de transport.
Qu’est-ce que le transport multimodal ?
Le transport multimodal est le transport de marchandise par au moins deux moyens
modes de transport différents, sans rupture de charge jusqu’à un pays de livraison.
Qu’est-ce que le transport successif ?
Le transport successif est le transport de marchandise effectué par plusieurs
transporteurs qui se succèdent en utilisant le même mode de transport.
Qu’est-ce que la logistique ?
La logistique c’est la gestion optimale des coûts. C’est-à-dire un processus de gestion
des flux physiques, matériels etc tout en minimisant les coûts.
Le conteneur est né du transport maritime mais la conteneurisation a favorisé le
transport multimodal du fait qu’il n’ait pas de rupture de charge.
Les caractéristiques du conteneur :
-Le conteneur est un coffre solide qui permet de transporter bon nombre de
marchandise
-Le conteneur permet la manutention rapide et le gain de temps
-C’est aussi un mode de conditionnement
L’unité de mesure de la conteneurisation est l’EVP (équivalent vingt pieds)
L’UTI (Unité de Transport Intermodal) le transfert de marchandise d’un mode de
transport à un autre.
LES ACTEURS DU TRANSPORT MARITIME
LE COMMISSIONNAIRE DE TRANSPORT : Il est celui qui organise le transport de la
marchandise de bout en bout. Le commissionnaire et l’expéditeur sont liés par un
contrat de commission de transport, alors que le contrat de transport proprement
dit est conclu entre le transporteur et commissionnaire.
LE TRANSITAIRE : Il soumet les marchandises au control douanier