TD / CONVERTISSEURS 2STE

Exercice n°1
Identifier les différents convertisseurs statiques à partir de leur schéma :
Exercice n°2
Identifier les différents convertisseurs statiques à partir de la forme d’onde de la tension de sortie :

Exercice n°3:
Un pont mixte monophasé alimente une charge résistive à partir du réseau 230V.L’oscillogramme de la
tension de sortie est donné ci-après.
1. Calculer le retard à l’amorçage.
2. Quelle est la relation permettant de déterminer la valeur moyenne de la tension de ce montage.
3. Calculer la valeur moyenne.
4. Que doit-on faire pour lisser le courant en sortie de ce montage ?
Exercice n°4 :

Pour un hacheur série, on donne ci-contre les

chronogrammes de la tension v aux bornes de la
charge et du courant i traversant celle-ci.
1. Déterminer la fréquence et le rapport cyclique
du hacheur.
2. En déduire la valeur de <v>
3. Déterminer l’ondulation de courant Δi.
4. Le hacheur débite-t-il sur charge résistive ou
inductive ?

Exercice n°5
On donne les tensions de sortie de différents onduleurs. Indiquer pour chacun, le type de commande
utilisé. Puis indiquer le spectre correspondant à chaque tension.

Variateur de vitesse
Il est souvent nécessaire lors de la mise en place de moteurs dans le contexte industriel
de faire varier leur vitesse. On utilise à ce moment là de variateurs composés de
convertisseurs statiques. On peut alors gérer alors toutes les phases d’alimentation d’un
moteur (démarrage, fonctionnement nominal et freinage)
- Compléter le synoptique de constitution d’un variateur de vitesse alternatif
- Quels sont les deux types de commande ?
- Quel est l’avantage de la commande vectorielle ?
Exercice1 : On donne ci-dessous le schéma d’un variateur de vitesse triphasé d’un moteur asynchrone :

Entre PB et PA, on a la possibilité de connecter une résistance pour permettre le freinage rhéostatique.
1. Identifier les 3 montages d’électronique de puissance entourés sur ce schéma.
2. Etude des phases d’accélération :
2.1 Dans quel sens s’effectue le transfert d’énergie pendant les phases d’accélération ? Du réseau
vers le moteur ou du moteur vers le réseau ?
2.2 Sachant que le montage 2 est inutilisée pendant les phases d’accélération, compléter le schéma ci
dessous, en indiquant les fonctions d’électronique de puissance des montages 1 et 3 dans les blocs.

2.3 Indiquer sur ce même schéma sous quelle forme l’énergie électrique se présente entre ces
différents blocs (indiquer continu ou alternatif).
2.4 Quelle est le rôle du condensateur ?
3. Etude des phases de freinage :Pendant ces phases, le montage 1 étant non réversible, l’énergie ne peut
être renvoyée au réseau. L’énergie est dissipée dans une résistance que l’on connecte en PB (freinage
rhéostatique). De ce fait seuls les montages 2 et 3 sont utilisés durant les phases de freinage.
3.1 Dans quel sens s’effectue le transfert d’énergie pendant les phases de freinage ?
3.2 Quelle est alors la fonction réalisée par le montage 3 ?
3.3 Compléter le schéma ci-dessous, en indiquant les fonctions d’électronique de puissance dans les
blocs

3.4 Indiquer sur ce même schéma sous quelle forme l’énergie électrique se présente entre ces
différents blocs.