Fiche 2.

4 Aérodynamique, aérostatique et principes du vol

La finesse

Activité n°1 : de quoi parle-t-on ?

La finesse d’un avion, notée f , est une caractéristique définie par le rapport entre la force de Portance et la
force de Traînée. En analysant cette expression, on peut déduire plusieurs formules pour la finesse.

Finesse définie par un rapport de force Finesse définie par un rapport de distance

Rz distance horizontale
f= =¿ f= =¿
Rx distance verticale

La finesse est donc un nombre, sans unité, qui donne une information que la capacité d’un aéronef à planer.
C’est une caractéristique importante, notamment lors d’une panne moteur, et qui figure dans le manuel de
vol.
A noter, que la finesse ne dépend pas de la masse de l’aéronef.
Voici l’ordre de grandeur des finesses selon le type d’aéronefs.

Aéronef Ordre de grandeur de la finesse

Planeur ancien
Planeur standard
Planeur de compétition

Avion léger

Avion de ligne
Activité n°2 : le miracle de l’Hudson…

Un airbus A320 amerrit sur l’Hudson…

Le 15 janvier 2009, le vol US AIRWAYS 1549 opéré par un
Airbus A320, décolle de l’aéroport La Guardia. Quelques
minutes après le décollage, l’appareil est victime d’une
collision aviaire suivie d’une panne des deux moteurs.
L’avion se trouve alors à 2800 pieds au-dessus de la ville de
New York. Le commandant de bord, Chesley Sullenberger et
son copilote Jeffrey Skilles, parviennent à faire amerrir
l’avion sur le fleuve Hudson, au bout de 5 minutes et 8
secondes de vol. L’accident, qui n’a fait aucune victime est
appelé le Miracle de l’Hudson…

1. Convertir en mètres, la hauteur de 2800 pieds.

2. En considérant que la finesse de l’Airbus A320 est de 17, calculer la distance horizontale maximale que
pouvait parcourir l’avion initialement sans vent.

3. Deux minutes après la collision aviaire, l’avion n’est plus qu’à 2000 pieds d’altitude. L’aéroport le plus
proche était celui de Téterboro situé à environ 9 NM. Le pilote pouvait-il le rejoindre ?
Activité n°3 : panne de kérosène…

Vol plané au-dessus de l’Atlantique…

Le vol 236, de la compagnie canadienne Air Transat, entre
Toronto et Lisbonne assuré par un Airbus A330 le 24 août
2001, s’est retrouvé en panne de kérosène au-dessus de
l’Océan Atlantique. Le commandant de bord, Robert Piché,
aidé de son copilote Dirk De Jager, a réussi à poser
l’appareil sur une piste d’atterrissage aux Açores, située à
environ 160 NM avec les deux moteurs arrêtés et après un
vol plané d’environ 20 minutes. Les 293 passagers et les 13
membres d’équipage ont été sauvés…

1. Lorsque l’avion s’est retrouvé sans propulsion, il évoluait à une altitude de 33 000 pieds. Convertir cette
altitude en mètres.

2. En prenant une finesse de 28, quelle distance en mètres, puis en kilomètres, l’avion pouvait-il parcourir au
maximum ?

3. Convertir cette distance en Nautique Mile.

Activité n°3 : déjà vu au BIA
Pour chaque question, entourer l’unique bonne réponse.

2022 – Q2.1 On a fabriqué un avion en papier.

En vol plané à une hauteur d’un mètre, celui-ci parcourt une distance de 5 mètres
avant de tomber à terre, le sol étant horizontal. Que vaut sa finesse lors de ce vol
plané ?
a) 0,5.
b) 1.
c) 2.
d) 5.

2022 – Q2.2 Quel est l’ordre de grandeur des finesses des avions et planeurs actuels ?
a) 1 à 70.
b) 30 à 40.
c) 1 à 10.
d) 50 à 100.

2021 – Q2.19 En air calme, quelle est la distance horizontale qu’il est possible de parcourir avec une
finesse de 30 si la hauteur est de 3 km :
a) 90 m.
b) 90 000 m.
c) 900 m.
d) 90 000 km.

2020 – Q2.15 La finesse d’un aéronef peut s’exprimer par le rapport :

a) coefficient de traînée sur coefficient de portance.
b) vitesse verticale sur vitesse horizontale.
c) la distance parcourue en vol plané sur la hauteur perdue.
d) la hauteur perdue sur la distance parcourue en vol plané.

2020 – Q2.16 La vitesse de finesse maximum d’un planeur :

a) reste constante quand la charge alaire augmente (ballastage).
 b) augmente quand la charge alaire augmente.
c) augmente quand la charge alaire diminue.
d) diminue quand la portance augmente.

2019 – Q2.14 La finesse maximale permet de :

a) rester en l’air le plus longtemps possible.
b) voler le plus vite possible.
c) parcourir la plus grande distance possible.
d) décoller le plus court possible.

2018 – Q2.7 Un planeur vole en air calme à 144 km/h, son variomètre indique 0,8 m/s, sa finesse
est de :
a) 50.
b) 180.
c) 10.
d) 0,02.

2017 – Q2.16 Un planeur de finesse 50 vole en ligne droite à 2000 m d’altitude dans un air stable. La
distance maximale qu’il peut parcourir sans ascendance est de :
a) 10 km.
b) 25 km.
c) 40 km.
d) 100 km.

2016 – Q2.10 Plus la finesse d’un planeur est élevée :

a) plus la distance qu’il peut parcourir est faible.
b) plus son poids est faible.
c) plus la distance qu’il peut parcourir est élevée.
d) plus sa traînée est importante.

2015 – Q2.20 Un planeur dont la finesse maximale est de 40 vole en ligne droite à sa vitesse de
finesse maximale dans une masse d’air calme. Pour parcourir 20 km, combien
d’altitude va-t-il perdre au minimum ?
a) 250 m.
b) 500 m.
c) 1000 m.
 d) 2000 m.

2014 – Q2.7 La finesse d’un planeur peut s’exprimer par tous les rapports suivants, sauf un. Lequel :
a) portance / traînée.
b) vitesse horizontale / vitesse verticale.
c) distance horizontale parcourue / perte de hauteur (en air calme).
d) envergure / corde de l’aile.

2013 – Q2.8 Sur la polaire d’aile dessinée ci-contre, sachant que :

La valeur de la finesse max est :

a) f =¿ 22.
b) f =¿ 16,7.
c) f =¿ 20.
d) f =¿ 25.

2010 – Q2.15 Un planeur de finesse 40 vole en air calme, sa vitesse air est de 108 km/h. Sa vitesse
verticale est donc :
a) 0,75 m/s.
b) 1,08 m/s.
c) 1,33 m/s.
d) 40 km/h.