Chaînes de solides et Hyperstisme TD5 PT

TD5 : COMPRESSEUR D’AIR

Le plan d’ensemble de la page suivante représente un compresseur d’air industriel utilisé dans diverses applications :
pour souffler / dépoussiérer / nettoyer, peindre ou utiliser des outils pneumatiques (cloueuse, agrafeuses, visseuse,
clé à choc,...). La pression de sortie maximale de ce modèle est limitée à 11 bars.
On s’intéresse dans ce qui suit à sa modélisation cinématique et à son étude technologique partielle pour évaluer
leur impact sur les caractéristiques générales du compresseur.
1 - Modélisation cinématique et géométrique
1.1 - Détermination du degré d’hyperstatisme et proposition d’une solution isostatique
On suppose les liaisons parfaites.
Question 1: Proposer une modélisation cinématique minimale du compresseur. Pour chaque liaison :
- on définira clairement les classes d’équivalence en présence,
- la nature des surfaces en contact,
- les degrés de liberté laissés possibles,
- la liaison normalisée associée.
Question 2: Tracer le schéma cinématique minimal associé en 3D et en vue plane.
Question 3: Déterminer par une analyse cinématique le degré d’hyperstaticité de la modélisation retenue.
Question 4: Identifier précisément le(s) défaut(s) susceptible(s) de poser des difficultés au montage du mécanisme.
Question 5: Définir les contraintes géométriques à vérifier pour pouvoir monter le mécanisme et représenter les
spécifications géométriques associées sur les dessins de définitions des pièces du document réponse.
Question 6: Quelle(s) mobilité(s) faudrait-il ajouter pour proposer une modélisation isostatique de ce mécanisme ?
Pour simplifier le montage de l’ensemble, on décide d’ajouter cette(ces) mobilité(s) sur la liaison entre le vilebrequin
(4) et la bielle (6).
Question 7: Mettre en place les modifications ( ajustements nécessaires par exemple) à la réalisation de cette liaison
sans pour autant modifier la nature des surfaces de contact entre le vilebrequin (4) et la bielle (6).
Question 8: Modifier en conséquence la modélisation cinématique minimale du mécanisme et déterminer le degré
d’hyperstaticité résultant.
1.2 - Détermination de la cylindrée
En plus de la pression maximale, une caractéristique fondamentale de ce type d’application est sa cylindrée.
Question 9: Déterminer la cylindrée du compresseur (attention le plan d’origine est au format A3).
2 - Étude technologique d’une liaison composée et de sa modélisation
On étudie ici le guidage en rotation entre le vilebrequin (4) et le carter (3). Les jeux internes des roulements seront
pris en compte.
Question 10: Par l’analyse des solutions technologiques retenues, proposer une modélisation cinématique de la liaison
composée. Préciser quelles bagues sont montées serrées et le type d’ajustements à retenir.
Question 11: Déterminer le degré d’hyperstatisme. Conclure sur les conditions de montage de cette liaison. Commenter
l’intérêt de cette réalisation.
On envisage deux solutions alternatives devant mener à un modèle isostatique :
- l’emploi de deux roulements de diamètres extérieurs différents (pour mieux encaisser les charges axiales),
- l’emploi de deux roulements de même diamètre (comme la solution présente).
Question 12: Dans ces deux cas, proposer sur votre feuille, en la dessinant, une modification de la réalisation de ce
guidage de manière à rendre cette liaison isostatique. Quel(s) inconvénient(s) de réalisation cela implique ?
3 - Analyses technologiques complémentaires
L’étude de modélisation cinématique précédente a fait apparaître les classes d’équivalences cinématiques.
Question 13: En accord avec votre modélisation, proposer un type d’ajustement pour la liaison entre le vilebrequin (4)
et le maneton (5).
Le compresseur étant amené à tourner à des vitesses plus ou moins élevées, on souhaite diminuer au maximum les
risques de vibration de celui-ci pouvant conduire à une fatigue prématurée des organes de transmission.
Question 14: Justifier l’intérêt de l’évidement de matière du vilebrequin (4) visible sur la vue du vilebrequin (4) seul.

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Document Réponse : dessins de définition de quelques pièces

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