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Dossier Travail TRAVAUX PRATIQUES

Chaîne fonctionnelle – Agrafeuse électrique

Agrafeuse électrique

DOSSIER TRAVAIL

Etude du dimensionnement de la chaîne d’énergie

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Chaîne fonctionnelle – Agrafeuse électrique

Objectifs du TP :

Les objectifs de ce TP sont :


- d’étudier l’organisation fonctionnelle interne du produit
- d’étudier et d’appliquer les règles de représentation des systèmes ;
- d’exploiter un dessin d’ensemble pour effectuer le montage du mécanisme ;
- de décoder les formes géométriques des pièces composant le mécanisme ;
- de réaliser le graphe de montage du mécanisme.

Consignes de travail :
- Il est demandé de ne pas écrire sur les documents « DOSSIER TRAVAIL » ;
- Sauf indication contraire les réponses aux questions se feront sur une feuille de copie ;
- Pour certaines questions il faudra répondre sur un « document réponse ». Cela vous sera indiqué
clairement au moment.

L’agrafeuse électrique est un petit matériel de bureau alimenté par des piles électriques.

1 – Identification des constituants :

A l’aide du dossier technique et du modèle volumique du système , IDENTIFIER sur le produit réel les différents
constituants indiqués ci-après.
.( reponse sur doc réponses )

Les constituants à indiquer sont :

Platine électrique
Système de transformation de mouvement
Piles électriques
Détecteur présence feuilles
Détecteur de sécurité
Détecteur de position coulisseau
Réducteur à trains d’engrenages
Poinçon
Moteur

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Platine
Détecteur électrique
sécurité

Réducteur à trains
d’engrenages Détecteur
position
coulisseau

Système de
transformation de
mouvement

Moteur

Piles
électriques

Détecteur
présence
Poinçon feuille

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2 – Identification des fonctions de chaque constituant :


En vous aidant du FAST partiel et simplifié de l’agrafeuse, compléter le tableau du document réponse et
proposer pour chaque constituant une fonction technique parmi celles qui vous sont proposées ci-dessous :
Remarque : certaines de ces fonctions sont à indiquer plusieurs fois.

Fonctions techniques à indiquer :


Traiter des informations Acquérir des informations
Alimenter en énergie Distribuer l’énergie
Convertir un énergie électrique en énergie mécanique Adapter une énergie mécanique
Agir sur la matière d’oeuvre Transmettre une énergie mécanique

Constituants Fonctions techniques


Détecteur position coulisseau Acquérir des informations
Détecteur sécurité Acquérir des informations
Détecteur présence feuille Acquérir des informations
Piles électriques Alimenter en énergie
Traiter des informations
Platine électrique
Distribuer l’énergie
Moteur Convertir une énergie élec. en énergie méca.
Réducteur à trains d’engrenages Adapter une énergie mécanique
Système de transformation de mouvement Adapter une énergie mécanique
Poinçon Agir sur la matière d’oeuvre

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FAST partiel simplifié


CONSTITUANTS

Détecter la Détecteur de sécurité


sortie du
tiroir

Détecter la
Détecteur de présence feuilles à
présence de contact
Gérer le feuilles
système
Détecter la
Capteur de position à contact
position du
Coulisseau
coulisseau

Commander Platine électrique


le moteur (circuit imprimé + comp. élec. +
connexions)

Alimenter en
énergie élec. Piles électriques + fils +
connexions

Transformer
E. élec. en E. Moteur
méca.

Adapter Réducteur
Assembler une l’énergie (pignon + roues dentées)
liasse de feuilles Agrafer les méca.
avec une agrafe feuilles
Système de transformation de
Transformer mouvement
la nature du (roue + excentrique + levier +
mouvement coulisseau)

Entraîner Poinçon
l’agrafe

Replier
Enclume
l’agrafe

Stocker les Tiroir


agrafes
Positionner
les agrafes
Maintenir en Poussoir + ressort + poulie de
position les ressort
agrafes

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3 – Etude de la chaîne fonctionnelle interne :


L’agrafeuse est capable d’agrafer un paquet de 12 feuilles ; l’énergie électrique qu’elle utilise est fournie par 4 piles 1,5
Volts du type "LR6".

Roues Moteur
dentées électrique
Poinçon

Levier

L’action d’agrafage se fait par l’intermédiaire d’un moteur électrique , d’un ensemble de roues dentées qui elles-
mêmes actionnent le levier puis le poinçon

3 – 1 A l’aide du dossier technique, COMPLETER le schéma puis le tableau ci-dessous.


( réponse : sur doc réponse )
W E R C

M.O.E. … M.O.S.

Matière ( s ) d’œuvre ( s ) entrante ( s ) Type Matière ( s ) d’œuvre ( s ) sortantes ( s )

La matière d’œuvre est la partie de l ‘environnement qui est modifié par l’action du système.
Elle peut être : - matérielle
- énergétique
- informationnelle
La valeur ajoutée est la modification apportée à la matière d’œuvre entre l’entrée et la sortie du système. C’est une
action sur :
- Le temps ;
- L’espace ;
- La forme.

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Les données de contrôle sont destinées à provoquer la fonction


W : Energie
C : Configuration
R : Réglage
E : Exploitation

3 – 2 On donne ci-après le schéma fonctionnel incomplet :

Carte
électronique
Roue
Puissance Moteur Réducteur Levier
excentrique
Coulisseau
Piles

Commande
Command Capteurs Guide-Coulisseau
e
Bouton débourrage
Poinçon

Agrafes

Feuilles

A1 - CHAINE D’INFORMATION
TRAITER COMMUNIQUER
ACQUERIR l'information ….
L’information
L’information

A 10 A 11 A 12

A2 - CHAINE D’ENERGIE

ALIMENTER DISTRIBUER CONVERTIR ADAPTER TRANSMETTRE


W en énergie l’énergie l’énergie l’énergie l’énergie W EFFECTUER
W W W
...
W …
… A 21 … A 22 … A 23 … A 24
A 20 …
. . ….. ...
.

A ….. A 25

Schéma fonctionnel de l’agrafeuse électrique

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- PRECISEZ les effecteurs correspondant aux fonctions de la chaîne d'énergie (rectangles jaunes)

- INDIQUEZ le type d’énergie ( électrique, mécanique, … ) à l’entrée et à la sortie de chaque boîte de la


chaîne d’énergie ;

- PRECISEZ les informations correspondant aux flèches ( )

4 _ Etude de la chaîne d’énergie

4 – 1 Architecture de la chaîne d’énergie

CONVERTIR ADAPTER TRANSMETTRE


l’énergie l’énergie l’énergie
r=

Moteur Réducteur Système à levier

Sur le schéma précédent, INDIQUEZ les types d’énergie ( énergie mécanique de translation , énergie mécanique de
rotation, énergie électrique …) en entrée et en sortie de chaque boite

4 – 2 Rôle du système à levier


L1

Fpoinçon
Froue de sortie

Roue de sortie

d1

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Comme sur le modèle précédent, cette agrafeuse utilise aussi le principe du système à « bras de levier »

Sachant que Fpoinçon = 120 N ( pour 12 feuilles ) et que Fpoinçon = K x Froue de sortie ,

K étant une constante, DETERMINEZ sa valeur et INDIQUEZ la démarche utilisée.

CALCULEZ Froue de sortie , force nécessaire à l’agrafage au niveau de la roue de sortie

NOTION DE COUPLE ( ou de MOMENT )


Un couple s'exprime en Newton métre (Nm). Et on a: 1kg = 9,81 Newton
Le couple est une force liée à un mouvement circulaire, il se Compose de
2 valeurs: 1 force F et un bras de levier R Sur le croquis ci-contre le
couple est de : 2x10=20mkg ou 20x9,81=196,2Nm
L'unité de puissance est le watt noté W ou le kiloWatt noté kW.
En mécanique le watt est la puissance développée par une force de 1
newton se déplaçant sur une distance de 1 mètre pendant 1 seconde. Si
le point d'application d'une force de 1 newton se déplace à la vitesse de 1
m/s la puissance vaut 1 watt .

En résumé, le couple d’un objet en rotation c’est sa capacité à entrainer l’objet en rotation

CALCULEZ le moment ( ou couple ) au niveau de la roue de sortie sachant que son rayon est de 16 mm que l’on
appelera C1

4 – 3 Rôle du réducteur à roues dentées

Expérience : Mesure du couple moteur et du couple en sortie du réducteur :


Le but de cette partie est vérifier expérimentalement que le couple moteur est différent du couple au niveau de la
roue de sortie.
Vous avez à votre disposition un
motoréducteur ( à gauche sur la photo ci-
contre ) et un moteur ( à droite sur la photo ci-
contre
Principe de l’expérience :
Dans un premier temps , on va évaluer le
couple au niveau du moteur en bloquant avec
les doigts la rotation du pignon moteur.

BRANCHEZ le moteur aux bornes de l’alimentation puis FAITES FONCTIONNER le moteur avec une tension de
3 V .Que se passe-t-il quand on augmente la tension d’alimentation ?
BLOQUEZ la rotation du pignon moteur avec les doigts.
BRANCHEZ le moteur aux bornes de l’alimentation puis FAITES FONCTIONNER le motoréducteur avec une
tension de 3 V .Que se passe-t-il quand on augmente la tension d’alimentation ?
BLOQUEZ la rotation du pignon moteur avec les doigts.
Que constatez-vous ? Est-il plus facile ou plus difficile à bloquer que le pignon moteur ?.

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Etude des roues dentées :

On donne le tableau ci-après , donnant les valeurs des couples pour chaque roue dentée, OBSERVEZ les valeurs
indiquées ( notamment la différence entre C1 et Cm ) et INDIQUEZ à quoi servent les roues dentées.

Couple réel
Couple sur la roue de sortie : C1 0,52 N.m
C1 Cm
Couple sur pignon intermédiaire 2-08 : C2 0,177 N.m

Couple sur pignon intermédiaire 2-10 : C3 0,126 N.m


C4
C2
Couple sur pignon intermédiaire 2-9 : C4 0,090 N.m C3

Couple Moteur : Cm 0,036 N.m

Caractéristiques du moteur électrique :

FA - 260 RA
Données utiles en fonctionnement à 6 Volts :
Vitesse : 10450 tr/min
Couple maxi : 0,1 Nm

Carcactéristiques mesurées sur le moteur

Umoteur mini lors de Imoteur maxi lors de Rendement du moteur Temps


l’agrafage l’agrafage lors de l’agrafage d’agrafage
Agrafage de 12 feuilles 5,2V 1,2A 0,6 0,7s

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5 – Vérification du dimensionnement du moteur


Modélisation du fonctionnement du moteur : couple moteur (C) et vitesse de rotation (N) pendant la poussée de
l’agrafe.

Effort d'agrafage mesuré en repère absolu


Des essais préalables, avec mesure
directe de l'effort d'agrafage, ont 120

donné les résultats ci-contre. 100


Effort mesuré (N)

80 5 feuilles
12 feuilles
60
20 feuilles
40 30 feuilles
20

0
0 5 10 15
Déplacement du coulisseau (mm)

EFFORT DE
A partir des graphes ( ci-contre ) EFFORT = f(nbre feuilles) PERFORATION

des efforts maxi de perçage et de


EFFORT DE PLIAGE

pliage en fonction du nombre de 120


feuilles, DETERMINER l’effort maxi
100
à fournir pour agrafer 12 feuilles
80
Effort (N)

60

40

20

0
0 10 20 30 40
NOMBRE DE FEUILLES AGRAFEES

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Etude du réducteur de vitesse :


a - REALISEZ le schéma cinématique minimal du réducteur.

b - DETERMINEZ le rendement du réducteur à engrenages


c - DETERMINEZ le rapport des vitesses et le sens de rotation de la roue excentrique par rapport au sens du moteur.
d – A partir du graphe ci-dessous DETERMINEZ la vitesse moyenne de rotation du moteur.

Vitesse (tr/min)
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6

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Simulation numérique

OUVRIR le fichier « agrafeuse_meca3D » situé dans le dossier « agrafeuse_rexel_SW »


ALLER dans l’onglet « meca3D »

- En utilisant les courbes multiples (avec Méca 3D) et la vitesse moyenne de rotation du moteur que vous venez
d’obtenir, VERIFIEZ le rapport de réduction du réducteur ( copiez les courbes multiples dans un fichier et vérifiez le
rapport de transmission du réducteur de vitesse).

DETERMINEZ la vitesse maximale du coulisseau lors de la phase d’agrafage.

A partir de la courbe de la vitesse du coulisseau par rapport au bâti et de la courbe de l’effort du coulisseau sur
l’agrafe, INDIQUEZ à quel instant on peut avoir la puissance maximale développée en sortie de la chaîne de
transmission.

DETERMINER le couple moteur maxi

COMPARER la valeur de ce couple avec celle de la doc constructeur du moteur.

DETERMINER et METTRE EN ŒUVRE une démarche utilisant le modèle numérique pour IDENTIFIER le nombre de
feuilles maxi que l’on peut agrafer vis-à-vis des caractéristiques du moteur .

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6 - Etude de l’autonomie

– Autonomie : on donne ci-dessous le relevé du courant dans le moteur pendant un cycle complet.
1,5
Courant (A)
1,0

0,5

0,0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 t(s)
-0,5

-1,0

-1,5

-2,0

 SURLIGNER la phase pendant laquelle les piles fournissent ce courant.


 EVALUER le courant moyen fourni par les piles (Imoypiles) pendant un agrafage. En déduire l'énergie
électrique (Wagr) nécessaire pour un agrafage.
 CALCULER l'énergie électrique totale (Wpiles) que peuvent fournir les piles. En déduire le nombre
d'agrafage total (Nagr) que l'on peut réaliser avec un jeu de piles.
 COMPARER avec les données du fabricant et conclure.

PILES ALCALINES
Référence Tension Capacité Longueur Largeur Hauteur Diamètre Poids
Equivalence
CEI (V) (mAh) (mm) (mm) (mm) (mm) (gr)

LR03 1,5 1100 44,5 10,5 11 AAA AM4


LR6 1,5 2600 50,5 14,5 23 AA AM3
3LR12 4,5 4400 62 22 67 160
LR14 1,5 7800 50 26,2 61 C AM2
4LR61 6 500 48,5 9,2 35,6 34 J 7K67
LR20 1,5 16500 61,5 34,2 134 D AM1
6LR61 9 500 26,5 17,5 48,5 46 6AM6 E

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