Master 818

Université Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou
Faculté du Génie de la Construction
Département d’Architecture
MEMOIRE DE FIN D’ETUDES

Pour l’obtention du Diplôme d’Architecte
Thématique : Architecture urbaine

Atelier : Architecture et renouvellement urbain
Intitulé du projet :
LE PÉRIMÈTRE DU 1ER NOVEMBRE DE TIZI-OUZOU À LA

RECHERCHE D’UNE NOUVELLE CENTRALITÉ
PROJECTION D’UN HABITAT URBAIN DURABLE
« HARMONIA »
Présenté par :
Benamrouche Mounia
Imamouine Walid Ihab
Devant le jury composé de :
Mr Atlaoui Djamel MCA. UMMTO Président

Mr Ait Kaci Zohir MAA. UMMTO Examinateur
Mme Chernai Samia MAA. UMMTO Examinatrice
Mr Betrouni Omar MAA. UMMTO Encadrant
Mme Mezeghran-Klari Saliha MAA. UMMTO Encadrante
Soutenu le 27/06/2023
REMERCIEMENTS
Nous exprimons notre profonde gratitude envers Dieu pour nous avoir guidés tout au long de
ce processus et nous avoir accordé la force et la persévérance nécessaires pour mener à bien
ce travail.
Nous remercions chaleureusement toutes les personnes qui nous ont soutenus tout au long de
notre parcours académique et de la rédaction de ce mémoire. Vos encouragements, conseils
et soutien inconditionnel ont été essentiels à notre réussite.
Nous souhaitons tout particulièrement exprimer notre reconnaissance envers nos encadreurs,
M. BETROUNI Omar et Mme MEZGHRANE KLARI Saliha, pour leur expertise, leur
patience et leur précieuse guidance durant cette expérience. Leurs conseils éclairés et leurs
suggestions constructives ont grandement contribué à l'enrichissement de notre travail.
Nous remercions l’ensemble des enseignants et du personnel du département d’architecture
de Tizi-Ouzou, qui nous ont transmis toutes les connaissances nécessaires à notre
apprentissage pendant ces cinq ans.
Nous tenons à exprimer notre reconnaissance envers notre famille pour leur soutien
indéfectible. Vos encouragements et compréhension nous ont aidés à surmonter les moments
de doute et de fatigue. Votre présence et soutien ont été inestimables pour nous, et nous vous
sommes profondément reconnaissants de vous avoir à nos côtés pendant cette étape
Importante de notre parcours académique.
Dédicaces
Dédié à mes chers parents, Amel et Rachid, qui m'ont soutenu tout au long de mon parcours
académique. Votre amour, votre encouragement et votre soutien inconditionnel ont été les
piliers de ma réussite. Je suis profondément reconnaissante de votre dévouement et de votre
confiance en moi.
Je souhaite également dédier ce travail à mon unique frère bien aimé, Walid, qui a toujours
été un soutien infaillible pour moi. Je te souhaite tout le succès dans ton parcours et la
réalisation de tes objectifs.
À mes grands-parents, Djamila et Rachid dont l'amour et les sacrifices ont façonné ma
personnalité et m'ont inculqué des valeurs précieuses, je vous dédie ce mémoire avec une
profonde gratitude.
À ma chère petite cousine Aya, merci pour ta présence et ton soutien constants. Ton esprit vif
a été une source de motivation pour moi. Que ces mots t'accompagnent vers le sommet de la
réussite dans tes études.
Enfin, je tiens à adresser une dédicace spéciale à mon binôme Walid Ihab. Notre
collaboration et notre travail d'équipe ont été essentiels dans la réalisation de ce mémoire. Je
suis reconnaissante d'avoir eu la chance de travailler avec toi et j'apprécie énormément ton
engagement et ton professionnalisme.
Que cette dédicace soit le témoignage de ma gratitude envers vous tous. Votre soutien
indéfectible a joué un rôle clé dans ma réussite, et je suis honorée de vous avoir dans ma vie.
Merci du fond du cœur.
Mounia.
Dédicaces
Au nom de Dieu le Tout-Puissant, qui m'a accordé la volonté et la patience, et qui m'a guidé
sur le bon chemin jusqu'à ce jour,
Je dédie humblement ce travail à :
Mes chers parents, qui ont été ma source de fierté, de patience et de soutien inconditionnel
tout au long de mon parcours. Leur amour, leurs encouragements et leur guidance ont été les
piliers de ma réussite.
Mes chers petits frères, Anis et Aymen Younes, qui ont apporté de la joie à ma vie.
À mes précieux grands-parents, Mama Hacene, Nanas et Dadas, je veux exprimer ma
profonde gratitude pour leur amour inconditionnel.
Je tiens également à exprimer ma profonde reconnaissance à mon binôme, BENAMROUCHE
Mounia, pour notre collaboration fructueuse et notre travail d'équipe efficace tout au long de
ce parcours. Ensemble, nous avons partagé des moments de réflexion, d'échange d'idées et de
résolution de problèmes, ce qui nous a permis de surmonter les défis rencontrés et d'atteindre
nos objectifs communs.
Je souhaite également adresser mes remerciements chaleureux à mes chers amis, BENAKLI
Anis, LOUNIS Ferhat, NEKKAR Yanis. Leur amitié solide et leurs moments mémorables
partagés, leurs encouragements et nos discussions enrichissantes ont été un moteur de
réussite.
Enfin, je tiens à exprimer ma reconnaissance envers tous mes anciens enseignants d'ateliers,
qui m'ont guidé, inspiré et transmis leur savoir.
Walid Ihab.
Table des matières
Remerciements
Dédicaces
Dédicaces
Résumé ....................................................................................................................................... 5
Abstract ...................................................................................................................................... 6
CHAPITRE INTRODUCTIF ................................................................................................. 7
CHAPITRE I : Approche Contextuelle ............................................................................... 12
1 Présentation de la ville de Tizi-Ouzou ............................................................................. 13
1.1 A l’échelle national .................................................................................................... 13
1.2 A l’échelle régionale ................................................................................................. 13
1.3 Limites naturelles ...................................................................................................... 13
1.4 A l’échelle de la ville ................................................................................................. 14
1.5 Accessibilité............................................................................................................... 14
1.6 Vocations et donnés démographiques ...................................................................... 15
1.6.1 Vocations ............................................................................................................ 15
1.6.2 Donnés démographiques .................................................................................... 15
2 Lecture Diachronique ....................................................................................................... 16
2.1 Le passage territorial (146 Av. J.C 1640) .................................................................. 16
2.2 Du passage au Bordj (1640-1844) ............................................................................. 17
2.3 Période coloniale Française ....................................................................................... 17
2.3.1 Du Bordj au Bourg (1844-1871) ........................................................................ 17
2.3.2 L’extension du Bourg (1871-1888) .................................................................... 18
2.3.3 Le Bourg se dote d’un chemin de fer (1888-1954) ............................................ 18
2.3.4 De l’îlot à la barre (1954-1962) :........................................................................ 19
2.4 Du Bordj à la ville (1962 à nos jours) : ..................................................................... 20
2.4.1 Éclatement de la ville (1962-1980) : .................................................................. 20
2.4.2 La nouvelle ville de Tizi-Ouzou (1980-2006).................................................... 21
3 Lecture Synchronique ...................................................................................................... 23
3.1 État des lieux ............................................................................................................. 23
3.1.1 Situation et délimitation du périmètre ................................................................ 23
3.1.2 La morphologie urbaine ..................................................................................... 23
3.1.3 Accessibilité ....................................................................................................... 24
3.1.4 Les Nœuds et intersections ................................................................................. 25
3.1.5 Le vécu et la citoyenneté .................................................................................... 26
3.1.6 Le bâti et le non bâti ........................................................................................... 27
3.2 Diagnostic .................................................................................................................. 28
3.2.1 Système viaire .................................................................................................... 28
La voie des frères Ouamrane ............................................................................................ 28
La voie Lamali Ahmed ..................................................................................................... 31
Les voies de desserte ........................................................................................................ 33
3.2.2 Nœuds et intersections ....................................................................................... 34
A. Nœud 20 avril ........................................................................................................ 34
B. Intersection 1er novembre ....................................................................................... 34
C. Nœud des bâtiments bleus ..................................................................................... 34
3.2.3 La mobilité urbaine ............................................................................................ 35
3.2.4 La qualité de vie ................................................................................................. 35
3.2.5 Lecture Morphologique ...................................................................................... 36
La cité des genêts ............................................................................................................. 36
Cité 40 logements ............................................................................................................. 38
Le marché informel .......................................................................................................... 39
Lotissements Hesnaoua .................................................................................................... 40
CHU Nadir Mohamed ...................................................................................................... 41
Campus Hesnaoua ............................................................................................................ 41
3.2.6 Potentialités et carences ..................................................................................... 42
3.2.7 Synthèse des enjeux et objectifs ......................................................................... 42
3.3 Interprétation du questionnaire : ................................................................................ 44
4 Conclusion :...................................................................................................................... 48
CHAPITRE II : Intervention urbaine .................................................................................. 49
1 Introduction : .................................................................................................................... 50
2 Analyse de référents ......................................................................................................... 50
2.1 Quartier Saige Formanoire ........................................................................................ 50
Situation ........................................................................................................................... 50
Contexte ........................................................................................................................... 50
Problématique................................................................................................................... 51
Objectifs et actions ........................................................................................................... 51
Synthèse ........................................................................................................................... 53
2.2 Quartier Youri Gagarine ............................................................................................ 53
Situation ........................................................................................................................... 53
Contexte ........................................................................................................................... 54
Diagnostic......................................................................................................................... 54
Problématique................................................................................................................... 55
Objectifs ........................................................................................................................... 55
Enjeux............................................................................................................................... 55
Actions ............................................................................................................................. 55
Synthèse ........................................................................................................................... 58
3 Intervention urbaine sur le périmètre « 1er novembre » .................................................. 59
3.1 Schéma de principe .................................................................................................... 59
3.2 Plan d’actions ............................................................................................................ 61
3.2.1 Les séquences d’articulation avec l’environnement ........................................... 62
3.2.2 Animation et restructuration de la voie principale Lamali Ahmed « la voie
partagée et unifiée » ......................................................................................................... 66
3.2.3 Actions sur le bâti « pour une architecture plus durable » ................................. 76
4 Plan d’aménagements ....................................................................................................... 79
Conclusion ................................................................................................................................ 80
CHAPITRE III : Approche architecturale .......................................................................... 81
1 Introduction ...................................................................................................................... 82
2 Approche thématique ....................................................................................................... 82
2.1 Choix de l’assiette d’intervention .............................................................................. 82
2.2 Contexte urbain et délimitation de la parcelle ........................................................... 82
2.3 Choix du thème .......................................................................................................... 83
Présentation de la thématique ............................................................................................... 84
2.4 Lecture de référent : ................................................................................................... 85
2.5 Programme : .............................................................................................................. 89
3 Approche architecturale ................................................................................................... 91
3.1 Idéation ...................................................................................................................... 91
3.2 Conceptualisation ...................................................................................................... 91
3.3 Genèse du projet ........................................................................................................ 92
3.4 Description du projet ................................................................................................. 95
3.5 Accessibilité : ............................................................................................................ 95
3.6 Description fonctionnelle .......................................................................................... 96
Liberté publique ............................................................................................................... 96
Liberté semi privée ........................................................................................................... 97
Liberté privée ................................................................................................................... 99
3.7 Description technique : ............................................................................................ 100
Conclusion générale : ............................................................................................................. 103
Bibliographie .......................................................................................................................... 104
ANNEXES ............................................................................................................................. 111
Résumé
Les villes algériennes, en particulier la ville de Tizi-Ouzou, sont confrontées à une
problématique majeure liée à la dégradation des caractéristiques urbaines et à l’étalement
urbain, entraînant des dysfonctionnements tant au niveau de la forme que de la fonction de
l'espace urbain. Dans ce contexte, le périmètre du 1er novembre se trouve directement impacté,
nécessitant une intervention dans le cadre d'un renouvellement urbain. Cette intervention vise
à ouvrir des équipements de centralité au sein de la ville afin de lui conférer un rôle catalyseur,
permettant ainsi d'améliorer la qualité urbaine, de favoriser l'insertion des habitants dans leur
environnement urbain et d'améliorer leur qualité de vie. L'ensemble des actions entreprises a
abouti à la réalisation d'un projet d’habitat urbain durable qui contribue à la revitalisation de ce
périmètre et à la création d'un équipement offrant une nouvelle façon de vivre pour répondre
aux besoins des usagers. Ce projet favorise la cohésion sociale, le vivre-ensemble et les relations
intergénérationnelles, tout en améliorant la qualité de vie et l'environnement urbain
Mots clés :
Renouvellement urbain, 1 er novembre, centralité, qualité urbaine, qualité de vie, cohésion

sociale, vivre-ensemble, habitat urbain durable
Abstract
Algerian cities, and in particular the town of Tizi-Ouzou, are facing a major problem linked to
the deterioration of urban characteristics and urban sprawl, leading to dysfunctions in both the
form and function of urban space. In this context, the November 1st area is directly affected,
requiring intervention within the framework of urban renewal. The aim of this intervention is
to open up central facilities within the town, to give it a catalytic role, thereby improving urban
quality, encouraging residents to integrate into their urban environment and enhancing their
quality of life. All the actions undertaken have resulted in the realization of a sustainable urban
housing project that contributes to the revitalization of this area and the creation of a facility
offering a new way of life to meet the needs of users. The project promotes social cohesion,
community living and intergenerational relations, while improving quality of life and the urban
environment.
Keywords:
Urban renewal, November 1st, centrality, urban quality, quality of life, social cohesion, living
together, sustainable urban habitat.
CHAPITRE
INTRODUCTIF
CHAPITRE INTRODUCTIF
Introduction générale
L'urbanisation croissante des villes a entraîné de nombreux défis ; la ville est devenue un
espace complexe, marqué par une forte densité, une mobilité accrue, des pollutions diverses et
une fracture sociale qui s'accentue. Dans ce contexte, le renouvellement urbain est devenu une
stratégie incontournable pour repenser l'espace urbain et améliorer la qualité de vie des
habitants.
Le renouvellement urbain est un concept clé de l'architecture et de l'urbanisme, il désigne les

initiatives visant à améliorer les quartiers existants dans les villes, à revitaliser les zones
dégradées et à renforcer la qualité de vie des habitants. Il peut prendre plusieurs formes et
impliquer différentes stratégies, notamment la mixité sociale, la densification, la régénération
des friches urbaines, la rénovation des logements et des espaces publics, et l'amélioration de
l'accessibilité et de la mobilité.
Il est donc essentiel pour les villes d'aborder le renouvellement urbain car il est un moyen
important de créer des espaces de vie plus sains et plus durables et de renforcer l'identité
architecturale et culturelle de la ville. Néanmoins, il est essentiel que les projets de
renouvellement urbain soient menés de manière participative et inclusive, en prenant en compte
les besoins et les aspirations des populations locales, pour minimiser les risques de
gentrification ou d'exclusion sociale, Richard Rogers affirme à ce propos que « La participation
effective est la clé de solutions urbaine qui peuvent transformer des vies ».1
Dans ce cadre, faire la ville sur la ville est une notion clé du renouvellement urbain, qui offre
une solution pratique pour répondre à ces défis en optimisant l'utilisation des espaces urbains
existants. Cette approche permet de préserver les zones naturelles environnantes, de limiter
l'expansion urbaine et de réduire les coûts de construction.
La stratégie de notre atelier de renouvellement urbain s'inscrit dans une logique de

développement durable, en visant à rendre la ville plus attractive et à améliorer la qualité de vie
des citoyens. Il s'agit notamment de favoriser l'implantation des projets durables, inclusifs et
respectueux de l'environnement, de renforcer la mixité sociale et de promouvoir l'accessibilité
pour tous.
1 Richard Rogers, Des villes durables pour une petite planète, Le Moniteur, juillet 2008, 216p
8
Problématique générale :
Les villes algériennes sont confrontées à une problématique majeure liée à la perte des
caractéristiques urbaines, qui se traduit par des dysfonctionnements formels et fonctionnels de
l'espace, une organisation dichotomique entre centre et périphérie, des problèmes liés à la
circulation, ainsi qu'une absence totale de mixité sociale et fonctionnelle.
Cette situation est perceptible dans la ville de Tizi-Ouzou, où ce phénomène de perte du

caractère urbain et l'étalement urbain vers la périphérie ont engendré des espaces qui renforcent
la rupture de la continuité urbaine. Cette rupture se manifeste clairement dans un périmètre par
une perte de centralité, laquelle s'exprime par une division entre le noyau historique et la
nouvelle ville (ZHUN), entraînant ainsi une rupture fonctionnelle, architecturale et urbaine.
Notre réflexion sur ces faits nous a conduit à nous interroger sur la problématique suivante :
Comment apporter à ce périmètre le rôle de charnière entre le noyau historique et la nouvelle

ville dans le cadre d’améliorer son impact sur la ville et de permettre à ses équipements de
jouer un rôle catalyseur dans la qualité d’urbanité ?
Problématique spécifique :
Nous avons choisi d'étudier le périmètre du 1er novembre à Tizi-Ouzou, en raison de son
emplacement stratégique entre le centre-ville historique et la nouvelle ville.
Malgré la présence d'équipements importants, ce périmètre souffre d'un caractère de transit et

d'un manque de qualité de vie, étant principalement utilisé comme lieu de passage entre
l'ancienne ville et la nouvelle ville.
A cet effet notre problématique spécifique se décline comme suit :
Comment transformer ce périmètre de transit en un lieu de vie interconnecté, en renforçant

l'ouverture de ses différentes entités sur elles-mêmes et sur l'espace urbain tout en favorisant
un environnement durable et accueillant pour les habitants et les usagers ?
9
Hypothèses :
Nous proposerons les hypothèses suivantes pour répondre aux problématiques soulevées :
• L'implication des citoyens dans la conception du projet de renouvellement urbain

permet de répondre à leurs besoins et de favoriser l'appropriation des espaces publics.
• La diversification des fonctions et activités urbaines dans le périmètre de 1er novembre,
pourrait renforcer l'attractivité du quartier, réduire le caractère de transit et favoriser un
environnement plus vivant et dynamique.
Objectifs :
Notre projet urbain vise les objectifs suivants :
• Affirmer le rôle charnière du périmètre et remédier au caractère de transit.

• Améliorer la qualité de la mobilité urbaine et la sécurité des déplacements.
• Améliorer durablement le cadre de vie des habitants et des usagers.
• Offrir une meilleure qualité environnementale.
Démarche méthodologique (Structuration du mémoire) :
Chapitre introductif : c’est un chapitre dans lequel nous présentons notre travail en définissant
la problématique générale et spécifique, ainsi que nos objectifs et hypothèses de recherche.
Premier chapitre : présente une approche contextuelle basée sur une analyse multi-sectorielle.
Tout d'abord, une analyse de l'état des lieux est réalisée dans le but de recueillir les données
nécessaires pour comprendre et maîtriser notre champ d'étude. Ensuite, le diagnostic permettra
d'identifier les lacunes et les opportunités. Les résultats obtenus permettront ainsi de mieux
comprendre le contexte de l'étude et d'orienter nos propositions afin de répondre aux différents
enjeux et objectifs.
Deuxième chapitre : présente nos interventions urbaines proposées, où nous élaborons une
stratégie de renouvellement urbain qui définit plusieurs actions à mettre en place dans le cadre
d'une stratégie globale, ces actions sont conçues pour atteindre nos objectifs identifiés dans le
chapitre précédent.
10
Troisième chapitre : Nous abordons l'approche architecturale, qui consiste en la conception

d'un projet architectural, ce projet est le fruit de notre analyse urbaine, et vise à revitaliser le
périmètre en question et à y apporter du dynamisme, il est considéré comme structurant, car il
aura un impact significatif sur l'environnement urbain et contribuera à son développement futur.
11
CHAPITRE I :
Approche Contextuelle
CHAPITRE I : Approche Contextuelle
Introduction
En Algérie, la majorité des villes sont construites sur des terrains plats où la ville s’accroit
et s’évolue dans les sens voulus, cependant la ville de Tizi Ouzou n’est pas une ville à terrain
ordinaire, c’est une ville de montagne située sur la vallée du Sebaou, à l'ombre du mont Belloua,
c’est un col plein de plantes des genêts d’où vient son nom « Tizi-Ouzou », c'est-à-dire « col des
genêts ». À environ 100 km d'Alger et à une altitude de 200 m, Tizi Ouzou a connu une évolution
urbaine rapide, passant du stade de Bourg à celui de grande ville en une courte période, c’est une
synergie urbaine et naturelle exceptionnelle. De nos jours Tizi-Ouzou poursuit son évolution et
ambitionne de devenir une capital régionale grâce à un titanesque effort de construction, de
développement et d’investissement.
1 Présentation de la ville de Tizi-Ouzou

1.1 A l’échelle national
Tizi-Ouzou est une wilaya côtière, située dans la partie nord
centre de l'Algérie à une centaine de kilomètres à l'est de la
capitale Alger. FIGURE 1 : LOCALISATION TIZI -OUZOU
Source : http://www.carte-du-monde.net/
traité par les auteurs
1.2 A l’échelle régionale
Tizi Ouzou est située au cœur de la Grande Kabylie,

limité : Au nord par la mer Méditerranée
À l’est par la wilaya de Bejaïa
À l‘ouest par la wilaya de Boumerdes
Au sud par la wilaya de Bouira
1.3 Limites naturelles FIGURE 2 : LIMITE DE LA WILLAYA DE TIZI-OUZOU

Source : https://d-maps.com/ traité par les auteurs
La ville est caractérisée par un
relief montagneux escarpé et
squelettique entouré de
montagnes, de collines et de
vallées.
FIGURE 3 : COUPE SCHÉMATIQUE DU RELIEF
Source : Auteurs
13
Constats
• Tizi-Ouzou occupe une place stratégique que ce soit à l’échelle nationale ou
territoriale
• Sa situation à proximité de la capitale lui offre une position stratégique.
• Son occupation régionale entourée de villes phares accentue son attractivité.
• Tizi-Ouzou a un potentiel paysager, une visibilité importante.
1.4 A l’échelle de la ville
La Commune de Tizi-Ouzou a une position

stratégique pratiquement au centre de la wilaya de
Tizi-Ouzou, limité :
Au nord par les communes de Sidi Naâmane et

de Ait Aïssa Mimoun. FIGURE 4 : LA COMMUNE DE TIZI-OUZOU
Au sud par les communes de Irdjen, Béni Aissi,
Béni Zmenzer.
À l’est par les communes de Ouaguenoun, Freha et Tizi Rached.
À l’ouest par les communes de Draa Ben-Kheda et Tirmitine.
1.5 Accessibilité
La ville de Tizi-Ouzou est traversée par deux

axes importants et plusieurs chemins de
wilayas.
FIGURE 5 : ACCESSIBILITÉ DE LA COMMUNE DE TIZI-OUZOU

Constat
La ville de Tizi-Ouzou bénéficie d’un réseau viaire varié qui facilite son accessibilité depuis
toutes les wilayas et les villes avoisinantes.
14
1.6 Vocations et donnés démographiques
1.6.1 Vocations
La ville de Tizi-Ouzou a un caractère pluridisciplinaire ;
elle renferme plusieurs équipements à multiple fonction
tels que : les hôpitaux, les infrastructures sportives,
l’université Mouloud Mammeri, les équipements
administratifs, les équipements culturels …etc. FIGURE 6 : CHU NADIR MED TIZI-OUZOU
Source : Auteurs
1.6.2 Donnés démographiques

La population totale de la ville estimée à 140 000 habitants
dont 35% se concentre à la nouvelle ville et 65% au reste
FIGURE 7 : STADE BOUKHALFA TIZI-OUZOU
de la ville.2 Source : https://www.mjs.gov.dz/
Reste de la
ville
35% Nvll Ville.
65%
Nvll Ville. Reste de la ville FIGURE 8 : UNIVERSITÉ MOULOUD MAMMERI T.O

Source : Auteurs
FIGURE 9 : DIAGRAMME DONNÉS DÉMOGRAPHIQUES DE LA VILLE DE TIZI OUZOU
Source : Auteurs
2
Agir plus Edition et communication. « Guide et plans de Tizi-Ouzou et la Kabylie du Djurdjura. » Algérie
Market.
15
2 Lecture Diachronique
La ville de Tizi Ouzou à l’instar de toutes les villes du monde a connu une évolution et
un changement au fil du temps de l’invasion romaine jusqu’à l’indépendance en passant par
l’occupation ottomane et la colonisation française à la période actuelle.
La présente étude consiste à une rétrospective du phénomène de croissance urbaine et la nature
des facteurs ayant conditionnés son développement et participés à la construction de la ville
actuelle de Tizi-Ouzou et l’apparition du périmètre d’étude, son développement et son rôle dans
la ville.
FIGURE 10 : AXE CHRONOLOGIQUE HISTOIRE DE TIZI-OUZOU

Source : Auteurs
2.1 Le passage territorial (146 Av. J.C 1640)

Fait historique
• L’invasion romaine.
Faits urbains
• Occupation de l’Oued Tizi-Ouzou en tant

qu’axe territorial (Alger-Bejaïa).
• Édification d’un poste d’observation. FIGURE 11 : CARTE TIZI-OUZOU - 146 AV. J.C 1640
Source : Carte historique
• Formation des premiers établissements traitée par auteurs
humains rudimentaires.
16
2.2 Du passage au Bordj (1640-1844)
Fait historique
• L’Occupation Ottomane (politique du

protectorat).
Faits urbains
• Formation du tissu traditionnel « LA

SMALA », un embryon d’agglomération
FIGURE 12 : CARTE TIZI-OUZOU - 1640-1844
sans rayonnement au pieds du mont Source : Carte historique
traitée par auteurs
Belloua.
• Édification du « Bordj » place militaire stratégique sur un poste d’observation romain
• Avènement de la fonction commerciale par l’implantation du « Souk Sebt » sur l’axe
Alger-Bejaïa.
2.3 Période coloniale Française
L’époque coloniale scindé en 4 époques ayant marqué l’urbanisme de la ville :
2.3.1 Du Bordj au Bourg (1844-1871)

Faits historiques
• La soumission de la Kabylie par l’armée

française 1855.
• Décret impérial n°605 du 27 octobre 1858.
Faits urbains
•
Réaménagement et agrandissement de traitée par auteurs
bordj en caserne, nœud militaire et place

d’appui stratégique.
• Création d’un centre de peuplement européen avec un tracé monocentrique confié au
génie militaire (en damier).
• Délocalisation du « Souk Sebt » vers l’ouest.
17
2.3.2 L’extension du Bourg (1871-1888)

Fait historique
• L’insurrection « EL MOUKRANI » en
1871.
Faits urbains :
• Extension du village européen vers le
nord empiétant sur la partie sud de la
smala.
• Population autochtone refoulée dans un FIGURE 14 : CARTE TIZI-OUZOU - 1871-1888
espace de confinement qui systématise la traitée par auteurs
coupure sociale et spatiale.
2.3.3 Le Bourg se dote d’un chemin de fer (1888-1954)

Fait historique
• L’ouverture de la ligne de chemin de fer
Alger-Tizi Ouzou en 1888.
Faits urbains
• Axe de croissance étalonné

d’équipements (La gare, l’hôtel etc.…).
• Centre de gravité de la ville se déplace

vers l’ouest, du a la polarisation FIGURE 15 : CARTE TIZI-OUZOU - 1888-1954
engendrée par la gare et le chemin de fer. traitée par auteurs
18
2.3.4 De l’îlot à la barre (1954-1962) :

Faits historiques :
• L’augmentation de la population et
l’exode rural.
• Lancement du plan de Constantine en

1958.

Source : Auteurs
Faits urbains :
• Apparition de l’urbanisme moderne et du zoning.
• Rupture de la forme urbaine, avec une série de barres et cités de recasements.
• Édification de l’hôpital, équipement structurant à rayonnement régional.
• Induit le dédoublement de l’axe de croissance dans la direction sud-est.
• L’apparition des premières traces urbaines dans le périmètre sud-est.
Constat : L’apparition des premières traces urbaines au sein du périmètre d’étude.
19
2.4 Du Bordj à la ville (1962 à nos jours) :

Globalement la destinée de la ville, se dessinent dès l’indépendance, et connaît une évolution
divisée en 3 périodes :
2.4.1 Éclatement de la ville (1962-1980) :

Faits historiques :
• Indépendance de l’Algérie en 1962.
• Exode rurale massive.
• Investissement du plan spécial 1966-1970.
• Le deuxième plan quadriennal 1974-1977.
Faits urbains :
• Achèvement des programmes coloniaux, (cité 5

juillet, cité 20 août etc.…).
• Saturation du centre, Apparition des lotissements Source : Carte

Source historique
: Auteurs
comme tentative partielle de retour au sol (Bouaziz,
Hamouten).
• Dédoublement de l’axe de croissance dans la direction sud-ouest par la délocalisation

du souk.
• Construction d’équipements structurant tel que le stade 1er novembre, apportant un flux
et une dynamique au périmètre.
• La construction de l’université Mouloud Mammeri de Hesnaoua qui va s’imposer

comme polariseur et renforcer l’importance du périmètre de transition et d’accès au
centre.
• Induit le dédoublement de l’axe historique par le boulevard Krim Belkacem et l’axe des
Frères Belhadj.
Constat : Le périmètre d'étude se dote d’équipements de grande envergure à l’échelle

régionale ce qui offre au périmètre un intérêt rôle imposant dans la ville.
20
2.4.2 La nouvelle ville de Tizi-Ouzou (1980-2006)

Faits historiques
• L’exode massif.
• La crise de logement.
• La politique des ZHUN.
• Libération des marchés et des propriétés

foncières.
• Crise politique, économique, sécuritaire.
Faits urbains
• La création de la ZHUN, au sud et de Source : Carte
Source historique
: Auteurs
coopératives privées.
• L’axe Krim Belkacem et Frères Belhadj s’imposent comme lignes de croissances.
• Apparition des marchés informels.
• Forte relation entre centralité et mobilité, Les artères reliant les polarités au centre
témoigne d’une polarité socio-spatiale.
21
Depuis les tentatives de régularisation des commerces informels de 2006 à 2014 suivant la loi
d'orientation de la ville n° 06-2006’ et la loi d’éradication de l’occupation informelle des rues
où le périmètre a connu l’éradication des commerces informels occupant ses voies de
circulation, aucun fait urbain n'a marqué ce périmètre jusqu’à nos jours.
FIGURE 19 : SYNTHESE DU DEVELOPPEMENT DU PERIMETRE ET SON ROLE PAR RAPPORT A LA VILLE

Source : Auteurs
Constat
La ville de Tizi Ouzou est le produit d’un processus d'enchaînement et de superposition apportés
par les différentes époques, de cette stratification en résulte des tissus disparates, en rupture les
uns des autres avec le noyau colonial comme espace central.
Dans cet ensemble hétérogène notre périmètre d’étude semble être apparu à la fin de l'ère
coloniale et au début de l’ère post-coloniale, il connaîtra ensuite l’édification des premiers
noyaux entre équipements structurants et habitats (barre et coopératives) c’est un véritable
amas, sa situation stratégique en fait un périmètre de transition entre la ZHUN Sud et le centre
historique.
22
3 Lecture Synchronique
La partie synchronique de l'étude urbaine se décompose en deux phases
complémentaires, l'état des lieux et le diagnostic.
La première phase permet de recueillir des informations sur le périmètre d'étude, de cerner les
problèmes à plusieurs échelles et de définir une problématique spécifique, qui annonce la
nécessité d'une seconde phase, le diagnostic.
Le diagnostic consiste à analyser les éléments collectés lors de l'état des lieux afin de répondre
à la problématique du périmètre, suivant des constats et des enjeux qui vont guider l'intervention
urbaine pertinente et efficace sur ce périmètre.
3.1 État des lieux

3.1.1 Situation et délimitation du périmètre
Le périmètre d’étude est situé au centre de la ville
de Tizi-Ouzou délimité par :
• Le centre historique au nord et les ZHUN

au sud (la nouvelle ville).
• Deux nœuds importants : nœud bâtiments
bleus au nord et nœud 20 avril au sud
Constat : La situation intermédiaire de ce

périmètre entre le centre-ville historique et la
nouvelle ville lui offre la possibilité de jouer un
FIGURE 20 : SITUATION ET DELIMITATION DU PERIMETRE
rôle charnière. Source : Auteurs
3.1.2 La morphologie urbaine

Le périmètre est doté d’un grand nombre d’équipements constituant des points de repères à
l'échelle de la ville tel que : l’université Mouloud Mammeri, l’hôpital Nadir Mohamed, le stade
1er novembre 1954, ainsi qu’une entité à caractère résidentiel à l'échelle du quartier (la cité des
genêts, la cité des 40 logements et les lotissements Hesnaoua). Ces derniers sont en rupture les
unes des autres ; toutes les entités sont enclavées et enfermées sur elles-mêmes et ne participent
pas à la dynamique de la ville.
23
FIGURE 21 : CARTE DES ENTITES QUE RENFERME LE PERIMETRE

Source : Auteurs
Constat : Cette rupture ne permet pas de bâtir une meilleure urbanité et un meilleur cadre de
vie au niveau du périmètre.
3.1.3 Accessibilité
Notre périmètre d’intervention est accessible par :
• La voie des frères Ouamrane qui relie le

périmètre avec le boulevard Krim
Belkacem et la nouvelle ville au sud.
• La voie Lamali Ahmed, reliant le
périmètre avec la rue Abane Ramdane et
le centre historique au nord.
• La voie Amena Mahiédine qui relie entre
le nœud des bâtiments bleus et
l’intersection du 1er novembre. FIGURE 22 : CARTE D’ACCESSIBILITE DU PERIMETRE
Source : Auteurs
• D’autres voies de desserte qui mènent
vers des zones précises (habitats, cité universitaire etc…).
• La ligne de téléphérique, reliant le périmètre à la gare routière de Bouhinoun au sud et
Medouha au nord.
24
La voie Lamali Ahmed prolongée par la voie des frères Ouamrane
Il s’agit de la voie qui concentre le flux (piétonnier ou mécanique ou collectif) qui traverse le
périmètre du centre historique à la nouvelle ville et vice-versa.
Au niveau de cette voie on remarque :
- Un manque de moments d’arrêts et de

parois urbaines (une voie transitaire) où
les usagers ne sont pas captivés.
- Les différentes entités qu’elle renferme
sont clôturées et ne participent pas à la
dynamique de la ville.
- Un manque d'échelle intermédiaire et de FIGURE 23 : VOIE DES FRERES OUAMRANE
Source : Auteurs
hiérarchie entre ces entités ; une transition
brusque entre 02 différentes échelles :
• Échelle de la wilaya à l’image de l’hôpital
Nedir Mohamed, stade 1er novembre et la
CASORAL.
• Échelle du quartier à caractère
résidentielle à l’image de la cité des
genêts, lotissement Hesnaoua etc…
FIGURE 24 : VOIE LAMALI AHMED
Source : Auteurs
Constat : Malgré l'existence d’autres possibilités d’accès au périmètre mais ces derniers ne
sont pas animés et ne participent pas à l’amélioration d’accessibilité et la perméabilité du
périmètre. En effet, l’unique voie qui garantit l’accessibilité est la voie Lamali prolongée par
Ouamrane ce qui explique sa congestion.
3.1.4 Les Nœuds et intersections

▪ Nœud 20 avril : Un nœud prolongé par
un pont hors échelle de la ville, c’est un
nœud à grande circulation mécanique, ce
FIGURE 25 : NOEUD 20 AVRIL

Source : Auteurs
25
qui nécessite un déplacement brusque et

non sécurisé du piéton pour traverser la
rue dominée par les véhicules.
▪ Intersection 1er novembre : Une

intersection non structurée et non définie
qui n’assure pas une continuité
harmonieuse entre la voie Lamali Ahmed
et les frères Ouamrane. FIGURE 26 : INTERSECTION 1ER NOVEMBRE
Source : Auteurs
▪ Nœud des bâtiments bleus : Le nœud

est matérialisé, structuré et à l'échelle de
la ville mais la présence du poste police et
la trémie entrave son articulation.
Constat : Les nœuds ne jouent pas leurs rôles

d’articulation ; sans structuration sans définition
ces nœuds sont devenus un lieu de congestion de
voitures où le piéton est complètement écarté et
FIGURE 27 : NOEUD BATIMENTS BLEUS
pas pris en charge. Source : Auteurs
3.1.5 Le vécu et la citoyenneté

- Le périmètre est animé de population malgré la
qualité de vie dégradée et le manque de qualité
urbaine.
- Le citoyen n’est pas pris en charge par manque

d’espaces qui assurent son confort.
- L’usager est obligé de traverser de longues

distances sans flânerie.
- La transition entre les différentes séquences du FIGURE 28 : CARTE DES DIFFERENTS VECUS DU PERIMETRE
Source : Auteurs
périmètre n’est pas souple, et hétérogène ce qui
décourage la marchabilité.
- Voies dépourvues de qualité de vie et pas suffisamment structurées.
26
Constat : Le périmètre ne manque pas d’animation mais de qualité de cadre de vie et d'urbanité
ce qui procure un mauvais vécu et une mauvaise appropriation des espaces.
3.1.6 Le bâti et le non bâti

▪ Le bâti
- Des constructions sans référence, un amalgame

de styles, de typologies, de formes et de couleurs
ce qui reflète un paysage urbain hétérogène (un
patchwork).
- La situation du marché informel au point

culminant du périmètre renforce son imagibilité
ce qui défigure le paysage urbain.
▪ Le non bâti
FIGURE 29 : CATRE DU BATI ET NON BATI DU PERIMETRE
Source : Auteurs
- Manque de végétation.
- Le périmètre souffre de l’inexistence d’espaces

publics, de partage et de convivialité.
Constat : Manque de rapport entre le bâti et le

non bâti (le bâti ne joue pas son rôle dans la
structuration de non bâti et d’espace urbain).
FIGURE 30 : MARCHE INFORMEL ET LOTISSEMENTS HESNAOUA

Constat : VUE AERIENNE
Source : Auteurs
Situé entre le centre-ville historique et la nouvelle
ville, notre périmètre d'étude peut jouer le rôle de charnière, cependant la fermeture de ses
entités sur elles-mêmes et son caractère de transit l’empêche d’avoir ce rôle catalyseur dans la
ville et d’offrir un meilleur cadre de vie aux habitants et usagers.
A cet effet notre problématique est :
Comment transformer ce périmètre de transit en un lieu de vie interconnecté, en renforçant

l'ouverture de ses différentes entités sur elles-mêmes et sur l'espace urbain tout en favorisant
un environnement durable et accueillant pour les habitants et les usagers ?
27
3.2 Diagnostic
3.2.1 Système viaire
La voie principale est divisée en deux parties la
voie des frères Ouamrane et la voie Lamali
Ahmed. Ces dernières sont différentes de point
de vue topographique, dimensionnel et
fonctionnel.
La voie des frères Ouamrane

Il s’agit de la voie qui relie le périmètre avec le
boulevard Krim Belkacem et la nouvelle ville,
FIGURE 31 : CARTE SYSTEME VIAIRE DU PERIMETRE
c’est une voie à double sens d’une largeur
Source : Auteurs
d’environ 12 mètres et en pente (sa topographie
engendre plusieurs problèmes tels que les problèmes de circulation).
Selon la fonction et la morphologie de cette voie on peut la subdiviser en 02 séquences :
FIGURE 32 : VUE 01 VOIE DES FRERES OUAMRANE FIGURE 33 : CARTE DE LA VOIE DES FRERES OUAMRANE
Source : Auteurs Source : Auteurs
28
Séquence 01 (séquence scientifique, universitaire) : Du carrefour 20 avril à la voie

Abdenouri Saïd.
FIGURE 34 : COUPE AA - VOIE DES FRERES OUAMRANE FIGURE 35 : RIVES SEQUENCE 01

- Une séquence très empruntée par la population estudiantine.

- Une séquence monotone vu la présence de la clôture de l’université et l’inexistence de
parois urbaines et des moments d’arrêts.
- Chaussés et trottoirs assez larges mais en état dégradé.
- La présence d’un talus qui rend la marchabilité accidentogène.
FIGURE 38 : VUE 02 VOIE DES FRERES FIGURE 38 : VUE 03 VOIE DES FRERES FIGURE 38 : VUE 04 VOIE DES FRERES
OUAMRANE OUAMRANE OUAMRANE
Source : Auteurs Source : Auteurs Source : Auteurs
Enjeux
➢ Ouverture de l’université en créant des liens avec l’espace urbain.
➢ Création des parois urbaines et des moments d’arrêts qui interpellent l’usager.
➢ Exploitation de la vue dégagée.
Séquence 02 (séquence à fonction commerciale) : De la rue Saïd Abdenouri à

l’intersection 1er novembre.
29
FIGURE 40 : COUPE BB - VOIE DES FRERES OUAMRANE FIGURE 39 : RIVES SEQUENCE 02

- Une séquence très empruntée par les piétons et à un très grand flux mécanique.
- Le stationnement anarchique et le transport en commun congestionnent cette voie.
- Sa topographie représente un atout de point de vue d’imagibilité où la station du
téléphérique constitue un élément qui ne ponctue pas la perspective qui est mal
définie par son architecture (esthétique).
FIGURE 41 : VUE 05 VOIE DES FRERES FIGURE 42 : VUE 06 VOIE DES FRERES FIGURE 41 : VUE 07 VOIE DES FRERES
OUAMRANE OUAMRANE OUAMRANE
Enjeux
➢ Restructuration et aménagement de la voie.

➢ Équilibrage et harmonisation des parois (continuité urbaine).
➢ Amélioration et réaménagement de la station de téléphérique.
30
La voie Lamali Ahmed

Il s'agit de la voie qui relie le périmètre avec la Rue
Abane Remdane le centre historique, une voie
linéaire à double sens d’une largeur importante
d’environ 15 mètres mal exploitée à cause du
stationnement des véhicules de part et d’autre.
FIGURE 43 : VUE 01 VOIE LAMALI AHMED FIGURE 42 : CARTE DE LA VOIE LAMALI AHMED
Selon son vécu et ses parois on peut la subdiviser en deux séquences :
Séquence 01 : De l’intersection 1er novembre à l’entrée de l’hôpital Nedir Mohamed.
FIGURE 46 : COUPE AA - VOIE LAMALI AHMED FIGURE 44 : RIVES SEQUENCE 01

- La séquence est caractérisée par la présence de plusieurs repères tel que le stade 1er
novembre et l’hôpital Nedir Mohamed ainsi que la cité des genêts.
- Un flux transitaire et un faible vécu dû à la présence de parois aveugles de part et d’autre.
- Une séquence empruntée par les usagers de l’hôpital (piéton et mécanique).
- L’accès vers l’hôpital mal situé congestionne la séquence.
31
FIGURE 48 : VUE 02 VOIE LAMALI AHMED FIGURE 49 : VUE 03 VOIE LAMALI AHMED FIGURE 45 : VUE 04 VOIE LAMALI AHMED
Enjeux
➢ Désenclaver la cité des genêts, l’hôpital et le stade et les faire participer à la dynamique
urbaine.
➢ Intégration de l’échelle intermédiaire.
➢ Déplacement de l’accès mécanique de l’hôpital.
Séquence 02 : De l’entrée de l’hôpital Nedir Mohamed au nœud des bâtiments bleus.
FIGURE 51: COUPE BB - VOIE LAMALI AHMED FIGURE 46 : RIVES SEQUENCE 02

Auteurs
- La séquence est structurée par des parois de constructions différentes, linéaires avec des
styles et des gabarits variés.
- La largeur des trottoirs et la présence de commerce anime la séquence et encourage la
marche.
- Les bus engendrent un encombrement le long de la séquence lors des arrêts.
- La présence du post police avec sa paroi aveugle qui fait en sorte l’exclusion du piéton.
32
FIGURE 53 : VUE 05 VOIE LAMALI AHMED FIGURE 54 : VUE 06 VOIE LAMALI FIGURE 47 : VUE 07 VOIE LAMALI
AHMED AHMED
Source : Auteurs
Enjeux
➢ Redynamisation du niveau urbain.

➢ Restituer aux piétons les espaces qui leur appartiennent.
Les voies de desserte

La voie Amena Mahiédine : Elle peut améliorer
l'accessibilité et la fluidité du périmètre de par sa
situation stratégique entre le nœud des bâtiments
bleus et de l'intersection de 1er novembre
néanmoins c'est une voie aves des parois aveugles
sans animation de et mal structuré.
La voie de Saïd Abdenouri : Voie à sens unique

ou les bus universitaire la congestionnent.
La voie qui mène vers le boulevard de Krim

Belkacem : une voie d’un faible flux, emprunter FIGURE 48 : CARTE DES VOIES DE DESSERTE DU PERIMETRE
Source : Auteurs
comme voie d’évitement d’encombrement et
aussi pour se stationner.
Enjeu
➢ Exploitation des voies de dessertes afin d’apaiser le flux et la congestion de la voie
principale pour améliorer la perméabilité du périmètre.
33
3.2.2 Nœuds et intersections

A. Nœud 20 avril
Il s'agit d’un nœud du 1er ordre.
- Un repère par excellence connu sous le nom de “LA

TOUR”.
- Le nœud est prolongé par un pont hors échelle de la FIGURE 49 : CARTE NŒUD 20 AVRIL
Source : Auteurs
ville, à grande circulation mécanique, ce qui exclut le
piéton et le met en danger.
- Le nœud est entouré par des espaces mal exploités et
mal aménagés.
B. Intersection 1er novembre

Il s'agit de l’intersection de la voie Lamali Ahmed et la voie FIGURE 50 : NŒUD 20 AVRIL
Source : Auteurs
des frères Ouamrane représentant le cœur du périmètre
d’étude.
- L’intersection est entourée de parois aveugles (clôture

du stade, le marché informel et la présence d’une
station téléphérique isolée et mal exploitée).
- Un lieu de congestion de voiture FIGURE 51 : CARTE INTERSECTION 1ER
NOVEMBRE
- Les piétons se trouvent être usagers de la chaussée
par la dégradation des trottoirs et l’absence
d’aménagements.
C. Nœud des bâtiments bleus

Il s'agit d’un nœud du 1er ordre, c’est le point de rencontre de
la voie principale Aban Ramadan et la voie Lamali Ahmed.
FIGURE 52 : INTERSECTION 1ER NOVEMBRE
Source : Auteurs
- Il est marqué par, les bâtiments bleus et le centre
commerciale Djurdjura et le post police (renforce son
imagibilité).
- La présence du post police et la trémie intensifie la
congestion.
FIGURE 53: CARTE NŒUD BATIMENTS BLEUS

Source : Auteurs
34
Enjeux
➢ Restructuration et réaménagement des nœuds.

➢ Requalification de l’intersection en nœud.
3.2.3 La mobilité urbaine FIGURE 54 : NOEUD BATIMENTS BLEUS

Source : Auteurs
- Une mauvaise superposition de plusieurs modes de
circulation : piétonnier, transport commun, automobile.
- Stationnement anarchique par absence d’espaces de stationnement et de parkings.
- La présence des arrêts de bus non marqués, et parfois mal définie.
- Le périmètre est traversé par une ligne de téléphérique mais qui ne désengorge pas
vraiment la voie.
Enjeux
➢ Réorganisation de la circulation.
➢ Remédier aux problèmes liés au stationnement anarchique.
➢ Réduire l’impact du véhicule.
➢ Le renforcement de la perméabilité en profitant de la ligne de téléphérique.
3.2.4 La qualité de vie

- Des tas d'ordures
s'accumulent tout au
long notre périmètre,
où les notions
d'hygiène et de
propreté n'existent
pratiquement pas
(l’incivisme des
usagers).
- Des nuisances sonores
engendrées par la FIGURE 55 : TAS D'ORDURES S'ACCUMULENT TOUT AU LONG DU PERIMETRE
Source : Auteurs
congestion du trafic et
lors des matchs au niveau du stade 1er novembre.
35
- L’absence totale d’espaces publics, de déambulation et de détente.
Enjeu
➢ Amélioration de la qualité de vie.
3.2.5 Lecture Morphologique

La cité des genêts
- Elle occupe une parcelle de surface importante,
délimitée par la voie Lamali Ahmed et la voie
Amena Mahiédine.
- Elle dispose trois accès mécaniques (02 accès depuis
la voie Amena Mahiédine, 01 accès depuis la voie
Lamali Ahmed) et plusieurs accès piétons.
- Elle est surélevée par rapport à la voie Lamali avec FIGURE 56 : CARTE SITUATION DE LA CITE DES
GENETS
des clôtures qui l'encercle créant une rupture avec Source : Auteurs
l'espace urbain.
Typologie L ’accessibilité Le bâti et le non Aspect La qualité de vie

et gabarit bâti architectural
e
• Ensembles • Une transition brusque • 05 barres disposées sans • Des barres • Manque d’espaces
HLM, entre l’espace urbain et la rapport géométrique sur standards de publics, de rencontre et
réalisés cité par manque d’échelle une parcelle de forme largeurs variées de convivialité.
durant la intermédiaire. triangulaire, donnant lieu avec des façades • La présence d’un espace
période à des espaces résiduels monotones et de jeu clôturé et isolé.
coloniale dans toute la cité. identiques donnant • Un manque d’hygiène
(plan • De longues et larges vers la voie Lamali flagrant.
Constantine) coursives commune et la voie • Des parkings mal
, constitués séparent les barres. Mahiédine Amena. définis.
de 5 barres • Une mauvaise
de gabarit appropriation de certains
R+4, R+5. espaces ; les terrasses,
non sécurisées.
36
• De larges et longues • L’occupation des

coursives desservent les trottoirs par manque de
habitations ce qui mobilier urbain pour les
fluidifie la circulation services au sein de la cité.
mécanique et piétonne à
l’intérieur de la cité
mais ils ne donnent pas
d’intimité pour les
logements.
TABLEAU 1 : ANALYSE DE LA CITE DES GENETS
Synthèse
- La cité des genêts ne participe pas à la dynamique urbaine par son enclavement sur la
ville et le manque d’échelle intermédiaire.
- La qualité de vie au sein de la cité est dégradée par manque de confort dû à l’absence
des espaces de convivialité et d’accompagnement pour la cité.
Enjeux
➢ Favoriser la mixité urbaine par l’ouverture de la cité sur la ville en assurant une
transition fluide entre l’espace urbain et la cité.
➢ Offrir une richesse typologique.
37
➢ Revigorer la cité en aménageant des espaces de détente, de convivialité et

d’accompagnement pour l’habitat.
Cité 40 logements
- La cité des 40 logements est bordée par la voie
Lamali Ahmed, ce qui crée un lien direct avec
l’espace urbain, dotée de 02 accès mécaniques et de
nombreux accès piétonniers.
FIGURE 57 : CARTE SITUATION DE LA CITE DES

40 LOGEMENTS
Source : Auteurs
Typologie L ’accessibilité Le bâti et le non Aspect La qualité

et gabarit architecturale de vie
bâti
• Ensembles • Un accès mécanique • Les barres sont • La cité se constitue de 03 • Des espaces
HLM, réalisés étroit, mal défini et non implantées linéairement le barres identiques extérieurs
durant la sécurisé. long de la deuxième juxtaposées. entre les blocs
période • Accès piéton fluide par séquence de la voie mal exploités
coloniale la présence d’une certaine Lamali Ahmed sur une et mal
constitués de 3 hiérarchie. (Public, semi parcelle rectangulaire où appropriés par
barres de public, privé). le vide n'est pas exploité et l’absence de
gabarit R+5, mal approprié. mobilier
d’un RDC urbain.
surélevé à • Espaces
fonction extérieurs non
commerciale, sécurisé
(Commerce surtout pour
niveau urbain les enfants.
et commerce • Absence
de proximité). d’espaces de
détente et de
loisir.
• Absence
d’espaces de
stationnement
pour les
habitants.
TABLEAU 2 : ANALYSE DE LA CITE DES 40 LOGEMENTS
Synthèse
- La cité 40 logements participe à la dynamique du périmètre de plus au moins, par la

fonction commerciale au RDC et la présence d’une certaine hiérarchie qui témoignent
ce rapport avec l’espace urbain, cependant la mauvaise exploitation des espaces
extérieures et le manque d’espaces d’accompagnement, le confort n’est pas assuré et la
qualité de vie est diminuée.
38
Enjeux
➢ Accentuer le dialogue avec l’espace urbain en assurant une bonne hiérarchie et une
meilleure perméabilité.
➢ Requalifier les espaces extérieurs et garantir une meilleure qualité de vie.
Le marché informel
FIGURE 58 : CARTE SITUATION DU MARCHE

INFORMEL
Source : Auteurs
L ’accessibilité Paysage urbain Nuisance et hygiène
• Le marché informel est • Le marché informel par son • Un manque d’hygiène

accessible depuis la voie occupation chaotique et ses flagrant.
Mahiédine Amena et la voie baraques anarchiques • Le marché informel et son
Frères Ouamrane, et dispose défigure le paysage urbain flux important génèrent des
des parois aveugles du côté (un patchwork)
de lotissement Hesnaoua. • Un site désordonné qui
engendre une hétérogénéité
de la façade urbaine.
nuisances sonores sur

l’environnement immédiat.
TABLEAU 3 : ANALYSE DU MARCHE INFORMEL
Synthèse :
39
- Le marché informel occupe une situation stratégique et une surface importante

(Potentiel foncier).
- L’occupation actuelle de la parcelle se résume à la pratique d’une activité informelle

qui influence péjorativement sur plusieurs facteurs : environnementale, architecturale et
la santé humaine.
Enjeux
➢ Revitaliser le site en profitant de son emplacement stratégique.
➢ Bannir l’activité informelle.
Lotissements Hesnaoua
- Elles disposent un accès à la fois piéton et
mécanique inachevé, en état dégradé et exigüe.
- Les lotissements Hesnaoua souffrent d’un manque
de confort dû à la qualité dégradée des espaces
extérieurs, l’absence d’espaces d’accompagnement
et de commerces de proximité.
- Des constructions avec des façades incohérentes et
parfois inachevées, un amalgame de formes et de
FIGURE 59 : CARTE SITUATION DES
LOTISSEMENTS HESNAOUA
couleurs ce qui défigure le paysage urbain.
Source : Auteurs
Enjeux
➢ Restructurer et aménager la voie des lotissements.
➢ Améliorer la qualité de vie et le paysage urbain.
40
CHU Nadir Mohamed

- L’hôpital Nadir Mohammed représente un repère
important c’est une structure sanitaire à une
envergure à l'échelle régionale.
- Délimité par la voie Lamali Ahmed et le stade 1er

novembre disposant un accès depuis cette voie ce
qui engendre des problèmes de circulation.
- Il est doté d’une clôture qui longe toute la voie

FIGURE 60 : CARTE SITUATION DU CHU
Lamali ce qui crée une rupture avec l’espace Source : Auteurs
urbain.
Enjeu
➢ Désenclaver l’hôpital et le faire participer à la dynamique de la ville en créant une

échelle intermédiaire.
Campus Hesnaoua
Il s'agit du principal campus de l'Université Mouloud
Mammeri, puisqu'il abrite le rectorat des trois campus,
notamment plusieurs départements de différentes facultés et
spécialités, il se compose de trois accès dont le principal
donne sur la voie des frères Ouamrane, enclavée et
renfermée sur elle-même, en face on trouve la faculté de
Médecine (Biomédical).
FIGURE 61 : CARTE SITUATION DU CAMPUS
HESNAOUA
Enjeu
Source : Auteurs
➢ Renouer le dialogue entre l’université et la ville en créant des liens avec l’espace urbain.
41
3.2.6 Potentialités et carences

Potentialités Carences
• Plusieurs possibilités d’accès au périmètre. • Rupture entre les entités elles-mêmes et
• Percé visuel. avec l’espace urbain.
• La variété d’équipements constituant des • Manque d’échelle intermédiaire.
repères à l'échelle de la ville. • Paysage urbain hétérogène (manque de
• Flux important. continuité urbaine).
• Voies congestionnées et dépourvues de
qualité de vie.
• Mauvaise appropriation des espaces.
• Nuisance sonore et manque d’hygiène
flagrant.
• Mauvaise gestion de flux.
TABLEAU 4 : POTENTIALITES ET CARENCES DU PERIMETRE
3.2.7 Synthèse des enjeux et objectifs

Thème Enjeux Objectifs
• Favoriser la mixité urbaine et sociale

Morphologie par l’ouverture des entités sur elle-
urbaine même et sur l’espace urbain. • Affirmer le rôle charnière
• Diversifier les usages et les activités. du périmètre et remédier
• Optimiser le vécu de la rue en au caractère de transit.
encourageant la participation de
l’usager.
• Requalification et restructuration des
Système viaire et • Améliorer la qualité de la
voies.
mobilité urbaine
• Restructuration et réaménagement des mobilité urbaine et la
nœuds. sécurité des déplacements.
• Réduire l’impact du véhicule.

• Promouvoir les modes de circulation
doux (marche, vélo…).
42
• Favoriser les déplacements des

transports publics (bus, taxis…). • Améliorer durablement le
• Gestion et régulation du cadre de vie des habitants
stationnement. et des usagers.
• Améliorer la sécurité des
déplacements, notamment ceux des
piétons.
• Faciliter le déplacement des personnes
• Offrir une meilleure
à mobilité réduite.
qualité environnementale.
• Le bâti :
• Amélioration du cadre bâti, par sa
restructuration et la requalification des
Qualité de vie
façades.
• Offrir une richesse typologique
respectueuse de l’environnement
• Projection de nouveaux équipements
public à caractère sociale.
• Le non bâti :
• Restructuration des espaces résiduels,
et rentabiliser leurs potentiels fonciers.
• Recréer de véritables lieux de vie en

Lieu de vie favorisant la convivialité et le vivre
(Vide et ensemble.
Espaces public)
• Prévoir des séquences d’arrêts.
• La multiplication des lieux de vie.
43
• Définir une trame verte et favoriser la

Qualité
biodiversité.
environnemental
• Améliorer la sobriété énergétique et
développer les énergies renouvelables.
• Préserver l'environnement et les
habitants des pollutions et des nuisances
par la lutte contre l’incivisme.
• La gestion des déchets.
TABLEAU 5 : SYNTHESE DES ENJEUX ET OBJECTIF
3.3 Interprétation du questionnaire :
Interprétation du questionnaire :
Le questionnaire établi a pour objectif de recueillir les impressions des usagers et les
aspirations des habitants de la cité résidentielle des genets en vue d'améliorer leur qualité de
vie.
La recherche a été menée à travers deux questionnaire :
Le premier questionnaire était en ligne via Google Forms, qui a été administré à un
échantillon de 47 personnes afin d'évaluer les impressions des usagers de cet espace et de
comprendre comment il pourrait être amélioré pour assurer une mixité urbaine et une meilleure
qualité de vie.
Interprétation des résultats :
Les usagers :
▪ Âge et statut :
• L'analyse de l'échantillon révèle une répartition équilibrée entre les sexes, avec une
majorité de jeunes répondants, principalement des étudiants et des fonctionnaires.
• La plupart des répondants habitent la nouvelle ville et l'ancienne ville de Tizi Ouzou.
• L'hôpital et le stade 1er novembre sont identifiés comme des repères importants du
périmètre d'étude par la majorité des interrogés.
44
Conclusion :
➢ Les personne jeune et active doivent constituer la préoccupation majeure de notre
intervention urbaine puisqu’elles sont majoritairement présentes dans notre
périmètre d’étude.
➢ Tenter d’affirmer les équipements du périmètre puisqu’ils présentent des
polarisateurs à part entière
▪ Les habitudes de déplacement et de fréquentation dans le périmètre d'étude :
• La majorité des personnes interrogées fréquentent le périmètre d'étude pour étudier,
travailler, faire des courses ou transiter entre l’ancienne ville et la nouvelle ville.
• Les déplacements sont effectués principalement à pied ou en voiture, matin et soir
pendant les jours de semaine.
• Les interrogés estiment qu'il est important d'encourager l'utilisation des transports
en commun et de favoriser la marche en améliorant les espaces piétonniers et verts.
On peut distinguer deux catégories d'usagers :
▪ Ceux qui empruntent le périmètre en marchant mais qui se plaignent de l'encombrement,

la désorganisation du flux, les nuisances sonores et le manque d'entretien (trottoirs en
mauvais état, déchets…). Ces personnes trouvent que le périmètre est monotone et qu’il
manque d'attractivité, avec une fréquentation souvent dictée par l'obligation plutôt que
par le plaisir.
• Les personnes interrogées trouvent que le téléphérique est une bonne alternative
pour éviter l'encombrement et les nuisances sonores, et qu'il contribue à la mise en
valeur du paysage urbain grâce aux vues panoramiques qu'il offre avant d'arriver
aux baraques (marché informel) qui défigurent le paysage.
▪ Ceux qui trouvent que se déplacer et se promener à l'intérieur du périmètre d'étude
présente des avantages par :
• La largeur et l'espace offerts par la rue Lamali Ahmed, entre le stade et le nœud
bâtiments bleus, ce qui favorise la marche.
• La présence de commerces permet de faire des courses sur place.
• L’ambiance et le mouvement créés par le flux piétons et mécanique.
45
Conclusion :
➢ Améliorer l'attractivité et la qualité du périmètre en créant des séquences et des

moments d’arrêts et en améliorant l’aménagement urbain.
➢ Favoriser les déplacements doux et promouvoir l'utilisation du téléphérique comme
alternative de déplacement pour réduire l'impact négatif de la circulation automobile
et mettre en valeur le paysage urbain.
Marché informel (la parcelle du projet structurant) :
• Les personnes interrogées achètent parfois au marché informel mais trouvent que
celui-ci est nuisible en termes de paysage, d'hygiène et de bruit.
• À la place de ce marché, la majorité des interrogés souhaitent des espaces verts
pour se détendre et s'amuser, des espaces polyvalents pour des activités sociales et
familiales (espaces plurifonctionnels), tout en conservant l'activité commerciale et
en y ajoutant des parkings.
Conclusion :
➢ Répondre aux besoins des usagers en offrant un espace plurifonctionnel, social et

créer un environnement de vie agréable et attractif.
Le deuxième questionnaire est in situ, spécifiquement pour les habitants de la cité des
genêts. Il a été distribuer à un échantillon de 20 personnes dans le but d'explorer leur mode de
vie et leurs aspirations, en vue d'améliorer la qualité de vie dans les cités.
Interprétation des résultats :
Les usagers :
▪ Âge et statut :
L'échantillon interrogé est représentatif de différentes tranches d'âge, allant des jeunes aux
personnes âgées, avec une répartition équilibrée entre hommes et femmes. La majorité des
répondants sont des retraités et des fonctionnaires, souvent avec des enfants.
▪ L’intérieur de la cité :
La majorité des personnes interrogés résident dans des logements F3 que certains jugent
inappropriés en raison d'un manque d'espace intérieur et se plaignent de cette situation.
46
Conclusion :
➢ Améliorer la qualité de vie des résidents en proposant de nouvelles typologies et
offres de logements et augmenter l'espace intérieur disponible.
▪ L’extérieur de la cité :
• Les habitants trouvent les cités paisibles, mais se plaignent d'un manque d'activités
et de services destinés aux habitants et à leurs enfants.
• Les habitants déplorent également le manque de végétation, les nuisances sonores
et l'esthétique du bâti.
• En matière d'esthétique, d'hygiène et d'organisation, les habitants jugent leurs cités
mauvaises voire moyennes.
• Les habitants aspirent à avoir des espaces et des activités au-delà de la fonction
résidentielle, et souhaitent avoir des espaces partagés avec leurs voisins.
Conclusion :
➢ Améliorer la qualité de vie des habitants en répondant à leurs besoins en matière

d'activités, de services, d'esthétique, de durabilité et de convivialité dans les cités.
▪ Déplacement à l’intérieur de la cité :

Les personnes interrogées se plaignent d'un manque de confort lors de leurs déplacements à
l'intérieur des cités et déplorent le manque d'aménagements urbains adéquats.
Conclusion :
➢ Améliorer le confort et les conditions de déplacement à l'intérieur de la cité pour les
habitants.
Synthèse :
Les résultats de ces questionnaires permettent de mieux comprendre les préoccupations et les
attentes des habitants et des usagers du périmètre d'intervention et doivent être pris en compte
dans la proposition urbaine pour améliorer la qualité de vie des résidents et des usagers,
répondre à leurs besoins et offrir une meilleure qualité urbaine.
47
CHAPITRE 01 : Approche Contextuelle
4 Conclusion :
En conclusion, notre étude a permis d'effectuer une lecture diachronique de l'évolution de la
ville, suivie d'un diagnostic urbain approfondi permettant d'identifier les enjeux et les objectifs
clés pour notre intervention urbaine. Le chapitre suivant se concentrera sur la mise en œuvre de
mesures concrètes visant à améliorer notre périmètre d'étude, en mettant spécifiquement
l'accent sur la création d'un environnement urbain plus résilient, inclusif et durable.
48
CHAPITRE II :
Intervention urbaine
CHAPITRE II : Intervention Urbaine
1 Introduction :
Après avoir effectué une analyse diagnostique du périmètre choisi et identifié ses potentialités
et ses carences, ce chapitre se concentre sur l'intervention urbaine, cette dernière consiste à
mettre en place une série d'actions concrètes visant à atteindre les objectifs définis dans le
chapitre précédent.
2 Analyse de référents
L'analyse des référents constitue une base de réflexion pour la proposition de solutions
adaptées aux enjeux et objectifs spécifiques du périmètre d’intervention, en permettant de
s'appuyer sur des exemples concrets et éprouvés et de dégager des concepts, des idées et des
stratégies qui pourront être adaptés au périmètre en question.
2.1 Quartier Saige Formanoire

Situation
Le projet de renouvellement urbain s’étend sur
la commune de Pessac au sud de Bordeaux en
France, il est structuré autour de quatre secteurs
qui se juxtaposent : Saige, Unitec, Montaigne
et Bardanac, il abrite des fonctions
résidentielles, économique et scientifique. Ce
projet a été défini dans l’objectif d’articuler les
quartiers qui entretiennent peu de liens malgré FIGURE 62 : SITUATION SAIGE FORMANOIRE
Source : https://saige-formanoir-
une réelle proximité. domofrance.fr/
Contexte
Saige est un quartier d’habitat social à
proximité du campus universitaire Bordeau
Montaigne, il renferme un pôle d’équipements
structurant comprenant l’hôpital Saint-Martin
et des terrains de sport ainsi qu’un centre
commercial de proximité vieillissant.
FIGURE 63 : CONTEXTE SAIGE FORMANOIRE

domofrance.fr/
50
Problématique
Comment assurer une plus grande mixité fonctionnelle et sociale, créer des liens entre les
différentes entités, changer l’image du quartier et le rendre plus accessible et attractif ?
Objectifs et actions
Objectif 01 : Remettre à niveau le patrimoine existant et construire de nouveaux logements.
Actions 01 :
• Des réhabilitations
• Des nouvelles constructions (70
logements étudiants, logements jeunes,
environ 310 logements en accession
libre ou sociale).
FIGURE 64 : SCENARIO DE TRAVAIL DU PROJET DE
Objectif 02 : Apporter de la mixité sociale au RENOUVELLEMENT DE SAIGE FORMANOIRE
sein du quartier. domofrance.fr/
Actions 02 :
• Des constructions vont être démolies afin de dédensifier le cœur du quartier et faciliter
les circulations entre les cités, cet espace laissera place à une coulée verte dédiée à de
nouvelles activités ludiques et récréatives.
Objectif 03 : Ouvrir le quartier sur son

environnement.
Apaiser et faciliter les déplacements dans le

quartier et répondre aux problèmes de
discontinuité des parcours en :
• Déployant les lignes de transport FIGURE 65 : OUVRIR LE QUARTIER SUR SON ENVIRONNEMENT
collectif nécessaires. Source : https://saige-formanoir-

domofrance.fr/
• Développant un maillage de
cheminements doux.
• Réaménageant des voies.
51
Objectif 04 : Améliorer le cadre de vie du quartier.
Actions 04 :
La requalification des espaces publics et de ses équipements en mettant en valeur ce qui est déjà
là :
• Étendre et valoriser le théâtre de

verdure, il sera connecté à un parc
linéaire urbain (îlot de fraîcheur au sein
du quartier de 400 mètres de long sur 35
mètres de large).
• La mise en place du mobilier urbain
(propice à la pause et à la rencontre).
FIGURE 66 : AMELIORER LE CADRE DE VIE DE LA RESIDENCE
• Restructurer les équipements et les Source : https://saige-formanoir-
domofrance.fr/
espaces de loisirs du quartier (la plaine
des Sports, le centre social, la bibliothèque, les espaces de jeux, etc.)
Objectif 05 : Améliorer l’offre de proximité et créer de nouvelles opportunités d’emplois

pour les habitants.
• La situation de ce quartier en plein milieu urbain lui offre la possibilité d’accueillir de

nouveaux commerces et services.
• La présence de l’hôpital Saint-Martin est considérée comme une opportunité pour
installer d’autres services de santé.
Actions 05 :
• La tour Saige entreprendre : une tour serait rénovée

pour accueillir des espaces à vocation économique en lien
avec le campus universitaire, les 10 premiers étages
hébergeraient un hôtel d’entreprises, un espace de co-
working, un espace de formation ou d’accueil des auto
entrepreneurs, les 8 derniers étages seraient destinés à
l’habitat pour de jeunes actifs. FIGURE 67 : LA TOUR SAIGE
ENTREPRENDRE
domofrance.fr/
52
• L’allée de la santé : Sur l’axe partant de la station de

tramway et qui mène à l’Hôpital Saint-Martin, de nouveaux
locaux dédiés notamment aux activités liées à la santé. Cela
permettrait d’améliorer l’offre de soins de proximité pour les
habitants du quartier.
Synthèse
FIGURE 68 : L’ALLEE DE LA SANTE
Le projet de renouvellement urbain ‶Saige Formanoire” est un Source : https://saige-
formanoir-domofrance.fr/
exemple visant à créer une plus grande mixité sociale et fonctionnelle
tout en améliorant le cadre de vie des habitants.
Les actions mises en place, telles que la création d'une coulée verte, l'allée de la santé et la
requalification des espaces publics, ont permis d'ouvrir le quartier sur son environnement et de
faciliter les déplacements. Ces concepts pourraient être un stimulant de réflexion pour notre
proposition urbaine visant à améliorer la qualité de vie des habitants et des usagers en favorisant
l’ouverture, la connectivité et la mixité sociale.
2.2 Quartier Youri Gagarine

Situation
Le quartier Yuri Gagarine est situé en Seine-
Saint-Denis en région Île de France, dans la
commune Romainville à 3 km de Paris en
limite avec la ville de Lilas.
FIGURE 69 : SITUATION QUARTIER YOURI GAGARINE

Source : Vue satellite traitée
par auteurs
53
Contexte
Le quartier Gagarine entre dans une opération de
renouvellement urbain, dans le cadre du nouveau
programme de rénovation urbaine (NPNRU), il est
implanté en limite Ouest du centre-ville et se compose
d’une série de barres et de tours de logements disposés
autour d’un espace central occupé par des parkings et
des équipements publics.
FIGURE 70 : VUE 01 YOURI GAGARINE
Source : https://www.est-
Diagnostic ensemble.fr/quartier-gagarine-
romainville
Potentialité
• Une situation en entrée de ville, proche du

centre de Romainville mais aussi des Lilas et
de Paris
• Un territoire connecté au cœur de la métropole
du Grand Paris et du territoire d’Est Ensemble.
Carences
ensemble.fr/quartier-gagarine-
• Un quartier peu attractif et renfermé sur lui- romainville
même.
• Un parc de logements vieillissant, sans mixité
sociale.
• Une trame viaire illisible, des difficultés
d’identification des statuts des espaces
extérieurs, espaces publics dégradés et
stationnement en surface inadapté.
romainville
54
• Une insécurité croissante liée à l'enclavement du site et à l’absence de lieux dédiés à la

jeunesse.
Problématique
Le quartier Gagarine est actuellement un quartier
connaissant un dépeuplement et un manque de sécurité
avec de nombreux espaces vides, des bâtiments isolés,
comment ouvrir le quartier sur le reste de la ville et FIGURE 73 : VUE 04 YOURI GAGARINE
offrir de meilleures conditions de vie aux habitants ? Source : https://www.est-

romainville
Objectifs
Remédier aux différentes carences et faire de ce quartier un lieu de vie, de rencontre et un
véritable quartier intégré à son territoire.
Enjeux
• Connecter le quartier à son environnement.
• Créer les conditions d’un vivre ensemble.
• Offrir des logements de qualité et restituer l’ensemble des fonctions urbaines.
• Introduire la diversité plurielle (résidentielle et fonctionnelle).
• Implanter une véritable trame végétale favorisant la biodiversité.
• Favoriser le piéton et réduire le stationnement de surface.
• Développer l’offre de logements et la mixité sociale en implantant des logements en
accessions.
Actions
Désenclaver le quartier et le rendre attractif
Le projet propose de redéfinir l’espace en dessinant de
nouvelles rues venant quadriller le site, ces rues
permettront d’améliorer la circulation tout en
FIGURE 74 : DESENCLAVER LE QUARTIER
desservant l’ensemble du quartier : Source : https://www.est-ensemble.fr/quartier-
gagarine-romainville
55
La Rambla (la connexion majeure) : Reliant les deux

voies limitant le quartier entièrement réservé aux
circulations douces, elle a été pensée comme un
véritable lieu de vie et sera la trame verte du projet.
Des voies de desserte locale : Elles permettront aux

personnes d’accéder aux bâtiments et aux parkings, la
vitesse y sera limitée. FIGURE 75 : LA RAMBLA
Source : https://www.est-ensemble.fr/quartier-
Remédier aux problèmes du stationnement gagarine-romainville
Diminués les parkings afin de libérer de l’espace et les

futures places de stationnements seront situées dans
les sous-sols des bâtiments, ainsi que la mise en place
des parkings aériens.
Assurer une mixité sociale

En exploitant les espaces résiduels, organiser en deux
catégories : FIGURE 76 : REMEDIER AUX PROBLEMES DU
STATIONNEMENT
• Un vide privatif réservé aux habitants. gagarine-romainville
• Un vide partagé qui correspond aux espaces

publics ouverts.
Les vides privatifs
Les cœurs des îlots : pour favoriser la rencontre entre

les habitants, équipés de bassin de rétention enterré ils
mêleront à la fois des espaces verts et des
aménagements piétons
FIGURE 77 : EXPLOITATION DES ESPACES RESIDUELS

gagarine-romainville
56
Les jardins suspendus : Au niveau des terrasses intermédiaires des bâtiments d’habitation
construits, ces jardins permettent de créer une continuité végétale.
Les toitures végétalisées.
Les vides partagés
• Attirer des personnes extérieures au quartier.

• Développer les lieux de sociabilisation et renforcer
l’attractivité du quartier.
La Place
• La Place est destinée à être un lieu de rencontres et

de convivialité.
• Elle accueillera des commerces, des restaurants et
des terrasses, un miroir d’eau.
FIGURE 78 : LES VIDES PARTAGES
L’aire de jeux : Cette aire de jeu sera créée entre La ensemble.fr/quartier-gagarine-romainville
Rambla et les équipements scolaires.
Assurer une mixité fonctionnelle

Par le maintien des commerces, pour permettre le
dynamisme du quartier et favoriser le lien social.
FIGURE 79 : ASSURER UNE MIXITE

FONCTIONNELLE
Améliorer les déplacements et assurer une ensemble.fr/quartier-gagarine-romainville
hiérarchisation
À travers un traitement des seuils.
FIGURE 80 : TRAITEMENT DES SEUILS

ensemble.fr/quartier-gagarine-romainville
57
Synthèse
Le projet de renouvellement urbain du quartier Youri Gagarine présente des similitudes avec le
périmètre d’étude, notamment en termes de contexte, de potentialités et de carences identifiées.
Les actions proposées dans le projet, telles que la création de nouvelles rues, la réduction du
stationnement de surface, la mise en place d'une mixité sociale et l'introduction d'une trame
végétale pour améliorer la circulation douce, sont pertinentes pour l’intervention sur le
périmètre d'étude en particulier à l’intérieur des cités d’habitation pour concevoir des espaces
adaptés aux besoins et aux attentes des habitants de la ville.
58
3 Intervention urbaine sur le périmètre « 1er novembre »

3.1 Schéma de principe
L'intervention urbaine est le résultat d'une réflexion stratégique qui vise à résoudre les
problèmes et les carences identifiés lors du diagnostic, tels que le caractère de transit, la
fermeture des entités sur l'espace urbain et sur la ville, ainsi que le manque de parois urbaines,
entre autres cette étape a également pour but d'améliorer et de renforcer les potentialités
existantes, telles que la situation stratégique et charnière du périmètre d'étude, la diversité des
équipements de centralité etc.
Et cela à travers les principes suivants :
➢ L’ouverture des entités à travers les concepts suivants :

Allée verte.
Allée de la santé.
➢ L’Articulation du périmètre avec son environnement :
La restructuration des nœuds en définissant des parois urbaines.
➢ L’animation et la restructuration de la voie principale :
La création des séquences et des moments d’arrêt attractifs avec des ambiances accueillantes
qui favorisent l’interaction sociale et le vivre ensemble ainsi que l’animation afin de remédier
à son caractère de transit :
La séquence hybride santé et nature.

La coulée verte.
La séquence interactive.
La régulation de la mobilité et la réduction de l’impact de la voiture à travers le principe de la

voie partagée et unifiée :
Définir une zone 30.

La création de deux sites propres.
La création d’une piste cyclable.
La création d’une bande végétale.
59
FIGURE 81 : SCHEMA DE PRINCIPE

Source : Auteurs
60
3.2 Plan d’actions
FIGURE 82 : PLAN D'ACTIONS

Source : Auteurs
61
3.2.1 Les séquences d’articulation avec l’environnement
Nœud 1er Novembre : définir des parois urbaines pour le nœud à travers :
• La démolition d’une barre de la cité des genêts : en raison de sa faible qualité

architecturale et de son gabarit imposant préjudiciable à l'harmonisation du nœud.
• La projection d’une terrasse urbaine « Le jardin des genêts » : un lieu de rendez-
vous pour les usagers du périmètre avec des espaces de verdure, des bancs et un rdc
café-restaurant en utilisant les concepts de dégradé et de transparence pour créer un
environnement accueillant et convivial (créé une percée visuelle).
FIGURE 83 : BARRE DES GENETS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
• La démolition des bâtiments de lotissement thala : en raison de leur incompatibilité

avec la configuration du nœud 1er novembre, ainsi que de leur non-conformité aux
normes esthétiques et fonctionnelles pour une intégration harmonieuse dans
l'environnement urbain. À leur place, une nouvelle offre de logement sera projetée,
accompagnée d'un espace public et d'un parking souterrain, en suivant les concepts
d'ouverture et de recul
• Projection d’une nouvelle offre de logements accompagnée d’un espace public et
parking sous-sol pour la parcelle de lotissement Thala à travers les concepts d'ouverture
et de recul.
62
FIGURE 84 : COOPERATIVE THALA AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
• La démolition de la Direction de la jeunesse et des sports et la projection d’un

complexe sportif en intégrant la transparence et la fluidité.
FIGURE 85 : LA DJS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
• Valorisation et amélioration de la station de téléphérique : en lui donnant une

apparence plus attractive grâce à la création d'une perspective visuelle, dans le but
d'encourager davantage son utilisation. La station de téléphérique sera intégrée de
manière harmonieuse avec le complexe sportif situé à proximité, afin de créer un
environnement cohérent et attrayant pour les utilisateurs.
FIGURE 86 : STATION DE TELEPHERIQUE AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
63
• Matérialisation du nœud 1er novembre : en utilisant un élément marquant afin de

marquer cette intersection importante et d'en faire un repère distinctif dans ce périmètre.
FIGURE 87 : NOEUD DU 1ER NOVEMBRE AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
64
FIGURE 88 : NOEUD 1ER NOVEMBRE APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
65
Nœud des Bâtiments Bleus : définir des parois urbaines pour le nœud à travers :
• La Démolition et délocalisation du post police actuelle : en raison de son
incompatibilité avec la configuration du nœud urbain, et de le déplacer vers la rive droite
de manière à le rendre plus ouvert à l'environnement urbain et mieux intégré dans la
dynamique de la ville. À la place, un nouvel immeuble d'affaires sera projeté,
comprenant des services et des commerces intégrés.
• Aménagement d’une place interactive : prolongement du nœud par une place,
moment d’arrêt et espace de détente pour les usagers.
FIGURE 89 : NOEUD DES BATIMENTS BLEUS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
3.2.2 Animation et restructuration de

la voie principale Lamali Ahmed
« la voie partagée et unifiée »
La création d’une voie de circulation où la
vitesse maximum de tous les véhicules est
limitée à 30 km/h, une voie qui est
partagée entre les différents modes de
transport (voitures, bus, vélos, piétons),
avec une conception unifiée pour une
meilleure cohérence et sécurité.
FIGURE 90 : PROFIL VOIE LAMALI AHMED APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
66
Définir deux sites propres

La création de deux voies de circulation de 3.5m chacune réservées aux bus représente une
solution novatrice pour améliorer le transport en commun en milieu urbain visant à :
• Améliorer la fluidité et la rapidité du transport en commun.
• Désengorger la ville et réduire la congestion du trafic.
• Encourager davantage de personnes à utiliser les transports en commun et garantir des

temps de trajet plus fiables ce qui peut contribuer à améliorer la qualité de vie dans la
ville.
Définir une piste cyclable

Une voie de circulation de 1.5m réservée aux cyclistes pour encourager l'utilisation de ce mode
de transport écologique visant à :
• Réduire l’impact de la voiture et la congestion du trafic tout en offrant une alternative

saine et durable pour les déplacements urbains.
• Encourager davantage de personnes à utiliser leur vélo pour se déplacer, ce qui peut
contribuer à améliorer leur santé et leur qualité de vie.
FIGURE 91 : VOIE LAMALI AHMED AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
67
Définir une trame verte

Implanter une végétation persistante de type mûrier à feuille de platane (Morus platanifolia)
tous les cinq mètres, cette espèce d'arbre à feuilles caduques assure une forte présence tout au
long de l'année, tout en formant une canopée légère pour filtrer la lumière du soleil.
En plus de contribuer à l'esthétique de la rue, le mûrier à feuille de platane apporte des bénéfices
écologiques tels que la réduction de la pollution de l'air et l'amélioration de la qualité de vie des
habitants en atténuant les températures élevées.
FIGURE 92 : TRAME VERTE AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
Aménagement des trottoirs

• Restructuration des trottoirs pour offrir plus d'espace aux piétons, favorisant ainsi une
meilleure circulation et une plus grande sécurité pour les piétons, notamment les
personnes à mobilité réduite.
• La mise en place des revêtements podotactiles (au sol), ces derniers ont une texture
spécifique pour les piétons atteints d'une déficience visuelle, peuvent reconnaître au
toucher, ce qui leur permet de se déplacer de manière autonome et en sécurité.
• Création de passages piétons bien signalés et sécurisés pour faciliter la traversée des
rues en toute sécurité.
• Établir des emplacements de stationnement temporaires ainsi que des places de
stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite.
68
• Aménagement de zones de verdure, avec des plantations d'arbres et de fleurs, pour

améliorer l'esthétique des trottoirs, contribuer à la qualité de l'environnement urbain et
favoriser la marchabilité.
FIGURE 93 : TROTTOIRS DE LA VOIE LAMALI AHMED AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
La séquence hybride santé/nature
L’allée de la santé : Une allée pour une ville en pleine santé.

L’hôpital peut être un point central de l'aménagement urbain en ouvrant ses portes sur la ville,
en offrant une gamme de soins de proximité et en animant la voie avec des structures légères et
innovantes « des folies de santé ».
FIGURE 94 : CLOTURE DE L'HOPITAL AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
69
L’allée verte : Une allée pour une ville en harmonie avec la nature.
• Une animation : l’allée verte a pour objectif de dédoubler l'animation à l'intérieur des
cités en offrant un espace de détente, de loisirs et de lien social pour toutes les
générations.
• Une ouverture sur la ville : l’allée verte a pour but d’ouvrir les cités résidentielles sur
la ville en créant un espace de liaison entre les quartiers.
• Une expérience urbaine lente : l’allée verte vise à remédier au caractère de transit en
offrant une expérience de déplacement lente et agréable, ponctuée par des séquences
qui permettent de s'arrêter et de se ressourcer. Cette allée offre aux piétons un lieu de
découverte, où ils peuvent explorer leur ville à leur rythme.
• Marcher en toute tranquillité : l’allée verte permet de créer un environnement propice

à la marche et à la détente et d'offrir un espace sécurisé et sain pour les déplacements à
pied, ce qui contribue à améliorer la qualité de vie dans la ville.
FIGURE 95 : ALLEE VERTE AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
70
Les différentes séquences de l’allée verte « Espaces publics »

Le jardin des Genêts
Un véritable jardin public, offrant une terrasse urbaine avec des espaces de verdure, des bancs,
des aires de pique-nique et un rez-de-chaussée café-restaurant.
FIGURE 96 : JARDIN DES GENETS AVANT ET APRES L’INTERVENTION

Source : Auteurs
L’escaliers paysagers / folies commerçantes

• L'escalier paysager s'intègre harmonieusement dans le paysage urbain, avec ses marches
d'assise, recouvert de verdure et agrémentées de fontaines d'eau, créant une ambiance
relaxante et un environnement naturel et agréable pour les piétons.
• Des folies et des petits kiosque installés tout au long de l'escalier, offrant aux piétons un
lieu de commerce et de socialisation : folie aliments locaux, folie snack sain, folie
foodie, folie nature et fleurs.
FIGURE 97 : CLOTURE DES GENETS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
71
Les terrasses des Genêts

Un lieu qui combine à la fois un coin lecture, un espace culturel et un café avec une vue
imprenable sur la ville.
• Un espace consacré à la culture et à l’art : des bibliothèques en plein air, des kiosques
de vente de livres, des expositions d'art et des performances musicales.
• Les terrasses sont équipées de cafés, de stands de nourriture et de boissons pour
offrir des options de restauration et de repos aux piétons.
FIGURE 98 : TERRASSE DES GENETS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
72
Seuils des Genêts

Des jardins qui constituent une transition entre l'extérieur et l'intérieur de la cité des Genêts en
contact avec l’allée verte, avec différentes thématiques (jardin communautaire, aire de jeux
pour enfants, places) afin de répondre aux besoins de la cité et de préserver l’intimité des
habitants.
FIGURE 99 : SEUILS DES GENETS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
La serre botanique
Une serre conçue comme une « bulle » qui abrite une variété de plantes, de fleurs et d'arbres
avec un parcours pédagogique qui permet aux piétons de se promener tout en découvrant les
différentes espèces de plantes.
FIGURE 100 : SERRE BOTANIQUE AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
73
La coulée verte
Une expérience immersive et inspirante qui commence par une passerelle menant à une serre
botanique, puis s'écoule vers l'autre rive de la voie en suivant un escalier urbain aménagé avec
des jardins, des kiosques et des fleuristes, en continuité avec la Direction de la Conservation
des Forêts.
FIGURE 101 : ESCALIER URBAIN AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
74
FIGURE 102 : PROFIL ALLEE VERTE APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
75
3.2.3 Actions sur le bâti « pour une architecture plus durable »

La cité des genêts :
• Restructuration et réhabilitation des bâtiments, pour permettre la plus grande diversité
de programme possible et la création d’une richesse typologique respectueuse de
l’environnement.
• Des balcons et terrasses multidirectionnels sont intégrés à l'architecture afin de
permettre une dynamique formelle et visuelle, offrant ainsi une vue panoramique sur
l'environnement avec l'utilisation de matériaux durables.
• Laisser pénétrer le paysage dans les bâtiments et permettre une connexion paysagère et
homogène.
FIGURE 103 : LA CITE DES GENETS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
La cité des 40 logements

• Rénovation des façades : procéder à un traitement des façades des bâtiments pour
améliorer leur esthétique et leur aspect visuel.
• Réaménagement des espaces vides et résiduels : restructurer les espaces vides et
résiduels de la cité pour les transformer en espaces publics conviviaux et fonctionnels.
• Restructuration des commerces : réorganiser les espaces commerciaux de la cité pour
les rendre plus attractifs et fonctionnels à travers la création de nouveaux locaux
76
commerciaux, la rénovation des façades et des vitrines des commerces existants, ainsi
que la mise en place d'une signalisation appropriée pour les guider.
• L'intégration de la verdure : des plantations d'arbres, de fleurs ou de jardins favorisant
ainsi le bien-être des habitants et leur qualité de vie.
FIGURE 104 : LA CITE DES 40 LOGEMENTS AVANT ET APRES L'INTERVENTION

Source : Auteurs
77
FIGURE 105 : VUE AERIENNE DE L'ALLEE VERTE

Source : Auteurs
78
4 Plan d’aménagements
FIGURE 106 : PLAN D'AMENAGEMENTS

Source : Auteurs
79
Conclusion
Grâce à l'intervention urbaine mise en place dans le périmètre du 1er novembre, les objectifs
définis précédemment ont été mis au point, la centralité du périmètre a été affirmée, le cadre de
vie des habitants et des usagers a été durablement amélioré, la qualité de la mobilité urbaine et
la sécurité des déplacements ont été renforcées, et une meilleure qualité environnementale a été
offerte.
Cette intervention urbaine a posé les bases solides et environnement propice pour accueillir
un projet architectural structurant, dans la prochaine partie.
Ce projet pourra bénéficier d'un environnement propice pour sa mise en œuvre, contribuant
ainsi au développement durable et harmonieux du périmètre.
80
CHAPITRE III :
Approche architecturale
CHAPITRE III : Approche architecturale
1 Introduction
Dans la continuité de l'intervention urbaine développée dans le chapitre précédent, nous
allons nous consacrer à la conception et à la réalisation du projet architectural structurant qui
s'intégrera harmonieusement dans le contexte urbain du périmètre 1er novembre, contribuant
ainsi à l'amélioration du cadre de vie et à la mise en valeur de l'environnement urbain de manière
significative en privilégiant une approche thématique et une approche conceptuelle.
2 Approche thématique
2.1 Choix de l’assiette d’intervention
Notre choix s’est porté sur la parcelle du marché informel pour :
• Sa situation stratégique charnière au cœur du périmètre d’intervention mais mal exploité

en raison de la présence du marché informel qui défigure son image et empêche la ville
de tirer pleinement parti de ses atouts.
• Sa proximité avec des équipements de centralité (Stade 1er novembre, CHU Nedir
Mohamed, Université Mouloud Mammeri, les cités résidentielles).
Il est donc dans notre stratégie d’implanter un projet structurant qui permettra de valoriser les
atouts de cette parcelle et contribuera à mailler et renforcer les liaisons entre les entités de
centralité de ce périmètre.
2.2 Contexte urbain et délimitation de la parcelle

La parcelle occupe une position stratégique dans le
quartier Sud-Est de la ville de Tizi-Ouzou, située sur un
axe important reliant le centre-ville à la nouvelle ville, à
proximité du nœud 1er Novembre.
• Délimitation : la parcelle est limitée :
Au nord par le nœud du 1er novembre, et la cité des

Genêts.
A l'est par la cité Thala et la station de téléphérique. FIGURE 107 : DELIMITATION DE LA PARCELLE
D'INTERVENTION
Source : Auteurs
A l'ouest par les lotissements Hesnaoua.
82
• La parcelle est facilement accessible par voies mécaniques via les rues des Frères
Ouamrane, Lamali Ahmed et Amina Mahiédine. Elle est également dotée de deux accès
piétons ponctués par des escaliers, depuis la rue des Frères Ouamrane.
2.3 Choix du thème
Notre approche se concentre sur la conception d'un projet multifonctionnel qui participe à la
redynamisation du périmètre favorisant la cohésion sociale, le vivre ensemble et les relations
intergénérationnelles tout en améliorant la qualité de vie et le cadre urbain.
Dans cette perspective nous nous somme posés la problématique thématique suivante :
Comment concevoir un projet architectural innovant et dynamique, qui répond aux attentes
des habitants et aux enjeux de la ville de demain, notamment en matière de durabilité, de
qualité de vie et de mixité sociale et fonctionnelle ?
Pour répondre à cette problématique, nous nous sommes appuyés sur les principes essentiels
suivants :
• Amélioration de la qualité de vie dans les cités d'habitation du périmètre d'étude :
En analysant les conditions de vie dans ces cités, nous avons identifié des problèmes tels que
l'absence d'espaces verts, le manque d'équipements communautaires à proximité…etc. Ces
constatations nous ont motivés à concevoir un projet architectural visant à améliorer la qualité
de vie des habitants.
• Adaptation aux besoins spécifiques de divers usagers du périmètre :
Nous avons pris en compte les différents usagers potentiels du 1er novembre, tels que les
étudiants et le personnel de l’hôpital, afin de concevoir des espaces de vie répondant à leurs
besoins particuliers.
• Création d'un projet urbain social et convivial, combinant ouverture et intimité :
En tenant compte des enjeux sociaux et de la cohésion sociale, nous avons souhaité concevoir
un projet architectural favorisant les interactions sociales et la convivialité. Notre objectif de
créer un projet qui allie l’ouverture et l’intimité.
En mettant l'accent sur ces principes fondamentaux, nous avons mis en évidence l'importance
de concevoir un habitat urbain durable.
83
Notre projet vise à accueillir différents types d'usagers en fonction de leur relation avec la ville
ou le périmètre :
• Le grand public : les passagers, les simples usagers du périmètre et les habitants du
périmètre.
• Université : Nous prévoyons des espaces dédiés à l'université pour accueillir des
étudiants, des professeurs et des fonctionnaires.
• L'hôpital : Le projet va également accueillir des personnes liées à l'hôpital, notamment
les patients, les médecins...
• Les résidents permanents : nous cherchons à améliorer la qualité de vie des résidents en
créant des espaces publics agréables et conviviaux.
Présentation de la thématique
Habitat et logement :
Le logement désigne un bien destiné à l’habitation tandis que l’habitat recouvre plus largement
les modes d’occupation de l’espace où vit une population.3
Selon la formule de Michel-Bernard Nouvel, ancien président d’Habitat et

Humanisme, "l’habitat propose de s'approprier le logement".4
Habitat urbain :
L'habitat urbain se distingue de l'habitat rural et désigne un environnement où les individus

vivent de manière concentrée et optimisée, en étant proches des centralités urbaines et des
services de proximités ; le travail, le transport, les services financiers, le logement, les soins de
santé et d'approvisionnement alimentaire. 5
Habitat durable :
L'habitat durable se réfère à la conception et à la réalisation de logements et d'environnements

urbains qui intègrent des principes écologiques, encouragent la participation active des usagers
et visent à établir une coexistence durable entre l'individu et son environnement quotidien. Cela
implique également la réintroduction de la nature dans l'habitat urbain, dans le but de favoriser
3
Sala Pala, Valérie (2020), Dictionnaire des politiques territoriales, Logement et habitat, Presses de Sciences Po,
628p.
4
(Habitat durable, s. d.) https://www.avise.org/articles/habitat-durable-de-quoi-parle-t-on
5
(Définition habitat urbain, s. d.) https://www.rachatducredit.com/definition-habitat-urbain-8989/
84
une relation harmonieuse entre les habitants et leur environnement naturel, tout en répondant
aux besoins fonctionnels et esthétiques de la vie urbaine.6
2.4 Lecture de référent :

NBH1 Residential Building :
Situation et contexte :
Le projet NBH1 est situé dans le quartier de
Nordbahnviertel à Vienne, en Autriche, à
proximité du centre-ville et de la gare centrale de
Vienne, la zone se caractérise par son excellent
emplacement dans le centre-ville, la proximité
physique du nœud de trafic Praterstern et des
FIGURE 108 : FAÇADE URBAINE DU PROJET NBH1
zones de loisirs attrayantes. Source :
https://www.querkraft.at/en/projects/nbh1-
residential-building
Problématique :
Le projet NBH1 répond à la demande de la ville de Vienne de construire des logements
abordables et de qualité dans un quartier en pleine transformation urbaine en proposant des
appartements spacieux et économes en énergie, ainsi que des espaces communs pour
encourager la vie communautaire, contribuant ainsi à promouvoir une ville plus équitable et
plus durable.
Objectif :
Créer un projet vivant, durable et
multifonctionnel.
Programme :
Le programme du projet se compose de trois
entités : Liberté publique, Liberté semi-publique
et Liberté privée.
• Liberté publique comprend une zone

d'activités couverte, des espaces de vente FIGURE 109 : PLAN DE MASSE PROJET NBH1
Source :
au détail, une école de production, un café https://www.querkraft.at/en/projects/nbh1-
de réparation, un co-working pour les
start-ups, des bureaux et un parking souterrain.
6
(Michel, 2012) https://www.cairn.info/revue-raison-publique1-2012-2-page-121.htm
85
• Liberté semi-publique comprend une salle de fête, une buanderie commune, une salle
de sport commune, une cuisine commune, une salle de motricité, une aire de jeux pour
enfants, un forum, des terrasses paysagères ainsi que le jardinage urbain.
• Liberté privée comprend des studios, des appartements de deux et trois chambres à
coucher, des appartements en duplex et des appartements en co-location.
Concepts
Ceinture active
• Une interconnexion fonctionnelle qui

crée une base urbaine hybride qui anime
l'ensemble social.
• Une poursuite des terrasses urbaines en FIGURE 110 : CEINTURE ACTIVE PROJET NBH1
Source :
tant que fusion des bâtiments et du residential-building
paysage qui assure la hiérarchie du
public au privé.
FIGURE 111 : ESPACES DE LA CEINTURE ACTIVE

Source :
86
Socle végétale : Symbiose homme, nature et

architecture
Le projet a été conçu pour s'intégrer dans le
quartier de manière durable et respectueuse de
l'environnement.
Une stratification horizontale qui divise la FIGURE 112 : SOCLE VEGETALE PROJET NBH1
Source :
cubature totale en volumes d'échelle clairement https://www.querkraft.at/en/projects/nbh1-
lisibles :
• Un socle végétalisé permettant d’intégrer la

nature et le paysage dans le bâtiment d’une part
et d’une autre part assurant une relation
harmonieuse entre les habitants el leurs
environnement naturelle sous de multiples
facettes :
• Végétalisation des façades sur le socle.
• La ceinture active avec une poursuite de
terrasses végétalisées
• Prairie fleurie sur le toit,
• Plantes en pot dans les loggias, ruban vert avec FIGURE 113 : SOCLE VEGETALE PROJET NBH1
collines de plantation. Source :
Hiérarchie :
Pour l’espace urbain (liberté urbaine) :
• Passage public au rez-de-chaussée.

• Le bar à soupe, café de réparation,
zone d’activité couverte, école de
production, ainsi que des grandes
surfaces commerciales.
Pour l’espace semi public (liberté publique) :

FIGURE 114 : HIERARCHIE DU PROJET NBH1
Source :
• Espaces ouverts semi-publics à partir https://www.querkraft.at/en/projects/nbh1-
du 1er étage.
• Bureaux co-location.
87
• Startup co-working.
• La cuisine commune sert d'interface entre les espaces semi-publics et les espaces
internes.
Pour l’espace privé (liberté interne) :
• Les logements permanents.
Structure et aspect formel :

• Une stratification horizontale qui
divise la cubature totale en volumes
d'échelle clairement lisibles.
• La base plus basse par rapport au plan FIGURE 115 : FAÇADE DU PROJET NBH1
Source :
du bâtiment avec les trois volumes libres https://www.querkraft.at/en/projects/nbh1-
réduit les angles intérieurs et augmente le
nombre d'unités d'angles attrayantes.
88
Synthèse :
Le projet NBH1 est une référence utile pour notre projet structurant il prend en compte les
impératifs environnementaux et de développement durable tout en répondant aux besoins des
utilisateurs et des parties prenantes :
• Le choix de construire des logements abordables et économes en énergie avec des

espaces communs pour encourager la vie communautaire est une stratégie efficace pour
améliorer le cadre de vie et créer une ville plus équitable et durable.
• La ceinture ’’active’’, ‘’le socle végétale’’ sont des concepts novateurs et pertinents
pour la conception de bâtiments et d'espaces publics durables permettant de créer une
interconnexion fonctionnelle entre l'habitat et la ville, créant ainsi une base urbaine
hybride qui anime l'ensemble social.
2.5 Programme :
Liberté privée Logements : Une typologie Studios

variée de logement durable. Appartements F2
Appartements F3
Appartements F4
Duplex
Triplex
Loft
Appartements Co-
location
Appartements
modulables
Liberté semi-publique Espaces d’accompagnement Espaces
pour les habitants à usages d'accompagnement et de
collectif : services :
Un quotidien rempli Une garderie pour enfants /
d’espaces partagés. Repair café / Salle de sport
commune / Aire de jeux
pour enfant / Buanderie
89
commune / Cuisine
commune
Espaces de vie
communautaire :
▪ Espace Tadjmaat
(place)/ ferme pour
la production
alimentaire / Jardin
de la nature / terrasse
évènementielle /salle
évènementielle.
Liberté urbaine Des activités et des espaces Espaces publics et ouverts

innovants, attractifs et de cohésion sociale :
intergénérationnels destinés Une promenade ‘ l’allée
au grand public. verte un passage à usage
multiple’ / Folies/ Esplanade
Commerces et services de
proximité :
Boutiques, café, restaurant,
supérette, pharmacie,
Activités de loisirs.
Terrasses, aires de jeux, des
espaces ludiques
intergénérationnels, espace
d’eau.
Espaces de coworking et
d’échange :
Bureaux /espaces de travail
collaboratif / Espace
Learning / Café littéraire /
Librairie.
90
3 Approche architecturale
La parcelle d'intervention bénéficie d'une situation stratégique au cœur d'un milieu
urbain dynamique, entourée de centralités urbaines et de quartiers résidentiels. Elle est
également connectée à d'importantes voies de circulation, ce qui en fait un point
névralgique majeur de la ville. À la lumière de ces caractéristiques, la problématique
architecturale qui émerge est la suivante :
Comment concevoir un projet qui parvient à concilier de manière harmonieuse les

aspects urbains et privés, en prenant en compte la diversité des usagers et des fonctions,
tout en intégrant une approche durable et écologique ?
3.1 Idéation
• Conciliation entre l'urbain et le privé : parvenir à un équilibre harmonieux
entre la sphère privée et l'espace urbain environnant en créant des espaces
résidentiels privés tout en maintenant une dynamique urbaine durable et
écologique, favorisant ainsi la qualité de vie des habitants.
• Réponse à une pluralité d'usagers : répondre aux besoins diversifiés des
usagers en proposant une pluralité de typologie de logement, de cellules et
d’espaces afin de favoriser la mixité sociale et fonctionnelle.
• Un projet qualificateur d'image : marquer la ville de manière significative,
corriger l'image dégradée du marché informel et contribuer à la revitalisation et
à la transformation positive du milieu urbain.
• Un projet qualificateur paysager soulignant l'environnement : l'intégration
paysagère en mettant en valeur les éléments naturels afin de créer un cadre de
vie harmonieux, respectueux de l'environnement et propice au bien-être des
habitants.
3.2 Conceptualisation
• Maillage et centralité :
Concevoir un projet qui s'intègre harmonieusement dans le tissu urbain existant, et renforcer la
centralité du site, en le reliant de manière fonctionnelle et visuelle aux équipements de centralité
de la ville ; il consiste à créer une connexion avec les quartiers avoisinants, les équipements
publics et les services tout en favorisant la mixité sociale et fonctionnelle.
91
• Symbiose homme nature et architecture :
Intégrer la nature et la biodiversité pour assurer une proximité et une relation harmonieuse entre
l'homme, la nature et l'architecture en créant des espace verts et durable ; un socle végétal, une
ceinture active et une coulée verte.
• Contraste et dialectique des échelles :
De l'échelle urbaine à l’échelle domestique et de l’espace public à l’espace privé ; Il consiste à

créer un contraste visuel, fonctionnel et perceptuel entre ces différentes échelles, tout en
assurant une dialectique harmonieuse et cela à travers une hiérarchie spatiale claire assurée par
les espaces tampons, les traitements des seuils, les transitions et les relations entre les différents
espaces.
3.3 Genèse du projet
1. La définition d’une trame : établir une trame basée sur un module carré. Ce module
est utilisé comme fondement pour le développement du projet d'habitat urbain durable.
Il représente à la fois l'unité de mesure et de composition de l'espace urbain, s'inspirant
de l'habitat des genêts.
2. Prolongement de deux axes structurants : Prolonger deux axes principaux à partir
de points clés de la ville, afin de définir les positions des 116
FIGURE entités privée
: DEFINITION et TRAME
D'UNE publique
Source : Auteurs
ainsi que le cœur du projet.
• L’axe domestique : démarre des cités
d’habitation et met l'accent sur la
proximité résidentielle et
l'environnement domestique. Il servira
de base pour positionner la liberté
privée, en créant un lien harmonieux
entre les habitations et cette entité.
• L’axe urbain : centré sur le nœud du 1er
FIGURE 117 : PROLONGEMENT DE DEUX AXES STRUCTURANTS
novembre, mettant en avant l'aspect Source : Auteurs
urbain et la dynamique de la ville. Cet axe

permettra de déterminer l'emplacement de la liberté publique, soulignant ainsi son
importance dans la vie urbaine.
92
• L'intersection des axes : représente

le cœur du projet, qui est un centre
articulateur semi-privé. Ce centre
traduit le concept de centralité et de
dialectique d’échelle, en créant un
seuil entre une échelle domestique
intime et une échelle publique
FIGURE 118 : CONTINUITE URBAINE
3. Continuité urbaine : créer une Source : Auteurs
continuité paysagère en lien avec
l'allée verte existante. Une coulée verte est prévue pour préserver l'intimité du projet
tout en assurant une continuité dans l'animation urbaine.
4. Le socle du projet :
Le socle du projet est mis en place,
impliquant la projection de deux
parallélépipèdes formant un L,
alignés selon la configuration du
terrain.
• La première partie est orientée vers
FIGURE 119 : SOCLE DU PROJET
la ville, créant une paroi urbaine
Source : Auteurs
dynamique. Le rez-de-chaussée de
cette partie est ouvert et actif, favorisant l'animation et le dialogue avec
l'environnement urbain.
• La deuxième partie est tournée vers les cités résidentielles, visant à préserver l'intimité
et assurant la proximité
5. Ceinture active végétale :
Une ceinture active végétale est
créée autour du socle du projet,
prenant la forme d'un ruban qui
constitue un parcours animé par des
espaces communs. Cette ceinture
active joue un rôle essentiel en FIGURE 120 : CEINTURE ACTIVE VEGETALE
Source : Auteurs
délimitant trois socles de liberté
privés.
93
6. Les plots résidentiels :

Trois plots résidentiels sont disposés
sur les socles communs, chacun étant
destiné à une catégorie spécifique
d'utilisateurs.
• 1er plot est réservé aux étudiants et
aux fonctionnaires de l'université. Il
FIGURE 121 : LES PLOTS RESIDENTIELS
est orienté vers le campus Source : Auteurs
universitaire, favorisant ainsi la

proximité et la facilité d’accès.
• 2eme plot est destiné aux résidents permanents du projet. Il est orienté vers les cités
d'habitation avoisinantes, créant ainsi une continuité harmonieuse entre le projet et les
quartiers environnants.
• 3eme plot est spécifiquement conçu pour les usagers de l'hôpital. Son emplacement
est choisi de manière à offrir une accessibilité pratique et une proximité aux services
médicaux essentiels.
7. Les folies, liberté publique :

La projection de 4 folies urbaines est
réalisée pour animer la coulée verte
et servir de seuil entre la liberté
publique et la liberté privée. Ces
folies jouent un rôle clé dans la
création d'une hiérarchie fluide tout
FIGURE 122 : LES FOLIES, LIBERTE PUBLIQUE
en préservant l'intimité des résidents. Source : Auteurs
94
3.4 Description du projet

Harmonia est un projet d'habitat urbain durable qui incarne l'idée d'harmonie et de cohésion
entre la nature, l'architecture et la communauté. Son objectif principal est de concilier le
caractère urbain avec la sphère privée, tout en favorisant une dynamique urbaine respectueuse
de l'environnement.
En s'intégrant harmonieusement dans le tissu urbain existant, Harmonia renforce sa centralité

en établissant des liens solides avec les quartiers voisins, les équipements de centralité et les
services. Une coulée verte, animée par des activités culturelles et récréatives, traverse le projet,
créant ainsi un poumon verdoyant pour le quartier et contribuant à sa revitalisation.
Le projet se compose d’un socle urbain dynamique abritant des espaces communautaires et de
proximité. Ce socle se développe ensuite en trois ensembles résidentiels offrant une diversité
de typologies adaptés aux besoins des usagers.
L'organisation du projet Harmonia crée une transition fluide entre les espaces publics et privés
grâce à un cœur central dynamique et une ceinture active. Cette hiérarchie bien établie assure
une organisation harmonieuse et agréable du projet.
Harmonia va au-delà d'être un simple projet immobilier, il représente un véritable havre urbain
durable où l'homme, la nature et l'architecture se rejoignent pour offrir un cadre de vie
exceptionnellement harmonieux.
3.5 Accessibilité :
Notre projet est conçu dans le principe

d'ouverture à l'urbain, favorisant une
accessibilité fluide pour les différentes
libertés :
Pour la liberté publique urbaine :
• Accès depuis le nœud du premier

novembre, qui donne accès au
micro centre commercial et à la
place publique (Harmonia Plaza) FIGURE 123 : PLAN DE MASSE
• Accès depuis la voie des frères Source : Auteurs
Ouamrane, donnant sur la coulée verte et les espaces d'animation (folies).
95
Pour la liberté semi-publique :
• Un accès principal dédié aux résidents, depuis la voie Amena Mahiédine, qui donne
accès à l'atrium et aux espaces communs.
• Accès depuis l'escalier paysager pour l'entité universitaire scientifique.
• Accès mécanique depuis le côté ouest de la voie Amena Mahiédine, donnant accès au
parking souterrain sur deux niveaux.
Ces différentes entrées sont stratégiquement positionnées pour assurer une accessibilité facile
et fluide pour les résidents, les visiteurs et les usagers du projet. Elles permettent de connecter
harmonieusement les espaces publics, les commerces, les espaces communs et les différents
secteurs du projet.
3.6 Description fonctionnelle

Liberté publique
Coulée verte : Cette promenade verte
offre un espace public animé avec des
terrasses et des zones aquatiques pour
rafraîchir l'air. L'utilisation intensive
de feuillage dans la zone d'activité FIGURE 124 : COULEE VERTE
Source : Auteurs
principale contribue à créer une
barrière sonore.
Folies : Les folies, présentes le long de

la coulée verte, sont des structures
légères écologique en bois qui ajoutent
une dimension culturelle, ludique et
commerciale à l'espace. Elles sont
conçues pour animer la coulée verte et
offrir une expérience immersive aux
FIGURE 125 : FOLIE (STRUCTURE EN BOIS)
visiteurs. Source : Auteurs
Ces structures servent également de seuils visuels et fonctionnels, permettant de marquer la

hiérarchie entre la coulée verte et la cour centrale semi-publique. Elles agissent comme des
éléments de transition entre les espaces, tout en fournissant une ventilation naturelle grâce à
leur conception ouverte.
96
Harmonia Plaza : c’est un espace

interactif, esthétique et vivant, situé au
cœur de l'animation urbaine. Il offre
aux visiteurs une ambiance
chaleureuse et accueillante.
• La place 1er Novembre est

agrémentée d'une fontaine et
de jeux d'eau, ce qui ajoute FIGURE 126 : HARMONIA PLAZA
Source : Auteurs
une touche de dynamisme et
de fraîcheur à l'environnement.
• Le micro centre commercial répond aux besoins du grand public et abrite une variété
de boutiques proposant des articles tels que des chaussures, des vêtements et des
cosmétiques.
• La partie restauration du micro centre commercial est située en mezzanine, offrant
ainsi une vue panoramique sur l'allée verte et la coulée verte. Les stands de restaurant
proposent une cuisine variée, permettant aux visiteurs de déguster des plats tout en
profitant de la vue, créant une expérience de restauration conviviale et confortable.
Liberté semi privée

Accès habitants : L'accès des
habitants se fait par un vide atrium, un
espace ouvert et lumineux qui favorise
la convivialité et crée une atmosphère
agréable. Grâce à sa conception,
l'atrium bénéficie d'une ventilation
naturelle et d'un ensoleillement
optimal, offrant ainsi un microclimat FIGURE 127 : ACCES PRINCIPALE PRIVE
Source : Auteurs
confortable, Un jardin intérieur est
aménagé dans cet atrium, ajoutant une touche de verdure et contribuant à créer un
environnement apaisant et rafraîchissant,
Pour la circulation pour les PMR, des revêtements podotactiles sont installés au sol, offrant des
repères tactiles pour les personnes non-voyantes et facilitant ainsi leur déplacement en toute
sécurité.
97
Les espaces communs et les voies de circulation sont conçus pour être larges et dégagés,
permettant ainsi aux personnes à mobilité réduite de se déplacer aisément.
Une garderie avec une cour intérieure

vitrée et ensoleillée tout au long de la
journée est disponible pour les enfants
des résidents.
Cour intérieure (cœur du projet) :

est dédiée aux habitants et offre des
espaces communs tels que Repair FIGURE 128 : CŒUR DU PROJET
Source : Auteurs
Coffee, un atelier de réparation
d'objets où les habitants peuvent réparer leurs objets avec l'aide de volontaires, favorisant ainsi
la solidarité entre voisins. La cour est agrémentée de bancs, d'espaces verts et d'éclairages
adéquats, créant une atmosphère
conviviale et sécurisante.
Socle commun : Situé au premier

étage de l'accès principal privé, le socle
commun abrite un spa, une salle de
sport, une cuisine commune, buanderie
commune, et des commerces de
FIGURE 129 : SOCLE COMMUN
proximité. Il offre également une salle
Source : Auteurs
et une terrasse événementielle pour les
fêtes religieuses et divers évènements, Roof stadium avec des aires de jeux pour enfants.
Ceinture active : est un élément clé du

projet, reliant les différents espaces
communs de la liberté semi-publique.
Elle comprend un chemin piétonnier,
une piste cyclable et un aménagement
paysager attrayant. Son objectif est de
créer une atmosphère dynamique et
FIGURE 130 : CEINTURE ACTIVE
animée, encourageant les activités Source : Auteurs
sociales et les rencontres entre les
habitants. De plus, elle sert également de voie d'évacuation en cas d'urgence.
98
Liberté privée
Plot santé : Cette section du projet propose des logements et des activités destinés au personnel
de l'hôpital, ainsi que des logements adaptés aux patients, à leurs accompagnateurs. Ces
logements offrent des espaces spacieux adapté aux personnes à mobilité réduite et une
abondante lumière naturelle dans les zones de vie. Les terrasses paysagères offrent une vue
panoramique sur la coulée verte et le mont Hesnaoua.
Plot résidents permanents : Différentes typologies de logements haut standing sont proposées,
avec des terrasses paysagères et des balcons offrant un espace extérieur privé.
Maison du campus : Cette partie du

projet comprend au rez-de-chaussée,
des espaces de co-working et de co-
création offrant un environnement
propice à l'échange et à la créativité,
Au premier étage, un café littéraire
avec une librairie offre une vue
panoramique sur le campus. Cet espace convivial invite à la détente, à la lecture et aux
discussions autour des livres. Dans la partie privée de la Maison du Campus, des logements en
co-location permettent aux étudiants et aux jeunes professionnels de vivre en communauté, avec
des espaces modulables ce qui permet aux résidents de personnaliser leur espace de vie en
fonction de leurs préférences et de leurs besoins évolutifs, accompagner par des terrasses
communes.
99
3.7 Description technique :
Bardage ventilé en terre cuite (façade ventilée) :
Le système ventilé des bardeaux en terre

cuite améliore7:
• L’isolation thermique (réduire les

pertes de chaleur en hiver et à
limiter les gains de chaleur en été,
améliorant ainsi l'efficacité
énergétique du bâtiment).
FIGURE 131 : FIXATION BARDAGE VENTILE
• L’isolation acoustique. Source : https://www.agsmetal.com/fr/sistemler-double-
peau-horizontal-35.html
• La protection contre les
intempéries.
• La régulation hygrométrique de la
façade (pas de risque de
condensation)
• La durabilité.
• Assure une ventilation naturelle.
Grâce au système de bardage, crée
une lame d’air entre le mur
(maçonnerie ou béton) et le
matériau de revêtement qui va FIGURE 132 : DETAIL FIXATION BARDAGE VENTILE
Source : https://www.agsmetal.com/fr/sistemler-double-
engendrer une ventilation peau-horizontal-35.html
constante.
7
https://terreal.com/fr/produits/facade/bardage-brise-soleil
100
Les vitrages à faible émissivité pour les façades orientées sud :
Les vitrages à faible émissivité (Low-E)

sont des vitrages clairs thermos, doubles
ou triples, auxquels on a ajouté une fine
couche d’oxyde métallique invisible qui
laisse passer la lumière extérieure mais
qui bloque le rayonnement de chaleur en
FIGURE 133 : VITRAGE LOW-E
provenance de l’intérieur de la Source : https://pflamater.com/article-disp.asp?i=8
maison. Le but des vitrages dits basse

émissivité ou Low E en hiver est de laisser entrer les apports solaires (chaleur et lumière) tout
en empêchant les infrarouges de grande longueur d’onde (chaleur des objets et murs de la
pièce) de quitter la maison .8
Socle végétal :
VERTIFLORE 9 est un système

de bardage innovant qui utilise
des bacs végétalisés remplis de
plantes vivantes, fixés sur un
réseau horizontal de lisses en
acier. Ces lisses sont attachées à
une structure verticale en acier FIGURE 134 : SYSTEME DE FIXATION VERTIFLORE
Source : https://tracer.fr/mur-vegetal/
galvanisé, solidarisée avec le
mur porteur par des pattes-
équerres réglables ou fixées directement sur le support. Un espace d'air ventilé est laissé entre
la face interne des bacs végétalisés et le mur porteur extérieur ou l'isolant thermique, le cas
échéant.
8
https://www.ecohabitation.com/guides/2662/les-vitrages-basse-emissivite-ou-low-e/
9
https://tracer.fr/mur-vegetal/
101
Le système d'arrosage VERTIFLORE est caractérisé

par la densité de son réseau de goutteurs : une ligne de
goutteurs tous les 40 cm en hauteur et tous les 15 cm en
ligne horizontale. Cela permet d'optimiser les temps
d'arrosage en fournissant à chaque plante exactement ce
dont elle a besoin. En été, les temps d'arrosage moyens sont
de 8 minutes par jour, tandis qu'en hiver, ils sont réduits à
5 minutes par semaine. Un programmateur contrôle
l'ouverture et la fermeture des électrovannes qui gèrent
l'arrosage.
FIGURE 135 : ARROSAGE GOUTTE A GOUTTE
POUR MUR VEGETAL
Source : https://tracer.fr/mur-vegetal/
102
Conclusion générale :
En conclusion, notre projet de renouvellement urbain avait pour but de répondre aux défis
croissants de l'urbanisation en créant un espace urbain plus durable, inclusif et attractif. Pour
cela, nous avons adopté une approche participative et durable, impliquant les citoyens dans la
conception du projet afin de répondre à leurs besoins et aspirations tout en favorisant leur
appropriation des espaces publics. Nous avons également mis en place des stratégies visant à
diversifier les fonctions et activités urbaines pour renforcer l'attrait du quartier du 1er novembre
à Tizi-Ouzou, réduire son caractère de transit et créer un environnement dynamique et animé.
Notre objectif était de transformer le périmètre du 1er novembre en un lieu de vie interconnecté,
favorisant l'ouverture des différentes entités tant entre elles qu'avec l'espace urbain environnant.
En renforçant son rôle en tant que lien entre le noyau historique et la nouvelle ville, nous
espérions améliorer son impact sur l'ensemble de la ville et permettre à ses équipements de
jouer un rôle catalyseur dans l'amélioration de la qualité de vie urbaine.
À travers nos interventions urbaines et la projection d'un habitat urbain durable, nous avons
cherché à contribuer à la création d'un environnement urbain plus durable, où la mixité sociale,
la fonctionnalité, la qualité de vie et l'accessibilité sont au cœur de nos préoccupations. Nous
sommes confiants quant à l'impact positif de ces réalisations sur la pérennité et la qualité de vie
de la communauté, et nous espérons que ces projets continueront de jouer un rôle essentiel dans
l'avenir du quartier du 1er novembre et de la ville de Tizi-Ouzou.
103
Bibliographie
Ouvrages :
• Agir plus Edition et communication. « Guide et plans de tizi-ouzou et la kabylie du
djurdjura ». Algérie Market (blog).
• Clair, Émilie. « Réconcilier ville et voirie ou l’enjeu d’un rapprochement entre
mobilité et urbanité : dynamiques et perspectives sur le réseau viaire structurant de
Bourg-en-Bresse », s. d., 105.
• Concevoir des espaces accessibles à tous. Transports, voirie, habitations, ERP, IOP,
lieux de travail 4e édition - avec 1 Cédérom - Cyril Goutte,Nadia Sahmi.
• Des villes durables pour une petite planète - Philip Gumuchdjian.
• La construction, comment ça marche ? Toutes les techniques de construction en
images 3e édition - Alain Bouteveille,Ursula Bouteveille.
• Lynch, Kévin. L’Image de la cité. Dunod, 1998.
• Michel, Aurélie. « La ville-paysage du xxie siècle : une symbiose de l’architecture et
de la nature ». Raison publique 17, no 2 (2012): 121‑39.
• Projet urbain - David Mangin,Philippe Panerai.
• Sala Pala, Valérie. « Logement et habitat ». In Dictionnaire des politiques
territoriales, 2e éd.:333‑38. Références. Paris: Presses de Sciences Po, 2020.
Mémoires :
Melle AIT TAYEB Fadhila, Melle KLOUL Lila ; Mémoire master 02 ; Centre commerciale
au site1er Novembre une alternative à l’informel ; Département d’architecture.
Melle AIT AHMED LARBI Tassadit, Melle CHAOUDI Akila ; Un carrefour de la culture et
de loisir ; Département d’architecture.
Articles :
• Agharmiou-Rahmoun, Naïma. « Tizi-Ouzou, formation d’une ville dans un hinterland
rural des plus denses d’Algérie ». Territoire en mouvement Revue de géographie et
aménagement. Territory in movement Journal of geography and planning, no 33 (9
janvier 2017).
• « Arrêté du 29 avril 2015 relatif à la liste des quartiers prioritaires de la politique de la

ville présentant les dysfonctionnements urbains les plus importants et visés en priorité
par le nouveau programme national de renouvellement urbain - Légifrance ».
• « Résultats de recherche pour « tizi Ouzou » — 1830-1962 ENCYCLOPEDIE de
L’AFN http://encyclopedie-
afn.org/2019/index.php?search=tizi+ouzou&title=Sp%C3%A9cial%3ARecherche&go
=Continuer.
• « Tizi-Ouzou | Algérois »,
http://www.cerclealgerianiste.fr/index.php/archives/encyclopedie-
algerianiste/territoire/villes-et-villages-d-algerie/algerois/97-tizi-ouzou.
Sites :
• https://saige-formanoir-domofrance.fr/.
• https://apctiziouzou.dz/apercu-historique-2/.
• https://www.est-ensemble.fr/enquete-publique-unique-sur-loperation-de-
renouvellement-urbain-du-quartier-gagarine-romainville.
• http://jmrameau.com/pages/portfolio/romainville-2/.
• https://www.bagneux92.fr/ville-en-projet/projets-urbains/819-pierre-plate-zac-des-
musiciens.
• https://www.est-ensemble.fr/quartier-gagarine-romainville.
• https://www.ville-romainville.fr/7538-presentation-du-programme-de-renovation-
urbaine.htm.
• https://www.rachatducredit.com/definition-habitat-urbain-8989/.
• https://www.avise.org/articles/habitat-durable-de-quoi-parle-t-on.
• https://doi.org/10.4000/norois.5064.
• https://www.querkraft.at/en/projects/nbh1-residential-building.
• https://www.toutvert.fr/habitat-durable/.
Tables des figures :
Figure 1 : Localisation Tizi -Ouzou ......................................................................................... 13
Figure 2 : Limite de la willaya de Tizi-Ouzou ......................................................................... 13
Figure 3 : coupe schématique du relief .................................................................................... 13
Figure 4 : La commune de Tizi-Ouzou .................................................................................... 14
Figure 5 : Accessibilité de la commune de Tizi-Ouzou ........................................................... 14
Figure 6 : CHU Nadir Med Tizi-Ouzou ................................................................................... 15
Figure 7 : Stade Boukhalfa Tizi-Ouzou .................................................................................. 15
Figure 8 : Université Mouloud Mammeri T.O ......................................................................... 15
Figure 9 : Diagramme Donnés démographiques de la ville de tizi Ouzou.............................. 15
Figure 10 : Axe chronologique histoire de Tizi-Ouzou ........................................................... 16
Figure 11 : Carte Tizi-Ouzou - 146 Av. J.C 1640 .................................................................... 16
Figure 12 : Carte Tizi-Ouzou - 1640-1844 ............................................................................... 17
Figure 14 : Carte Tizi-Ouzou - 1871-1888 .............................................................................. 18
Figure 19 : Synthèse du développement du périmètre et son rôle par rapport à la ville .......... 22
Figure 20 : Situation et délimitation du périmètre ................................................................... 23
Figure 21 : Carte des entités que renferme le périmètre ......................................................... 24
Figure 22 : Carte d’accessibilité du périmètre.......................................................................... 24
Figure 23 : Voie des frères Ouamrane ..................................................................................... 25
Figure 24 : Voie Lamali Ahmed .............................................................................................. 25
Figure 25 : Noeud 20 avril ....................................................................................................... 25
Figure 26 : Intersection 1er novembre ..................................................................................... 26
Figure 27 : Noeud bâtiments bleus ........................................................................................... 26
Figure 28 : Carte des différents vécus du périmètre ................................................................. 26
Figure 29 : Catre du bâti et non bâti du périmètre.................................................................... 27
Figure 30 : Marché informel et lotissements Hesnaoua vue aérienne ...................................... 27
Figure 31 : Carte système viaire du périmètre ......................................................................... 28
Figure 32 : Vue 01 voie des frères Ouamrane .......................................................................... 28
Figure 33 : carte de la voie des frères Ouamrane ..................................................................... 28
Figure 34 : Coupe aa - voie des frères Ouamrane .................................................................... 29
Figure 35 : Rives séquence 01 .................................................................................................. 29
Figure 40 : Coupe BB - voie des frères Ouamrane .................................................................. 30
Figure 44 : Carte de la voie Lamali Ahmed ............................................................................. 31
Figure 45 : Vue 01 Voie Lamali Ahmed .................................................................................. 31
Figure 46 : COUPE AA - Voie Lamali Ahmed ....................................................................... 31
Figure 48 : Vue 02 VOIE Lamali Ahmed ................................................................................ 32
Figure 49 : Vue 03 Voie Lamali Ahmed .................................................................................. 32
Figure 50 : Vue 04 VOIE Lamali Ahmed ................................................................................ 32
Figure 51: Coupe BB - voie Lamali Ahmed ............................................................................ 32
Figure 53 : Vue 05 voie Lamali Ahmed ................................................................................... 33
Figure 56 : Carte des voies de desserte du périmètre ............................................................... 33
Figure 57 : Carte nœud 20 avril ............................................................................................... 34
Figure 58 : nœud 20 avril ......................................................................................................... 34
Figure 59 : Carte intersection 1er novembre ............................................................................ 34
Figure 60 : Intersection 1er novembre ..................................................................................... 34
Figure 61: Carte nœud bâtiments bleus .................................................................................... 34
Figure 62 : Noeud bâtiments bleus ........................................................................................... 35
Figure 63 : Tas d'ordures s'accumulent tout au long du périmètre ........................................... 35
Figure 64 : Carte situation de la cite des genêts ....................................................................... 36
Figure 65 : Carte situation de la cité des 40 logements ............................................................ 38
Figure 66 : Carte situation du marché informel ....................................................................... 39
Figure 67 : Carte situation des lotissements Hesnaoua ............................................................ 40
Figure 68 : Carte situation du CHU ......................................................................................... 41
Figure 69 : Carte situation du campus Hesnaoua ..................................................................... 41
Figure 70 : Situation Saige Formanoire ................................................................................... 50
Figure 71 : Contexte Saige Formanoire ................................................................................... 50
Figure 72 : Scénario de travail du projet de renouvellement de Saige Formanoire ................. 51
Figure 73 : ouvrir le quartier sur son environnement ............................................................... 51
Figure 74 : améliorer le cadre de vie de la résidence ............................................................... 52
Figure 75 : La tour Saige entreprendre..................................................................................... 52
Figure 76 : L’allée de la santé .................................................................................................. 53
Figure 77 : Situation quartier Youri Gagarine.......................................................................... 53
Figure 78 : Vue 01 Youri Gagarine .......................................................................................... 54
Figure 82 : Désenclaver le quartier .......................................................................................... 55
Figure 83 : La Rambla .............................................................................................................. 56
Figure 84 : Remédier aux problèmes du stationnement ........................................................... 56
Figure 85 : exploitation des espaces résiduels ......................................................................... 56
Figure 86 : Les vides partagés .................................................................................................. 57
Figure 87 : Assurer une mixité fonctionnelle ........................................................................... 57
Figure 88 : traitement des seuils ............................................................................................... 57
Figure 89 : Schéma de principe ................................................................................................ 60
Figure 90 : Plan d'actions ......................................................................................................... 61
Figure 91 : Barre des genets avant et après l'intervention ........................................................ 62
Figure 92 : Coopérative Thala avant et après l'intervention..................................................... 63
Figure 93 : La DJS avant et après l'intervention ...................................................................... 63
Figure 94 : Station de téléphérique avant et après l'intervention ............................................. 63
Figure 95 : Noeud du 1er novembre avant et après l'intervention ........................................... 64
Figure 96 : Noeud 1er novembre après l'intervention .............................................................. 65
Figure 97 : Noeud des bâtiments bleus avant et après l'intervention ....................................... 66
Figure 98 : Profil voie Lamali Ahmed après l'intervention ...................................................... 66
Figure 99 : Voie Lamali Ahmed avant et après l'intervention ................................................. 67
Figure 100 : trame verte avant et après l'intervention .............................................................. 68
Figure 101 : Trottoirs de la voie Lamali Ahmed avant et après l'intervention......................... 69
Figure 102 : Clôture de l'hôpital avant et après l'intervention.................................................. 69
Figure 103 : Allée verte avant et après l'intervention............................................................... 70
Figure 104 : jardin des Genêts avant et après l’intervention .................................................... 71
Figure 105 : Clôture des genets avant et après l'intervention ................................................... 71
Figure 106 : Terrasse des genets avant et après l'intervention ................................................. 72
Figure 107 : Seuils des genets avant et après l'intervention ..................................................... 73
Figure 108 : serre botanique avant et après l'intervention ........................................................ 73
Figure 109 : Escalier urbain avant et après l'intervention ........................................................ 74
Figure 110 : profil allée verte après l'intervention ................................................................... 75
Figure 111 : La cité des genets avant et après l'intervention .................................................... 76
Figure 112 : la cité des 40 logements avant et après l'intervention .......................................... 77
Figure 113 : Vue aérienne de l'allée verte ................................................................................ 78
Figure 114 : Plan d'aménagements ........................................................................................... 79
Figure 115 : Délimitation de la parcelle d'intervention ............................................................ 82
Figure 116 : Façade urbaine du projet NBH1 .......................................................................... 85
Figure 117 : Plan de masse projet NBH1 ................................................................................. 85
Figure 118 : Ceinture active projet nbh1 .................................................................................. 86
Figure 119 : Espaces de la ceinture active ............................................................................... 86
Figure 120 : Socle végétale projet NBH1 ................................................................................ 87
Figure 121 : Socle végétale projet NBH1 ................................................................................ 87
Figure 122 : Hiérarchie du projet NBH1 .................................................................................. 87
Figure 123 : Façade du projet NBH1 ....................................................................................... 88
Figure 124 : Définition d'une trame ......................................................................................... 92
Figure 125 : Prolongement de deux axes structurants .............................................................. 92
Figure 126 : Continuité urbaine ............................................................................................... 93
Figure 127 : Socle du projet ..................................................................................................... 93
Figure 128 : Ceinture active végétale ....................................................................................... 93
Figure 129 : Les plots résidentiels............................................................................................ 94
Figure 130 : Les folies, liberté publique .................................................................................. 94
Figure 131 : Plan de masse ....................................................................................................... 95
Figure 132 : Coulée verte ......................................................................................................... 96
Figure 133 : Folie (structure en bois) ....................................................................................... 96
Figure 134 : Harmonia Plaza .................................................................................................... 97
Figure 135 : Accès principale privé ......................................................................................... 97
Figure 136 : Cœur du projet ..................................................................................................... 98
Figure 137 : Socle commun ..................................................................................................... 98
Figure 138 : Ceinture active ..................................................................................................... 98
Figure 139 : Fixation bardage ventilé .................................................................................... 100
Figure 140 : Détail fixation bardage ventilé ........................................................................... 100
Figure 141 : Vitrage Low-E ................................................................................................... 101
Figure 142 : Système de fixation VERTIFLORE .................................................................. 101
Figure 143 : Arrosage goutte à goutte pour mur végétal ........................................................ 102
Liste des tableaux :

Tableau 1 : Analyse de la cité des genets ................................................................................. 37
Tableau 2 : Analyse de la cité des 40 logements ...................................................................... 38
Tableau 3 : Analyse du marché informel ................................................................................. 39
Tableau 4 : Potentialités et carences du périmètre ................................................................... 42
Tableau 5 : Synthèse des enjeux et objectif ............................................................................. 44
ANNEXES
Objet : Questionnaire destiné aux habitants des quartiers du périmètre 1er novembre,
Tizi-Ouzou dans le cadre d'un projet de fin d'étude en architecture.
1) Quel est votre sexe ?

❑ Masculin ❑ Féminin
2) Quelle est votre tranche d'âge ?

❑ Moins de 20ans
❑ 20 à 30 ans
❑ 30 à 45 ans
❑ 45 à 60 ans
❑ Plus de 60 ans
3) Quelle est votre profession ?

❑ Etudiant
❑ Fonctionnaire
❑ Sans emploi
❑ Retraité
Autre, veuillez préciser …
4) Dans quelle cité habitez-vous ?

❑ Cité 40 logements
❑ Cité les genets
❑ Lotissement Hesnaoua
❑ Lotissement Thala
5) Selon vous, la vie dans ce quartier est :

❑ Dynamique, grâce aux nombreux services et commerces.
❑ . Agréable, grâce à la qualité de vie.
❑ Paisible, mais pouvant manquer de services à destination des habitants
❑ Monotone, à cause du manque d’activité ou de service.
6) Depuis combien de temps vous vivez ici ?

❑ 0-1ans
❑ 1-2ans
❑ 3-5ans
❑ 6-10ans
❑ Plus de 10ans
7) Quel est le type de votre logement ?

❑ F1
❑ F2
❑ F3
❑ F4
Autre, veuillez préciser …
8) Votre logement vous convient-il ?

❑ Oui
❑ Non
Si non, Pourquoi ?
…
9) Est-ce-que vous avez des petits enfants?
❑ OUI
❑ NON
10) Quel est l'avantage de vivre dans ce quartier ?

❑ Proximité du centre ville
❑ Proximité de plusieurs équipements importants
❑ Proximité du travail
❑ Quartier calme et agréable
Autres veuillez préciser
…
11) Quels sont les points faibles de ce quartier ?

❑ Nuisances (stade, trafic routier..)
❑ Manque d’espace de stationnement
❑ Manque de végétation
❑ Esthétique du bâti
Autres veuillez préciser
…
12) Comment qualifiez-vous l’environnement immédiat de votre quartier ?

( Aspet esthétique des constructions /propreté…)
❑ Excellent
❑ Bien
❑ Moyen
❑ Mauvais
Pourquoi ? veuillez préciser
….
13) Est-ce-que les fonctions au niveau du quartier vous suffisent ?

❑ OUI
❑ NON
Si, non quelles sont les fonctions manquantes ?
…
14) Vous parait-il nécessaire d’avoir autres activités au sein de votre

quartier en plus de la fonction résidentielle ?
❑ OUI
❑ NON
Si oui, que voudriez-vous avoir?
…
15) Aimerez vous avoir des espaces partagés avec vos voisins ?
❑ OUI
❑ NON
Si oui quel type d’espaces?

…
Si non pourquoi ?
…
16) Aimerez vous avoir des espaces pour passer des soirées après une longue
journée de travail ?
❑ OUI
❑ NON
17) Comment vous vous déplacez au quotidien ?

❑ A pied
❑ Vélo
❑ Voiture
❑ Transport en commun
autres, veuillez préciser
…
18) Comment qualifiez-vous le déplacement à l’intérieur de votre quartier ?

❑ Insécurité
❑ Manque de confort
❑ Manque d’aménagement urbain
❑ État Des trottoirs
Autres veuillez précisez
…
19) Faites-vous vos achats au niveau du marché informel (les baraques) ?

❑ OUI
❑ NON
20) Comment qualifiez-vous ce marché ( en matière de paysage / d’hygiène / nuisance)?

❑ Excellent
❑ Bien
❑ Moyen
❑ Mauvais
21) Aimerez-vous avoir un projet d’accompagnement pour votre quartier à la place de ce

marché informel ?
❑ OUI
❑ NON
Que proposez vous ?

...
Merci pour votre collaboration 😀

Figure : Harmonia Plaza
Figure : Liberté publique (Folies)
Figure : Vue globale
Figure : Maison du Campus
Figure : Cœur du projet
Figure : Cœur du projet
Figure : ceinture Active, Roof stadium
Figure : Ceinture active (Roof Garden)
Figure : Ceinture Active (Roof Garden)
Figure : Coulée verte
Figure : Terrasse Evènementielle
Figure : Folies, Liberté Publique
Figure : Vue aérienne
Figure : Folies depuis le cœur du projet
Figure : Folie artistique, culturelle

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Université Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou

Faculté du Génie de la Construction

MEMOIRE DE FIN D’ETUDES

Thématique : Architecture urbaine

LE PÉRIMÈTRE DU 1ER NOVEMBRE DE TIZI-OUZOU À LA

Devant le jury composé de :

Mr Atlaoui Djamel MCA. UMMTO Président

Mme Chernai Samia MAA. UMMTO Examinatrice

Mr Betrouni Omar MAA. UMMTO Encadrant

Mme Mezeghran-Klari Saliha MAA. UMMTO Encadrante

Renouvellement urbain, 1 er novembre, centralité, qualité urbaine, qualité de vie, cohésion

Le renouvellement urbain est un concept clé de l'architecture et de l'urbanisme, il désigne les

La stratégie de notre atelier de renouvellement urbain s'inscrit dans une logique de

Cette situation est perceptible dans la ville de Tizi-Ouzou, où ce phénomène de perte du

Comment apporter à ce périmètre le rôle de charnière entre le noyau historique et la nouvelle

Malgré la présence d'équipements importants, ce périmètre souffre d'un caractère de transit et

A cet effet notre problématique spécifique se décline comme suit :

Comment transformer ce périmètre de transit en un lieu de vie interconnecté, en renforçant

• L'implication des citoyens dans la conception du projet de renouvellement urbain

Notre projet urbain vise les objectifs suivants :

• Affirmer le rôle charnière du périmètre et remédier au caractère de transit.

Démarche méthodologique (Structuration du mémoire) :

Troisième chapitre : Nous abordons l'approche architecturale, qui consiste en la conception

1 Présentation de la ville de Tizi-Ouzou

1.2 A l’échelle régionale

Tizi Ouzou est située au cœur de la Grande Kabylie,

1.3 Limites naturelles FIGURE 2 : LIMITE DE LA WILLAYA DE TIZI-OUZOU

FIGURE 3 : COUPE SCHÉMATIQUE DU RELIEF

1.4 A l’échelle de la ville

La Commune de Tizi-Ouzou a une position

Au nord par les communes de Sidi Naâmane et

À l’est par les communes de Ouaguenoun, Freha et Tizi Rached.

À l’ouest par les communes de Draa Ben-Kheda et Tirmitine.

La ville de Tizi-Ouzou est traversée par deux

FIGURE 5 : ACCESSIBILITÉ DE LA COMMUNE DE TIZI-OUZOU

1.6 Vocations et donnés démographiques

1.6.2 Donnés démographiques

Nvll Ville. Reste de la ville FIGURE 8 : UNIVERSITÉ MOULOUD MAMMERI T.O

FIGURE 10 : AXE CHRONOLOGIQUE HISTOIRE DE TIZI-OUZOU

2.1 Le passage territorial (146 Av. J.C 1640)

• Occupation de l’Oued Tizi-Ouzou en tant

2.2 Du passage au Bordj (1640-1844)

• L’Occupation Ottomane (politique du

• Formation du tissu traditionnel « LA

2.3 Période coloniale Française

L’époque coloniale scindé en 4 époques ayant marqué l’urbanisme de la ville :

2.3.1 Du Bordj au Bourg (1844-1871)

• La soumission de la Kabylie par l’armée

• Décret impérial n°605 du 27 octobre 1858.

bordj en caserne, nœud militaire et place

2.3.2 L’extension du Bourg (1871-1888)

coupure sociale et spatiale.

2.3.3 Le Bourg se dote d’un chemin de fer (1888-1954)

• Axe de croissance étalonné

• Centre de gravité de la ville se déplace

2.3.4 De l’îlot à la barre (1954-1962) :

• Lancement du plan de Constantine en

FIGURE 16 : CARTE TIZI-OUZOU - 1954-1962

• Apparition de l’urbanisme moderne et du zoning.

• Rupture de la forme urbaine, avec une série de barres et cités de recasements.

• Édification de l’hôpital, équipement structurant à rayonnement régional.

• Induit le dédoublement de l’axe de croissance dans la direction sud-est.

• L’apparition des premières traces urbaines dans le périmètre sud-est.