Lift Safely : définitions et

nouveaux outils
Safety Contact

33
La problématique levage

Engins de levage Organisation du Levage

• Maîtrise technique • Analyse des risques du Levage

• Gammes de maintenance et suivi • Compétence Grutier

• Certifications • Formation de l’équipe de levage

• Contrôle des apparaux de levage • Compétence à l’exécution

• Spare Parts • « Levage Critique »

• Harmonisation du matériel • Leadership / Stop Authority

• Formation technique • Plan / Procédure de Levage

• Handover Grutier

• Système de dérogation

44
 HIPOs 2023
Statistiques “Lifting, Rigging”
MOIs levage T2/T3 : 48 MOIs (+3 / 13%MOI du groupe)
Q2 Q3

MOI : vue globale T2/T3 2023 PersonnelCompetence LiftingAppliance

14% 15%

BR Maintenance, Inspection, Testing

5%
TN TT 2% Construction,
1% 2% UK
CD
Meteocean Logistics Commissioning,
14% 9% 9% Decommissioning
9% 4%
GA CG
22% 27% LoadPreparation
Ops Prep Lifting, Crane, Rigging,
CM 36%
26% Deck Operations Drilling, \Workover,
20% 40% \Well Services
45%

75% des incidents en WestAf Des causes diverses à anticiper Concerne tous les départements

5
 Enquête Lifting Site Feedback en T1 2023 : Participation

Bilan au 28/02 :

▪ 81 questions posées
▪ 13 espaces de commentaires optionnels

▪ 43 participants
▪ 60% des postes CDS (26/45)
▪ 87% des postes CDS (hors UK) (26/30)
▪ 100% des postes CDS Offshore (hors UK)

▪ 275 commentaires rédigés

6
 ▪ Manque de fiabilité – amélioration, moins fiable le week end Manifestes
▪ Pré-manifestes?
De nombreux commentaires ▪
▪
Courant avec les petits colis
Arrivent trop tard
▪ Spare Parts : délais + obsolescence / manque d’harmonisation Perception Générale ▪ Manque de visibilité sur la capacité des grues
▪ Maintenances avancées : manque de moyens
▪ Câbles arrivant sans certificats
▪ Projets : anticipation de la qualité opératoire insuffisante
▪ Guidance sur les load tests Maintenance
▪ Logistique : moins de flux tendu
▪ Besoin d’un référent Spare Parts à la Base :
▪ Maintenances préventives : rigueur peu robuste
Archivisme, Catalogue, gestion du stock, canaux d’approvisionnement, etc
▪ Suivi des habilitations : pas de registre de référence
▪ Définir des référents grues
▪ Certifications : CdC non défini, manque de rigueur Perception Générale
▪ Personnel : manque de recul ▪ Logiciel de calcul de charge de simulation Maintenance
▪ Projets : anticipation des référencements et Spare Parts ▪ Equipements de certification partagés, à affecter aux sites
▪ Personnel : manque de compétences (lecture abaque, mécanique/maintenance) ▪ Mise à jour du fichier de suivi imparfaite
▪ Dashboard : aurait une valeur ajoutée ▪ Déclassement non formalisé / Situation dégradées non définies
▪ Personnel : manque de sensibilisation à la rigueur et au risque, spv inclus ▪ Levage sous contrat : limitation de l’accès à l’information
Perception Générale ▪ Equipement CEC non généralisé
▪ Manque de REX Groupe
▪ Accès au statut des grues laborieux
▪ Booklet Reminder levage
▪ Accès aux habilités laborieux
▪ Prestations : à évaluer, auditer
▪ Clarification nécessaire : intervention -> test
▪ Prestations: manque de compétences (hydraulicien, instrum)
▪ Fiche Grue rapidement accessible / consultable
▪ Manque de guidance Groupe
▪ Spare Parts : approvisionnement
▪ Projets : effectif organique limité, grutiers spots = danger Perception Générale
▪ Levages Critiques : standardiser le processus / Rôles non définis, expertise à identifier Procédures
▪ Canal de communication à dédier Blind Lifts ▪ Formalisme insuffisant
▪ Balisage ▪ Simulateur rapide angle/portée
▪ Problématique du stock de radios ▪ Sensibilisation nécessaire, auprès des spv également / Risque non compris
▪ PTW dédié ▪ Localement possibilité pour être plus conservateur
▪ Avec Banksman
▪ « Trop lourd » Check Lists
▪ Identification des zones
▪ Check List levage critique?
▪ PTW/TBSM dédiés
▪ Ne prend pas en compte l’opération de levage
▪ Caméra en pointe de flèche
▪ Opérateurs habilités non compétents à la remplir
▪ Nouvelles grues, nouvelles positions – Levage à l’aveugle à considérer à l’installation
▪ Fiabilité de la check list routinière à évaluer
▪ Retrait des apparaux possible : dégagement, inspection, urgence logistique Apparaux ▪ Robustesse du système sensible au Turn Over
▪ Manque de stock de goupilles etc ▪ Non déployé sur toutes les filiales
▪ Pas de maintenance des apparaux sur site ▪ Mise à jour à évaluer
▪ Tag Lines : Retirées / Seconde tag line >5T à préciser Accessoires Personnel
▪ Manque de compétences hydraulique/mécanique
▪ Perches : Manque général / Manque de références
▪ Capacité à stopper les opérations insuffisante
▪ Radios : manque de stock / manque de références main-libres
▪ Audit interne nécessaire
▪ Prestation levage : non regardé par le site
▪ Réévaluer les certifications
▪ Manque de connaissance général Man Riding ▪ Référent grue site à identifier
▪ Formaliser les requis grue ▪ Niveau hétérogène des grutiers
▪ Formaliser les équipements ▪ Grutier spot = danger
7
L’équipe de levage : vocabulaire

88
 L’équipe de levage et les rôles support
Grutier « Métier » : employé de Site, Perenco ou contracté, certifié à la manipulation d’une grue et affecté à ce rôle de manière
permanente. Personne expérimentée et de référence sur Site dans la conduite des levages.

Opérateur Grue : employé de Site Perenco certifié à la manipulation d’une grue, non dédié à ce rôle. Ne manœuvre pas les
Le Grutier grues à treillis. Exemple : opérateur mécanicien ou opérateur production certifié
L’équipe de levage

Guideur (ou Signaller/ Signalman/Banksman/Chef de Manoeuvre) : si l’opération l’exige, personne unique désignée guidant le
grutier pendant l’opération de levage par des gestes de commandement normalisés ou un moyen de communication vérifié.
Vision permanente du colis et du grutier.

Le Guideur Employé Perenco ou en prestation, désigné à ce rôle par le « Responsable d’Exécution ».

Elingueur (ou Slinger/Load Handler/Rigger) : personne(s) désignée(s), agissant sur les apparaux de levage du colis et son
positionnement.

Employé Perenco ou contracté de Site, désigné à ce rôle par le « Responsable d’Exécution ».

Le ou les Elingueurs

Responsable d’Installation Deck Leader Superviseur Levage Subsidiary Lead Crane

Superintendant Maint. (Rig/Navire/Yard)

Garant de la maintenance et de
la disponibilité des engins du
Site.
Garant de la sécurité des
opérations et installations sur
Site, s’assure de la mise en place
et du respect du système
d’organisation « Lift Safely »
Poste permanent dédié, prenant
la main sur les opérations de
levage d’une zone unique.
Peut être nommé « Responsable
d’Exécution» levage de la zone.
Rôle rempli par un Expert Référent technique grue Pays
Levage ou Superviseur
compétent désigné. Encadre les
Levages Exceptionnels.
Group Lead Crane
« Responsable d’Exécution» si
présent, peut aussi être Guideur. Référent technique grue Groupe

9
L’organisation avant le « Lift Safely »

1010
 Check List grue

Manager
Évaluation de la criticité

Grutier certifié par Grutier

un organisme tiers

PTW Général

Guideur
Levage

Élingueur
Lift Safely 2023 - Perenco Lifting Management

1212
 Induction Site
« Grutier »
Grutier certifié par
un organisme tiers
 L’induction grutier
Quoi ?
Annexe courte à l’induction Site, dédiée aux grutiers

Pourquoi ?
▪ Remettre le Grutier au centre de ses responsabilités. Le mettre en avant.
▪ Rappeler les bonnes pratiques attendues de lui : Check List, cadres Site, pas de by-pass, PJSM, Stop Authority, etc
▪ Informer des situations dégradées grue : limitations, levages à l’aveugle, levage à la volée
▪ Créer un espace de discussion et de questions avant le début de la rotation

Comment ?
PPT adaptable et mis à jour par chaque site

1414
 Dérogations Grue

Induction Site Manager

« Grutier »
Grutier
Grutier certifié par
un organisme tiers

Guideur

Élingueur
 La Dérogation Grue

Constat

▪ Pas de processus clair de dérogations

▪ Risque : Rapport de force / Prise d’initiative inconsidérée

Nouveauté
▪ Processus clarifié
▪ Formulaire disponible

1616
 Dérogations Grue

Induction Site Manager

« Grutier » Nouvelle évaluation de la
Grutier criticité
Grutier certifié par
un organisme tiers

PTW Levage Critique

Procédure de Levage

Guideur

Élingueur
 Le Levage Critique : définition « historique »

Aujourd’hui

Levage critique = charge > 5t ou passage au-dessus d’une installation en service

PTW général (non spécifique levage)

Levage Critique Projet : Procédure/JRA par la Base + PTW général

1818
Le Levage Critique : nouvelles définitions

Levage Routinier Levage Critique Levage Exceptionnel

• Charge de nature, dimensions et poids
récurrents (Poids< 5t, Longueur<12m)
• Zone de levage pratiquée régulièrement
et sécurisée
• Engin de levage familier au grutier
• Engin de levage pleinement opérationnel,
à jour de maintenance et certification
• Equipe de levage formée et familière des
équipements
• Colis > 5t
• Colis de dimensions inhabituelles (L > 12m)
• Cheminement à risque :
interférences / sur installation active
• Levage à l’aveugle
• Engin de levage sous dérogation
• Levage de nuit : overboard ou hors shift
• Dès que le Responsable d’Installation le juge
nécessaire, notamment :
• Levage de Personnes
• Levage de nuit onboard (grutier de nuit)
• Valeur/fragilité du colis
• Dangerosité du colis
• Levage Critique présentant un risque non adapté
aux compétences présentes sur le Site :
• Tandem
• Levage « structurel » type Projet
• Opération de levage sous-marine
(opération Plongeur)
• Engin de levage externe au site : barge,
rig, grue modulaire
• Decommissionning
• Dès que le Responsable d’Installation le juge
nécessaire

19
 Criticité et Rôles associés
Responsable d’exécution : leader de l’équipe de levage, il a toutes les données, il sélectionne les autres membres, conduit l’analyse du risque et s’assure des
précautions associées.

Préparation du levage L’équipe de levage Nb personnes

Permis Opérateur Superviseur minimum
Pre-Lift Meeting Procédure + JRA Grutier Métier Elingueur Guideur
« Levage Critique » Grutier Levage

Levage Routinier 2
Grue à treillis Optionnel

Levage Critique 3

Levage
4
Exceptionnel

Responsable d’exécution par défaut

2020
 Le Permis Levage Critique

Constat
▪ Le PTW général n’est pas adapté à l’analyse des risques d’un Levage Critique
▪ Les équipes de levage ont rarement pas la compétence à préparer un Levage Critique
de manière exhaustive et autonome
▪ Des initiatives dangereuses ont lieu par manque d’une grille de lecture

Solution
▪ Création d’un Permis Annexe Levage Critique,
analyse des risques complémentaire et spécifique, aide à l’évaluation

2121
Le Permis Levage Critique : détails

▪ Caractérisation de la raison du Permis, description de la nature du risque identifié

▪ Identification nominative de l’équipe de levage et du Responsable d’Exécution

▪ Identification des colis à risque et limite d’utilisation de la grue

2222
Le Permis Levage Critique

▪ Validation des précautions à prendre liées au

levage

▪ Identification précise du matériel d’élingage

utilisé

▪ Le centre de gravité de la charge,

notion souvent nouvelle

2323
 Parenthèse formation : le « Centre de Gravité » pour prévoir la stabilité d’un colis
Où est le centre de gravité? Comment élinguer la charge?
▪ Centre de Gravité (CdG) : Point d’équilibre du poids de la charge
▪ Si le Centre de Gravité n’est pas sous le crochet avant de lever, il va chercher à
se mettre sous le crochet au lever : instabilité
▪ Des calculs sont nécessaires pour les charges à forme complexe (structure, ballon, etc)
▪ Equilibrer et centrer au maximum le poids de la charge

1) Le centre de gravité doit se situer 2) Pour une charge rigide, les points de
sous les points de levage ou à contacts supérieurs sont considérés
l’intérieur du triangle des élingues. comme des points de levage
Ceci pour chaque axe latéral.

3) Avec un palonnier à 4) Dans cet exemple:

plateforme, on transpose le Axe 1 : conforme car le CdG est en-dessous des

triangle des élingues du points de levage (contacts supérieurs)

Axe 2 : non conforme car le CdG est en dehors du
palonnier au support du colis
triangle des élingues

2424
Le Permis Levage Critique

▪ Précautions supplémentaires pour les cas particuliers

▪ Communication à la personne compétente des éventuels manquements. Celle-ci valide ou non la

prise de mesures compensatoires supplémentaires, condition à la poursuite

▪ Validation par le Responsable de Zone, qui prend donc connaissance de l’analyse avant le levage
2525
26
 Dérogations Grue Check-List Grue de Fiche de Passation
Pré-utilisation Unique Grue Site

Induction Site Manager

« Grutier » Nouvelle évaluation de la
Grutier criticité
Grutier certifié par
un organisme tiers

PTW Levage Critique

Procédure de Levage

Guideur

Élingueur
 La Check List Daily Grue

Constat
▪ 20 formulaires « light » Grues Offshore / 9 formulaires « light » Onshore
➔ Avoir la bonne feuille devant la bonne grue

▪ Ardue : demande un diagnostic, grutiers occasionnels confus

▪ Purement « Machine » (sécurité du levage non évaluée)

Nouveauté
▪ Révision pour une lisibilité facilitée
▪ Unifier les Check Lists Pre-Use en une seule

2828
La Check List Pre-utilisation : détails
Où ? / Quelle Grue ? / A quelle heure ?

Certaines sections peuvent ne pas concerner

la grue en question (grisé)

Certification : indication visuelle sur la grue normalement,

sinon le confirmer avec la Maintenance Site et conserver le certificat

Fins de courses : sujet indispensable de passation

entre la Maintenance Site et les Grutiers WO
Possible besoin d’assistance
2929
La Check List Pre-utilisation : détails

▪ Si un élément ne peut être validé : contact immédiat de la Maintenance Site qui valide ou bloque la poursuite de l’opération
▪ Acceptabilité, mesure compensatoire, etc, à décrire en-dessous
▪ Signature du grutier ET signature d’un responsable de la zone (Coman, HSE, etc)

▪ Rappel de règles du levage de base, à lire, partager, et prendre en compte

3030
 La Fiche de Familiarisation Grue

Constat
▪ Modèles de grues potentiellement nombreux sur un Site
▪ Certifiés grues souvent formés sur des modèles spécifiques différents
▪ Mauvaise connaissance des grutiers des spécificités des grues Site
▪ Mauvais maîtrise par le Site de la compétence réelle des grutiers sur les
différents engins

Nouveauté
▪ Formulaire générique de familiarisation d’une grue Site :
▪ Une personne compétente désignée va expliquer les points listés à un grutier non familier
d’une grue Site lorsque celui-ci ne l’a jamais utilisée ou n’a jamais reçu cette passation
▪ Donne la capacité à suivre qui a été induit sur quelle grue sur le Site

3131
 Dérogations Grue Check-List Grue de Fiche de Passation
Pré-utilisation Unique Grue Site

Induction Site Manager

« Grutier » Nouvelle évaluation de la
Grutier criticité
Grutier certifié par
un organisme tiers

PTW Levage Critique

Procédure de Levage Fiches Terrain

Guideur

Pre-Lift Meeting

Élingueur

Responsable d’Exécution identifié, mène la préparation

 Le Pre-Lift Meeting La discussion avant Levage

Constat
▪ Le Pré-Job Safety Meeting est rattaché à un PTW
▪ Le levage routinier n’implique pas PTW
▪ Un levage, même routinier, nécessite une réunion de préparation

Action
▪ Exiger pour tout levage un Pre-Lift Meeting, rappelant à tous
les acteurs le déroulé attendu, les risques et les mesures de précautions
associées

3333
 La Fiche Terrain

Constat
▪ La formation du personnel au levage se fait hors Site, dans un contexte différent à celui du Site
▪ Une formation avec une pratique insuffisante conduit à risque dans l’exécution
▪ L’équipe de levage n’a pas de rappel des bonnes pratiques accessible avant le levage

Action
▪ Distribuer des « Fiches Terrain » sur les rôles de l’équipe de levage, permettant une vérification collective de la
préparation du levage.
A intégrer dans le Pre-Lift Meeting (même sans formulaire)
➔ la formation devient permanente

3434
La Fiche Terrain

3535
 Dérogations Grue Check-List Grue de Fiche de Passation
Pré-utilisation Unique Grue Site

Induction Site Manager

« Grutier » Nouvelle évaluation de la
Grutier criticité
Grutier certifié par
un organisme tiers

PTW Levage Critique

Procédure de Levage Fiches Terrain

Guideur

Pre-Lift Meeting

Coaching :
La Work Safely Initiative
Élingueur

Responsable d’Exécution identifié, mène la préparation

 MSV / LSC (dss+ / « The Work Safely Initiative »)

Définition
▪ MSV : Management Safety Visit
▪ LSC : Life Saving Check

Principe
▪ Ancrage, Coaching et Exemplarité

3737
 MSV / LSC (dss+ / « The Work Safely Initiative »)

LSR

LSC

3838
 Guidelines Check-List Grue de Fiche de Passation
Dérogations Grue
Levage Pré-utilisation Unique Grue Site

Induction Site
« Grutier »

& Manager
Nouvelle évaluation de la
Grutier criticité
Grutier certifié par Formations Internes
un organisme tiers « Grutier» &
« Guideur/Élingueur »

PTW Levage Critique

Procédure de Levage Fiches Terrain

Un Levage bien
Guideur préparé

Formation interne
« Guideur/Élingueur»
Pre-Lift Meeting

Coaching :
La Work Safely Initiative
Élingueur

Responsable d’Exécution identifié, mène la préparation

Support aux Opérations de Levage

40
Références SAP Groupe

41
Références SAP Groupe

42
Le Man Riding

43
44
Diffusion

45
 Accès à l’information

QHSE Portal MDE Groupe Teams

Documents de Contrôle Tous les fichiers Lift Safely

Contenu ? Tous fichiers Lift Safely Support Cloud Documentation Externe

Pour qui ? Employés Perenco Maintenance Leads DQHSE + Leads Crane

QHSE Corporate Maintenance Corporate QHSE Corporate

Lead

4646
 Overview
Lifting
Création Révision Diffusion WestAf Traduction Diffusion ROTW Management
Guideline
Définition Levage Critique
PTW Levage Critique doc terrain
Lift Plan Procedure Form & Sample
Induction Grutier doc terrain
Fiche Passation Grue doc terrain
Dérogations doc terrain
Check List Pre-Use Unique doc terrain S2 2023
Pre-Lift Meeting doc terrain
Fiches Terrain doc terrain
LSR/LSC/MSV
Accessoires de Levage Poster + SAP S1 2024
Levage à l’aveugle Poster + SAP
Man Riding Check List doc terrain
Load Test Poster
Formation Grutier
Formation Guideur & Elingueur
Apparaux de levage
Contrôle Tierce Parties S1 2024
Contrôle Logistique
Lifting Dashboard
Lifting Management Guideline

4747