Utilisation de la méthode

de contrôle continu des terrassements

sur la bretelle Est du Mans
Yves ROBICHON, Ingénieur d e s TPE - Jean LAMBERT, Conducteur d e s TPE
D i r e c t i o n d é p a r t e m e n t a l e d e l ' E q u i p e m e n t d e la S a r t h e

M. J O U B A U L T , C h e f d ' A g e n c e - B. R E N A R D , C o n d u c t e u r d e t r a v a u x - T. C O L L I N , L a b o r a n t i n
Société HEULIN

Hervé HAVARD, Ingénieur - Pierre FRAQUET, T e c h n i c i e n supérieur

Laboratoire régional d'Angers

R L a m é t h o d e de c o n t r ô l e continu des terrassements s'appuie sur la Recommandation pour les terrasse-

E ments routiers é d i t é e par le S É T R A et le L C P C en janvier 1976.
IJ Cette m é t h o d e a é t é utilisée sur plusieurs chantiers de la région mancelle où elle a d o n n é satisfaction.
M L a p r é s e n t a t i o n de cet article est d e s t i n é e à replacer l'utilisation de cette m é t h o d e dans le cadre de
É p r é o c c u p a t i o n s d'abord b u d g é t a i r e s .
L e point de vue du m a î t r e d ' œ u v r e permet d ' a p p r é c i e r la façon dont la m é t h o d e a é t é utilisée et
ressentie par lui au cours du chantier et, en particulier, le fait q u ' i l s'est t r o u v é t r è s c o n c e r n é .
L e point de vue de l'entreprise fait a p p a r a î t r e un prix de revient i n t é r e s s a n t pour elle ainsi que
l ' a p p r é c i a t i o n d'objectifs clairement définis.
L e point de vue du laboratoire montre la façon dont celui-ci s'est o r g a n i s é pour mener cette t â c h e à bien
et, en particulier, laisser au m a î t r e d ' œ u v r e la maîtrise des c o n t r ô l e s tout en s'assurant du respect des
spécifications.
Malgré quelques critiques, le bilan a p p a r a î t t r è s positif.

M O T S C L E S : 51 — Contrôle — Continu — Terrassement — Remblai — Compactage — Méthode —

Volume — Surface — /Rapport QIS.

. Introduction technique
La m é t h o d e d e c o n t r ô l e c o n t i n u d e la m i s e e n œ u v r e d e s r e m b l a i s (seule e n v i s a g é e ici, à l ' e x c l u s i o n d e s
p l a t e s - f o r m e s ) s ' a p p u i e s u r les t r o i s f a s c i c u l e s d e la R e c o m m a n d a t i o n p o u r les t e r r a s s e m e n t s r o u t i e r s (RTR).

Connaissant au démarrage d u chantier :

- la n a t u r e d e s sols ( c l a s s i f i c a t i o n d e n a t u r e d u f a s c i c u l e 2 d e la R e c o m m a n d a t i o n ) f o u r n i e p a r l ' é t u d e g é o -
technique,
- le ( o u l e s ) c o m p a c t e u r ( s ) u t i l i s é ( s ) p a r l ' e n t r e p r i s e ,
d é t e r m i n a n t a u c o u r s d e la r é a l i s a t i o n d u c h a n t i e r :
- l'état d u s o l ( t e n e u r s e n e a u g é n é r a l e m e n t e f f e c t u é e s t o u s les m a t i n s et c o m p a r é e s à d e s s e u i l s d é f i n i s a u
niveau de l'étude géotechnique),
- la m é t é o r o l o g i e ,
o n peut c o n n a î t r e , p a r la R e c o m m a n d a t i o n p o u r les t e r r a s s e m e n t s routiers, à c h a q u e instant d u chantier, suivant
le d e g r é d e c o m p a c t a g e s o u h a i t é ( f a i b l e , m o y e n o u i n t e n s e ) :
• la v a l e u r d e l ' é p a i s s e u r m a x i m a l e d e s c o u c h e s é l é m e n t a i r e s c o m p a c t é e s à respecter,
. l a v a l e u r d u r a p p o r t QIS (Q v o l u m e c o m p a c t é m i s e n œ u v r e d u r a n t u n t e m p s d o n n é , S s u r f a c e b a l a y é e p a r le
c o m p a c t e u r d u r a n t le m ê m e t e m p s ) à n e p a s dépasser.

L ' é p a i s s e u r d e s c o u c h e s e t l a r é p a r t i t i o n d u c o m p a c t a g e s o n t s u r v e i l l é e s p a r l ' A d m i n i s t r a t i o n , le r a p p o r t
QIS e s t c a l c u l é à p a r t i r d u v o l u m e m i s e n œ u v r e ( q u i p e u t ê t r e c o n n u d e d i f f é r e n t e s f a ç o n s ) e t d e l a s u r f a c e 5
b a l a y é e p a r le c o m p a c t e u r , c o n n u e g r â c e à u n t a c h y g r a p h e m o n t é s u r le c o m p a c t e u r . C e t a c h y g r a p h e d o n n e l a
d i s t a n c e p a r c o u r u e q u e l ' o n p e u t m u l t i p l i e r p a r la l a r g e u r d u c o m p a c t e u r p o u r c o n n a î t r e S ; il i n d i q u e e n o u t r e
les h o r a i r e s d e f o n c t i o n n e m e n t , la vitesse d e t r a n s l a t i o n , e t c .

Le c o n t r ô l e c o n t i n u c o n s i s t e d o n c , c o n n a i s s a n t les s o l s et la m é t é o r o l o g i e , à i m p o s e r m o y e n s et m é t h o d e s
de mise e n œuvre pour obtenir u n résultat qui sera considéré alors c o m m e b o n .

67

B u l l . Maison L a b o . P. e t C h . - 1 0 3 - s e p t . - o c t . 1979 - Réf. 2294

 PRÉSENTATION

Joseph IFERGAN
Ingénieur
Chef d u service opérationnel
Direction départementale de l'Equipement
de la Sarthe

En octobre 1976, le SÉTRA adressait à tous les maîtres d'oeuvre la Recommandation SÉTRA-LCPC
pour les terrassements routiers se rapportant à :

1. l'établissement des projets et la conduite des travaux de terrassement ;

2. l'utilisation des sols en remblai et en couche de forme ;
3. le compactage des remblais et des couches de forme.

Les travaux de terrassement qui se sont déroulés dans la Sarthe entre les mois de mai 1977 et juin
1978 nous ont fourni, comme au Laboratoire d'Angers et aux entreprises locales, l'occasion d'utiliser ce
nouvel outil pour contrôler et diriger l'exécution de ces travaux.

Le maître d'œuvre, le Laboratoire d'Angers, ainsi que l'entreprise chargée de l'exécution des terrasse-
ments de la bretelle est, formulent ici leur avis sur l'efficacité de la méthode au regard de leurs préoccupations
respectives, en se référant au chantier de terrassement de la bretelle est du Mans.

Je présenterai quant à moi de manière plus globale :

- les trois opérations dans le cadre desquelles la méthode de contrôle continu des terrassements a été
appliquée ;
- mon avis personnel sur le déroulement des travaux.

Présentation des travaux de terrassement

L e d é p a r t e m e n t de la Sarthe a é t é , ces deux dernières a n n é e s , p a r t i c u l i è r e m e n t favorisé dans le domaine des investis-

sements routiers.

L à ou ailleurs, dans l'ouest de la France, les entreprises de travaux publics ont ainsi m a r q u é le pas; celles, mieux
loties, de la Sarthe, ont pu en effet bénéficier d'une situation qui leur a é t é favorable.

A l'origine des crédits d é b l o q u é s en 1977 et en 1978 sur la Sarthe : l'arrivée de l'autoroute A i l (Paris - L e Mans) aux
portes de l'agglomération mancelle, p r o g r a m m é e pour le mois de juin 1978.

Devant cette perspective, les responsables tant politiques, financiers qu'administratifs ont su saisir l ' o p p o r t u n i t é qui
leur était p r é s e n t é e de renforcer le r é s e a u routier local en dotant l'agglomération mancelle d'itinéraires parfaitement
a d a p t é s à la nouvelle vocation que lui conférait l'autoroute A 11.

L'inscription au budget des a n n é e s 1977 et 1978 d'un volant de crédits s u p é r i e u r à 100 M F a ainsi permis :
- à l'Etat, de raccorder l'autoroute A 11 au réseau des routes nationales existant à l'est de l'agglomération man-
celle ( R N 23-CD 92), fonction actuellement a s s u r é e par la bretelle est;
- au département de la Sarthe, de doter l'agglomération mancelle d'un réseau routier permettant le contournement
du Mans de manière satisfaisante, fonction actuellement a s s u r é e par la déviation sud-est, d e u x i è m e tranche, et par l a
rocade nord-ouest du M a n s .

L e s travaux d ' e x é c u t i o n de ces trois o p é r a t i o n s , dont les mises en service étaient p r o g r a m m é e s pour le mois de j u i n
1978, date d ' a r r i v é e au Mans de l'autoroute A i l , d é b u t è r e n t quasi s i m u l t a n é m e n t .

L a construction des ouvrages d'art qu'elles comportaient (bretelle est : 12, déviation sud-est : 4, rocade nord-ouest : 4)
c o m m e n ç a en septembre 1976 pour l a bretelle est et en mars 1977 pour les deux autres o p é r a t i o n s , alors que les travaux
de terrassements furent lancés d è s les mois de juin 1977 pour la bretelle est, a o û t 1977 pour la rocade nord-ouest et
septembre 1978 pour l a déviation sud-est, d e u x i è m e tranche. L e s travaux de c h a u s s é e s se d é r o u l è r e n t , quant à eux, à partir
des mois de novembre 1977 pour l a bretelle est, avril 1978 pour l a déviation sud-est, d e u x i è m e tranche, et mai 1978 pour l a
rocade nord-ouest.

* Service chargé de la réalisation des grands travaux routiers neufs de l'Équipement dans le département.

68
Les é c h é a n c e s de mise en service de ces o p é r a t i o n s furent r e s p e c t é e s grâce à la mobilisation des entreprises locales.
Elles eurent effectivement lieu :
- le 8 juin pour la déviation sud-est d e u x i è m e tranche, soit deux jours avant le d é r o u l e m e n t des Vingt-quatre Heures du
Mans 1978, qui r e p r é s e n t e n t toujours pour l'agglomération mancelle une é c h é a n c e fatidique,
- le 30 juin pour la bretelle est,
- et le 21 juillet pour la rocade nord-ouest,
- alors que la mise en service de l'autoroute A 11 eut lieu le 12 juillet pour la section comprise entre la F e r t é -
Bernard et la bretelle est, et le 15 août pour celle comprise entre la bretelle est et la route de L a v a l .

L'importance de ces é c h é a n c e s justifia, comme on peut s'en douter, le maintien du d é r o u l e m e n t des travaux tout au
long de l'hiver, et de surcroît au-delà, malgré les intempéries exceptionnelles qui m a r q u è r e n t le premier semestre de
l'année 1978.

A u cours des travaux de terrassement auxquels ces a m é n a g e m e n t s ont donné lieu, les dernières Recommandations du
S E T R A , parues en novembre 1976, sur l'établissement des projets et la conduite des travaux de terrassement ont été
appliquées.

L a diversité des sols r e n c o n t r é s ainsi que l'importance globale de ces chantiers (tableau I) nous ont permis d ' a p p r é c i e r la
validité et l'efficacité de ces Recommandations.

TABLEAU I

Volume (m )
3

Nature des sols rencontrés

déblais remblais

Bretelle est alluvions (sable argileux) 360 000 250 000

Déviation sud-est 2 e
tranche argiles ± plastiques 400 000 240 000
Rocade n o r d - o u e s t sable ± argileux 150 000 50 000

Avis du chef du service opérationnel sur la nouvelle méthode

Sans entrer dans le détail des modalités pratiques a d o p t é e s au cours du chantier, je formule ici mon avis sur les avanta-
gés et les i n c o n v é n i e n t s de la m é t h o d e de contrôle continu vis-à-vis de la qualité des ouvrages et de leur coût.

I m p a c t d e la m é t h o d e s u r la q u a l i t é d e s p r e s t a t i o n s c o n t r ô l é e s

Nous avons n o t é tout d'abord que la sélection rigoureuse des matériaux de déblais réutilisables en remblais, telle
qu'elle est p r é c o n i s é e par les Recommandations S É T R A - L C P C , a permis d'obtenir un mouvement des terres optimal
pour la réalisation des plates-formes avec les meilleurs m a t é r i a u x du chantier. L a qualité de la réalisation des remblais a
semblé bonne, et le contrôle pratiqué a priori garantit cette qualité.

L'exemple de la bretelle est, dont les terrassements de la p r e m i è r e section comprise entre l'autoroute A 11 et la R N 23
se sont d é r o u l é s entre les mois de mai et octobre 1977, l ' a parfaitement d é m o n t r é .

Sensibilité d e la m é t h o d e d e c o n t r ô l e c o n t i n u a u x m a u v a i s e s c o n d i t i o n s atmosphériques

Si nous avons pu a p p r é c i e r les résultats bénéfiques de la m é t h o d e de contrôle continu sur le chantier de la bretelle est
(section comprise entre l'autoroute A 11 et la R N 23), qui s'est déroulé dans des conditions favorables (mai à octobre
1977), nous avons cependant pu également constater sur les autres chantiers combien les intempéries pouvaient réduire
les avantages de la sélection rigoureuse des matériaux réutilisables en remblais de surface.

Malgré cette sélection, nous avons en effet é t é a m e n é s à traiter au ciment les plates-formes d r e s s é e s à leurs cotes
définitives :
- tant pour nous assurer la maîtrise des délais, malgré les intempéries qui n'ont cessé de s'abattre sur les chantiers
jusqu'au mois de juillet 1978,
- que pour améliorer la qualité du support afin de permettre une bonne mise en œ u v r e du sable-laitier en couche de
fondation de c h a u s s é e s par les entreprises r o u t i è r e s .

Cette observation ne constitue bien é v i d e m m e n t pas en elle-même une critique de la m é t h o d e utilisée car, quelles que
soient les dispositions prises, les intempéries exceptionnelles viendront toujours contrecarrer la volonté du maître
d ' œ u v r e , inspiré en cela par de seules considérations d ' é c o n o m i e budgétaire, de n'entreprendre qu'en dernière extré-
mité le traitement des plates-formes sensibles à l'eau, au ciment, au moment où i l considère que cette décision condi-
tionne le respect des objectifs de délais à atteindre.

69
Cependant, le d é r o u l e m e n t des travaux de terrassement de la déviation sud-est, d e u x i è m e tranche, où la diversité des
m a t é r i a u x était plus importante que celle de la bretelle est de la rocade nord-ouest, a révélé une certaine rigidité de l a
nouvelle m é t h o d e .
Nous avons eu effectivement le sentiment que les Recommandations, trop exigeantes, p é c h a i e n t par e x c è s de perfection-
nisme.

E n effet, à plusieurs reprises, des pluies fines ont gêné la mise en remblai de sables peu pollués sur le chantier de la
déviation sud-est du M a n s . L a Recommandation pour les terrassements routiers préconisait l'arrêt du chantier qui au-
rait permis une imbibition de l a dernière couche de terrassement conduisant alors à un arrêt prolongé du chantier. Il a
semblé préférable, malgré la Recommandation, d ' a c c é l é r e r la mise en remblai pour éviter une exposition p r o l o n g é e des
m a t é r i a u x aux i n t e m p é r i e s . L a qualité obtenue semble nous avoir d o n n é raison. Des matériaux m é d i o c r e s ont é t é ren-
c o n t r é s en déblai sur la déviation sud-est également, et nous avons pu les réutiliser par une mise en sandwich avec des
sables assez propres. Cette m é t h o d e est apparue peu compatible avec l a Recommandation pour les terrassements rou-
tiers. O n gagnerait donc en assouplissant l a m é t h o d e Q / S pour certaines natures de m a t é r i a u x mis en œ u v r e en p é r i o d e
pluvieuse.

I m p a c t d e la m é t h o d e s u r le p l a n f i n a n c i e r

L a troisième observation découle de la p r é c é d e n t e : si tous les maîtres d ' œ u v r e ne peuvent que se féliciter de disposer, grâce à
la m é t h o d e de c o n t r ô l e continu, d'un outil particulièrement efficace dans le contrôle et le suivi des chantiers de terrassement,
il n'en demeure pas moins qu'ils doivent rester vigilants et ne pas tomber dans un e x c è s de perfectionnisme qui peut être la
source de d é p e n s e s excessives.

Or, en é t a n t quelquefois trop exigeantes, les contraintes i m p o s é e s parles nouvelles Recommandations peuvent engendrer des
s u r c o û t s , ne serait-ce que par l a mise en dépôt provisoire (ou définitive) des m a t é r i a u x de déblais déclarés de m a n i è r e trop
abusive non utilisables, ni en couche de forme ni en remblai.

C'est pourquoi i l me paraît, là aussi, indispensable d'adopter pour certaines natures de m a t é r i a u x des spécifications
techniques moins contraignantes, en fonction du d é r o u l e m e n t du chantier ( m é t é o , etc.).

Malgré les critiques formulées p r é c é d e m m e n t , je c o n s i d è r e , en tant que maître d ' œ u v r e , que l'application des nouvelles
recommandations sur les chantiers de terrassement qui se sont déroulés dans l a Sarthe ces deux dernières a n n é e s nous
a permis de satisfaire aux exigences de qualité que nous nous étions naturellement i m p o s é e s .

Je tiens, de plus, à souligner que si l a nouvelle m é t h o d e a pu être e x p é r i m e n t é e dans d'excellentes conditions, c'est
grâce en grande partie à la parfaite entente qui a pu s'instaurer entre le maître d ' œ u v r e , le Laboratoire d'Angers et les
entreprises c h a r g é e s des travaux d ' e x é c u t i o n .

• POINT DE VUE DU MAÎTRE D'ŒUVRE RESPONSABLE DE L A CONDUITE DES

TRAVAUX
Yves ROBICHON
Ingénieur TPE
Direction départementale d e l'Equipement
de la Sarthe

Présentation
L a bretelle de raccordement est du Mans ( R N 224) dessert, à partir de l'autoroute O c é a n e Paris-Le Mans (A 11), le
centre et les quartiers est et sud de l'agglomération mancelle et assure l'acheminement, avec la déviation sud-est du
Mans, du trafic à destination d'Angers et Nantes, en attendant le prolongement de l'autoroute vers ces villes (fig. 1).

D'une longueur d'environ 6 k m , cette voie classée route express est c o n s t i t u é e d'une c h a u s s é e bidirectionnelle de 7 m,
non élargissable. Elle comporte trois é c h a n g e u r s : avec l'autoroute O c é a n e , la R N 23 Chartres-Nantes et la R N 223,
déviation sud-est du Mans.

L ' o c c u p a t i o n du sol a largement conditionné l a recherche du tracé et les caractéristiques g é o m é t r i q u e s en plan et en

profil en long de la route car, si le t r a c é se d é v e l o p p e dans une zone à vocation agricole, nous avons dû tenir compte
de nombreux obstacles, tels que des exploitations m a r a î c h è r e s , la rivière l'Huisne, la ligne S N C F Paris-Le Mans, la
gare d ' Y v r é - l ' E v ê q u e et un embranchement particulier, une zone semi-urbanisée le long de l a R N 23 et les deux routes
nationales au trafic intense ( R N 23: 16000 v / j ; R N 223: 11000 v/j en 1977).

Les é t u d e s se sont d é r o u l é e s de 1973 à 1976, et les travaux de septembre 1976 à j u i n 1978, date impérative p r é v u e pour
la mise en service de l'autoroute. L e s terrassements ont é t é réalisés en deux phases, la p r e m i è r e entre la ligne S N C F et
l'autoroute, de j u i n à septembre 1977, la seconde entre la ligne S N C F et la R N 223, d'octobre à mai 1978.

70
 Fig. 1 - S i t u a t i o n de la
bretelle est d u Mans.

L e montant global de l ' o p é r a t i o n est ressorti à 32 M F , dont 3 M F pour les acquisitions foncières et 1,8 M F pour les
é t u d e s et la surveillance des travaux.

Les études géologiques

Les reconnaissances géologiques effectuées pendant l'élaboration du projet par un laboratoire privé ont permis d'identi-
fier des matériaux relativement h é t é r o g è n e s dans les déblais où l ' o n rencontrait des sables propres mal g r a d u é s , des
sables argileux, des argiles et limons et des sables grésifîés (roussards). Cette é t u d e , relativement incomplète et insuffi-
sante en ce qui concerne les modalités de réemploi des matériaux, a été c o m p l é t é e en août 1976 par une étude spécifi-
que des déblais réalisée par le Laboratoire d'Angers.

Cette é t u d e confirmait la nature des sols r e n c o n t r é s et précisait sur une coupe leur localisation, ainsi que les conditions
de réemploi en remblais ou de mise en d é p ô t , r é s u m é e s dans le tableau II, et préconisait en outre un travail à la déca-
peuse.

TABLEAU II

Formation géologique Description Classification C o n d i t i o n s de réutilisation

W < 8 %
sable propre mal gradué B1 -B2
mauvaise traficabilité
A l l u v i o n s de terrasses
sable argileux à grains fins B2 - B6 W < 13 %

argile très plastique W < 18 %

A3
f i n e m e n t sableuse pas de grands remblais

sable argileux à
Cénomanien B6 W < 16 %
m a t r i c e d'ap.

sable mal g r a d u é l i m o n e u x
B2 W < 8 %
parfois grès c o m p a c t

71
Les travaux
L e rapport du Laboratoire d'Angers nous est parvenu au moment où le S É T R A et le L C P C diffusaient les brochures relatives
à la Recommandation pour les terrassements routiers et i l a é t é décidé d'établir un dossier de consultation des entreprises en
prenant en compte l a m é t h o d e de contrôle des terrassements p r é c o n i s é e par la Recommandation.

Les parties spécifiques à ce mode de c o n t r ô l e , en particulier le tableau de correspondance et les modalités d ' e x é c u t i o n
des remblais, furent rédigées avec le concours du Laboratoire d'Angers, le C C T P (Cahier des clauses techniques parti-
culières) é t a n t toutefois établi de m a n i è r e à revenir aux anciennes m é t h o d e s de contrôle si le d é r o u l e m e n t des travaux
le justifiait. L a grille de décision qui permet, en fonction des m a t é r i a u x , de la météorologie et des engins de compac-
tage, de d é t e r m i n e r les modalités de réalisation des remblais a é t é établie par le Laboratoire d'Angers.

Les travaux confiés à la S A E Heulin se sont déroulés dans de bonnes conditions pendant la p r e m i è r e phase, avec une
météorologie favorable, et dans d'assez mauvaises conditions pour la d e u x i è m e phase, puisque le chantier a subi pen-
dant toute sa d u r é e des intempéries assez inhabituelles, alors m ê m e que la date de mise en service de l'autoroute ne
permettait pas d'interrompre les travaux. L e bilan des terrassements dans ces conditions a é t é le suivant pour chacune
des phases (tableau III).

TABLEAU III

Déblais --> remblais Déblais --5* dépôts Remblais d'emprunt

prévisions exécution prévisions exécution prévisions exécution

re
1 phase 130 000 160000* 80 000 70 000 15 000 0
2 e
phase 100 000 70 000 50 000 70 000 0 20 000

* Une partie des remblais de la 2 phase a été réalisée avec des déblais de la première phase.
e

Les contrôles
L'ensemble des c o n t r ô l e s de compactage a é t é réalisé par la m é t h o d e de contrôle continu préconisée par la Recommandation
pour les terrassements routiers. A u d é m a r r a g e des travaux, l'entreprise a manifesté une légère réticence devant cette nouvelle
m é t h o d e , dans la mesure où elle s'était r é c e m m e n t équipée d'un g a m m a d e n s i m è t r e pour c o n t r ô l e r son travail. Elle a toutefois
rapidement équipé ses compacteurs d'un tachygraphe à enregistrement journalier comme l'exige la m é t h o d e .

Chaque jour de travail, une fiche de contrôle des terrassements, conforme à celle de la figure 2, a é t é établie r é s u m a n t
le processus du c o n t r ô l e . L e disque de tachygraphe du jour était joint à cette feuille. L e matin, le conducteur des T P E
définit, à l'aide de la grille de décision, les conditions de mise en œ u v r e des remblais en fonction des m a t é r i a u x utilisés,
du temps et des prévisions m é t é o r o l o g i q u e s . L e soir, en fonction des cubes mis en œ u v r e et des surfaces de travail du
compacteur, i l calcule l'énergie de compactage Q / S et la communique à l'entreprise qui peut ainsi rapidement ajuster le
matériel du chantier.

U n document de s y n t h è s e (fig. 3) est en outre tenu à jour sur le profil en long du projet, précisant et localisant les
matériaux r e n c o n t r é s r é e l l e m e n t dans les déblais, ceux mis en remblai et les différentes o p é r a t i o n s particulières réali-
sées (décapage, d é b o i s a g e , purges, mise en place de drains, de textile non tissé, traitement de plate-forme, etc.).

L'entreprise est é t r o i t e m e n t associée aux contrôles puisqu'elle réalise avec son laboratoire les essais d'identification
définis au C C T P (granulométries, équivalents de sable, limites d'Atterberg et teneurs en eau), fournit au conducteur les
disques d'enregistrement des tachygraphes pour le calcul des surfaces b a l a y é e s par les compacteurs, et le cubage des
m a t é r i a u x mis en œ u v r e dans la j o u r n é e par le pointage des engins de transport des matériaux ( d é c a p e u s e s ou camions).

L e Laboratoire de l'Equipement (régional ou d é p a r t e m e n t a l ) se borne à vérifier p é r i o d i q u e m e n t , dans le cas p r é s e n t une

fois par semaine environ, que les identifications sont bonnes et que la grille de décision est correctement appliquée.

L e résultat des c o n t r ô l e s journaliers a m o n t r é que le compactage était bien réalisé : plus de 90 % des mesures corres-
pondent aux spécifications exigées. L e s quelques résultats insuffisants enregistrés proviennent d'un changement de
classification des m a t é r i a u x mis en œ u v r e , entraînant une modification du QIS à obtenir. U n e correction a toujours é t é
rapidement a p p o r t é e au mode de travail pour satisfaire aux spécifications d e m a n d é e s , et le compactage des zones où les
résultats étaient insuffisants était repris d è s le lendemain.

A p r è s a c h è v e m e n t des terrassements de la p r e m i è r e phase, r e p r é s e n t a n t une longueur d'environ 4 k m , les déformations

de l a plate-forme ont é t é m e s u r é e s au déflectographe. L e s mesures faites, sans couche de forme, ont d o n n é des résul-
tats de 50/100 en moyenne, quelques points isolés, soit environ 5 % des mesures, atteignant 200 à 350/100.
Les fortes précipitations ne nous ont malheureusement pas permis de poursuivre les travaux de c h a u s s é e sur cette
plate-forme qui, devenue rapidement très humide et intraficable, a du être traitée localement à la chaux et globalement
au ciment sur une é p a i s s e u r moyenne de 0,30 m de m a n i è r e à lui redonner une portance satisfaisante, une bonne résis-
tance aux i n t e m p é r i e s et à assurer le trafic de chantier pour la mise en œ u v r e des c h a u s s é e s pendant l'hiver 1977-1978.

72
 Fig. 2 - Feuille journalière du
DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'EQUIPEMENT DE LA SARTHE contrôle des terrassements.

SERVICE OPÉRATIONNEL S,E,T. 3

BRETELLE D E RACCORDEMENT E S T DU MANS DATE

CONTROLE DES TERRASSEMENTS 9/ 9 / 1977

FICHE
MÉTÉOROLOGIE : Beau N° 59
TEMPS DE TRAVAIL
8 Heures

NATURE DES MATÉRIAUX CLASSIFICATION

SËEËSS^istigues : sable fin T en e a u 18% P 2 2 8 - 2 2 0 B6m B2 m

A3 m bL\
B6 Sable a r g i l e u x P 66.60

A3 A r g i l e limon P 210.220

A4 Profils 7.15 O r d u r e s ménagères

SPÉCIFICATIONS DE MISE EN OEUVRE

CQRPS_QE_R.EMB.IAI : TÊTE DE R.EM.BLAI :

e- 0,30 m |^-= 0,03 e -

m 0_
5
QUANTITÉS RÉALISÉES ENGINS DE CHANTIER
- D é b l a i m i s en r e m b l a i :| 840 P 1 6 . . . m 3

3 scrapers
- D é b l a i m i s en s t o c k : u.445 A i l . . . m 3
3 p e l l e s mécaniques
3 bulls
- D é b l a i mis en dépôt : | 600 A i l . . . m 3

2 graders
- S t o c k m i s en r e m b l a i : B82.P7 à 20 m 3
2 cy. ï r a m a c
10 camions

SURFACE COMPACTÉE ÉPAISSEUR D E S COUCHES

RCV 7 ; 20 000
— 4 70 0 0 0 — » 90 000 m 2
0.30 m

OBSERVATIONS : Purges P 15 .8

déblais P 228.220 Q obtenu : 0.02

remblais P 201.170

COMPACTAGE : suffisant insuffisant V i s a d u CTPE : L a m b e r t

73
Bilan de la méthode
Si l a m é t h o d e p e u t p a r a î t r e c o m p l e x e a u p r e m i e r a b o r d , a u v u des m u l t i p l e s t a b l e a u x q u i i l l u s t r e n t les b r o c h u r e s et q u i
d o i v e n t p a r t i e l l e m e n t se r e t r o u v e r dans le C C T P , elle s ' a v è r e e n r é a l i t é très simple et peu onéreuse dans son applica-
tion sur le chantier : les essais de l a b o r a t o i r e s o n t f a c i l e s et r a p i d e s a v e c u n m a t é r i e l p e u s o p h i s t i q u é , l a d é t e r m i n a t i o n
des q u a n t i t é s mises e n œ u v r e , des s u r f a c e s b a l a y é e s p a r les c o m p a c t e u r s e t des é p a i s s e u r s des c o u c h e s e s t é g a l e m e n t
f a c i l e , e n p a r t i c u l i e r l e p o i n t a g e des e n g i n s de t r a n s p o r t q u i o f f r e u n e p r é c i s i o n dans l a d é t e r m i n a t i o n des v o l u m e s de
r e m b l a i s ( 0 t o u t à f a i t s a t i s f a i s a n t e p o u r l ' a p p l i c a t i o n des c o n t r ô l e s .

L a r a p i d i t é a v e c l a q u e l l e les r é s u l t a t s s o n t o b t e n u s p e r m e t d e s u i v r e l a q u a l i t é d u t r a v a i l a u j o u r le j o u r e t d ' a d a p t e r
d a n s les p l u s b r e f s d é l a i s l ' a t e l i e r d e c o m p a c t a g e a u x m a t é r i a u x et a u x c a d e n c e s , c e q u i est f o n d a m e n t a l p o u r u n e
b o n n e o r g a n i s a t i o n d u c h a n t i e r e t l ' o b t e n t i o n d ' u n t r a v a i l de q u a l i t é .

L a m é t h o d e n e n é c e s s i t e p a s l e c o n c o u r s de spécialistes de h a u t e t e c h n i c i t é e t p e r m e t de c o n f i e r l a r e s p o n s a b i l i t é des
c o n d i t i o n s de m i s e e n œ u v r e e t d u c o n t r ô l e a u m a î t r e d ' œ u v r e , e n p a r t i c u l i e r s u r le c h a n t i e r , a u c o n d u c t e u r des T P E et
à l ' e n t r e p r i s e q u i f o u r n i t les é l é m e n t s nécessaires e t se t r o u v e a i n s i d i r e c t e m e n t c o n c e r n é e p a r c e t t e t â c h e . E l l e e x i g e de
t o u s les i n t e r v e n a n t s u n e b o n n e c o n n a i s s a n c e d u d o s s i e r g é o t e c h n i q u e e t u n e s u r v e i l l a n c e c o n s t a n t e des m a t é r i a u x m i s e n
œuvre.

B i e n q u ' e l l e r e p o s e e n g r a n d e p a r t i e s u r le c o n d u c t e u r des T P E , elle ne c o n s t i t u e p a s p o u r l u i u n s u r c r o î t de t r a v a i l

important. S u r ce c h a n t i e r , d o n t les t r a v a u x se s o n t é c h e l o n n é s s u r m o i n s de d e u x a n s , u n s e u l c o n d u c t e u r a p u
c o n s t a m m e n t s u i v r e les q u a t r e e n t r e p r i s e s p r é s e n t e s p l u s o u m o i n s s i m u l t a n é m e n t s u r le c h a n t i e r .

La fiabilité des c o n t r ô l e s e x i g e e n f i n u n e t r è s b o n n e e x p é r i e n c e de l a p a r t des c o n d u c t e u r s de c o m p a c t e u r s q u i d o i v e n t

ê t r e c a p a b l e s d ' u t i l i s e r au m i e u x l e u r m a t é r i e l et de c o m p a c t e r d ' u n e m a n i è r e h o m o g è n e les m a t é r i a u x m i s e n œ u v r e
dans l a j o u r n é e .

L ' a p p l i c a t i o n de l a m é t h o d e f u t t o u t e f o i s i n c o m p l è t e s u r le c h a n t i e r p u i s q u e l ' a s p e c t m é t é o r o l o g i q u e n ' y a é t é a b o r d é

q u ' a u j o u r le j o u r . G r â c e à l ' e x p l o i t a t i o n des s t a t i s t i q u e s e x i s t a n t e s , des p r o g r è s p e u v e n t ê t r e réalisés d a n s l ' é l a b o r a t i o n
des p r o j e t s et l a c o n s u l t a t i o n des e n t r e p r i s e s .

L ' é t u d e m é t é o r o l o g i q u e d e v r a i t f o u r n i r des i n f o r m a t i o n s s u r le bilan hydrique ( d i f f é r e n c e e n t r e les p r é c i p i t a t i o n s e t

l ' é v a p o r a t i o n ) à u n e é c h e l l e de t e m p s s u f f i s a m m e n t fine, telle q u e l a j o u r n é e , p o u r p e r m e t t r e d ' a p p r é c i e r les c o n d i t i o n s
m é t é o r o l o g i q u e s d a n s l e s q u e l l e s le c h a n t i e r se d é r o u l e r a p r o b a b l e m e n t , de d é f i n i r a i n s i a u p r é a l a b l e l a t e c h n i q u e sus-
c e p t i b l e d ' ê t r e l a m i e u x a d a p t é e à l a p é r i o d e c h o i s i e ( r é u t i l i s a t i o n des d é b l a i s avec o u sans t r a i t e m e n t , r e c o u r s a u x
e m p r u n t s , e t c . ) e t d ' a p p r é c i e r p l u s p r é c i s é m e n t les c o û t s e t les délais d ' e x é c u t i o n .

L e s t r a v a u x de l a b r e t e l l e est f u r e n t u n e x c e l l e n t test p o u r l a m é t h o d e de c o n t r ô l e des t e r r a s s e m e n t s p r é c o n i s é e p a r l a

R e c o m m a n d a t i o n p o u r les t e r r a s s e m e n t s r o u t i e r s ; j e ne p u i s t o u t e f o i s l a c o m p a r e r à d ' a u t r e s p u i s q u e c ' é t a i t l à m o n
p r e m i e r c h a n t i e r de t e r r a s s e m e n t .

J ' a i p u a p p r é c i e r les q u a l i t é s de l a m é t h o d e q u i sont l a s i m p l i c i t é , l a r a p i d i t é e t le c o û t . S o n m o d e o p é r a t o i r e à l ' a v a n -

tage de b i e n i n t é g r e r l ' e n t r e p r i s e a u p r o c e s s u s de c o n t r ô l e , e t de n é c e s s i t e r u n e b o n n e c o n n a i s s a n c e d u d o s s i e r géo-
t e c h n i q u e p o u r i d e n t i f i e r les m a t é r i a u x m i s e n œ u v r e . E l l e r e n d v r a i m e n t le m a î t r e d ' œ u v r e e t l ' e n t r e p r i s e r e s p o n s a b l e s
du contrôle.

Je pense q u e l a m i s e a u p o i n t d ' u n d o s s i e r m é t é o r o l o g i q u e d e v r a i t e n c o r e a m é l i o r e r le d é r o u l e m e n t des c h a n t i e r s de

t e r r a s s e m e n t , e n l i m i t a n t a u m a x i m u m les r i s q u e s t e c h n i q u e s et é c o n o m i q u e s q u ' i l s c o m p o r t e n t , p a r u n e m e i l l e u r e i n -
f o r m a t i o n des d é c i d e u r s s u r les c o n s é q u e n c e s de l e u r s c h o i x .

• POINT DE VUE DE L'ENTREPRISE

M. J O U B A U L T
Chef d'Agence
SAE Heulin

S u r p l u s i e u r s c h a n t i e r s de t e r r a s s e m e n t , n o t r e e n t r e p r i s e a p r a t i q u é l ' a u t o c o n t r ô l é a u m o y e n de l a m é t h o d e d e s essais
p r o c t o r s et d e n s i t é e n p l a c e ( d e n s i t o m è t r e et g a m m a d e n s i m è t r e ) . C ' e s t p o u r l a p r e m i è r e f o i s s u r le c h a n t i e r de t e r r a s -
s e m e n t de l a b r e t e l l e est q u e l ' e n t r e p r i s e a p r a t i q u é le c o n t r ô l e c o n t i n u des t e r r a s s e m e n t s .

C e t t e d e r n i è r e m é t h o d e s ' a v è r e p l u s e f f i c a c e e t p r é s e n t e des a v a n t a g e s p a r r a p p o r t à l a p r é c é d e n t e , én^ce q u i c o n c e r n e

les t e r r a s s e m e n t s :
- les c o û t s e n m o y e n n e sont i n f é r i e u r s ; l ' é q u i p e m e n t e n t a c h y g r a p h e s des e n g i n s de c o m p a c t a g e s ' é l è v e de 5 000 à
7 000 f r a n c s e n v i r o n s u i v a n t les m o d è l e s , p l u s f a c i l e m e n t a m o r t i s s a b l e q u e l ' a c h a t d ' u n g a m m a d e n s i m è t r e e t sa
maintenance ;
- a l l é g e m e n t d u t r a v a i l d u l a b o r a n t i n e t de s o n p r i x de r e v i e n t ; u n t e c h n i c i e n s u f f i t à a s s u r e r l a s u r v e i l l a n c e d u
c h a n t i e r , c e q u i n ' é t a i t pas t o u j o u r s le cas p r é c é d e m m e n t ;
- a u t r e a v a n t a g e de c e t t e m é t h o d e : le c o n t r ô l e a priori est c o n t i n u . Si les é l é m e n t s de d é c i s i o n ( n a t u r e d u m a t é -
riau, t e n e u r e n e a u , m é t é o r o l o g i e e t m o y e n s de m i s e e n œ u v r e ) s o n t r e q u i s , i l n ' y a pas de s u r p r i s e à a v o i r a u
n i v e a u des r é s u l t a t s . I l s ' e n s u i t u n e p l u s g r a n d e sûreté d e l a m é t h o d e ;

74
 - cette m é t h o d e de contrôle continu est moins contraignante, supprimant les essais de densité en place sur le chan-
tier qui, très souvent, entravaient la marche des engins. Elle n'impose plus les mesures de sécurité importantes
que nécessitait sur le chantier l'emploi du g a m m a d e n s i m è t r e . E l l e supprime les attentes de résultats, facilitant
l'avancement du chantier.
Deux points r e v ê t e n t une importance particulière :
- une bonne étude géologique initiale dans le but de faciliter la reconnaissance et la classification des matériaux
pendant les travaux, et aussi d'anticiper sur leur emploi en remblai ou décharge ;
- importance des prévisions météorologiques pour r é p o n d r e aux exigences de la grille de décision fournie par le
laboratoire régional qui, selon le matériau et sa teneur en eau initiale, exige un type de temps pour son utilisation
en remblai.

L a m é t h o d e du Q / S laisse une plus grande initiative à l'entreprise. L e s rapports entre entreprise et administration se
trouvent également simplifiés et facilités par la clarté de cette m é t h o d e et le contrôle permanent qu'elle procure.

• POINT DE VUE DU LABORATOIRE

Hervé HAVARD
Ingénieur
Laboratoire régional d'Angers

L'intervention du Laboratoire d'Angers sur la bretelle est du Mans a c o m m e n c é en a o û t 1976 par l'élaboration d'un dossier
g é o t e c h n i q u e . Des é t u d e s antérieures avaient été réalisées par un bureau d ' é t u d e s privé, et le laboratoire régional s'était
c o n t e n t é de l'étude spécifique des déblais en utilisant les critères introduits par la Recommandation pour les terrassements
routiers.
A u moment de l'appel d'offres, le laboratoire a été consulté sur le contenu du C C T P (Cahier des clauses techniques
particulières) en ce qui concerne la réalisation des terrassements.
A u d é m a r r a g e du chantier de terrassement (mai 1977), le laboratoire a fait un e x p o s é pratique de la m é t h o d e au maître
d ' œ u v r e et à son conducteur ainsi qu'au personnel de l'entreprise c o n c e r n é e (conducteur de travaux et laborantin).

U n e grille de décision {cf. description plus bas) a été établie par le laboratoire pour faciliter la détermination des para-
m è t r e s de compactage à utiliser chaque jour, d è s que les compacteurs devant être utilisés ont été connus.

L e contrôle du chantier a été a s s u r é par le maître d ' œ u v r e , le rôle du laboratoire se bornant à veiller à ce que les
documents contractuels soient bien appliqués par des interventions discontinues du type contrôle d'autocontrôlé. En
revanche, le laboratoire a assuré une assistance technique tout au long du chantier (mai 1977 à avril 1978).

Étude géotechnique
Cette étude n'a c o n c e r n é que les déblais. Des sondages à la tarière m é c a n i q u e ont été réalisés et les sols r e n c o n t r é s ont
été identifiés de façon à pouvoir les classer dans la nouvelle classification (fascicule 2 de la Recommandation pour les
terrassements routiers).

Les résultats ont été p r é s e n t é s dans un dossier dont la pièce essentielle est le profil en long géotechnique (fig 4) qui a
servi de référence principale tout au long du chantier.
Sols r e n c o n t r é s :
- Alluvions anciennes c o n s t i t u é e s de sables plus ou moins argileux, où nous avons distingué l a formation 1 (sable
propre B1-B2) et la formation 2 (sable argileux B2-B6). Les alluvions en placages sur les déblais pouvaient at-
teindre 4 m d ' é p a i s s e u r .
- C é n o m a n i e n , très h é t é r o g è n e dans la région mancelle. Il est constitué d'argile très plastique humide A 3 , voire A 4
(formation 3 du chantier) le plus souvent non réutilisable, en lentilles plus ou moins importantes (quelques déci-
m è t r e s à plusieurs m è t r e s d ' é p a i s s e u r sur des longueurs généralement importantes) dans un sable mal gradué tan-
tôt argileux (formation 4 du chantier), tantôt propre et peu trafiquable (formation 5 du chantier). L a reconnais-
sance du C é n o m a n i e n est souvent délicate à cause de la distribution imprévisible des lentilles argileuses que l ' o n
risque d'ignorer entre deux sondages très éloignés l ' u n de l'autre. Par ailleurs, les sables sont parfois cimentés en
blocs très durs de grandes dimensions, a p p e l é s roussards dans la région. Ces blocs peuvent rarement être situés
par les sondages dont le maillage est i n a d a p t é .

Le CCTP (Cahier des clauses techniques particulières)

Ce document a é t é rédigé en citant les différents sols r e n c o n t r é s lors de l ' é t u d e et en définissant leurs conditions de
mises en œ u v r e suivant leur état, l a météorologie et le type du compacteur utilisé au moment de la mise en œ u v r e , ces
conditions é t a n t extraites des fascicules 2 et 3 de la Recommandation pour les terrassements routiers.

La grille de décision
L a figure 5 donne un exemple de feuille de la grille de décision établie par le laboratoire à l'usage du chantier. Il s'agit
en fait d'un r é s u m é pratique du C C T P . E n p r e m i è r e colonne de cette grille, le sol est classé et sommairement décrit.
E n d e u x i è m e colonne sont d o n n é s le n u m é r o de la formation et sa position sur le profil en long géotechnique (où des

75
 Sondages-

Flg. 4 - E x e m p l e de p r o f i l en long.

Un cartouche détaillé sous le profil

en long précise pour les formations
© ' ( D - d ) et © la nature géologique
et géotechnique des sols, leur état,
les possibilités de réutilisation suivant
les teneurs en eau, etc.

SA
à grain f i n
% < à 80 U
(très important)

At
très finement
sableuse

At
finement sableuse
SA proche d ' A t avec grains de
à grain fin glauconie et
%>à 80 U débris coquilliers
(important)
6,20
o / Grès siliceux,
u

—— glauconieux
8,80 wf" à ciment calcaire
Refus

SL
à grain moyen
à assez fin

C.E.T.E. de N A N T E S Réf. : 02.77.72.03

9,30 - . L.R. d ' A N G E R S
Sm
0/8 Bretelle Est du M A N S • Grille de décision avec compacteur V l b ou Via (Tramac 400)

10,00*! 7, Section : Terrassements Géophysique

Position Critère Éléments de décision

sur étude géotechnique Identification Corps de Tête de

remblai remblai

(3) dans ZDne I Ip : 25 à 40

(un peu sableux) faible consistance
(3) dans zone il (lentilles
sableuses, peu importantes!
(4) dans zone IV

Ip : 24 à 26 engin ne
convenant pas

A4 (3) dans zone II Ip > 4 0

limon très
plastique
BZ IB1I ( I l et (5) danszone I W >WQPN assécher le matériau avant utilisation ou
sable propre mise en stock
N

mal gradué
parfois limoneux pluie même mise en stock ou arrêt
parfois graveleux 11) dans zone II légère chantier
i 2
Q/S : 0.08 Q/S : 0,035
e : 0.30 e : 0,20
(1) dans zone III
pluie moyenne

Q/S : 0,08
faible pluie e : 0,30
W <WQPN - 1
N

O/S : 0,04 d° - arrosage

( I l et (51 danszone IV pas de pluie e : 0,20 éventuel
B6- (B2) (21 dans zone I WN»10
sable argileux
localement 12)dans zone M légère pluie
graveleux
Q/S : 0,05
6 <Wn <10 pas de pluie e : 0,30

Q/S : 0,02
10 < % F < 2 0 % temps sec e : 0,20
(2)dans zone IV pluie moyenne

pluie légère Q/S :0,05

e : 0,30

Q/S : 0,02
W <6
N pas de pluie e : 0,20

Fig. 5 - Grille de d é c i s i o n p o u r c o m p a c t e u r evaporation

T r a m a c 400. importante

utilisé en revêtement de talus

terre végétale

76
zones ont é t é définies pour se r e p é r e r plus aisément). E n troisième colonne sont fournis les critères discriminants
d'identification au cas où un doute sur la nature du matériau nécessiterait l ' e x é c u t i o n d'identifications sur chantier. L e s
colonnes suivantes donnent les conditions de mise en œ u v r e avec le compacteur c o n c e r n é , fonction de la teneur en eau
et de la météorologie du moment.

Contrôle de la qualité
L a grille de décision était c o m p l é t é e par le document du tableau I V définissant les opérations de c o n t r ô l e . L'entreprise
Heulin était chargée de l ' e x é c u t i o n de teneurs en eau sur la zone de déblai, le matin avant le d é m a r r a g e du chantier,
ainsi que de l'évaluation de la météorologie (l'entreprise contactait régulièrement la Météorologie nationale pour connaî-
tre les prévisions m é t é o r o l o g i q u e s , ce qui lui permettait en outre d'organiser son chantier pour le lendemain). Ces deux
critères, alliés à la définition de la formation (formation n du profil en long g é o t e c h n i q u e ) , permettaient l'utilisation de
la grille de décision et la définition des conditions de mise en œ u v r e . U n changement en cours de j o u r n é e dans les
p a r a m è t r e s définis le matin (sol, m é t é o , compacteur, etc.) nécessitait une remise à jour des conditions de mise en œu-
vre au cours de la j o u r n é e (cela n'est pratiquement jamais arrivé, sauf pour les sols dans lesquels la p r é s e n c e de lentil-
les compliquait la tâche) avec évaluation du rapport QIS au changement de conditions de mise en œ u v r e .
A u cours de la j o u r n é e , le conducteur de l'Administration pouvait s'assurer du bon emploi de la grille de décision, du
respect de l ' é p a i s s e u r des couches (qui n'a pas soulevé de p r o b l è m e , entre autres, probablement du fait de l'utilisation
de d é c a p e u s e s par l'entreprise) et approximativement d'une bonne répartition du compactage (compacteurs* aux lieux
de mise en œ u v r e et non sur les pistes ou autres...), en particulier sur les endroits les moins circules par les engins de
chantier.
E n fin de j o u r n é e , le disque du tachygraphe était relevé et dépouillé par le conducteur de l'Administration qui établis-
sait le rapport QIS (Q volume c o m p a c t é estimé par l'entreprise, S surface c o m p a c t é e calculée sur la base de la distance
utile parcourue multipliée par la largeur des compacteurs), notait des remarques éventuelles sur l'épaisseur de couches
et l a répartition du compactage, sur la météorologie, etc. Par ailleurs, i l est aisé de vérifier sur ces disques de tachygra-
phe que l a vitesse maximale i m p o s é e aux différentes sortes de compacteurs est r e s p e c t é e et que les horaires de fonc-
tionnement des compacteurs correspondent aux horaires du chantier (sans ê t r e n é c e s s a i r e m e n t les m ê m e s ) .

TABLEAU IV
O p é r a t i o n s d e suivi d e la m i s e e n œ u v r e

Opérations journalières Opérations hebdomadaires

(ÏA)- Surveillance sur chantier (AS)- Dépouillement des résultats

• Identification des sols et

affectation à une catégorie de |T| Relevé du disque par DDE
la grille de décision

• Teneurs en eau au démarrage fj]Evaluation de 0 • Bilan des opérations(AB)

• Evaluation météo [5] Vérification du respect du • Confrontation éventuelle

rapport OIS (si possible, avec les résultats
vérifier en cours de journée, du Laboratoire régional
chercher les causes, etc.).

[TJRéutilisation impossible mise [__Compte rendu des épaisseurs

en dépôt observées

fj] Réutilisation possible suivant W N OU Compte rendu de la répartition

du compactage
2.1. Teneurs en eau trop élevée
2.1.1. trafic sur chantier possible
- mise en dépôts (si autorisée)
ou- mise en stock
sinon \
- recherche d'une autre aire
d'extraction {ci. 2.2.)
sinon |'
- arrêt de chantier
2.1.2. trafic sur chantier impossible
2.2 Teneurs en eau admissibles
2.2.1 météo impossible (cf. 2.1.1.)
2.2.2. météto => possible
- rechercher QIS et e prescrits
dans le cas de figure
- vérifications périodiques
(périodes dépendant du temps,
mais < 24 h) de l'identification
et de la teneur en eau
- si état change fcf.ffletE])
- si nature change Cc/.ITJetEl)

* Les tachygraphes peuvent imprimer à chaque instant des index correspondant à des affectations différentes, par exemple une croix correspond
compactage des remblais, un carré à celui des pistes, etc.

77
 i- L

Intervention du laboratoire
U n t e c h n i c i e n d u l a b o r a t o i r e r é g i o n a l é t a i t e n v o y é d e t e m p s e n t e m p s s u r le c h a n t i e r ( s u i v a n t c a d e n c e s e t p r o b l è m e s
s u p p o s é s ) p o u r v é r i f i e r q u e les essais de l a b o r a t o i r e é t a i e n t réalisés c o r r e c t e m e n t , q u e l a g r i l l e de d é c i s i o n é t a i t b i e n
i n t e r p r é t é e e t q u ' e n f i n les c o n d i t i o n s de m i s e e n œ u v r e é t a i e n t satisfaisantes e n c a l c u l a n t e n p a r t i c u l i e r le r a p p o r t QIS
sur de f a i b l e s laps de t e m p s . U n e f e u i l l e (cf. e x e m p l e de l a f i g . 6) é t a i t a l o r s r e m p l i e .

P o u r l ' e n s e m b l e d u c h a n t i e r ces c o n t r ô l e s de r é u t i l i s a t i o n o n t r e p r é s e n t é h u i t j o u r s de t e c h n i c i e n . B i e n q u e p e u n o m -
b r e u s e s , c e s i n t e r v e n t i o n s s e m b l e n t a v o i r s u f f i , sans d o u t e g r â c e a u t r a v a i l s u p p l é m e n t a i r e e x i g é d u c o n d u c t e u r de
l ' A d m i n i s t r a t i o n , e t à l a c o o p é r a t i o n de l ' e n t r e p r i s e , q u i o n t p e r m i s d ' a l l é g e r l ' i n t e r v e n t i o n d u l a b o r a t o i r e r é g i o n a l . C e s
conditions sont r a r e m e n t atteintes, ce q u i justifie généralement une i n t e r v e n t i o n plus lourde d u laboratoire régional.

Par a i l l e u r s , le l a b o r a t o i r e r é g i o n a l assurait l a p r é s e n c e d ' u n i n g é n i e u r o u d ' u n t e c h n i c i e n s u p é r i e u r a u m o i n s à c h a q u e

r e n d e z - v o u s de c h a n t i e r ( u n e f o i s p a r s e m a i n e ) , c e q u i a r e p r é s e n t é 3 1 d e m i - j o u r n é e s de p r é s e n c e p o u r l ' a s s i s t a n c e
technique dont l'intérêt paraît évident.

Fig. 6 - C o m p t e r e n d u
CETE de NANTES Date: 6 juillet 1977 Demandeur M ROBICHON de visite d e c h a n t i e r
LABORATOIRE RÉGIONAL D'ANGERS chantier. Bretelle Est du M a n s id° c o n t r ô l é en c o n t i n u .
Destinataires-
LES PONTS DE CE Tel «1) 66 8643 ois demande': _ 0,08.
M LAMBERT
N'Dossier,_02_77_72 _ 0 3 _ 0/ S obtenu-. 0, 0 4 6
Section Terrassements -Géophysique (demandée'—0,30 —
Responsable. M HAVARD Epaisseur des c o u c h e s } , n ? A T r a n s m i s le: 7 _ j u i l l e t 1977
jmesurée :_U,JU_
Techniciens •._M . H U E T
c o n d i t i o n s c l i m a t i q u e s ' t e m p s b e a u et
sec
N a t u r e el c l a s s i f i c a t i o n d u m a t é r i a u Extraction ; .2 bull caterpillar. -D9H.
Sable argileux avec Cote du déblai: ».8,0m Profilt- '64 Formation 4(Z0ne2)
l o c a l e m e n t b l o c s de M a t e ' r i e l de t r a n s p o r t - . 6 de'capeUSeS _ .631 B
grés B 6 D i s t a n c e de t r a n s p o r t : 2500m
Destination remblai Eï. dépôt O É t a t de l a p i s t e , bon

Compacteur Classe M i s e e n oeuvre._ T r a m a c 400_

Tamping CA &25 PD2 Cote du r e m b l a i . . _cûte f i n i e - 1 , 5 p f i i : P 1 6 3 à
r 0 L'Huisne.
Tramac 400 Via M a t é r i e l de r é g a l a g e . Tamping CA 8 2 5 .
Vitesse, Aspect de s u r f a c e , _ bon

observations, 4 de'capeuses m e t t e n t sol B 6 en r e m b l a i et 2 d é c a p e u s e s m e t t e n t a r g i l e t r è s

p l a s t i q u e ( d u p r o f i l 7 0 ) en d e ' p ô t .
Les b l o c s de g r é s dont D > 5 0 c m s o n t mis en d é p ô t s o i t a u d é p a r t du d é b l a i ,
soit enlevés du r e m b l a i p a r le t a m p i n g . F o n c t i o n n e m e n t correct d u c h a n t i e r .

AG RA MM E [)E PL/ kST e n I t | DIAGRAMME DE FRAGILITE

isticit

• Essai (s) réaliséls)

es i fftu* ) Enveloppe des essais antérieurs
a tj 1 - mesure antérieure

S
X 2 - mesure antérieure
À 3 - mesure antérieure At $
too
~ c 90
o
u) 80
il
_i 70

Ap » Lt 60
0 50
40
30
20
Lp Ot

Lin lite c e liq uidit 10 (mm)

20 0! 8 7 6 5 4 3 2
Granulometrie mesurée
GRANULOMETRIE
HISTOGRAMME DES TENEURS antérieures
@3 Teneurs en eau mesurées
f*~) Teneurs en eau antérieures
EN EAU too
' | Teneur en eau optimale g 90
$ 80
3
E
- mis en 3 70
remblai
OPN S 60
S

" mis en - 5-50

_ dépôt. S 40
*" 30

y 20
10
(rr m)
VA 0
4 6 8 10 12 14 100 50 31,5 20 10 6,3 5 1 0.6 0,2 0,1 0,08

78
 Conclusion

L ' o r g a n i s a t i o n d u c o n t r ô l e c o n t i n u p r a t i q u é sur le c h a n t i e r de l a b r e t e l l e est d u M a n s ne saurait être c o n s i d é r é e c o m m e

i d é a l e , d ' a u t a n t q u ' i l s'agit de l ' u n des p r e m i e r s c h a n t i e r s réalisés p a r c e t t e m é t h o d e dans les p a y s de L o i r e e t q u e des
p r o g r è s s e r o n t d o n c f a i t s . I l s e m b l e c e p e n d a n t q u e c e t t e o r g a n i s a t i o n a i t d o n n é s a t i s f a c t i o n sur les p o i n t s s u i v a n t s :
- Echantillonnage des contrôles : p a r r a p p o r t a u x c o n t r ô l e s p a r d e n s i t é ( m e s u r e s de d e n s i t é a u g a m m a d e n s i m è t r e
se r é f é r a n t a u x 95 % de l a densité sèche d u p r o c t o r n o r m a l ) , l ' é c h a n t i l l o n n a g e p a r a î t b e a u c o u p p l u s i n t é r e s s a n t . E n
e f f e t , le c o n t r ô l e e s t i n t é g r é s u r u n e j o u r n é e e n g é n é r a l e t p e r m e t d o n c d ' a f f i r m e r s i , g l o b a l e m e n t , l a m i s e e n œ u v r e a
été satisfaisante à c e t t e é c h e l l e . L e s m e s u r e s de densité s o n t g é n é r a l e m e n t e n n o m b r e i n s u f f i s a n t p o u r g a r a n t i r l a q u a -
l i t é de l ' e n s e m b l e d ' u n r e m b l a i , o u alors c e t r a v a i l m o b i l i s e b e a u c o u p de p e r s o n n e l de l a b o r a t o i r e .
- Mouvement des terres : l a r é u t i l i s a t i o n des déblais c o r r e s p o n d à des m e s u r e s c h i f f r é e s e t actualisées ( p a r d e s
m e s u r e s de t e n e u r s e n eau) p o u r d é c i d e r de l a d e s t i n a t i o n des déblais e t de l e u r s c o n d i t i o n s de mise e n œ u v r e . A u p a r a -
v a n t , ce t r a v a i l n ' é t a i t g é n é r a l e m e n t pas réalisé m a i s laissé soit a u flair de l ' e n t r e p r i s e e n t r e d e u x r e n d e z - v o u s de c h a n -
t i e r , soit à u n e i n t e r p r é t a t i o n le p l u s s o u v e n t n o n a c t u a l i s é e de l ' é t u d e g é o t e c h n i q u e p a r le m a î t r e d ' œ u v r e à u n
r e n d e z - v o u s de c h a n t i e r , é t a n t e n t e n d u q u e c e t t e i n t e r p r é t a t i o n é t a i t p a r f o i s r e m i s e e n cause p a r des v a r i a t i o n s m é t é o r o -
l o g i q u e s e n t r e les d e u x r e n d e z - v o u s de c h a n t i e r . . .

L a g r i l l e de d é c i s i o n p e u t ê t r e c o n s i d é r é e c o m m e le t a b l e a u de d é c i s i o n i m p o s é p a r le m a î t r e d ' œ u v r e à l ' e n t r e p r i s e
p o u r le m o u v e m e n t des t e r r e s , ce q u i l i m i t e p e u t - ê t r e l ' i n i t i a t i v e de l ' e n t r e p r i s e m a i s d o n n e aussi à c e l l e - c i u n e v i s i o n
c l a i r e d u t r a v a i l à r é a l i s e r et laisse a u m a î t r e d ' œ u v r e l e p o u v o i r d ' i m p o s e r l a q u a l i t é q u ' i l s o u h a i t e p o u r s o n o u v r a g e .
- Prescriptions réalistes : l a g r i l l e de d é c i s i o n n ' a p a s s o u l e v é de p r o b l è m e s d ' a p p l i c a t i o n , c ' e s t - à - d i r e q u e les
c o n d i t i o n s d e m i s e e n œ u v r e p r e s c r i t e s n ' o n t pas p a r u e x c e s s i v e s . O n p e u t d o n c c o n s i d é r e r q u e c e t t e m é t h o d e ne r é -
n o v e pas l a t e c h n i q u e d e s t e r r a s s e m e n t s m a i s i m p o s e s e u l e m e n t des l i m i t e s p r é c i s e s . q u i n ' é t a i e n t g é n é r a l e m e n t p a s
f r a n c h i e s a u p a r a v a n t l o r s q u e le t r a v a i l é t a i t b i e n f a i t , mais q u i é t a i e n t p l u s o u m o i n s laissées a u s a v o i r - f a i r e d e l ' e n t r e -
prise .
- Allégement de l'intervention du laboratoire : b i e n q u e c e p o i n t d e m e u r e d i s c u t a b l e , i l s e m b l e q u e l ' o r g a n i s a t i o n
r e t e n u e p o u r r é a l i s e r les c o n t r ô l e s s u r ce c h a n t i e r a i t p e r m i s u n e d i m i n u t i o n i m p o r t a n t e des o p é r a t i o n s de m e s u r e s à l a
c h a r g e d u l a b o r a t o i r e r é g i o n a l . P a r a i l l e u r s , c e t t e o r g a n i s a t i o n a p e r m i s de r e n d r e l e m a î t r e d ' œ u v r e r e s p o n s a b l e de l a
q u a l i t é d u c h a n t i e r , a l o r s q u e les c o n t r ô l e s p a r densité l a i s s a i e n t b e a u c o u p p l u s c e t t e r e s p o n s a b i l i t é a u l a b o r a t o i r e r é -
g i o n a l , q u i p o u r t a n t n ' a v a i t q u e les m o y e n s de m e s u r e e t n o n de d é c i s i o n .
- Ambiance du chantier : l o r s q u e le m a r c h é de t e r r a s s e m e n t e s t c o n c l u à des p r i x r a i s o n n a b l e s , c e t t e m é t h o d e a
l ' a v a n t a g e de c l a r i f i e r les r a p p o r t s e n t r e les p a r t e n a i r e s d u c h a n t i e r ( e n t r e p r i s e , m a î t r e d ' œ u v r e e t l a b o r a t o i r e ) , c a r les
d é c i s i o n s p e u v e n t se r é f é r e r à des d o c u m e n t s c o n c r e t s . I l e n r é s u l t e q u e l ' o b j e c t i f é t a n t b i e n d é f i n i , l ' a c t i v i t é de c h a c u n
p e u t s ' o r g a n i s e r c o r r e c t e m e n t e t , après des mises a u p o i n t i n é v i t a b l e s a u d é b u t d u c h a n t i e r , u n e c o n f i a n c e r é c i p r o q u e
p e u t s ' é t a b l i r e t c o n c o u r i r à l a b o n n e fin des t r a v a u x à r é a l i s e r , ce q u i e s t b i e n le b u t p o u r s u i v i .

S i g n a l o n s q u e l a p r i s e e n c o m p t e de l a m é t é o r o l o g i e , a u stade des p r é v i s i o n s e t de l a r é a l i s a t i o n , g a g n e r a i t à ê t r e a m é -
liorée.

COMMENTAIRES
Marc SCHAEFFNER Etienne LEFLAIVE
Chargé de mission Chargé d e mission
Département de g é o t e c h n i q u e d u LCPC Département des chaussées d u LCPC

Bien qu'il ne s'agisse pas de la p r e m i è r e publication relatant l'opinion d ' i n g é n i e u r s ayant mis en pratique
la m é t h o d e d ' é t u d e , de conduite et de c o n t r ô l e des travaux de terrassement qui d é c o u l e de l'application de
la Recommandation pour les terrassements routiers, l'article p r é c é d e n t nous a paru p a r t i c u l i è r e m e n t bien-
venu pour proposer quelques commentaires et mises au point, compte tenu du fait qu'il y est p r é s e n t é t r è s
distinctement l'avis de chacun des d i f f é r e n t s partenaires : m a î t r e d ' œ u v r e , entrepreneur, laboratoire.

Tout d'abord, l'avis du chef du service opérationnel de la Sarthe. A p r e m i è r e lecture, on pourrait

conclure à une r é e l l e r é s e r v e du responsable de la gestion du projet v i s - à - v i s de la nouvelle m é t h o d e , si l'on
s'attardait sur certaines expressions telles que : certaine rigidité de la méthode, recommandations trop exi-
geantes, excès de perfectionnisme, dépenses excessives, etc. Cette position traduit la prudence d'un res-
ponsable ayant le souci de la gestion d'un ouvrage et de l ' é c o n o m i e des deniers publics v i s - à - v i s de tout
texte r é g l e m e n t a i r e dont l'application brutale, et sans la c o m p é t e n c e n é c e s s a i r e , risquerait effectivement de

79
c o n d u i r e à des surcoûts. U n etelle p o s i t i o n e s t d o n c p a r f a i t e m e n t e x p l i c a b l e , mais elle nous d o n n e l'occa-
sion d e r é e x p r i m e r deux idées déjà maintes fois développées :

- La première idée est que l'ensemble des règles figurant dans l a R e c o m m a n d a t i o n constitue u n guide
général d e b o n n e p r a t i q u e ; elles n e seront j a m a i s des D i r e c t i v e s ; leur g r a n d intérêt à n o t r e avis e s t
d'avoir, p o u r l a première fois, été écrites de manière à constituer une référence à partir de laquelle
des i n t e r p r é t a t i o n s p o u r r o n t t o u j o u r s être envisagées. D a n s l e c a s d e c h a n t i e r d é c r i t dans l ' a r t i c l e , i l
est indéniable q u e l a décision prise p a r le maître d ' œ u v r e d'accélérer la mise e n r e m b l a i c o n s t i t u a i t l a
bonne interprétation qu'il convenait de faire, alors q u e l'application brutale de la Recommandation
aurait conduit à l'arrêt d u chantier dès l'apparition d'une pluie. N o u s sommes cependant persuadés
que, connaissant a u départ l a règle générale, i l l u i a été plus facile d'évaluer le risque qu'il encourait
e n p r e n a n t cette d é c i s i o n , c e q u i l u i a p e r m i s d e b i e n d i s c e r n e r les véritables séquences d e l a mise e n
œuvre o ù toute sa vigilance devait être requise. N o u s pensons donc q u e l'utilité de la R e c o m m a n d a -
tion, dans c e cas, a été de sensibiliser le maître d'œuvre s u r le fait q u ' i l i n t e r p r é t a i t assez largement
une règle générale et qu'il l u i convenait de bien mesurer j u s q u ' o ù i l l u i était possible d'aller dans
c e t t e v o i e . A contrario, i l n'est pas certain q u ' e n l'absence d'une f o r m u l a t i o n écrite dela règle générale, il
ait décidé de p r o c é d e r à l a mise e n œ u v r e de cette manière aussi r a p i d e m e n t , etpeut-être m ê m e n'aurait-il
été amené à réfléchir a u p r o b l è m e q u e lorsque des difficultés plus o u m o i n s graves seraient apparues, d o n t
les r e m è d e s a u r a i e n t alors p u e f f e c t i v e m e n t c o n d u i r e à des s u r c o û t s sensibles.

- La seconde idée apparaît c o m m e u n corollaire de la p r e m i è r e ; c'est que, pour p o u v o i r donner des

règles q u i soient applicables de manière stricte, il aurait fallu prendre en compte u n e multitude de
p a r a m è t r e s p e r m e t t a n t u n e r e p r é s e n t a t i o n d e t o u s l e s c a s d e c h a n t i e r s p o u v a n t se p r é s e n t e r . C e l a e s t
é v i d e m m e n t i m p o s s i b l e et l a R e c o m m a n d a t i o n s'est l i m i t é e à c e u x , et e n c o r e d e m a n i è r e assez q u a l i -
tative, quel ' o n rencontrera toujours sur n'importe quel chantier, à savoir : nature et état des sols,
situation météorologique, techniques de mise e n œuvre les plus c o u r a m m e n t pratiquées. Dans ces
conditions, il est obligatoire q u e les règles proposées soient empreintes d'une certaine rigidité et
d'une relative prudence, c o m m e cela estdéveloppé dans l'avis d u chef d u service opérationnel. Cette
constatation constitue à notre avis l a preuve que la Recommandation n'est pas u n d o c u m e n t trop
c o m p l e x e d ' u t i l i s a t i o n c o m m e cela a é t é si s o u v e n t e x p r i m é depuis sa p u b l i c a t i o n ; i l apparaît même
à l'appui d u présent article que les ingénieurs q u i l'ont utilisée souhaiteraient maintenant q u e le c o m -
promis actuel évolue vers davantage de complexité, n o t a m m e n t e n prenant e n c o m p t e d'une manière
q u a n t i t a t i v e l e s d i f f é r e n t e s s i t u a t i o n s m é t é o r o l o g i q u e s p o u v a n t se p r é s e n t e r a u m o m e n t d e s t r a v a u x .

E n f i n , i l f a u t r a p p e l e r q u e si l a R e c o m m a n d a t i o n p o u r les terrassements r o u t i e r s p e u t apparaître à cer-

t a i n s c o m m e prudente dans l a phase e x é c u t i o n des travaux, c'est parce qu'elle intègre des garanties de
b o n n e tenue des ouvrages à long terme d o n t l a nécessité n'apparaît pastoujours directement a u cours d u
c h a n t i e r mais d o n t l'absence c o n d u i t , o n l ' a constaté maintes fois, à des désordres très c o û t e u x à réparer,
la chaussée étant construite et e n service.

L'avis du maître d'œuvre, responsable de la conduite des travaux, se s i t u e sur u n plan plus pratique.
Nous avons constaté avec satisfaction q u e n o m b r e des objectifs assignés à l a R e c o m m a n d a t i o n figuraient
dans le bilan q u ' i l présente de l'application de la méthode, et e n particulier nous avons relevé p a r m i les
appréciations portées :

- « très simple et peu onéreuse dans son application... ;

- permet de suivre la qualité au jour le jour... ;
- exige une bonne connaissance du dossier géotechnique... ;
- ne constitue pas un surcroît de travail pour le conducteur des TPE... »

Toutefois, p a r m i les différents points développés, deux nous paraissent appeler u n c o m m e n t a i r e :

- Le premier point concerne l'appréciation portée sur le c o û t de la méthode de contrôle dite en

continu. T o u t e n étant conscients q u ele coût absolu de toute opération élémentaire entrant dans la
constitution d ' u n ouvrage est directement perçu p a r le maître d'œuvre, nous pensons cependant
q u ' e n matière de contrôle, ce coût n ' a de véritable signification que rapporté à l'information obtenue
sur l a qualité de l'ouvrage. E n conséquence, u n maître d'œuvre ne peut v r a i m e n t dire q u e l a m é t h o d e
de c o n t r ô l e e n c o n t i n u est p e u onéreuse q u e dans l a m e s u r e o ù i l e s t c o n v a i n c u q u ' e l l e l u i a p p o r t e
une i n f o r m a t i o n sur la qualité de l'ouvrage a u m o i n s égale à celle q u e l u i aurait d o n n é e l a m é t h o d e
t r a d i t i o n n e l l e d u c o n t r ô l e a posteriori. Nous sommes persuadés q u e c'est e n général le cas, mais il
p e u t se t r o u v e r d e s c i r c o n s t a n c e s ( c e l l e s - c i s o n t a n a l y s é e s d a n s l e f a s c i c u l e 4 d e l a R e c o m m a n d a t i o n ,
consacré au contrôle destravaux, e n instance de publication) o ù la méthode traditionnelle garde tout
son intérêt.

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 - Le second point concerne l'identification des m a t é r i a u x mis en œ u v r e . Comme il a é t é dit dans l'arti-
cle, l'application de la m é t h o d e de c o n t r ô l e en continu suppose une connaissance permanente de la
nature et de l ' é t a t des sols mis en œ u v r e , et il convient de s'attarder un peu sur cette o p é r a t i o n
d'identification qui constitue à notre avis le volet le plus d é l i c a t mais aussi le plus passionnant de la
m é t h o d e . Sur le chantier décrit dans l'article, cette t â c h e était d é v o l u e contractuellement à l'entre-
prise avec p o s s i b i l i t é pour le maître d ' œ u v r e de c o n t r ô l e r les r é s u l t a t s de l'entreprise par des c o n t r ô -
les occasionnels du Laboratoire r é g i o n a l des Ponts et C h a u s s é e s . Notre propos ici n'est pas de porter
un jugement sur le choix fait sur ce chantier, qui peut d'ailleurs être tout à fait justifié (entreprise
disposant de laborantins de grande e x p é r i e n c e , rompus aux essais de sols et à leur i n t e r p r é t a t i o n ,
m a t é r i a u x relativement h o m o g è n e s et faciles à identifier, etc.); nous souhaitons seulement attirer l'at-
tention pour que ce choix ne soit pas érigé en règle g é n é r a l e . E n effet, nous pensons que le maître
d ' œ u v r e é t a n t le responsable de la q u a l i t é de l'ouvrage v i s - à - v i s du maître de l'ouvrage, il se doit de
c o n n a î t r e en permanence les m a t é r i a u x u t i l i s é s dans ses remblais et ses couches de forme. Il lui ap-
partient donc de confier la t â c h e d é l i c a t e de l'identification à celui qu'il juge le plus apte à tous points
de vue à lui donner la meilleure information, mais, pour cela, il doit être conscient que dans les terrasse-
ments routiers, encore plus que les autres parce que l i n é a i r e s , il s'agit d'une t â c h e souvent difficile qui
requiert à la fois du personnel c o m p é t e n t et e x p é r i m e n t é et des moyens d'essais suffisants.

Le point de vue de l'entrepreneur est, quant à lui, parfaitement clair. Il exprime sans é q u i v o q u e possible
que l'application de la Recommandation clarifie c o n s i d é r a b l e m e n t les obligations de l'entreprise, tout en
supprimant nombre de contraintes i n h é r e n t e s à la m é t h o d e du c o n t r ô l e u posteriori, qui nuisent à sa p r o d u c t i v i t é .
Il convient par ailleurs de dire que nous avons pu constater que ce point de vue est p a r t a g é par l'ensemble de la
Profession.

Quant au point de vue du Laboratoire régional, il apparaît moins nettement, p e u t - ê t r e parce q u ' é t a n t
l'incitateur et l'initiateur de l'application de la Recommandation a u p r è s du maître d ' œ u v r e et de l'entrepre-
neur, il lui est difficile d ' ê t r e juge et partie. Nous pensons cependant qu'il ne serait venu à l'esprit de per-
sonne de l'accuser de partialité s'il avait d é v e l o p p é plus longuement l'intérêt qu'il a t r o u v é dans l'allége-
ment de son intervention et s o u l i g n é l'accroissement de l ' i n t é r ê t du travail des techniciens dans leurs nou-
velles t â c h e s d'assistance et de conseil technique par rapport aux mesures r o u t i n i è r e s de d e n s i t é .

V o i l à donc les quelques commentaires que cet article nous a i n s p i r é s ; nous e s p é r o n s qu'ils n'en alourdi-
ront pas la lecture mais contribueront à une meilleure prise de conscience de l'esprit de la Recommandation
pour les terrassements routiers et à a m é l i o r e r ainsi l'utilisation pratique des é l é m e n t s techniques qui y sont
contenus.

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