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PROBATOIRE F2 SESSION 2OO2 - CORRECTION

1ère Partie : Technologie


1- Le paramètre permettant de calculer le rendement déterminé par :
- L’essai en circuit ouvert est : la perte dans le fer (Pf)
- L’essai en court-circuit est : la perte par effet joule (PJ)
2- Deux conditions à remplir par une génératrice shunt pour qu’elle puisse s’amorce. A
choisir parmi celles-ci :
- Les pièces polaires possèdent une certaine aimantation rémanente.
- La connexion induit – inducteur soit convenable pour le sens de nn.
- La résistance totale du circuit inducteur ne possède pas une certaine valeur appelée
résistance critique d’amorçage.
- Le circuit extérieur soit de préférence ouvert ou fermé sur une grande résistance.
3- Deux méthodes utilisées en pratique pour le démarrage des moteurs à induction
monophasés.
- méthode par lancement
- méthode par phase auxiliaire (ou par condensateur)

2ème Partie : Electrotechnique ;

Exercice 1 : Transformateur monophasé.


Transformateur monophasé : 50VA ; 220/48V – 50Hz.
R1 = 0,4Ω ; X1 = 0,9Ω
R2 = 0,05Ω ; X2 = 0,1Ω
1- Dans le fonctionnement d’un transformateur, l’hypothèse de KAPP néglige la branche de
magnétisation (I1v ≈0)
S
- Au primaire : S = U1I1 ⇒ I1 =
U1
50
A.N. : I1 = = 0, 227 A .
220
S
- Au secondaire : S = U2I2 ⇒ I 2 =
U2
50
A.N. : I2 = = 1, 04 A
48

2- On court-circuite le secondaire de ce transformateur, le primaire étant alimenté sous


220V.
a) Détermination des courants au primaire et au secondaire
S
- Au primaire : S = U1I1 ⇒ I1 =
U1
50
A.N. : I1 = = 0, 227 A
220
- Au secondaire : U2 = ZS I2CC ⇒ I2CC = 2 ; or, ZS = ( mv 2 .R1 + R2 ) + ( mv 2 . X 1 + X 2 )
U 2 2

Zs
48
A.N. : ZS = ( 0, 019 + 0, 05 ) + ( 0, 042 + 0,1) = 0,157Ω et I2CC = = 304, 03 A
2 2

0,157

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b) En procédant de cette manière, on risque détruire le transformateur ; car, on doit toujours
réduire la tension primaire pour avoir : I2CC = I2n
c) La précaution majeure que l’on doit prendre lorsqu’on réalise un essai en court-circuit sur
un transformateur est celle de réduire la tension au primaire de manière à avoir
I2CC = I2n.

Exercice 2 : Moteur Série


Ra = 0,2Ω ; RS = 0,1Ω ; U = 230V ; I = 70A ; n = 900trs/mn ; CU = 80J/rd.

1-schéma de montage
(RS)
Ia = i
A

M (E’,Ra) V

2- Détermination:
- des pertes par effet Joule.
* Dans l’induit : PJIa = Ra Ia2
A.N. : PJIa = 0,2 x 702 = 980W
* Dans l’inducteur : PJIe = RS.Ie2
A.N. : PJIe = 0,1 x 702 = 490W
- des pertes constantes : PC = Σpertes – PJT = Pa – PU – PJT et Pa = U.Ia ; PU = TU. Ω.

900
A.N. : PC = 230 x 70 – 80 x π − 1470 = 7094W (impossible)
60
Données à vérifier (vitesse anormale).
P
3- Le rendement : η = U
PA
7536
A.N. : η = = 0, 468 soit 46,8%. Anormale .
16100
Avec n = 1500trs/mn, PC = 2070W ; η = 0,7801

4- Variation de charge, I = 35A ; U = 230V


P P − ΣPertes
a) le rendement : η = U = A avec PA = U .I
PA PA
A.N. PA = 230 x 35 = 8050W

Pertes par effet Joule totale : PJT = (RS + Ra).I2


A.N. PJT = 0,3 x 352 = 367,5W
8050 − 7094 − 365,5
A.N. η = = 0, 073
8050
Avec n = 1500trs/mn, PC = 2070W ; η = 0,6974

b) la vitesse de rotation
n1 = 900trs/mn, E1 = U – Ra Ia1 = 230 – 0,2 x 70 = 209V
n2 = ? E2 = U – Ra.Ia = 230 – 0,2 x 35 = 219,5V
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E1 n1 E
= ⇒ n2 = 2 n1
E2 n2 E1
219,5
A.N. n2 = × 900 = 945, 21trs / mn soit 945trs / mn
209
Avec n = 1500trs/mn, PC = 2070W ; n = 1575,35trs/mn

c- Le couple utile développé


PA − ΣPertes
PU =TU . Ω = Pa - ΣPertes ⇒ TU =
Ω
(8050 − 7094 − 367,5)
A.N. : TU = =
2π 945
Avec n = 1500trs/mn, PC = 2070W ; TU = 34,038Nm

Exercice 3 : Moteur Asynchrone Triphasé


P0 = 400W ; Pa = 5kW ; I = 16A ; U = 220V – 50Hz ; n =1440trs/mn, R = 1Ω. Déterminons :
1- le nombre de pôles du moteur.
f
Nous savons que : f = p.n ⇒ p =
n
50 × 60
A.N. : p = = 2, 08 Alors, p = 2 soit 2 p = 4
1440
2- le glissement.
n − n'
g=
n
1500 − 1440
A.N. : g = = 0, 04 soit 4%
500
3- le rendement.
p
η = U avec pU = p A − PJ s − Pf s − PJ r − Pm
pA
3
PJs = R.I 2
2
3
A.N. : PJs = × 1 × 162 = 384W
2
400
PJr = g(Pa – PJs – Pfs) ; considérant que Pfs = Pm = = 200W, nous aurons :
2

A.N. : Pjr = 0,04(5000 – 384 – 200) = 176,64W


5000 − 384 − 176, 64 − 400
A.N. : η = = 0,807 soit 80, 7%
5000
4- le facteur de puissance et le couple utile fourni par le rotor
- le facteur de puissance
p
Pa = U.I.Cosϕ ⇒ Cosϕ = A
U .I
500
A.N. : Cosϕ = = 0,82
220 × 16 3
- le couple utile fourni par le moteur

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pU p
PU = TUΩ ⇒ TU = = U
Ω 2π .n
( 5000 − 784 − 176, 64 ) × 60
A.N. : TU = = 26,8 Nm
2π × 1440

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