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Les signaux d’urgence et taches des membres

d’équipage dans le rôle d’appel


L'équipage d'un navire doit être prêt à tout moment à affronter et
à combattre tout type d'urgence pouvant survenir pour des raisons ,,,,,,,,
La liste de rassemblement comprend les tâches et les responsabilités en
cas de tels accidents, désignées et attribuées à chaque personne sur le
navire; en d'autres termes, il s'agit d'une liste des fonctions que chaque
membre d'un équipage de navire est tenu d'accomplir en cas d'urgence.

 Section I
 Navires a passagers et navires de charge
Règle 19
Formation et exercices en vue d 'une situation critique

La liste de rassemblement comprend les tâches et les


responsabilités, désignées et attribuées à chaque personne
sur le navire; en d'autres termes, il s'agit d'une liste des
fonctions que chaque membre d'un équipage de navire est
tenu d'accomplir en cas d'urgence.
Étant donné qu'il s'agit d'un document qui spécifie le travail
auquel chaque membre d'équipage est affecté en cas
d'urgence, il doit être affiché à chaque endroit bien en vue à
bord. Certains des zones importantes où la liste de
rassemblement doit être affiché sont - Pont, salle des
machines , allées de logement, etc. - des zones où l'équipage
du navire passe le maximum de son temps.
Section 11
Navires a passagers
(Prescriptions supplementaires)
 Règle 27
 Renseignements concernant les passagers
 Règle 30
 Exercices
 Règle 35
 Manuel de formation et aides a la formation a bard
 Règle 37
 Rôle d'appel et consignes en cas de situation
critique
Exercices de sécurité - un élément essentiel de votre système de gestion
de la sécurité
À quelle fréquence faisons-nous des exercices?
Des exercices de sécurité réalistes sont la formation parfaite pour survivre
dans une situation d'urgence inattendue. Réalisés avec diligence et
régulièrement, ils peuvent sauver des vies et aider à survivre à tout ce
que l'inattendu peut leur lancer.

Les exercices sont faits pour aider à survivre aux imprévus, aux urgences,
la formation et les procédures peuvent aider les marins à faire les bonnes
choses, presque instinctivement lorsque les puces sont en panne.
Documenter les quasi-accidents et les préoccupations de l'équipage peut
aider les gens à tirer des leçons des incidents sans avoir à en faire
l'expérience.
La capacité de survie ne concerne pas seulement l'adéquation des
installations de lutte contre les incendies, de contrôle des dommages, de
sauvetage et de sécurité; il s'agit également de disposer des ressources,
de la formation et des procédures adéquates pour assurer la sécurité du
navire et protéger la santé, la sécurité et le bien-être de ses marins. Même
dans un navire bien construit et bien géré, des accidents résultant d'une
défaillance matérielle ou humaine peuvent survenir, et les manquements à
la sécurité peuvent entraîner un danger pour le navire.
Les conseils : formation et préparation aux
situations d’urgences
Ceux qui travaillent et vivent à bord doivent toujours être prêts à s'attendre
à des imprévus, dont les conséquences peuvent entraîner un incendie ou
une inondation et éventuellement un besoin ultérieur d'abandonner le
navire et d'être secouru.

Vous devez également être conscient des effets psychologiques potentiels


d'une crise ou d'une expérience traumatisante en mer, et savoir où trouver
des conseils et du soutien.

Une formation continue régulière à bord et des exercices d'urgence


réalistes sont d'une importance primordiale, non seulement pour satisfaire
les exigences des régulateurs ou de SOLAS, mais pour s'assurer que,
dans le cas (espérons-le peu probable) d'un incident, l'équipage est bien
préparé sur la façon de faire face.
Une bonne formation et des exercices efficaces peuvent être payants en
cas d'accident.
Dans le monde de l'évaluation des risques, il est possible de tirer des
leçons des incidents sans les avoir - même si les leçons tirées des
enquêtes sur les accidents doivent également être prises en compte - afin
que les dispositions et procédures physiques puissent être conçues pour
faciliter la réponse appropriée.
La préparation consiste à être prêt à s'attendre à l'inattendu, car même si
un navire peut être bien construit et bien géré, avec un équipage bien
formé, des accidents dus à une défaillance matérielle ou humaine peuvent
encore survenir; même les meilleures solutions de conception ou
procédures opérationnelles ne peuvent entièrement atténuer le risque de
survenance d'une urgence.
Conseil pour exécuter un exercice de sécurité: la variété est le piment de
la vie. Garder les exercices intéressants les rendra mémorables et
augmentera ainsi leur impact à long terme.
Qu'est-ce qui est requis dans nos exercices de sécurité à
bord? Chaque membre de l'équipage doit être familiarisé avec
ses tâches et l'utilisation de l'équipement et des engins de
sauvetage appropriés. L'équipage doit avoir accès à tous les
manuels de formation et aux plans associés aux procédures
d'intervention d'urgence.
Les inscriptions dans le registre de sécurité (ou le journal de
bord du navire) doivent être effectuées lorsqu'un exercice de
sécurité est effectué conformément aux exigences des codes
et conventions applicables.
Tout le personnel doit participer à un compte rendu après tout
exercice effectué sur le navire.
Le compte rendu devrait évaluer l'efficacité de l'exercice dans
son ensemble, les domaines à améliorer, les préoccupations
que quelqu'un pourrait avoir au sujet de ses responsabilités, et
tout commentaire concernant l'équipement, le leadership, les
ressources,
L'exercice devrait actualiser la formation de base en matière de
sécurité et ajouter un élément de réalité du travail en équipe à
bord de leur propre navire. Pour assister à un exercice sûr et
efficace, il est important que le plus grand nombre possible de
membres de l'équipage régulier soient présents.

Un exercice d'urgence doit être effectué au moins une fois par


mois. L'exercice doit être mené comme si l'urgence existait.
Tout l'équipement doit être utilisé dans toute la mesure du
possible pendant chaque exercice sans compromettre
l'efficacité de l'équipement en cas d'urgence réelle.

La fréquence de la formation à la préparation aux situations


d'urgence doit être suffisante pour maintenir les compétences
de l'équipage à un niveau nécessaire pour garantir une réponse
rapide et efficace de l'équipage aux situations d'urgence à tout
moment. Pour une valeur optimale de la formation

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